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混凝土强度不足？原因详解措施讲一讲
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混凝土强度不足的表现及原因分析 一、强度不足的表现： 混凝土强度不够必将伴随有抗渗能力降低，耐久性降低，更重要的会影响结构的承载能力。主要表现为三方面： 1、降低结构强度、刚直下降。 2、抗裂性差、产生大量宽裂缝。 3、构件变形，变形大到影响正常使用 二、强度不足的原因： 1、原材料质量差： (1)水泥质量不良：1水泥实际活性低；2水泥安定性不合格； (2)骨料(砂、石)质量不良：1石子强度低；2石子体积稳定性差；3石子形状与表面状态不良；4砂、石中有机杂质含量高、粉尘含量高，砂中云母含量高；
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高速公路水泥砼路面混凝土强度的影响因素及裂缝原因分析
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内容简介 当前水泥混凝土路面在高速公路建设中的应用比较普遍，就其在施工和养护中出现的各种病害、裂缝产生的过程，混凝土原材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响，以及产生外观质量缺陷的原因进行了比较全面的评述。
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混凝土出现强度不足的时候我们该如何去预防?
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1、现象:同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。 2、产生原因分析:①、水泥过期或受潮，活性降低;砂、石集料级配不好，空隙大，含泥量大，杂物多，外加剂使用不当，掺量不准确;②、混凝土配合比不当，计量不准，施工中随意加水，使水灰比增大;③、混凝土加料顺序颠倒，搅拌时间不够，拌合不匀;④、冬期施工，拆模过早或早期受陈;⑤、混凝土试块制作未振捣密实，养护管理不善，或养护条件不符合要求，或早期脱水或受外力砸坏。 3、防治措施:①、水泥具有出厂合格证，新鲜无结块，不使用过期水泥，水泥做强度、安定性试验;孔道压浆水泥存放不宜超过一个月时间。②、砼原材料必须合格，砂、石做筛
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混凝土不完全硬化的原因分析
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1、起因与分析 某开发区生产车间工程钢筋混凝土条形基础，混凝土总体积约40立方米，强度设计等级为C30，混凝土配合比为1：1.24：3.04：0.44，混凝土设计表观密度为2400 kg/m3；。混凝土所用材料为青海水泥厂生产的425#普通硅酸盐水泥，大同河砂石，自来水及NF减水剂，现场施工为普通搅拌机搅拌、小车运输、振捣棒振捣，施工温度为18℃。混凝土浇筑后，第二天检查发现混凝土未完全硬化，部分结块，部分呈疏松状，用锤轻轻敲击纷纷落下，混凝土强度没有达到设计要求，工程被迫停工。经多方面查找原因认为是施工质量出现问题，但对混凝土材料质量产生最大疑义，因此要求从两方面入手研
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混凝土外观质量问题原因分析及专用修补材料研究
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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！ 摘要：对混凝土外观质量问题原因进行了分析，并对混凝土外观质量问题提出了针对性的修补措施，同时试验研究了专用修补料。结果表明，随着白色硅酸盐水泥比例的提高，涂抹后混凝土表面颜色更白；浆体终凝后，经过打磨与水洗，混凝土表面颜色变浅；凝结、打磨、清洗前后白色硅酸盐水泥比例高的配比颜色变化更不明显。 关键词：混凝土；外观质量；修补措施；专用修补材料 前言 由于特殊的结构型式、恶劣的气候条件、施工工艺和施工方法的不规范等原因，不管现场施工管理水平如何，水泥混凝土的施工过程都很难在理想的条件下进行，因此水泥混凝
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混凝土出现蜂窝、麻面、强度不足、裂缝？怎么去防治？
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一、蜂窝 （一）现象： 混凝土结构面局部出现酥松、砂浆少石子多、石子之间形成类似蜂窝的空隙（如图1、图2）。 图1 施工缝交接处局部砼不密实 图2 板底砼松散及蜂窝 （二）原因分析： 1、混凝土配合比不当或加水量计量不准，造成砂浆少、石子多； 2、混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实； 3、混凝土下料下料过高，未设串筒，造成石子砂浆离析； 4、混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够； 5、模板缝隙未堵严，水泥
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混凝土地面产生裂缝的原因分析及处理措施
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钢筋混凝土结构破坏倒塌的工程质量事故，绝大多数是从裂缝的扩展开始的；其实，只要仔细观察不难发现，普通的钢筋混凝土结构一般都是带裂缝受力工作的，假如借助仪器，甚至还可以发现裂缝是时刻发生变化的，随着裂缝的发展变化，结构构件的耐久性和适用性会不同程度的降低，严重的甚至会导致结构构件的破坏；所以研究裂缝的形态、分析裂缝产生的原因和裂缝对结构功能的影响并加以控制是十分重要的。 一、混凝土裂缝种类： 外荷载引起的裂缝：外荷载作用下产生的结构裂缝一般具有很强的规律性 ，通过计算分析就可以得出正确的结论。如：矩形楼板板面裂缝成环状，沿框架梁分布，板底裂缝成十字或米字集中于跨中
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隧道衬砌施工通病原因分析及防治措施
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一、质量问题及现象1.衬砌背后存在空洞； 2.衬砌错台明显、漏浆、流沙严重，外观质量差； 3.衬砌的厚度不满足设计要求； 4.衬砌渗漏水； 5.衬砌混凝土开裂； 6.水沟电缆槽外观质量差； 7.排水沟排水不畅。 二、衬砌背后空洞病因分析1.对超挖未按规范进行施工回填； 2.衬砌时拱顶灌注混凝土不饱满，振捣不够； 3.泵送混凝土在输送管远端由于压力损失，坡度等原因造成空洞； 4.防水板挂设松弛度控制不到位。 三、衬砌背后空洞防止措施1.隧道开挖面难免出现凹凸不平，对于小范围内因超挖等造成
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城市地铁工程渗漏水原因分析与对策
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防水工程是建筑工程中的一个重要组成部分，对建筑的功能和寿命起至关重要的作用。地铁工程是隐蔽的百年大计的工程，它不仅关系到结构安全使用，而且对结构的耐久性、地铁的运营具有很大影响，因此，把解决防水工程问题放在首要的位置是十分必要的。防水工程属于系统工程，应从设计、材料、施工、管理等几个方面予以高度重视。 一、地铁工程渗漏原因 地铁工程在《地下工程防水技术规范》(GB50108)和《地铁设计规范》(GB50108)的规范下，防水设防等级比较高，车站等人员密集场所为一级防水标准，区间隧道等附属结构达到二级防水标准，无论一级二级均为“结构自防水+
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同层混凝土强度不同如何浇筑？
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一、何为建筑工程质量通病？ 工程施工过程中经常发生，而由于疏忽管理 难以彻底根除的质量问题。此类问题如果不彻底根治，将会对建筑施工功能、结构安全造成很大隐患，严重可能给业主带来很大的经济损失。 由于房屋建设施工过程中、手工操作多，材料品种、性能差异大以及受自然环境等诸多因素影响，住宅工程存在着一定的质量缺陷，诸如“裂、渗、漏”等质量通病。随着城市化进程的不断推进，住宅建设的规模越来越大，人们对住宅质量的要求也越来越高。给人们的生活带来了不便，也引起了一些用户的投诉。 因此，防治工程质量通病一直是建设部门的首
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地下空间---地铁工程渗漏水原因分析与对策
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一、地铁工程渗漏原因 地铁工程在《地下工程防水技术规范》(GB50108)和《地铁设计规范》(GB50108)的规范下，防水设防等级比较高，车站等人员密集场所为一级防水标准，区间隧道等附属结构达到二级防水标准，无论一级二级均为“结构自防水+迎水面全封闭全外部防水”；在材料选用和施工做法方面也是以建议行业推广的技术为主；应当说保证工程质量的基本条件具备，为什么还有着严重渗漏水问题，综合分析渗漏的主要原因如下： (一)结构自防水由于以下原因达不到自防水目的 1、混凝土结构自防水由于可能出现的配比不合理、水泥计量不准确、加水过多、混凝土振捣不密
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地铁工程渗漏水原因分析与对策！
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防水工程是建筑工程中的一个重要组成部分，对建筑的功能和寿命起至关重要的作用。地铁工程是隐蔽的百年大计的工程，它不仅关系到结构安全使用，而且对结构的耐久性、地铁的运营具有很大影响，因此，把解决防水工程问题放在首要的位置是十分必要的。防水工程属于系统工程，应从设计、材料、施工、管理等几个方面予以高度重视。 一、地铁工程渗漏原因 地铁工程在《地下工程防水技术规范》(GB50108)和《地铁设计规范》(GB50108)的规范下，防水设防等级比较高，车站等人员密集场所为一级防水标准，区间隧道等附属
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同层混凝土强度不同如何浇筑？钢筋混凝土施工质量通病防治措
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一、何为建筑工程质量通病？ 工程施工过程中经常发生，而由于疏忽管理 难以彻底根除的质量问题。此类问题如果不彻底根治，将会对建筑施工功能、结构安全造成很大隐患，严重可能给业主带来很大的经济损失。 由于房屋建设施工过程中、手工操作多，材料品种、性能差异大以及受自然环境等诸多因素影响，住宅工程存在着一定的质量缺陷，诸如“裂、渗、漏”等质量通病。随着城市化进程的不断推进，住宅建设的规模越来越大，人们对住宅质量的要求也越来越高。给人们的生活带来了不便，也引起了一些用户的投诉。 因此，防治工程质量通病一直是建设部门的首要任务。也是我公司比较重视的质量管理方向，住宅建设是一个复
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脚手架坍塌原因分析及防范措施
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原因分析： 脚手架坍塌 （一）作业人员安全意识淡薄，违章作业。架子工从事脚手架搭设与拆除时，未按规定正确佩带安全帽和安全带。许多作业人员自认为有经验，麻痹大意，认为不戴安全帽或不系安全带，只要小心一些就不会出事，由此导致的高处坠落事故时有发生。另外，对可能遇到或发生的危险估计不足，对施工现场存在的安全防护不到位等问题不能及时发现也会导致事故的发生。 （二）脚手架搭设不符合规范要求。建设部行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）属于强制性标准，在脚手架的设计计算、搭设与拆除、架体结构等方面提出了许多新的要求。但在部分施工
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混凝土表面起粉的原因分析及措施
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内容来自：筑龙监理官方微信，微信号：zhulongjianli，扫描下面二维码关注，有更多精彩内容哦~ 一、混凝土表面起粉的原因分析及措施 1、混凝土表面起粉的原因是混凝土表层结构疏松，强度偏低。导致混凝土表层结构疏松、强度偏低的主要原因有两方面： 1）、混凝土表层的水灰比大于混凝土内部，表层水化产物之间搭接不致密，空隙率大； 2）、混凝土养护不当，施工早期水分散失过快，形成大量的水孔，表层的水泥得不到足够的水分进行水化。 2、检测混凝土表层中水泥的水化程度，可帮助判别“起粉”的原因。 表层水泥水化程度较
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沥青路面水损害原因分析及预防措施
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随着我国高等级公路的迅速发展，沥青路面作为一种高级路面被广泛采用，然而由于交通量的不断增长，重车增多，大型货车超载严重和渠化行车的作用，给路面带来的明显的早期破坏逐渐增多。在对路面破坏现象广泛调查、统计的基础上，各国道路科研工作者通过反复分析、论证发现，沥青路面的早期破坏现象大多与水有关。“在各种类型的沥青路面早期破坏现象中，水损坏是最主要、危害最大的损坏类型”。 ★一、水损坏现象的类型及其作用机理沥青路面较为普遍的水损害现象有麻面、松散、掉粒、坑洞、唧浆、网裂、辙槽等。 1.松散类：路表麻面、松散、掉粒、坑洞 沥青面层在孔隙水
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桥梁典型质量通病原因分析及防治措施，要的就是这个！
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关键词： 桥梁质量通病
桥梁典型质量
桥梁施工中常常存在的质量通病有：钻孔灌注桩孔壁坍塌，灌注桩孔底沉渣过厚，灌注桩钻杆折断、钻头掉在井底或卡在孔内，混凝土的一般缺陷，混凝土掺外加剂后的异常现象，浆砌片石通缝等等，需要我们在施工过程中逐一分析，逐条防控。 钻孔灌注桩孔壁坍塌 原因分析： 提升下落钻具、冲锤、掏渣筒、放钢筋笼时，碰撞护筒及孔壁；对孔内孤石、探头石进行爆破，冲击波影响孔壁；护筒周围采用粘土紧密填封，护筒底口没有埋置在密实土层中；未及时向孔内补充水或泥浆，孔内水头降低；泥浆性能没有根据不同地层情况调整；成孔方法选择不当。 防治措施： 根据地层情况和
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