[分享]高速铁路轨道铺设标准资料下载

发表于2019-10-21

标签：高速铁路轨道铺设标准资料高速铁路轨道铺设标准讨论高速铁路轨道铺设标准视频

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内容简介 4、施工程序和工艺流程　　 4.1、施工程序　　双块式无砟轨道施工流程为：线下工程→施工准备→下部支撑体系（支承层或底座）施工→双块式无砟轨道道床板施工→中间区和两侧道肩处理→试验检测和竣工验收………… 　　5、施工要求　　 5.1.3、计算双线轨枕用量，结合物流通道、物流规划现场标记轨枕堆放位置及间距。钢筋及其它材料与施工进度配合进场，防止丢失。　　 5.1.4、轨枕运送使用平板卡车，汽车吊等配合专业吊爪卸载轨枕…………严禁碰、撞、摔、扭，避免轨枕桁架钢筋扭曲变形，保持轨枕面无缺棱掉角，尼龙套管内无杂物。　　 5.1.5、轨枕验收及现场堆放　　卸车前质检人

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高速铁路隧道结构设计与技术标准课件（PPT版，共132页）立即下载

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关键词：高速铁路隧道结构设计高铁隧道设计原则

高速铁路轨道铺设标准资料下载-高速铁路隧道结构设计与技术标准课件（PPT版，共132页）

一.境内外高铁隧道概况（一）境外高铁隧道概况 1、德国科隆－莱茵/美因高速铁路全长219Km，设计时速300Km/h，共修建有长约47Km的隧道30座，其中24座隧道采用矿山法修建。全线隧道内均铺设无碴轨道。双线隧道有效面积为92m2 ，开挖面积为150m2，隧道采用复合式衬砌。矿山法隧道断面如图。 ······ 一.境内外高铁建设情况二.国内高铁隧道主要设计原则及措施三.隧道设计的技术进步四.隧道使用需要注意的问题五.认识与建议 ······ 共

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[山东]高铁轨道铺设施工组织设计立即下载

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关键词：路桥施组设计无缝线路轨道无砟轨道长轨无砟道床铺轨机

项目位置：山东施工组织设计类型：实施设计速度：160km/h线路长度：2.4km计划工期：8月质量目标：省部级优质附图及附表：施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2011资料目录第一章工程概况 1 第二章铺轨基地布置 4 第三章施工组织机构及劳动力配置………12 第四章存轨计划…………………13 第五章铺轨及焊轨节点工期安排……………13 第六章主要机械设备及进场计划………15 第七章长轨铺设 12 第八章焊接及放散锁定 22 第九章有砟轨道线路铺设 29 第十章质量保证措

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[北京]高铁工程双块式无砟轨道铺设施工作业指导书（中铁）立即下载

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关键词：路桥作业指导道铺设施工工艺

高速铁路轨道铺设标准资料下载-[北京]高铁工程双块式无砟轨道铺设施工作业指导书（中铁）

内容简介 5、施工要求　　 5.1、施工准备　　 5.1.1、支承层验收　　路基上双块式无砟轨道下部支撑体系为路基水硬性支承层，施工方法与板式无砟轨道路基支承层相同，验收标准为………… 　　 5.1.2、底座板验收　　桥上双块式无砟轨道下部支撑体系为底座板，施工方法与板式无砟轨道底座相同，验收标准为………… 　　底座验收完成后安装凹槽周边弹性垫板和泡沫板，安装时使其与凹槽周边的混凝土密贴，不得有鼓泡、脱离现象，缝隙应采用薄膜封闭，搭接处及周边无翘起、空鼓、皱折、脱层或封口不严等缺陷，搭接量满足设计要求………… 　　 5.1.3、计算双线轨枕用量，结合物流通道、物流规划现

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高速铁路轨道工程施工技术介绍（95页）立即下载

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早在羅馬帝國時代，為了負荷重物，道路有做成兩道石砌的凹溝，以馬車合此輪距而造。後來在英國的礦場使用運煤車，石路價格昂贵又麻煩，改由木條搭設軌道。随着冶炼技术的发展，為了耐磨改为生铁制的L字斷面鑄條，架在整齊排列的木枕上，這就是鐵道的開始。 18世紀後期，把防止出軌的凸緣(flange)做在車輪上，並且採用更耐用的鋼鐵製車輪，而軌條也隨著煉鐵技術的進步逐漸加長，斷面也逐渐改良為質輕、耐磨、強度高的工字型斷面，成為近代的鐵軌系統。早期的軌條採用各種斷面，常見的有I型軌條，此種軌條的優點在於可以上下兩端重複使用，在當時軌條十分昂貴的19世紀非常流行，不過隨著火車的運轉速度增加，負

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高铁工程无砟轨道铺设监理细则（500m长钢轨铺设）立即下载

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高速铁路轨道铺设标准资料下载-高铁工程无砟轨道铺设监理细则（500m长钢轨铺设）

资料目录一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、监理目标 3 四、监理工作的监控重点 4 1、铺轨施工前线下工程交接 4 2、无缝线路长钢轨铺设施工准备 4 3、长钢轨装车 8 4、长钢轨运输 8 5、500m长钢轨铺设 8 6、长钢轨现场焊接 13 7、无缝线路锁定焊接、应力放散及锁定 24 8、做好成品或半成品保护 27内容简介【500m长钢轨铺设】　　一、铺设准备：1.检查铺轨设备通过地段的限界情况，了解无碴道床施工进展情况、质量状况及对铺轨工程的影响。2.检查施工人员进行岗前安全和施工技术培训情况。3.检查长轨铺设机械是否与施工组织设计一致是否满足施工需要

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[硕士]高速铁路无碴轨道施工标准跨径桥梁动力特性研究[2011] 立即下载

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高速铁路轨道铺设标准资料下载-[硕士]高速铁路无碴轨道施工标准跨径桥梁动力特性研究[2011]

内容简介【学位授予单位】湖北工业大学　　【学科专业名称】结构工程　　【学位年度】 2011 　　【论文级别】硕士　　高速铁路具有速度快、运能大、安全性高、舒适度高、效益好等突出的优势,因此在发达国家国家地面交通占据主导地位,我国近年来也意识到高速铁路的重要性,大力发展高速铁路建设,根据铁道部的规划,我国到2020年要建设客运专线1.2万公里。但是我国的高铁研究起步比较晚,很多方面设计、施工技术还不完善,特别是在无碴轨道施工技术和高速铁路桥梁设计中的耦合关系及动力特性方面还有很多工作需要完善。本文以京沪高速铁路建设为背景,通过现场研究和有限元仿真的方法,对高速铁路无碴轨道

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高速铁路轨道工程施工组织设计立即下载

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关键词：路桥施组设计混凝土浇注施工

资料目录第一部分 CRTSⅡ型轨道板建厂设计 1、建厂总体方案 2、各功能区简介 3、生产厂房的总体布置设计 3.1轨道板预制生产线 3.2轨道板打磨生产线 3.3 轨道板厂物流设计 4、轨道板厂设备配置 5.风、水、电、汽的设计 6、主要设备介绍 6.1模具 6.2真空吊具 6.3混凝土布料机 6.4自动张拉系统 6.5轨道板翻转机 6.6轨道板专用数控磨床第二部分 CRTSⅡ型轨道板生产 1、CRTSⅡ轨道板介绍 2、CRTSⅡ轨道板混凝土配合比设计 3、主要原材料技术标准 3.1水泥 3.2 粗骨料 3.3 细骨料 3.4 水 3.5 减水剂 3.6 钢材 4、主要施工工艺

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高速铁路无砟轨道路基沉降修复查看详情

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导言在高速铁路建设中，当在土质路基上铺设无砟轨道时，尽管采取了较高的建设标准和有效的施工措施，路基不均匀沉降还是常难以避免，导致轨道结构难以保持良好的平顺性，高速铁路路基沉陷问题十分突出。图 1我国高速铁路规划网络示意图 Figure 1 A schematic diagram of China's high-speed railway planning network 当路基出现沉降需要修复时，最基本的方法是采用调整扣件到达恢复轨道结构平顺性的目的；当沉降量远远超过扣件的最大调整量时，可采用目前应用较多的三种方法，分别是调

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高速铁路长钢轨铺设综合施工技术报告立即下载

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关键词：路桥工程总结高速铁路工程轨道精调工艺

资料目录 1、任务来源1 2、工程概况1 3、高速铁路现状1 3.1高速铁路定义和主要类型1 3.2 中国高速铁路的发展2 4、高铁设计原则4 4.1 主要设计原则4 4.2 铺设精度4 4.3锁定轨温4 5、铺轨基地布置5 5.1 基地概况5 5.2 进出铺轨基地方案5 5.3铺轨基地临时设施布置5 5.4施工小结7 6.长轨装卸及运输10 6.1长钢轨编号10 6.2长钢轨存放11 6.3长钢轨卸车11 6.4长轨装车及运输12 6.5施工小结13 7. 长钢轨铺设15 7.1 WZ500C型无砟道床铺轨机组介绍15 7.2铺轨机组机具、人员配置及工效16 7.3

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高速铁路轨道设计与施工技术讲义211页（线路道岔铺轨）立即下载

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关键词：路桥技能培训高速铁路工程轨道强度计算道岔铺设技术无缝线路铺设

资料目录第一章高速铁路钢轨技术要求第一节轨道强度计算第二节高速铁路用钢轨的生产第三节钢轨质量检测技术第四节长钢轨焊接第二章无缝线路的设计与施工技术第一节强度和稳定性检算第二节无缝线路结构设计第三节无缝线路结构计算第四节设计示例第五节施工预算第六节跨区间和全区间无缝线路设计第七节普通无缝线路的铺设第八节跨区间和全区间无缝线路的铺设第三章板式轨道制造与施工技术第一节板式轨道的结构与类型第二节板式轨道的断面尺寸第三节轨道板制造工艺与设备第四节轨道板制造技术要领… 第五节轨道板的试验和检查第六节板式轨道的施工方法第四章高速铁路道岔与道碴铺设技术第

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高铁无碴轨道板预制铺设施工方案（高速铁路无碴轨道）立即下载

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高速铁路轨道铺设标准资料下载-高铁无碴轨道板预制铺设施工方案（高速铁路无碴轨道）

内容简介轨道板预制厂主要分为生产区、存板区和生活区，生产区主要包括轨道板预制车间、钢筋加工车间、搅拌站等…… 　　1.2轨道板预制工艺　　1.2.1模板制作安装　　轨道板模板制作精度要求高，应联合有能力的厂家定制具有足够的强度、刚度及稳定性的钢模，确保轨道板各部位结构尺寸的正确及预埋件位置的准确，同时定做专用检测工具…… 　　1.2.3混凝土浇筑和蒸汽养护　　混凝土浇筑前，应进行配合比设计，取得满足设计条件的施工配合比报监理工程师批准后用于施工…… 　　1.2.5预应力施工　　本标段采用双向预应力轨道板，脱模后，首先要确认混凝土达到预加应力强度，然后再进入张拉作业……

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高速铁路特大桥CRTSⅡ型板式无砟轨道及底座板施工方案附CAD 立即下载

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关键词：路桥施工方案底座板张拉施工后浇带混凝土施工

高速铁路轨道铺设标准资料下载-高速铁路特大桥CRTSⅡ型板式无砟轨道及底座板施工方案附CAD

资料目录无碴轨道施工便道情况统计表现场施工组织情况4页 CRTSII型板式无砟轨道底座板施工方案19页：一、编制依据二.适用范围三.工程概况及说明四．施工组织及工期安排 1.现场布置 2.工期计划 3.施工队伍的安排及任务划分 4.人员需求计划 5.模板、设备配备五、交通方案六．总体施工方案七．施工方法及工艺要求 1、桥面验收及整修 2、滑动层施工 3、底座板工程 4、临时端刺的施工 5、底座板连接施工 CRTSII型无砟轨道施工方案23页： 1、编制范围- 1 - 2、编制依据- 1 - 2、工程简介- 1 - 2.1、工程概况- 1 - 2.2、技术标准- 1

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高速铁路无砟轨道指导性施工组织设计立即下载

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关键词：路桥施组设计高铁无砟轨道施工轨道板铺设施工

资料目录 1 编制依据 2 工程概况 2.1 主要工程数量 2.2 轨道标准 2.3 主要工程特点 3 工程目标 3.1 安全目标 3.2 质量目标 3.3 工期目标 3.4 组织机构 4. 施工方案 4.1 轨道板预制 4.1.1 施工组织安排 4.1.2 施工进度计划 4.1.3 轨道板预制施工 4.2 无砟轨道施工 4.2.1 技术服务 4.2.2 无砟轨道铺设前与线下工程工序交接 4.2.3 施工组织安排 4.2.4 施工进度计划 4.2.5 轨道板铺设施工 4.3 大号码无砟道岔 4.3.1 道岔板施工组织安排 4.3.2 道岔板施工进度计划 4.3.3 大号码无砟道岔施工

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高速铁路无砟轨道施工技术难点分析查看详情

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高速铁路轨道结构普遍采用的是高平顺性、高稳定性的无砟轨道结构型式，无砟轨道作为一种稳定性高、轨道刚度均匀、具有较强的结构耐久性、易维护、综合效益高的轨道结构形式。因此，对无砟轨道施工技术进行研究是很有必要的。但是，我国铁路在无砟轨道施工技术方面的经验目前还不够成熟，因此，探讨无砟轨道施工的技术难点和的若干关键技术问题是很有必要的。　　1. 国外无砟轨道施工技术发展　　国外对无砟轨道研究的较早，并积累了大量的研究成果，日本从1960 年代中期开始研究无砟轨道，在1968 年提出了RA型板式轨道，并在新干线上铺设了30km 的试验段，之后于1971 年在新干线

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高速铁路轨道精调技术交流立即下载

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关键词：路桥工程总结高速铁路轨道轨道静态调整

资料目录一、轨道静态调整(标准、测量、调整量计算、扣件、曲线、道岔、接头) 二、轨道动态调整(检测标准、动态调整标准、分析、检查与调整、调整计划安排、动力学指标调整) 三、先进轨道检测仪器与传统检查工具相结合四、影响轨道精调的主要因素和采取的主要措施五、体会及建议内容简介轨道精度的概念　　轨道精度通常可分为绝对精度和相对精度。　　绝对精度是指轨道实测中线、高程与设计理论值的偏差，偏差越小，精度越高。相对精度是指轨道各项几何尺寸（轨距、水平、高低、轨向）的偏差和变化率。　　相对精度控制的实质应包括轨道几何尺寸控制和轨道线形控制（平顺性）两个方面。轨道平顺性

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世界第一座大跨度无碴轨道高速铁路斜拉桥开建查看详情

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关键词：斜拉桥施工图桥梁施工方案大桥施工组织

摘要：中国乃至全世界第一座大跨度无碴轨道高速铁路斜拉桥梁--赣州赣江特大桥开建。主桥采用双塔式斜拉桥，主跨300米，桥长2.155km，设计为双线无砟轨道。赣州赣江特大桥施工现场赣州赣江特大桥位于江西省赣州市章贡区，桥址处位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9Km，被誉为“千里赣江第一桥”。桥长2.155km，设计为双线无砟轨道，时速每小时350公里。主桥采用双塔式斜拉桥，主跨300米，35#、36#塔底以上索塔全高为120.6米，桥面以上塔高88.176米，是全国乃至全世界第一座大跨度无碴轨道高速铁路斜拉桥梁。由中铁集团承建的南昌至赣州客运专线赣州赣江特大桥，目前

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