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全球城市地下空间开发利用上海峰会
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学员数 2009
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关键词: 城市地下综合体,城市地下空间开发,深层排水隧道建设,城市地下空间开发,城市交通枢纽
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地铁土建施工技术入门解析
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学员数 4030
好评率 100.00%
关键词: 地铁土建施工
地铁土建施工
地铁土建工程
地铁施工视频
地铁施工组织设
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[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计(地下三层车站)
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关键词: 地铁车站施工组织设计
地下连续墙施工
钻孔灌注桩施工
高压旋喷桩施工
城市轨道交通
项目位置:浙江
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
主体工程内容:隧道
路基地基处理:换填土
4号线为地下三层车站,采用13.0m岛式曲线站台,负三层为轨行区,采用T型换乘,车站长157.368m(含节点段长度),标准段宽约22.5m,换乘节点段已与1号线主体一起实施。本站有效站台中心为SK17+700.796,有效站台中心处基坑开挖深度约23.12m,两端端头井处开挖深度约24.72m,车站采用明挖顺筑法施工。 …… 1.3主要施工技术措施 1.3.1地下连续墙施工 1.3.2钻孔灌注桩施工 1.3.3三轴搅拌桩施工 1.3.4高压旋喷桩施工 1.3.5基坑降水 1.3.6 基坑开挖与支撑 1.
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[重庆]轨道交通地下通道施工组织设计
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文件 326.50KB
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关键词: 轨道交通工程
地下通道施工
施工组织设计
地下管线保护
项目位置:重庆
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:930.137m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前支护:超前预注资
隧道施工方法:其他施工方法
本工程设计概况起止里程为CK10+832.061~CK11+762.198,共930.137m. 其中CK10+832.061~CK10+943段为单线单洞隧道,长110.939 m;CK10+943~CK11+762.198段为双线单洞隧道,长819.198 m.区间隧道围岩级别为VI级、V级IV级围岩,VI级围岩长27.939 m,V级围岩长552.198 m, IV级围岩长350m.另:CK11+762.189~ CK11+816.206段二次衬砌亦属本合同施工。 ······ 第一章 工程概况 第二章 工程总体部署 第三章 施工进度计
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成都轨道交通17号线一期首座地下车站主体结构封顶
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关键词: 视频监控系统
安全日志范文
高处作业安全
简介:9月28日,随着温泉大道站主体结构最后一段顶板混凝土的浇筑完成,标志着17号线一期工程首个地下最长车站主体结构封顶,该站全长623.5米,为地下二层岛式车站,共设4个出入口通道,2组风亭并与一条规划线路换乘,是该线唯一一个两端均为盾构始发端的车站。为确保工程进度有序推进,现场以劳动竞赛活动为契机,配备充足的人力和设备,结合现场重难点确定了行之有效的阶段性生产目标,将生产任务层层分解,落实到班组,细化到责任人,多措并举确保车站按期顺利封顶,以实际行动为国庆献礼。 贯通武侯、双流, 开通后温江迈入“双地铁”时代 。9月28日,随着温泉大道站主体结构最后一段顶板混凝土的浇筑完成,标志
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[广西]27km全地下轨道交通工程代管设计施工总承包模式技术标书789页
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关键词: 市政施组设计
轨道交通工程总承包
代管设计承包模式
地连墙围护结构
城市轨道交通
项目位置:广西
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:27960m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法
资料目录 前言1 编制说明1 编制依据1 编制原则1 工程概况2 工程简介2 工程地质和水文地质3 低阶地亚区(I1区)3 高阶地亚区(I2区)5 投标范围6 第一篇 设计施工管理8 第1章 设计管理方案8 1.1 设计管理目标8 1.1.1 质量目标8 1.1.2 进度目标8 1.2 设计管理体系和组织架构8 1.2.1 设计管理组织架构8 1.2.2 设计管理职责9 1.3 设计管理流程12
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[常州]轨道交通工程质量标准化图册(多图)
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关键词: 轨道交通工程质量标准化
工程质量标准化图册
土方开挖工程
项目质量管理
本资料[常州]轨道交通工程质量标准化图册,pdf格式,共46页。 目录: 第一章 地下车站 1、土方开挖 2、主题结构 3、结构防水 第二章 高架车站 1、墩柱施工 2、箱梁施工 3、挂篮施工 第三章 盾构施工 1、盾构始发阶段 2、盾构掘进 3、管片生产 ...... [常州]轨道交通工程质量标准化图册 墩柱施工 钢筋制安 结构侧墙、端墙 结构防
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[重庆]轨道交通施工项目部标准化建设施工方案
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重庆市轨道交通四号线一期土建二标, 位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处,平行于海尔路路侧敷设,呈东西向布置。包含头塘站、头塘站 ~保税港站区间(暗挖+锚拉段),车站及暗挖区间均采用矿山法施工,区间包含明挖锚拉段。 (1)头塘站为四、九号线换乘车站,位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处,平行于海尔路路侧敷设,呈东西向布置。 车站总长 237m(设计里程 :K17+193.942~K17+430.942),头塘站为地下三层岛式暗挖车站, 车站主体断面为马蹄形, 净宽 23.1m,净高 25.34m,埋深 20~32.4m,开挖断面 681m2采用钻爆法施工。车站设 3 个风道、
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[博士]软土地区轨道交通地下车站建设的远程信息化系统研究
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内容简介 [博士]软土地区轨道交通地下车站建设的远程信息化系统研究 学科专业: 岩土工程 授予学位: 博士 学位授予单位:同济大学 学位年度:2005 随着上海等城市的轨道交通建设的超常规发展,如何控制全部在建工程的风险,特别是软土地区有可能造成巨大经济损失的工程风险成为日益严重的问题。 本文采用了信息化技术,将工程相关的数据、图形保存在数据库中,并通过互联网进行信息的交换和分发,实现了网络化的工程信息共享和交互。并运用《时空效应理论》,编制了用于控制基坑整体变形的施工指导软件,提供了在施工过程中有效控制变形的手段,以降低工程施工造成的环境风险。由工程实测数据
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[宁波]轨道交通文明施工标准化管理手册(附图丰富,117页)
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文件 33.34MB
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本资料为宁波轨道交通文明施工标准化管理手册,共117页。 ...... 第一章 封闭系统 第二章 施工区 2.1 施工区布置与管理 2.2 七牌一图 2.3 地面硬化 2.4 排水设施 2.5 洗车槽 2.6 吸烟室、休息室 2.7 材料标识牌 2.8 钢筋存放钢 2.9 定型模板存放 2.10 木枋(板条)存放 2.11 管片存放 2.11 泥浆与污水处理 2.12 加工棚
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[广东]创鲁班奖全地下城市轨道交通BT项目投标文件技术标书532页(知名集团)
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文件 23.22MB
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通投标文件
地铁主变电所工程
明挖区间施工方案
城市轨道交通
项目位置:广东
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:30173m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法,明挖法
资料目录 序 言- 1 - 第一篇 项目公司的组织与管理- 3 - 第一章 项目公司的组建及管理方案- 3 - 第一节 对项目的认识- 3 - 1.项目概况- 3 - 2.项目特点- 5 - 3.主要工程数量- 6 - 第二节 项目公司的组建- 7 - 1.公司名称及性质- 7 - 2.项目公司的注册- 7 - 3.项目公司的主要任务- 7 - 4.项目公司的人员组成- 7 - 第三节 项目公司的组织机构- 8 - 1.项目公司组织的建立- 8 -
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[河南]含30座车站全地下40km轨道交通工程可行性研究报告577页
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文件 125.52MB
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关键词: 地铁车站结构设计
区间结构设计
地铁机电设备标准
路桥设计方案
第一篇 项目概述;第二篇 线路总体布局与工程建设规模;第三篇 土建工程;1车站建筑;2车站结构工程;3区间结构工程;4轨 道 ;第四篇 机电设备系统;1供电系统;2通风与空调系统;3给排水及消防系统;4通信系统;5信号系统;6火灾报警与机电设备监控系统;7自动售检票系统;8安检系统;9自动扶梯与电梯;10屏蔽门与安全门;第五篇 车辆段与控制中心;第六篇 建设、运营管理研究;第七篇 工程经济研究;第八篇 结论与建议 …… 轨道交通线路全长40.72km,全部为地下线,设车站30座,工程总投资为281.39 亿元,经济指标为6.91 亿元/km。平均站间距为1.227km,均为
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无锡地铁地下连续墙安全专项施工方案(94页,内容丰富)
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文件 10.60MB
格式 doc
关键词: 地铁地下连续墙
地下连续墙施工工艺
本资料为无锡地铁地下连续墙安全专项施工方案,共94页,内容丰富 概况: 新锡路站采用现浇钢筋砼二层双跨(局部两层三跨或单跨)箱形框架结构。本站围护结构选用800mm地下连续墙+内支撑方案,与车站结构主体形成复合式结构,端头井及标准段沿基坑深度方向均设置3道支撑,其中第一道为砼支撑,其余为钢支撑,东端头井采取三道砼支撑。 槽段接头采用焊接工字钢,有效站台中心处车站基坑深度约15.53m,西端头井基坑深约16.81m,东端头井深约17.33m。 目录: 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 总体施工部署 4. 地下连续
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城市轨道交通规划讲义总结(52页)
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文件 5.39MB
格式 ppt
关键词: 城市轨道交通
轨道交通规划
路桥工程总结
城市轨道交通规划 地铁轴重相对较重,单方向输送能力可达3万人次,甚至更高。有地下、地面和高架三种形式。 一般线路全封闭,在市中心区全部或大部分位于地下隧道内,因而可实现信号控制的自动化。 优点:容量大、速度快、安全、准时、舒适、运输成本低、节省能源、不污染环境、不占城市用地。 ······ 城市轨道交通的分类 城市轨道交通的发展特征 城市轨道交通换乘枢纽 城市轨道交通线网规划 城市轨道交通与城市发展 ······ 共52页 轨道交通 上海地铁
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[上海]轨道交通地下二层车站工程技术标176页附94张CAD(地下连续墙 SMW工法)
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文件 15.71MB
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
城市轨道交通工程
双液注浆施工工艺
地下连续墙施工
资料目录 第一章 技术标书的总说明1 1.1工程简介1 1.1.1工程概况1 1.1.2地质情况3 1.1.3水文情况4 1.1.4周围环境、交通及管线情况4 1.2标书编制依据9 1.3工程施工总体目标9 1.3.1工期目标9 1.3.2质量目标10 1.3.3车站基坑变形控制目标10 1.3.4安全目标11 1.3.5施工现场管理目标11 1.3.6环境目标11 1.4工程难点及对策11 1.4.1工程地质条件复杂11 1.4.2环境保护11 附图-1:XX办公楼与东端头井(区域7A)及风井(区域1A)平面关系图12 1.4.3管线搬迁12 附图-2:临时搬迁管线与出入口(区域3
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地铁车站施工工艺流程标准化要求(附图表)
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文件 1.72MB
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关键词: 地铁站施工工艺
地铁站施工流程标准化
施工工艺流程标准化
基坑开挖施工
项目技术管理
地铁车站施工工艺流程标准化要求,主要内容包括: 一、施工准备 二、临建工程施工 三、车站围护结构施工(钻孔围护桩) 四、车站围护结构施工(地下连续墙) 五、车站围护结构施工(SMW工法桩) 六、车站围护结构施工(咬合桩(旋挖法)) 七、车站围护结构施工(旋喷桩) 八、车站基底加固施工(搅拌桩) 九、车站基底加固施工(旋喷桩) 十、抗拔桩、立柱桩施工 十一、车站施工(降水井施工) 十二、车站施工(冠梁及钢筋混凝土支撑施工) 十三、车站放坡开挖施工 十四、车站
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[福建]地铁深基坑地下连续墙专项施工方案
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关键词: 地下连续墙施工
泥浆标准化系统
基坑开挖支护
本工程为地铁明挖基坑施工,基坑开挖深度16.7米~20米,主体围护结构采用地下连续墙加内支撑、局部设格构柱的形式。本方案为地下连续墙专项施工方案。地下连续墙厚800mm,C35水下混凝土,H型钢接头,连续墙基本墙幅为6m,共86个槽段。 【地下连续墙具体施工方法】 1测量放线;2导墙施工;3泥浆制备及调整;4地下连续墙成槽施工;5钢筋笼加工;6接驳器、预埋件安装;7钢筋笼吊放;8水下混凝土浇筑;9接头施工 【关键技术控制】 1成槽施工技术措施;2槽底沉渣控制技术措施;3钢筋笼制作、吊放控制措施;4水下混凝土浇灌技术控制措施;5防接头处混凝土绕流的控制
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[苏州]轨道交通项目中BIM设计应用
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关键词: BIM设计流程
bim协同管理
bim技术应用
bim施工图设计应用
本方案为苏州轨道交通BIM设计应用PPT,77页 目录 一、项目工程概况 二、BIM设计流程及协同管理 三、设计阶段的BIM应用 四、全生命周期的BIM应用 五、行业创新性应用及其价值 项目概况 苏州轨道交通5号线西起苏州市吴中区集散中心站,止于园区唯亭镇阳澄湖站,线路全长44.1km,设车站34座。本BIM项目为莫邪路站--苏嘉杭站,包括莫邪路站、莫邪路--苏嘉杭站区间、苏嘉杭站,共两站一区间。 1)莫邪路站为地下三层站,受周边复杂环境的影响,车站较深大; 2)苏嘉杭站周边人文环境要求较高,须
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[深圳]轨道交通二期工程3107标施工总承包技术标
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文件 31.48MB
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关键词: 轨道交通工程
施工组织设计
深圳市轨道交通二期3号线工程初期建设范围起自罗湖区红岭站,止于龙岗区双龙站,正线全长32.859km(双线),其中地下线长8.533km,高架线长21.727 km,地面线(含过渡段)长2.599km。全线共设车站22座,主变电站2座和车辆段与综合基地1座。其中,在老街站与地铁1号线换乘,在布吉客运站与广深铁路接驳并与轨道交通5号线接驳,在双龙站与未来珠三角轨道交通网接驳。车辆采用B型车,6辆编组,最高运行速度为100km/h。全线新建两座110/35kV主变电所,设置12座牵引降压混合变电所和10座降压变电所。工程还包括轨道、接触轨、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、机电设备监控
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城市轨道交通结构设计与施工之暗挖结构设计
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文件 2.09MB
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关键词: 城市轨道交通
轨道交通结构设计
轨道交通施工
暗挖结构设计
市政工程总结
浅埋暗挖法是在浅埋情况下,围岩不能形成承载拱时的一种施工方法。虽然该方法吸纳了新奥法施工中信息化监测的思路,但浅埋暗挖法与新奥法相比,在设计理念上有着本质的区别——严格控制威严的变心,否则会引起松动破坏或产生过量的变形并波及地表。 围岩分级的依据:(1)单一的岩性指标;(2)单一的综合岩性指标;(3)复合指标。 围岩分级的基本标准:《铁路隧道设计规范》(TB10003——2005)。 围岩级别的修正:结合地下洞室的特点,考虑地下水状态、初始应力等因素。 ······ 第一节 概述 第二节 隧道围岩分级 第三节 深埋隧道与浅埋
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首都某轨道交通路网管理中心电气施工组织设计方案
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关键词: 电气施工规范
供电控制方案
编制说明 1.1依据: 1.1.1根据国家施工电气施工规范、标准、图集。 化北标办《建筑电气通用图集》、1—13册、DBJ-26-96《建筑安装分项工程施工工艺规范》第四分册、《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ46-88、《电气装置安装施工质量验收规范》GB50303-2002、《建筑安装工程质量检验评定标准》GBJ303-88。 1.1.2该项工程有关的设计施工图:北京市轨道交通路网管理服务中心一期工程 电施;北京市轨道交通路网管理服务中心一期工程 弱电施。 1.1.3施工图纸会审记要。 1.1.4土建工程总体施工组
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