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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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隧道混凝土质量缺陷处理方案
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关键词: 混凝土质量缺陷
质量缺陷处理方案
该资料为隧道混凝土质量缺陷处理方案 缺陷修补的目的是:(1)确保混凝土外观质量,保证表面平整,无错台、凹凸,混凝土密实,无空洞、蜂窝麻面,形体完整,整洁美观,无污染、色差等;(2)确保铁路运营安全。适用于隧道混凝土外观质量缺陷的修补和结构质量缺陷的处理等。 ······ 1、目的 2、适用范围 3、编制依据 4、混凝土存在的缺陷 5、缺陷整治的基本原则 6、处理方案 7、施工设备、机具、劳力配置 8、施工质量控制措施及验收标准 9、施工安全措施 10、文明施工环保措施
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[福建]隧道拱部缺陷整治处理方案图(知名大院)
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关键词: 路桥工程图纸
隧道设计图纸
混凝土缺陷修补
隧道加固设计
位置:福建设计时间:2014年隧道所在的位置:山岭隧道隧道的用途分类:交通隧道资料目录 设计说明 隧道拱部空洞修补A方案设计图 隧道拱部空洞修补B方案设计图 新旧混凝土防排水设计图 隧道二衬背后空腔注浆回填设计图 隧道二衬裂缝注浆设计图内容简介 设计依据:高速铁路隧道工程施工技术指南TB10753-2010;铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010。 处理缺陷范围:拱部空洞及拱部环向裂缝的处理。 …… 共计6张,设计于2014年 隧道二衬背后空腔注浆回填设计图 新旧混凝土防排水设计图 空洞修补方案
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隧道喷射混凝土空洞缺陷的成因及处理方案
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一、空洞成因分析 隧道初期支护出现空洞及喷射混凝土不密实,是由多种原因造成的。经分析主要有以下几个方面: 1.地质条件复杂 该隧道地区地质条件复杂,围岩较差,基本上为Ⅲ类和IV类围岩,在隧道初期支护时必须先立拱架和扎钢筋网后才能进行混凝土的喷射。且同一区域的岩层喷射面岩石性质各异,某些 岩层表面粘附力明显差于别的岩层表面及开挖后存在大量松动岩石。在施喷之前,未对喷射面用水冲洗及清理松动的岩石。由于喷射岩石表面粘附力各异及松动岩石的掉落,导致空洞的形成。 2. 隧道断面开挖超欠挖现象严重
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隧道质量通病及缺陷处理专项方案
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隧道质量通病及缺陷处理专项方案为了消除隧道主体及附属结构施工过程中存在或发生的质量通病,提高工程实体质量,针对可能发生的质量通病,分析原因并制定相应的缺陷处理专项方案,指导现场施工。 一、初期支护1、超欠挖 (1)原因分析 ① 测量放样不精确; ② 岩石隧道爆破施工未到位或爆破周边眼角度、间距不合适; ③ 挖掘机开挖时未开挖到设计预留的开挖轮廓边缘; ④ 地质情况较差、围岩垂直节理发育、稳定性差、局部出现坍塌; ⑤ 掌子面开挖后架设拱架前不进行初喷,导致部分松散结构体掉落; (2)防治措施 ① 测量放样时
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绕城高速I号隧道缺陷整改工程交通组织方案(17页)
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关键词: 绕城高速隧道
隧道缺陷整改
隧道交通组织
该资料为绕城高速I号隧道缺陷整改工程交通组织方案 东绕城高速公路坡至碧改建工程是海国高义至阳段扩容工程的过境段,起于XX绕城高速西南环与XX公路相交叉的XX枢纽互通处,向外绕XX市规划区,止于XX区XX乡XX公路与XX绕城高速西南环交叉的XX枢纽处,该条线对于城市发展空间,促进XX经济区建设,建设XX西南陆路交通枢纽有极为重要的意义。 ······ 第一章 简介 第二章 施工安全布控方案 第三章 公路隧道养护维修安全作业 第四章 作业路段设置 第五章 突发事件处理 第六章交通事故应急措施 第七章 安全工作
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地铁项目土建施工质量缺陷处理方案
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关键词: 质量缺陷处理方案
土方开挖及回填
本资料为地铁项目土建施工质量缺陷处理方案,共21页,格式为word。 工程概况:在场地平整过程中或平整后,挖方边坡土方局部或大面积发生塌方或滑坡现象。(1)采用机械整平,未遵循由上而下分层开挖的顺序,坡度过陡或将坡脚破坏,使边坡失稳,造成塌方或流坡。 (2)在有地表水、地下水作用的地段开挖边坡,未采取有效的降、排水措施,地表滞水或地下水侵入坡体内,使土的粘聚力下降,坡脚被冲蚀掏空,边坡在重力作用下失稳而引起塌方。 (3)软土地段,在边坡顶部大量堆土或堆放建筑材料,或行驶施工机械设备、运输车辆。 基坑填土局部或大片出现沉陷,造成靠墙地面、室外散
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钢筋混凝土结构一般性质量缺陷处理专项施工方案
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关键词: 钢筋混凝土裂缝修复方案
装配式钢筋混凝土修复方案
结构渗漏水治理
本资料为钢筋混凝土结构一般性质量缺陷处理专项施工方案,编制于2017年10月,共60页。 目录: 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 修复准备工作 第四章 钢筋混凝土裂缝修复方案 第五章 现浇钢筋混凝土缺损修复方案 第六章 装配式钢筋混凝土修复方案 第七章 结构渗漏水治理 第八章 施工部署及资源配置 第九章 质量保证措施 第十章 安全及文明施工保证措施 第十一章 应急预案 相关图片: 管片模版图 明挖法区间典型断面
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隧道防水和缺陷处理
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一、隧道防水 1 盾构法施工的隧道防水应包括管片本体防水、管片接缝防水和隧道渗漏处理三项内容。 2 接缝防水必须进行渗漏点观察,总渗漏水量应小于0. 05し/m2/d,任意100m2渗漏水量应小于0. 15し/ (m2 d)。 3 对于采用遇水膨胀类的防水材料,其运输和存放时必须做好防潮工作,以免失效。 4 管片接缝防水密封条粘贴前必须做好预留槽的清洁工作,防水条与管片粘贴应紧密可靠。管片角隅处应加贴自粘性橡胶薄片。 5 粘贴防水密封条后的管片堆放,应设置防雨措施。粘贴施工质量应有自检、互检记录。 6 管片拼装时应严防脱槽
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地铁、隧道等的渗漏治理方案(含各种缝处理)
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地下通道、地铁车站出现渗漏水的部位,一般主要出现在结构薄弱处,如施工缝、诱导缝、结构裂缝和混凝土缺陷部位大面积渗漏以及设备安装件的管头、钢筋头、拉筋孔等渗漏,治理处于震动扰动环境的隧道渗漏,应根据裂缝不同的成因和造成渗漏的原因,再根据地下结构的不同使用功能和使用环境,采用不同的方法、不同的工艺、不同的材料进行综合整治。 一、伸缩缝(诱导缝、变形缝)渗漏水治理 治理目标:把裂缝中的水驱除到结构的背面,修复橡胶止水带的功能,使橡胶止水带恢复原防水设计要求,这样,缝再变形伸缩也不会渗漏。 方法:对变形缝采用钻孔法(钻直径为28~32mm的
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[贵州]隧道二次衬砌混凝土缺陷修补方案
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关键词: 路桥施工方案
混凝土缺陷修补
混凝土表面裂缝
资料目录 一、编制依据 二、编制范围 三、概述 四、混凝土缺陷 4.1混凝土缺陷的分类及产生缺陷的原因 4.1.1 麻面 4.1.2 蜂窝 4.1.3 露筋 4.1.4 孔洞 4.1.5 裂缝 4.1.6混凝土表面颜色不均匀 4.2混凝土缺陷处理措施 4.2.1 麻面的处理措施 4.2.2 蜂窝的处理措施 4.2.3 露筋的处理措施 4.2.4 孔洞的处理措施 4.2.5混凝土表面裂缝 4.2.6混凝土表面颜色不均匀处理措施 4.3混凝土缺陷的预防措施 4.3.1通过控制钢筋施工质量预防 4.3.2通过控制模板制作安装质量预防 4.3.3通过控制混凝土工艺质量预防内容简介
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公路隧道衬砌厚度及密实性缺陷评定技术的现状及发展
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目前我国高速公路、一级公路、二级公路隧道已全部采用复合式衬砌,复合式衬砌是由初期支护和二次衬砌及中间防水层组合而成的衬砌形式。 隧道衬砌厚度及密实性检测工作技术现状 1.隧道衬砌厚度及密实性检测方法 预埋钢筋法比较适合于评定初期支护衬砌厚度的要求,在具体实施过程中应注意以下几点:①喷射混凝土之前埋设足够长度的钢筋;②钢筋必须稳固,能够保证在喷射混凝土过程中不被破坏;③预埋钢筋应尽量垂直于隧道设计断面轮廓线。同一位置埋设钢筋前后外露长度之差即为此处的喷射混凝土厚度。此方法需要预先埋置测点,对于第三方隧道衬砌检测单位来说很难大量或多
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浅析公路桥梁桩基础局部缺陷的处理方法
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关键词: 公路桥梁桩基础
压力灌浆法施工
我国公路工程建设从二十世纪末开始取得的成就相对显著,公路桥梁受到公路交通发展的推动作用较大。在对公路桥梁的基础进行选择时,具有稳定性好、承载力高、用料省、沉降少、劳动条件改善以及施工简便等优点存在的桩基础得到大规模普及。但同样也避免不了桩基础施工中存在的局部缺陷,例如:夹泥、离析、断桩、缩径、空洞、桩底沉淀超出设计要求等。 1.公路桥梁桩基础存在局部缺陷的原因 若不及时的对桩基础中存在的局部缺陷进行整治,经过发展会促使减弱桩身的强度及缩短使用寿命的现象发生。所以,对于公路桥梁桩基础中存在的局部缺陷应进行补强改善。若运用废桩重做的方法会导致工期
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隧道明洞施工技术方案
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摘要:隧道的明洞为隧道施工的最后一道工序,也是最主要的受力结构。属于永久性工程。明洞施工在质量上要求较高,为控制好各个环节,保证明洞的施工质量,文中进一步介绍了明洞施工的技术方案 。 一、防水材料的铺设 明洞施工所用的防水材料与二次衬砌类似,即:环向肓沟、纵向排水管,EVA复合防水卷材等。铺设顺序及技术要点如下: 01 按设计位置预留纵向ø116HDPE双壁打孔波纹管与横向ø116HDPE波纹管,横向ø116HDPE波纹管沿隧道前进方向每8米布置一道,单根长度为1.12米,引入纵向排水沟。ø116HDPE纵向波纹管按
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地铁区间隧道衬砌施工方案与工艺
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1 隧道衬砌施工方案采用仰拱与填充先行于衬砌的施工方案,距开挖工作面相距2~3个洞宽。仰拱先行,再施工边墙和拱圈,以利于衬砌结构的整体受力,并起到早闭合,防塌方。同时能保证洞内道路的畅通,对搞好洞内排水、搞好文明施工等都是非常有利的。仰拱施作,势必影响到车辆的运行,此采取防干扰简易平台做为过渡通道,以保证掌子面正常施工。填充采用定型加长模板(施工栈桥)。在断面尺寸无变化的地段,边墙和拱圈二次衬砌采用整体钢模衬砌台车一次性施工。如衬砌断面尺寸发生变化,则采用组合模板施工。组合模板体系由型钢拱架、纵梁、钢管内支撑及钢模板组成。型钢拱架分两片用螺栓连结成整体作背衬,当断面变化小时,松开钢拱架对接螺栓
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[浙江]公路隧道衬砌裂缝原因分析及处理
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关键词: 路桥质量控制
隧道防水堵漏
碳纤维布处理
隧道病害处理
内容简介 隧道在运营期内曾出隧道部分衬砌开裂。文章详细叙述了病害产生的原因和相应的处理措施。 2.1根据钻孔取芯结果,隧道侧墙有三条竖向裂缝处的衬砌厚度不足,而衬砌混凝土浇注时会产生水化热,水灰比过大也会增加水化热的程度,衬砌由于内外温差产生温度内应力,温度应力可能在个别衬砌厚度不足的地方超过了混凝土抗拉强度,从而造成开裂;另一方面,衬砌每一节段浇注长度为8米;混凝土纵向收缩也可能产生裂缝。 隧道衬砌裂缝主要表现为拱顶纵向水平裂缝,根据地质雷达检测结果,拱顶局部位置存在衬背脱空或衬砌混凝土欠密实的缺陷,从而使衬砌承受的围岩压力不均衡,严重时由于两侧围岩的挤压效应在拱顶产
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[广东]地铁区间盾构隧道施工方案(176页)
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关键词: 路桥施工方案
地铁施工方法
穿越管线施工技术
资料目录 第一章 编制依据及编制原则1 1.1编制说明1 1.2编制依据1 1.2.1招标文件及其解释性文件1 1.2.2设计文件1 1.2.3执行的部分标准及规范1 1.2.4施工设备与能力2 1.2.5盾构施工经验2 1.3编制原则4 1.3.1工期保障原则4 1.3.2技术可靠性原则4 1.3.3经济合理性原则4 1.3.4安全、环保、职业健康原则4 1.3.5响应合同文件各项条款原则4 第二章 工程概况5 2.1工程位置和范围5 2.2盾构区间工程规模及结构形式5 2.2.1区间基本情况5 2.2.2区间附属情况8 2.2.3区间周边环境8 2.2.4管片形式9 2.3区域特
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