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地铁车站分部机械化施工技术
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十几年前,参与建造一座地铁车站。新建地铁车站中部为单层,下穿既有地铁车站。 车站单层部分横断面图: 当时,是这样建成的: ① 密排管幕超前支护 ② 地层加固 ③ 左侧隧道(CRD)分部开挖 ④左侧隧道两边底板施工 ⑤ 左侧隧道两边侧墙施工 ⑥ 左侧隧道两边顶板施工 ⑦ 左侧隧道中间剩余顶底板施工 ⑧右侧隧道开挖施工 &n
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隧道施工的未来:机械化 PK 人海战术!
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在军事领域,冷兵器时代的人海战术早已实现向机械化、信息化作战的巨大转变。无独有偶,隧道施工领域,机械化也正在快速取代传统、粗放的“人海战术”。 两相比较,机械化施工不仅能提升作业工效、提高安全系数、改善作业环境、降低作业强度,还能保证工程质量,有效节约资源! 黔张常铁路黄家台隧道机械化施工现场 眼见为实,小编以不久前刚刚承办十一局集团“隧道机械化配套施工推广会”的黔张常铁路项目为例,看看新旧两种施工方法有多大差距? 黔张常铁路项目全长32公里,其中隧道14座共计20.15公里,占正线长度62%。隧道施工的快
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钢筋混凝土简支梁桥施工工艺解读
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关键词: 简支梁桥施工
就地浇筑施工
就地浇筑施工是在桥孔位置搭设支架,在支架上安装模板,绑扎及焊接钢筋骨架,并在现场浇注混凝土达到强度后拆除模板和支架的施工方法。 适用于:小跨径桥梁和一些变宽的异性桥、弯桥。 施工工序:搭设支架→安装模板→安装钢筋骨架→现场浇注混凝土→拆除模板。 …… 装配式施工特点: 1)上下部结构可平行施工,工期短; 2)构件在梁场制作质量高,可以大量采用机械化施工; 3)混凝土收缩徐变影响小,质量易于控制; 4)有效利用劳动力,降低工程造价; 5)施工速度快,特别适用于紧急施工工程; 6)需现场吊装和运输设
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如何提高钢筋桁架叠合楼板的设计、生产和安装施工效率的同时保证
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关键词: 建筑施工安全
装配式混凝土
钢筋桁架叠合板
质量验收规范
建筑施工技术
钢筋桁架叠合楼板提效性分析* 樊骅1,丁泓2 (1.上海宝悦房地产开发有限公司,上海201107;2.上海紫宝住宅工业有限公司,上海201107) [摘要]随着装配式建筑发展,钢筋桁架叠合楼板作为装配整体式混凝土结构中重要的水平构件得到了大规模推广和应用,期间也暴露出很多问题。在研究如何提高钢筋桁架叠合楼板的设计、生产和安装施工效率的同时保证施工质量,对叠合楼板的拼缝形式、构造方式、生产模式和安装优化进行详细剖析,形成高效的钢筋桁架叠合楼板标准化设计、工业化生产和机具化施工系统。 [关键词]建筑工业化;装配
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每天学一点,这些钢筋知识,计算工程量前应该知道
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1、什么叫钢筋保护层? 答:钢筋保护层,是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、钢筋在梁柱保护层的里边还是外边? 答:里面 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米 答:应该是30mm而不应该是25mm。 框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25,这是根据环境类别而异的。 一类环境,梁保护层厚度20mm 二a类环境,梁保护厚度层25mm 二b类环境,梁保护层厚度35mm 三a类环境,梁保护层厚度40mm 三b类环境,梁保护层厚度50mm 另外,混凝土强度等级不
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钢筋混凝土预制桩打入沉桩法,超详细的施工过程工艺,值得学习
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打入沉桩法 建筑桩基 打入法也称锤击法,是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力,使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法。 锤击沉桩是混凝土预制桩常用的沉桩方法,它施工速度快,机械化程度高,适用范围广,但施工时有冲撞噪声和对地表层有振动,在城区和夜间施工有所限制。 打桩顺序的确定 (1)打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度,应根据桩的密集程度(桩距大小)、桩的规格、长短、桩的设计标高、工作面布置、工期要求等综合考虑,合理确定打桩顺序。 (2)根据基础的设计标高和桩的规格,宜按先深后浅、先大后小、先长后短的顺序进行打桩。&nb
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主体结构|钢筋:工地上碰到的钢筋相关问和答。
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1、什么叫钢筋保护层? 答:受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 钢筋保护层,是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边? 答:里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米? 答:应该是30毫米而不应该是25毫米。 框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25,这是根据其环境类别而异的。 一类环境,梁保护层厚度20mm, 二a类环境,梁保护层厚度25mm, 二
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266个精准回答让你对工地的钢筋工程从入门到精通!
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关键词: 钢筋施工方案
钢筋技术交底
1、什么叫钢筋保护层? 答:受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 钢筋保护层,是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边? 答:里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米? 答:应该是30毫米而不应该是25毫米。 框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25,这是根据其环境类别而异的。 一类环境,梁保护层厚度20mm, 二a类环境,梁保护层厚度25mm, 二b类环境,梁保护层厚度3
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治好强迫症,三种方法助您钢筋亮洁如新
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关键词: 钢筋的防锈和除锈
除锈机除锈喷砂法除锈
丨治好强迫症丨 三种方法助您钢筋亮洁如新 钢筋在施工现场中,其表面会不可避免的会与水和空气接触,发生化学反应产生铁锈。这不仅影响到了钢筋的美观程度, 也在一定程度上影响了钢筋与混凝土的结合,这会造成混凝土结构构件承载力下降,所以钢筋的防锈和除锈是极其重要的。 钢筋根据钢材表面的锈蚀程度分为4级,包括:全面覆盖氧化皮而没有被锈蚀的钢材表面;已发生锈蚀并且部分氧化皮发生剥落的钢材表面;氧化皮因为锈蚀而剥落并且产生少量点蚀的钢材表面;氧化皮因锈蚀完全剥离并且普遍发生点蚀的钢材表面。一般来说传统的钢筋除锈方法有人工除锈、机械除锈、化学法除锈等。&nbs
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钢筋工程精选答疑300问,早晚用得到!(上)
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1.“钢筋躲让”一词出现在哪里? 答:出在06G901-1《钢筋排布规则》图集。 2.梁与柱一侧平齐边时,都有哪种钢筋躲让? 答:梁内上下紧靠柱的纵筋躲让,梁箍筋跟随躲让缩短水平边长的一个柱纵筋直径。 3.主梁与次梁上平时,都有哪种钢筋躲让? 答:图纸未注明时,主梁所有上筋躲让,主梁箍筋跟随躲让降低垂直边高度一个次梁上筋直径。 4.钢筋躲让时,躲让的箍筋有何变化? 答:减少长度或高度一个碰撞筋直径。 5.啥叫钢筋保护层? 答:受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 6.箍筋在梁柱保护层的里边还是外边
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240个精准回答!让你的钢筋工程从入门到精通!
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1、什么叫钢筋保护层? 答:受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 钢筋保护层,是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 2、箍筋在梁柱保护层的里边还是外边? 答:里边。 3、框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米? 答:应该是30毫米而不应该是25毫米。 框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25,这是根据其环境类别而异的。 一类环境,梁保护层厚度20mm, 二a类环境,梁保护层厚度25mm, 二b类环境,梁保护层厚度35mm,&nb
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钢筋混凝土结构工程施工要点 与 验收技巧
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关键词: 钢筋混凝土结构
工程施工要点
钢筋混凝土作为一种现代建筑工程结构的主要承重材料,在施工中被广泛利用。影响钢筋混凝土工程施工质量的因素有许多方面,施工方法、材质选择、施工技术措施、质量控制程序是否合理,将直接影响建筑物或构造物的安全和经济效益,以下就钢筋混凝土结构工程的施工和验收进行探讨。 材料的选用 钢筋混凝土是一种人工复合材料,原材料选用是否合理对钢筋混凝土的强度,耐腐蚀性、耐久性都有直接影响。在选用材料时,对工程的使用功能、地理环境、施工季节、施工现场条件作综合考虑,才能使钢筋混凝土工程达到设计要求和安全使用的目的。 模板制作及安装 模板制作及安装工序是钢筋混凝土工程的第一道工序
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266个精准回答让工地的钢筋工程从入门到精通
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钢筋工程从入门到精通1.什么叫钢筋保护层? 答:受力钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 钢筋保护层,是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。 最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离(出自新图集11G101。原老图集03G101为:主钢筋或纵筋外边缘至混凝土表面的距离)。 2.箍筋在梁柱保护层的里边还是外边? 答:里边。 3..框架梁纵筋的保护层一般应该是多少毫米? 答:应该是30毫米而不应该是25毫米。 框架梁纵筋的混凝土保护层厚度不一定是25,这是根据其环境类别而异的。 一类环境,梁保护层厚度20mm,
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桩基工程钢筋混凝土预制桩施工培训讲义(ppt,共112页)
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关键词: 钢筋混凝土预制桩
预制桩施工培训讲义
本资料为桩基工程钢筋混凝土预制桩施工培训讲义(ppt,共112页),图文丰富! 工程概况: 钢筋混凝土预制桩:在预制构件厂或施工现场预制,用沉桩设备在设计位置上将其沉入土中,其特点:坚固耐久,不受地下水或潮湿环境影响,能承受较大荷载,施工机械化程度高,进度快,能适应不同土层施工。钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型。 钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩。 钢筋混凝土预制桩施工前,应根据施工图设计要求、桩的类型、成孔过程对土的挤压情况、地质探测和试桩等资料,制定施工方案。其主要内容包括:确定施工方法,选择打桩机械,确定打
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高速公路桥梁施工标准化技术推广(82页)
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关键词: 高速公路桥梁施工标准化
钢筋加工先进技术
传统分散型的钢筋加工模式存在钢筋加工机械化程度低、生产效率低、劳动强度大、加工质量和进度难以控制等缺点。场内钢筋集中加工的目的是为了促进钢筋加工的专业化和规模化,有利于钢筋加工先进技术(数控钢筋弯曲机、钢筋笼自动滚焊机等)的应用、提高钢筋加工作业化水平、提高钢筋加工成品质量、提升工地形象和精细化管理水平、从长远看可以降低工程成本,经济效益显著。 【目录】 1、通用技术 2、桥梁基础 3、下部构造 4、上部构造 梁顶刷毛
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装配式大模板多层住宅搂工程施工组织设计
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关键词: 装配式大模板
施工组织设计
建筑绿色施工
本资料为装配式大模板多层住宅搂工程施工组织设计,doc格式,共14页 概况: 本工程是在已建的某居民小区内新建的一幢四单元六层装配式墙板住宅楼,建筑面积3845m2,占地面积640.8m2。全楼东西长64.02m,南北宽10.02m,其前后两个进深均为4.80m,开间有3.30m、2.70m两种。层高2.90m,室内净高2.79m。 基础埋深2.5m,采用砖砌条形基础,在十字、丁字、四角交叉处设有C20钢筋混凝土柱,上部插筋2φ16通过±0.000以下钢筋混凝土圈梁露出地面850mm,下部落在混凝土柱脚上。±0.000地面下设有360mm高的钢筋混凝土
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强烈推荐|承台钢筋笼整体吊装施工工法
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为了进一步促进钢筋工厂工点化加工,提高施工工效,续柱钢筋笼整体吊装施工后建筑公司在厦门地铁车辆段实现了承台钢筋笼整体吊装施工。 承台钢筋笼整体吊装施工特点:整体工厂化加工,承台钢筋笼质量事前控制,施工工效高。 1 钢筋智能加工配送中心 2 钢筋构件机械化智能加工 3 承台“骨架钢筋”安装 4 承台钢筋绑扎 5 承台钢筋笼成品 6 承台钢筋笼整体吊装 6 承台钢筋笼整体吊装(1)  
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《土木工程概论》土木工程施工技术培训课件(130余页)
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关键词: 土木工程概论
土木工程施工技术
钢筋混凝土工程施工
防水工程施工
施工技术培训
土木工程的建筑施工范围广泛,内容极为丰富。例如,土石方工程、基础工程、砌筑工程、钢筋混凝土工程、防水工程及装饰装修工程等。进行施工时,必须做好组织设计。 1 土方工程 1.1 排水、降水施工 1.2 土方边坡与土壁支护 1.3 土方填筑与压实 1.4 土方工程机械化施工 2 基础工程 2.1 钢筋混凝土预制桩 2.2 混凝土及钢筋混凝土灌注桩 3 脚手架及垂直运输设施 4 砌筑工程 5 混凝土结构工程 6 防水工程 7 装饰装修工程 7.1 抹灰工程&
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公路工程预算的定额分析
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关键词: 公路工程预算的定额分析
公路工程预算定额简介
公路工程造价基础知识讲解
1 公路工程预算定额简介 交通部2007年10月《公路工程概算定额》(JTG/TB06-01-2007)及《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2007)(以下简称新定额)。原《公路工程概算定额》和《公路工程预算定额》(交工发[1992]65号)(以下简称旧定额)同时废止。旧定额是1992年颁布执行的,它主要是依据我国“七五”期间公路基本建设设计、施工的技术工艺水平和设备情况编制的,反映的是20世纪80年代末期工料机的消耗水平。 随着时间的推移,旧定额已不适应,因此,2007年新定额的颁布施行势在必行。&n
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高速第二标段五分部总体施工组织设计
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关键词: 高速公路项目工程
路基边坡支挡与防护
预制箱梁安装
桥梁高墩施工
城市路桥实施
施工组织设计类型:实施
车道数:四车道
主体工程内容:中小桥,立体交叉
路基地基处理:换填土
目录 工程概况 编制依据 施工部署 施工准备 施工进度计划 施工总平面图 主要施工方法 交通组织 工程质量管理体系及保证措施 安全生产管理体系及保证措施 工期保证措施 文明施工措施 施工技术管理 公用管线保护措施及交通疏导 特殊季节施工措施 施工成本控制措施 施工环保、水土保持措施 绿色施工措施 施工现场信息化管理措施 职业健康安全管理组织机构 应急预案 ……共计302页,&n
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