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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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使用SBR改性乳化沥青微表处施工影响因素研究
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改性乳化沥青的研制与生产 乳化沥青的起源 若要提高乳化沥青-集料界面粘附,使沥青微粒裹覆到骨料表面,必须待乳液中水分蒸发完全。两者在有水膜的情况下,难以相互结合。这种沥青乳液与骨料的裹覆只是单纯的粘附。沥青与骨料之间的粘附力低,若在施工中遇上阴湿或低温季节,乳液中的水分蒸发缓慢,沥青裹覆骨料的时间延长,影响路面的早期成型,延迟开放交通时间。 随着近代界面化学与胶体化学的发展,近年来,阳离子乳化沥青发展速度很快。这种沥青乳液是使沥青的微粒上带有阳离子电荷,当与骨料表面接触时,异性相引的作用,使沥青微粒吸附在
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浅谈热沥青表处桥面防水粘结层施工工艺
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内容简介 热沥青表处桥面防水粘结层具有防止雨水下渗造成桥面沥青铺装层早期破坏的作用,能够很好地将桥面沥青铺装层与水泥混凝土桥面板粘结起来,减少了桥面沥青铺装层的病害。
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公路养护网:微表处的施工工艺步骤图文
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微表处施工后能防止轻微网裂和沥青老化的进一步发展,又能使路面如新路,抗滑、防渗能力提高,从而使整体路面得到改善,延长道路的使用寿命! 1清洁路面,修补裂缝、坑槽等病害; 2施划导线,保证摊铺车沿直线行驶; 3摊铺车摊铺稀浆混合料; 4手工作业修复局部施工缺陷; 5初期养护,10T轮胎压路机静压; 6清理现场,开发交通。
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微表处夜间施工技术研究及其在高速公路研究
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关键词: 沥青路面施工
检测数据分析
微表处夜间施工技术
摘 要 微表处工艺具有厚度薄、施工快、使用耐久等技术特点,是一种高性价比的高速公路路面养护技术,其与常用的热拌沥青混合料有着完全不同的强度形成机理。微表处稀浆混合料在摊铺、成型过程中存在复杂的物理化学变化,极易受外部环境温度、光照条件等影响。尤其是微表处夜间施工面临温度低、湿度大、无光照,混合料成型强度时间相对较长,以及夜晚可视度差、交通状况复杂、施工问题不易发现等不利条件。该文结合微表处夜间施工技术特点和难点,系统研究了乳化剂、外加水、填料、温度、光照等因素对混合料的可拌和时间、成型强度等性能的影响,并通过京津高速公路实体工程试验段的实施,系统开展了北京地区微表处夜间施
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你所不知道的公路微表处施工全过程,超详细!
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微表处是在稀浆封层的基础上发展起来的预防性养护技术。1920 年德国人发明原始稀浆封层,随着材料的改进,二十世纪70 年代德国人将稀浆封层发展成为微表处,80 年代末传入美国,90 年代传入中国。在公路的预防性养护中运用越来越广泛。 一、微表处的概念及其优点 微表处是采用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水按一定比例拌合而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。微表处有很多优点,具有防水、耐磨、提高路面防滑性能和路面平整度及美观度,防止路面老化与松散,有效延长路面的使用寿命,还可以填补车辙,作为新建道
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高速公路路面微表处养护施工
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近年来,在高速公路的路面养护方式上,微表处应用较为广泛。首先微表处技术不仅仅能够有效的改善高速公路的平整程度,还能够提高高速公路的耐磨性以及防滑功能,进而有效的提高高速公路的路面使用情况。较以往的养护方式来看,微表处技术在高速公路的路面预防措施上更为合适,并且其施工的时间较短,有效节省了路面的施工时间,除此之外,该技术成为较低,在社会效益以及使用性能上均较为突出。因此,微表处技术在高速公路路面的养护方式具有非常重要的意义。 在本次关于高速公路的微表处技术养护的研究过程中,主要以内蒙古某公路大中修工程项目为依照的案例。本次案例的具体情况如下:①公路施工路段总长为
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公路微表处施工技术简析
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关键词: 公路微表处施工
道路养护施工
微表处作为处理路面病害最有效、最经济的手段之一,以及其优越的道路道路施工应用特点,成为功能最完善的道路预防性养护施工方法。 近些年我国的公路建设飞速发展,公路网已经基本建成。但是随着道路使用时间的增长、日益增加的交通量、逐渐增加的货车载重量以及越来越严重超载超限的现象,路面已经出现了不同程度的病害,这些病害已经严重影响了道路的使用寿命。微表处以其独特的优越性迅速发展,时至今日已经成为治理道路病害最有效的方法之一。 本文对微表处施工技术做简单地分析,以供参考。 一、微表处的简介 1.1微表处的概念 微表处是采用稀浆封层车将
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公路工程微表处及微表处修复车辙施工工艺解读46页(PPT 图文并茂)
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关键词: 路桥技能培训
微表处修复车辙
公路路面施工
乳化沥青混合料试验
资料目录 一、乳化沥青介绍 二、微表处施工 三、微表处修复车辙施工工艺 四、微表处其他工艺 五、微表处的应用现状及展望内容简介 微表处是用具有一定级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌制成流动型混合料,再均匀摊铺于路面上的封层。 …… 施工好的微表处应当满足以下要求: 表面平整、密实、无松散、无轮迹; 纵、横缝衔接平顺,外观色泽均匀一致; 与其它构造物衔接平顺,无污染; 摊铺范围以外无流出的稀浆混合料; 表面粗糙,无光滑现象。 …… 微表处修复车辙施工工艺: 微表处快速修复车辙
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[重庆]沥青混凝土路面施工方案(含审批表)
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关键词: 路桥施工方案
改性乳化沥青
资料目录 第一章 编制依据 第二章 工程概况及质量标准 第三章 施工准备 第四章 主要工程项目的施工方法及步骤 第五章 施工质量控制方法 第六章 质量控制体系及工期控制 第七章 安全保证措施 第八章 文明施工措施 第九章 防止扰民及环保措施内容简介 【工程概况】 沥青路面结构类型:4cm厚AC-16中粒式、4cm厚SMA-13(桥面铺装及搭板处);0.6cm改性乳化沥青稀浆封层、6cmAC-25粗粒式、5cm AC-16中粒式、4cmSMA-13(道路部分) 压实度:实验室标准密度的96% (SMA路面为98%) 平整度:σ不大于1.2mm,IRI不大于2
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