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[分享]预制下穿隧道施工方案资料下载

发表于2019-10-30

标签：预制下穿隧道施工方案资料预制下穿隧道施工方案讨论预制下穿隧道施工方案视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

学员数 1101 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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下穿隧道施工方案立即下载

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关键词：明挖顺作法施工结构防水设计隧道消防设计

下穿隧道施工方案隧道采用明挖顺作法施工，结构防水设计应遵循“以防为主、防排截堵相结合、因地制宜、综合治理”的原则，并根据不同施工方法、结构形式、工程地质、水文地质等因素，釆取与其相适应的防水措施。以结构自防水作为根本措施；变形缝、施工缝等接缝防水作为重点。并通过相应的辅助防水措施使其构成一个完整的防水体系。本隧道消防设计釆用化学消防与水消防相结合的方式。另外，装修、安装及附属工程通过现场施工及向厂商定制等方法完成。 ······ 一、路基施工二、路面施工三、涵洞施工四、安全设施及预埋管线施工

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老双华路节点下穿隧道施工方案立即下载

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老双华路节点下穿隧道施工方案老双华路节点下穿隧道施工方案.rar 目录第一章编制依据、编制原则以及施工承诺... 1 第一节编制依据... 1 第二节编制原则... 2 第二章工程概况... 3 第一节工程地理位置及范围... 3 第二节工程技术标准... 3 第三节建筑物及结构概况... 4 第四节地质及水文情况和施工环境... 10 第三章施工概述... 10 第一节工程的特点、重点、难点... 10 第二节主要施工步骤简介... 1

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[黑龙江]下穿高速公路隧道施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案超前大管栅施工双侧壁导坑法洞身开挖隧道爆破开挖

资料目录 1. 编制依据、原则与范围 1 1.1. 编制目的 1 1.2. 编制依据 1 1.3. 编制原则 1 1.4. 编制范围 2 2. 工程概况 2 2.1. DK77+660～DK77+760 段基本情况 3 2.2. 地形地貌 3 2.3. 地层岩性 3 2.4. 工程地质条件 4 2.5. 水文地质条件 4 2.6. 工程措施建议 5 3. 施工准备 6 4. 总体施工设计方案 6 4.1. DK77+780～DK77+760浅埋段施工设计 6 4.1.1. 洞身中管棚施工要求 7 4.1.2. Φ89管棚施工 7 （2）中管棚施作 8 4.1.3. 5米径向注浆施工要

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[优秀QC]减小下穿既有线浅埋隧道施工地表沉降量立即下载

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关键词：路桥QC成果浅埋隧道施工

资料目录一、工程概况二、QC小组简介三、选题理由四、现状调查五、目标确定六、要因分析七、制定对策八、对策实施九、效果检查十、巩固措施十一、下步打算内容简介隧道全长275m，隧道下穿既有双线铁路，隧道下穿铁路段埋深仅2.5m，所穿越地层为泥岩夹砂岩，围岩级别主要为Ⅳ级、Ⅴ级和Ⅴ级加强，下穿段有地下水。设计在进出口洞口段分别采用台阶法加临时仰拱施工，设置全环格栅钢架及拱部φ89mm超前大管棚加强支护；下穿既有线段长60m，采用微台阶法加临时仰拱施工，设置全环I20b工字钢架及拱部φ108mm超前大管棚加强支护。存在的施工风险：隧道洞顶覆盖层很薄；既

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隆生大桥交通枢纽，江东一号路下穿隧道施工了查看详情

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2018年4月10日，隆生大桥建设工程举行合龙仪式，意味着江北与水口区域将连为一体，随着最后一段179吨钢拱拼接，隆生大桥终于完成合龙工作，桥梁施工最大的技术障碍被攻克，接下来进行就是钢梁安装和其他配套设施建设。隆生大桥实景图日前，惠州市公安局交通警察支队发布了《关于惠州大道与长湖东路交叉路口施工交通组织通告》，因江东一号路下穿惠州大道立交桥建设施工，需围蔽占用惠州大道与长湖东路路口范围部分道路，交通管制时间从2018年6月21日开始至施工结束。这意味着，隆生大桥的交通枢纽工程，江东一号路下穿惠州大道的立交桥正式施工建设。

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下沉式立交隧道施工方案立即下载

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下沉式立交隧道施工方案本隧道的设置，长度主要考虑平交口预留管线埋深、平交口布局等因素。结构形式结合地形和地质情况布置。由于受龙华路互通占地规模的控制，该段路线采用下沉式立交隧道，隧道共长为530m，其中敞开段410m，暗埋段120m，属短隧道。龙华路隧道（FaK1+600~FaK2+130）：采用U型槽+暗埋段+U型槽形式，并在地势最低点设置泵房一处。U型槽敞开段共计410m，暗埋段长120m。下穿通道内轮廓单孔净宽8.70m，限界净高4.5m，按照城市主干道双向四车道标准设计，设计时速40km/h。 ······ 一、工程概况二、隧道工程地

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请教下穿隧道施工技术查看详情

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请教专家1，船槽垫层的施工缝留设在哪比较好 2，其他施工注意事项

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热电中心电缆隧道施工测量方案立即下载

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关键词：电缆隧道工程隧道施工测量施工测量方案

热电中心电缆隧道施工测量方案起点位于杏石口路与常青路交叉路口东北侧的盾构始发兼接收井，隧道中线距杏石口路北侧红线5m,终点位于常青园路东侧和众大厦楼前的盾构接收井。为便于盾构始发在盾构始发兼接收井西侧设置暗挖隧道盲洞止于杏石口路与常青路交叉路口西北侧绿化地。施工时需下穿现况旱河路、常青园路等主要交通道路。其中包括始发兼接收井13.5m×16m一座、检查井7.5m×6m一座、8m×6m暗挖竖井一座、盾构隧道长1796.67m、暗挖隧道长83m。 ······ 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、测量仪器设备表 1 四、

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方兴湖下穿隧道施工即将竣工查看详情

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据江报道，5月底，合肥人或能驾车穿湖兜风。记者4月2日从合肥市重点局得知，滨湖新区方兴湖下穿隧道工程已在近日完成首层沥青的摊铺，预计5月底就能完工。合肥滨湖新区方兴湖下穿隧道工程，是方兴大道(包河大道—福建路)项目的重要组成部分，由于途经方兴湖，所以要从湖下穿过。正因为这个设计，方兴湖下穿隧道成为了合肥首条穿湖隧道。考虑其未来的车流量，这条隧道设计为双向8车道，将成为国内最宽的湖底隧道。来源：中安在线筑龙路桥25万粉丝共同关注，把握路桥市政行业动态，分享精品工程案例，探讨专业技术话题，参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulo

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[厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案立即下载

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关键词：轨道预留工程折返线区间隧道施工隧道施工监测方案

预制下穿隧道施工方案资料下载-[厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案

该资料为[厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案折返线区间为起点～厦门火车站站，起点设计里程为DK0+193.273，终点里程为左DK0+549.001，全长355.728双线延长米。本区间隧道左右线均包含一组半径R=1000m曲线，线间距5.0m～7.1m，设置有一组12号5.0m线间距交叉渡线。 ······ 1.工程概况 2.监测目的 3.监测依据 4.监控量测方案设计原则 5.施工监测项目及监测频率 6.监测项目、监测方法和数据处理 7.监测人员及主要仪器设备 8.监测报警

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