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道路设计培训从入门到精通全过程实训
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浅谈水泥混凝土路面的日常养护要求及局部破损处理
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关键词: 路桥工程论文
水泥混凝土路面
内容简介 水泥混凝土路面目前已成为我国发展高级路面的重要形式,但由于使用过程中日常养护不到位以及外部因素的影响,致使路面经常产生开裂、沉陷、拱起等病害,影响公路运输效益和行车安全,主要分析水泥混凝土路面日常养护中一些应该注意的问题,并对常见破损提出相关应对措施。
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路面的养护与维修课件PPT(101页)
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关键词: 沥青路面的养护
水泥混凝土路面的维修
粒料路面的养护
路面破坏产生的原因
路面是在路基上用各种筑路材料铺筑、供汽车行驶、直接承受行车作用和自然因素作用的结构层,其作用是满足行车的安全、迅速、经济、舒适的要求。因此,必须采取预防性养护和经常性的养护、修理措施,以保证公路的正常使用。 【目录】 第一节 概述 第二节 沥青路面的养护 第三节 水泥混凝土路面的维修 第四节 粒料路面的养护 第五节 路面基层的改善 坑槽的维修
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沥青路面养护中连续级配超薄磨耗层技术的应用
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摘要:为了提高高等级公路沥青路面养护技术———超薄磨耗层的使用性能,依托实体工程,分析了超薄磨耗层连续级配结构混合料的配合比设计、沥青用量、抗水损害性能、高温抗车辙性能与抗滑性能等,以及其施工技术要点。结果表明:设计的连续级配超薄磨耗层混合料析漏损失值、残留稳定度、冻融劈裂强度、构造深度指标均满足相关规范要求,连续级配超薄磨耗层技术具有较好的推广价值。 关键词:超薄磨耗层;配合比设计;性能检测;施工控制 引言 超薄磨耗层作为一种路面维修养护技术,可以有效恢复路面功能,改善道路使用性能,提高行车安全和增加路面强度,主要
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旧沥青路面材料在公路养护工程中的应用
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沥青是一种比较复杂的高分子化合物,沥青的老化不是物理性质的老化,而是化学成分发生了变化,使得沥青的粘结性降低,路面出现一些裂缝和破损。沥青的老化一般都是失去了活性,软化点升高、延展度降低,假如能够恢复沥青的活性,就可以让旧沥青恢复以前的作用,技术人员已经可以对旧沥青材料进行处理使其成为再生材料。 当前重复利用沥青的主要方法是在旧沥青材料中掺和一些沥青再生复活剂,或者其他的催化剂,对其进行热处理,让其化学性质发生变化,恢复到新沥青材料的作用。对旧沥青材料改造后重新铺筑的沥青路面,叫做再生沥青路面。 材料的准备旧沥青路面是不完全相同的,需要对
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对检测技术在路面养护工程中的探讨
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一、检测技术在路面养护工程中的内容 在实际的路面养护工作中,对于一般路面养护工作,其整体方案总结为:首先通过竣工文件系统的了解该项目建设期遇到的相关问题及解决方案,并对通车以来的历年路面养护工程、病害治理工程以及检测评价报告等资料进行分析,客观全面的了解该项目路面技术状况的发生、发展过程,找出调查重点,指导技术人员进行有重点的调查和检测分析工作,对典型病害和代表路段进行深层的研究,结合现场检测和室内试验,分析病害机理,并在总结国内其它高速公路病害治理的类似工程经验的基础上,为治理路面养护工程提供有力的数据支持和理论依据,并制定更为针对性的、科学、适用、经济的病害治理及养护工程检测方案。主要包
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探索沥青路面养护技术的发展方向
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沥青路面的养护技术是一门材料、工艺、设备之间紧密结合、相互制约、共同发展的综合性技术,加强对材料、工艺、设备的综合研究,不论是对发展国产养护机械,还是引进、消化、吸收国外的先进技术,都是值得关注和重视的。 0 前言 沥青路面在交通载荷和气候影响的作用下,随着时间的推移,路面状况和服务能力将逐渐恶化。为了保持沥青路面的使用性能和延长其使用寿命,在寿命周期各个不同阶段需要采用不同的养护维修措施。沥青路面的养护维修工作对保持路面的服务能力.延长寿命周期,改善噪音、振动等对周边环境的污染有着重要的作用。在我国高速公路建设初
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基于舒适度限值的高速公路路面养护
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一 引言 在高速公路上行车时,车内的人对路面最直观的体验就是平稳感。平稳使身心舒适,人们充分享受旅途;与之相反,行驶中突然颠簸、跳起或者经历一段猛烈抖动都会造成明显不适。一般来说,我们已按照养护规范及时修补,而且公路还没有达到大中修的程度,但正是这种使用一定年限状况尚好的公路,或多或少存在上述体验。个别不明显的沉陷、变形区等造成了这种不适,那么,个别外观不显著为病害的不适点,是否应该及时维修?事实上,我国已有规范给出人体暴露于全身振动舒适性降低限值,在汽车设计中广泛采用,那么对于路面养护是否应考虑采纳? 平整的路面带来舒适的体验,相应于路面平整度指标,目前多采用
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高等级公路路基、路面的有效养护策略
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关键词: 混凝土路面接缝
物业管理资质
高处作业安全
高处作业安全通病整改
摘要:路基和路面是道路工程中的主要结构物,共同体承担着车辆的载荷作用。路基的强度和稳定性是保证路面平整度、强度和稳定性的重要条件之一。所以为保证公路的正常使用性能,必须对路基进行周期性的、预防性的、科学合理的养护,使其处于良好的的技术状态,不发生较大的形变和其它病害。本文首先介绍养护路基和路面需达到的基本要求,而后从路肩的日常养护、边坡的日常养护、排水设施的日常养护、水泥混凝土路面的日常养护和沥青路面的日常养护等方面产生高等级公路路基、路面的有效养护策略。路基、路面工程一经完成,则路基、路面的质量将主要取决于其养护水平。因此,为了保证公路的正常使用品质,必须对路基、路面进行合理的养护和维修
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混凝土路面冬季施工的要求与防冻对策
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由于混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、养护费用低、无污染等优点,因此在城区及野外均广泛采用。由于江苏省地理位置特性,冬季施工混凝土路面往往会遭受冰冻侵害,影响工程质量,严重时必须进行大面积返工,既造成了浪费,又影响了工期。东新南路道路工程20厘米抗折45#混凝土面层于2004年2月开工浇注,当时气温-7~0℃。由于防冻措施及时得当,使新浇注的混凝土得以成功,既保证了工期,满足了业主要求,又保证了工程质量。现将混凝土冻害的原因、影响因素及采取的防冻措施,结合多条道路冬季混凝土面层施工的经验,简述如下: 1
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高速公路沥青路面养护技术课件(PPT,102页)
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关键词: 高速公路沥青路面养护
路面裂缝破损
公路技术状况指数
路面损坏状况指数
路面强度指数
高速公路路面性能评价是路面养护维修决策、道路经济分析的基础。路面性能评价模块根据收集的路面数据,判断目前路面状况是否满足交通要求;所得结果将作为采取养护或改建措施以及采取何种措施的依据。高速公路养护管理系统辅助决策的好坏,很大程度上取决于养护管理系统对路面性能的评价。 【目录】 高速公路性能评价 路面养护决策(路面管理系统) 路面养护对策 对现有路面结构的认识 典型病害对策 路面损坏状况评价
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