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[分享]s隧道风险源辨识资料下载

发表于2019-10-16

标签： s隧道风险源辨识资料 s隧道风险源辨识讨论 s隧道风险源辨识视频

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热电中心电缆隧道危险源辨识风险评价和风险控制立即下载

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危险源辨识、风险评价和风险控制措施表盾构施工阶段

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瓦斯隧道危险源辨识与应急预案安全技术培训立即下载

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关键词：瓦斯隧道施工隧道危险源辨识隧道应急预案安全技术培训安全应急预案

瓦斯隧道危险源辨识与应急预案安全技术培训施工期间的地质超前预报，将采取以地质法为基础，多种预报手段相结合的综合超前预报方法，方案的制定遵守以下两个原则。要亡羊补牢，不要一错再错。发生了安全事故，正确的态度和做法就是要吸取教训，避免重蹈覆辙，绝不能对存在的安全隐患听之任之，以免错上加错。 ······ 一、瓦斯隧道地质超前预报二、瓦斯隧道危险源辨识与应急预案三、瓦斯隧道安全综合管理 ······ 共70页瓦斯隧道

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危险源辨识法在长岭关隧道斜井设计变更中的应用立即下载

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内容简介运用现代安全管理理论，结合工程施工实际，介绍了危险源辨识的目的、辩识依据、辩识方法及危险源的防治措施，在此基础上提出长岭关隧道斜井设计变更建议。

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[ppt]路桥隧工程施工风险评估指南汇报（交科院隧道案例）立即下载

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关键词：路桥技能培训总体风险评估专项风险评估

s隧道风险源辨识资料下载-[ppt]路桥隧工程施工风险评估指南汇报（交科院隧道案例）

内容简介 3、总体风险评估　　 3.1、总体风险评估思路　　总体风险评估指开工前根据桥梁或隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子，评估桥梁或隧道工程整体风险，估测其安全风险等级。属于静态评估………… 　　评估思路：　　结合项目实际，遵循指南要求，建立评估体系………… 　　根据项目情况，参照评估体系，选择合适的分值………… 　　建立评估等级，并确定本项目的等级………… 　　 3.3、总体评估　　（2）风险大小及等级　　按指南3.3.3节中要求，建立风险分级，如下表所示………… 　　指南3.3.2节中要求，隧道工程施工安全总体风险大小计

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桥梁危险源辨识与风险评价一览表（28页，内容完整）立即下载

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关键词：桥梁危险源辨识附属工程施工

本资料为桥梁危险源辨识与风险评价一览表，共28页。资料概况：高处坠落 1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高处作业时系好安全带。 2、高处作业人员必须进行体检，不适宜高处作业的人员，不得进行高处作业。 3、在高处安装模板时，操作人员应从梯子上下，不得在模板、支撑上攀登，严禁在高处独木或悬吊式模板上行走 4、安装4m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。 5、雪、霜、雨后施工应清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。 6、严禁穿易滑鞋。 …… 目录：模板制造及

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[山西]2015年公路工程施工危险源辨识指导25页立即下载

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关键词：桥梁危险源辨识安全作业指导公路工程项目管理路基路面施工危险源

1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4一般规定 5路基工程危险源辨识 6路面工程危险源辨识 7桥梁工程危险源辨识 8隧道工程危险源辨识 9交通安全设施危险源辨识 10通用作业危险源辨识附录A危险性较大的单位工程附录B危险性较大的单位作业 …… 资料规定了公路工程施工危险源辨识的术语和定义、一般规定、路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施、通用作业。适用于新建、改建公路工程，包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施的危险源辨识。&

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水利施工石方爆破作业过程中，怎么进行危险源辨识？查看详情

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关键词：施工重大危险源水利水电工程水电水利工程高处作业安全安全生产事故

石方爆破是啥呢？嗯……这是胸口碎大石，嘻嘻，小编调皮了，下面才是小编今天要和各位大佬一起学习的: ⬇ 石方爆破指的是在道路、桥梁、矿山、隧道、水利水电、场平、基坑、孔桩、管道沟等工程施工中，使用炸药雷管等爆破材料对土石方进行爆破，以达到开挖的目的的一种广泛应用的施工方法。在水利水电工程中，施工条件复杂多变，作业环境差，自然和人为因素多，生产活动中危险源具极易造成坍塌、机械伤害、等事故。所以危险源辨识作为重大危险源管理的第一步对于日后的管控发挥着至关重要的作用。依据《水电水利工程施工重大危险源辨识及评价导则》(DLT 5274-

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高速公路建设施工危险源辨识与风险评价表立即下载

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关键词：路桥安全文明其他安全资料

内容简介高速公路建设施工危险源辨识与风险评价表分施工准备阶段、路基工程、桥涵工程、隧道工程、主要工序等！　　同时建立安全隐患档号。　　　　编制于2012年

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辨识建筑工地的重大危险源，做好安全防护！查看详情

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摘自筑龙监理官方微信（订阅号：zhulongjianli）摘要：建筑施工中，危险源主要分为两类：第一类：施工生活用危险化学品及压力容器第二类：人的不安全行为、料机工艺的不安全状态和不良环境条件。建筑工地绝大部分危险和有害因素属第二类危险源。建筑工地重大危险源按场所的不同初步可分为：施工现场重大危险源与临建设施重大危险源两类。对危险和有害因素的辨识应从人、料、机、工艺、环境等角度入手，动态分析识别评价可能存在的危险有害因素的种类和危险程度，从而找到整改措施加以治理。一、施工现场重大危险源&

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高速公路隧道工程专项安全施工方案（word，75页）立即下载

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关键词：高速公路隧道工程隧道工程专项安全施工双向四车道高速公路标准安全施工方案

内容为：高速公路隧道工程专项安全施工方案路线全长191.182公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度采用24.5米。全线桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级，隧道限高为5.0米，单洞限宽为10.25米。【目录】一工程概况二编制依据三安全生产管理体系四保证安全生产的主要措施五隧道施工专项安全生产保证措施六隧道施工专项安全技术七监控量测八危险源辨识及制定安全应急预案九坍塌抢险应急预案十环

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新建铁路岱山隧道专项安全技术方案立即下载

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关键词：隧道施工安全隧道施工技术隧道施工方案

岱山2#隧道位于沪汉蓉线。隧道穿越岱山，隧道进口位于大荆村，出口位于岱山墓园区南侧，岱山植被发育，隧道最大埋深约20m，浅埋地段较长。隧道地质构造复杂，不良地质和特殊地质多，隧道Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩所占比例大，岱山二号隧道曲率半径3600m，线路纵坡为5.3‰，隧道全长822m，起止里程分别为HDK1208+228、HDK129+050，洞门设计为帽檐式洞门，进出口均设计有17m明洞。 HDK1208+420~735段为浅埋地段最大埋深12.8m，最小埋深2.85m，开挖采用暗挖双侧壁导坑法施工，初期支护采用Ⅰ20a钢架，0.5m一榀，初期支护厚度为700px，拱部采用Φ25

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某高速公路隧道连拱专项施工方案（共104页）立即下载

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关键词：路桥工程施工方案隧道施工方案

1.1.5技术标准计算行车速度80 km/h，隧道界限净宽10.25m，净高5m，人行横洞限界：2m（净宽）×2.5m（净高）。洞门形式均全部采用台阶式，通风方式为中隧道采用机械通风，短隧道采用自然通风。 ······ 第一章概述第二章工程危险源辨识及其危害分析第三章本工程拟采用的施工方案第四章施工安全管理对策第五章施工安全技术对策第六章职工安全素质教育第七章安全生产资金保障 ······ 共104页逃生管和救生管断面布置图 &nb

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[浙江]隧道工程施工安全风险评估报告45页立即下载

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关键词：路桥安全文明其他安全资料隧道施工风险评估报告

资料目录 1. 隧道安全风险评估编制依据 1 2.工程概况 2 2.1工程位置 2 2.2主要技术标准 2 2.3水文、气象 3 2.4地震概况 3 2.5地下水 4 2.6隧道平面图 6 2.7隧道纵断面图 7 2.8隧道区不良工程地质问题 8 2.9隧道工程地质特征及评价 8 3.评估管理、评估过程和评估方法 13 3.1风险评估小组 13 3.2评估过程 13 3.3主要评估方法 13 4.隧道总体风险评估 14 4.1 评估范围 14 4.2总体风险评估指标体系 14 4.3隧道总体风险评估计算 17 4.4单体隧道总体风险评估分值 17 4.5隧道总体风险分级标准 17 4

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轮廓反光设施中高速公路隧道工程应用查看详情

浏览数：821

摘要:现今在建或已通车的高速公路中，隧道占总里程的比例越来越高，中长隧道的数量越来越多。长大隧道的交通运输过程中的行驶安全问题日显突出，结合交通运输部提出的打造公路水运品质工程的要求，在隧道交通安全设施中寻求创新应用已势在必行，隧道轮廓反光设施也就应运而生，且应用日趋广泛。随着近年来我国交通运输行业的迅猛发展，高速公路路线逐渐由人口集中平原区转向山区经济相对落后区延伸拓展。而在山区修建高速公路，势必使得长大隧道逐渐成为线路主要的工程结构之一。伴随国民经济的不断提高，人们对高速公路交通的安全性和舒适性关注度越来越高，然而在高速公路交通运输过程中，长大隧道区段出现交通事故的几率相对较大

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连拱隧道专项施工方案立即下载

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连拱隧道专项施工方案浙江省三门湾大桥及接线工程起自宁波象山戴港，顺接象山港大桥南接线终点，路线起点桩号K46+912.043，终于台州三门县六敖，终点桩号K101+405.299，本项目终点即为台州湾大桥及接线工程起点，路线全长54.493km。大岙岭隧道（连拱短隧道）桩号为K66+098-K66+335，全长237米。大岙岭隧道综合考虑施工进场条件和施工排水等问题，由大里程向小里程单向掘进施工。 ······ 1 编制说明 1 2 工程概况 2 3 施工总体部署 8 4 施工工艺 15 5 危险源辨识及预防措施

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