[分享]公路沥青添加剂资料下载

发表于2019-09-24    

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德国产Duroflex新型沥青混凝土添加剂在我国公路路面的应用 立即下载

等级:公路沥青添加剂资料下载_1     文件 181KB 格式 pdf

关键词: 路桥工程论文 Duroflex添加剂

内容简介 Duroflex添加剂沥青混凝土具有抗高温车辙、低温抗裂、防止水害以及耐久性等方面的优势,远远超过聚合物改性沥青和SMA结构的路面性能,而工程总造价却远远低于同类产品的30%以上 ,可广泛用于高等级公路、重交通道路等的新建、大修 以及养护等路面工程。  
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[省级工法]公路路面翻修重建改造工程泡沫沥青就地冷再生施工工法20页 立即下载

等级:公路沥青添加剂资料下载_2     文件 689KB 格式 doc

关键词: 路桥施工工法 公路改造工程 沥青冷再生基层施工工艺 泡沫沥青就地冷再生技术

公路沥青添加剂资料下载-[省级工法]公路路面翻修重建改造工程泡沫沥青就地冷再生施工工法20页
资料目录 1 前言3 2 工法特点3 3 适用范围3 4 工艺原理3 5 工艺流程及操作要点4 6 材料、设备8 7 质量控制8 8 安全措施9 9 环保措施10 10 效益分析10 11 工程实例11内容简介 工法适用于病害严重的一、二、三级公路路面的翻修、重建等工程。沥青路面的现场冷再生,就是充分利用现有旧铺层材料(面层甚至基层),必要时加入部分新骨料,并按比例加入一定量的添加剂(水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青、乳化沥青等)和水,使用就地冷再生机及配套机械现场连续地完成材料的铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型,重新铺筑于路面满足一定路用性能的结构层的一整套工艺。   道路工
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[PPT]公路工程再生水稳、温拌沥青混凝土路面竣工总结 立即下载

等级:公路沥青添加剂资料下载_3     文件 6MB 格式 ppt

关键词: 沥青混凝土路面 温拌沥青施工 公路竣工总结 再生水稳层施工

公路沥青添加剂资料下载-[PPT]公路工程再生水稳、温拌沥青混凝土路面竣工总结
资料目录 1 工程概况、主要工作量和起止时间 2 执行技术标准、强制性标准情况 3 重大设计变更及执行情况 4 质量控制措施及实际执行情况 5 主要材料检验结果 6 重要技术指标检测和评定结果 7 “四新”应用及路用材料回收利用情况 8 遗留工程量、质量问题、事故处理情况 9 质量控制措施及执行情况 10 施工资料整理汇总情况 11 工后技术保证措施内容简介  公路整治工程,全长2.927km,道路等级为二级公路城镇段,设计车速40km/h。工程范围内的机动车道及非机动车道均为沥青砼路面。工程范围内包括四座桥梁:面沥青砼铺装铣刨加罩,其余三座桥桥面沥青砼铺装不在整治范围内。
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公路工程温拌沥青混凝土路面施工工法 立即下载

等级:公路沥青添加剂资料下载_4     文件 484KB 格式 doc

关键词: 路桥施工工法 沥青混凝土施工工法 沥青混凝土路面施工 沥青混凝土摊铺

公路沥青添加剂资料下载-公路工程温拌沥青混凝土路面施工工法
资料目录 1 前言 2 工法特点 3 适用范围 4 工艺原理 5 工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 5.2 施工操作要点 6 材料、机具配备 7 质量要求及控制 8 安全措施 9 环保措施 10 效益分析 11 工程应用实例内容简介  温拌沥青混合料,是指拌合温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间,用于沥青路面铺筑的沥青混合料。    我国公路隧道目前多为热拌沥青混凝土路面。由于热拌沥青混凝土路面施工过程中温度损失较快,制约了施工时的运输、摊铺和碾压时间;热拌沥青混合料对环境温度要求较高,导致全年宜施工期较短;热拌沥青混合料拌和温度要求较高,燃料消耗较大,摊铺过
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使用SBR改性乳化沥青微表处施工影响因素研究 查看详情

浏览数:638 公路沥青添加剂资料下载-使用SBR改性乳化沥青微表处施工影响因素研究

  改性乳化沥青的研制与生产  乳化沥青的起源  若要提高乳化沥青-集料界面粘附,使沥青微粒裹覆到骨料表面,必须待乳液中水分蒸发完全。两者在有水膜的情况下,难以相互结合。这种沥青乳液与骨料的裹覆只是单纯的粘附。沥青与骨料之间的粘附力低,若在施工中遇上阴湿或低温季节,乳液中的水分蒸发缓慢,沥青裹覆骨料的时间延长,影响路面的早期成型,延迟开放交通时间。  随着近代界面化学与胶体化学的发展,近年来,阳离子乳化沥青发展速度很快。这种沥青乳液是使沥青的微粒上带有阳离子电荷,当与骨料表面接触时,异性相引的作用,使沥青微粒吸附在
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不同施工工艺下环氧沥青混合料性能研究 查看详情

浏览数:379 公路沥青添加剂资料下载-不同施工工艺下环氧沥青混合料性能研究

 随着中国公路基础设施建设的大规模发展,越来越多新材料在道路工程施工中得到应用。环氧沥青作为一种新型的路面材料,具有强度高、疲劳性能好、高温稳定性好等优点,适用于钢桥面铺装、公共汽车停车站和道路交叉口等路段。目前,环氧沥青混凝土的施工工艺主要有两种形式:一种是美国环氧沥青施工时采用的方式,将环氧沥青各组分共混均匀后加入集料中拌和;另一种是日本环氧沥青施工时采用的方式,将环氧树脂和固化剂组分混合均匀后,再与沥青同时加入集料中一起拌和。中国对于环氧沥青混合料施工工艺的研究较少,该文希望通过在不同施工工艺下成型环氧沥青混合料试件,并对试件进行性能试验和微观结构观察,通过对试验结果分析,提出
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