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[分享]沥青路面切缝资料下载

发表于2019-09-20

标签：沥青路面切缝资料沥青路面切缝讨论沥青路面切缝视频

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采用双层预切缝办法防治沥青路面不规则缩裂的实践立即下载

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内容简介为了防治沥青路面低温缩裂这一病害，在沥青路面施工中将基层和面层在同一断面沿路线一定间距做横向双层预切缝，使路面裂缝按预切位置规则缩裂，以减少沥青路面网裂数量，延长沥青路面使用寿命。

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高速公路沥青路面施工与质量控制立即下载

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关键词：沥青路面施工施工与质量控制高速公路沥青路面

本资料为高速公路沥青路面施工与质量控制，ppt格式,共63页目录施工流程施工工艺简介施工质量监控施工质量检测施工过程中的不足与异常现象检测方法和检测指标的探讨一些经验、想法和体会沥青面层施工基层碾压带料沥青面层施工施工质量检测（基层）交叉施工污染路缘石抹面不到位切缝铲料后没有洒乳化沥青

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高速公路沥青路面施工质量控制立即下载

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关键词：高速公路工程施工质量控制

本项目为海南省东山-永发-大拉公路，分两段组成，其中A线起点位于海口市东山镇，终点位于海榆中线K35+400处全长3.9921公里；主线起点位于永发镇（海榆中线K35+400处），终点位于澄迈县大拉乡与海榆西线相接处，全长20.2197公里。【目录】一、工程概况（一）、项目简介（二）、工程工期二、水泥混凝土路面施工安全工艺（一）、施工准备（二）、混凝土拌和及运送（三）、混凝土摊铺（四）、切缝、养生三、施工现场交通组织管理制度四、施工现场安全管理规定六、

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沥青路面与水稳碎石基层施工技术立即下载

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本资料为沥青路面与水稳碎石基层施工技术，共53页。对于冷接缝，先行铺筑的半幅宜设置档板或采用切刀切齐，铺筑后另半幅前必须将接缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺后半幅混合料时应重叠在已铺层上5~10cm，借以加热已铺筑的沥青混合料，碾压前将这部分混合料铲掉。碾压时压路机应大部分压在已碾压好的路面上，仅有10~15cm 的宽度压在新铺层上，然后逐渐移动跨过纵缝碾压。相关图片：拌合设备

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沥青路面施工技术交底！查看详情

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1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配，其中一级路段每幅铺筑宽度为10.75m，内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm，厚度为6.0cm；二级路段铺筑宽度为11.40m，厚度为5.0cm。 2、施工前准备在铺筑沥青砼下面层之前，彻底扫除透层上的石屑、杂物，如有泥土利用压力水冲洗干净，保证透层表面洁净，对于个别轮胎粘起和剥落的位置，使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌和拌和楼开机后先检验设备运转是否正常，然后根据设计配比选择冷料仓上料速度，使各种规格集料供应能满足配合比要求，减少溢

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排水沥青路面冷接缝工艺技术研究查看详情

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摘要：针对排水沥青路面施工特点，对路面单车道施工和横向接缝制定合理的室内试验方法，同时研发出合理的接缝材料，以改善因路面接缝处黏结力不足引起的路面飞散、沉洼或凸起、裂纹等现象。冷接缝应用技术室内主要采用小梁试件，对其进行非金属拉伸试验和三点弯曲试验来评价冷接缝材料应用的优益性。关键词：冷接缝；渗透性树脂；小梁；拉拔；三点弯曲试验排水沥青路面接缝，通常是指公路路面修建铺筑过程中，不同车道摊铺相接处或同一车道前后相接处形成的缝隙。排水沥青混合料具有大空隙特征

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沥青路面铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制查看详情

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关键词：市政道路施工道路施工组织设计市政道路施工组织设计

随着我国沥青路面建设里程的逐年增加和通车年限的增长，越来越多的沥青路面面临着养护维修。目前，沥青路面养护维修中铣刨重铺是最常用的工艺，而简单的铣刨工艺通常不被重视，导致施工质量存在缺陷。本文依托安徽省界阜蚌高速公路大中修工程，对铣刨重铺养护中的铣刨工艺质量控制进行研究，有益于提高铣刨重铺的施工质量，可为类似工程提供必要的参考。工程概述实施路段为界阜蚌高速上行线K280+530～K280+948段，总长418m，此次主要对原路面进行病害铣刨修复处理。该实施段落路面病害严重，长大纵缝、横缝、纵横缝较多，夹有沉陷、拥包、坑槽、唧浆等病害，原路面部分段落采用了V槽、

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温拌沥青混合料沥青路面施工现场查看详情

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关键词：市政道路施工施工技术规范沥青路面施工

1 原材料的检验与堆放 1 到场的原材料严格按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）、施工指导意见和图纸设计要求进行检测验收，对于检测指标不合格的原材料坚决予以清场处理。 2 原材料堆放的场地必须经过硬化处理，具有良好的排水系统。3 检验合格的原材料进场后，石料应进大棚分类堆放，不能出现混料的现象。4 沥青的在存放过程中应具有良好的防水措施和保温措施。5 填料矿粉应存放在干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出的仓内。6 木质素纤维的保管、存放、运输过程中均不得受潮。7 温拌添加剂应在阴凉、干燥的环境下密封存放。2 生产配合比设计温拌沥青混合料的生产配合

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沥青路面施工技术要点查看详情

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沥青混凝土路面施工准备阶段包括： a. 基层验收； b. 材料、机械设备的检查； 1.1基层验收基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外，均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收，对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料，并予以压实，不必考虑摊铺厚度

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沥青路面的施工工艺查看详情

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洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。三层式表面处治的施工工艺为：清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。洒透层(或粘层)沥青，洒布第一层沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒，有积

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高速公路橡胶沥青路面施工技术分析查看详情

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一、橡胶沥青的概况　　橡胶沥青是指将废旧轮胎原质进行橡胶粉粒加工，再遵循相应粗细级配比例进行配置，并进行各类高聚合物改性剂的添加，随后在高温情况下均匀拌和，其和基质沥青充分溶胀反应后可成为改性沥青胶结材料。此类材料的作用为沥青混合料耐久性、抗疲劳年限，及路面疲劳裂缝与反射裂缝抵抗能力提升，同时也是路面成本大大降低的重要途径。选取橡胶沥青作为公路工程施工材料时，应对温度加以控制。因橡胶沥青具有较高粘度，只有对其温度加以有效控制，才能避免燃料浪费、橡胶沥青老化等问题的出现。可遵循SMA改性沥青混合料施工工艺进行橡胶沥青混合料施工，但必须选取专用喷洒车进行橡胶沥青

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市政道路工程路基基层施工及沥青路面施工工艺查看详情

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（一）、施工工艺流程图 1、测量放线 2、路基开挖 3、路基处理 4、沥青路面工程（二）、施工准备 1、清理场地 1．1 清理本工程范围内的农作物（必须与当地有关部门及居民协商）、杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准； 1．2 做好沿线地下管线（道）的探测和保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保证。 2、测量放样 2．1 复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度； 2．2 进行高程复测和中线、边线放样。（三）、路基开挖 1、土方开挖按设计要求自上而下进行

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沥青路面施工工艺 [干货] 查看详情

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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素

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温拌沥青混合料沥青路面施工现场这么做，没有不放心的！查看详情

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来源：筑龙路桥版权归原作者所有 1 原材料的检验与堆放　　1 到场的原材料严格按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）、施工指导意见和图纸设计要求进行检测验收，对于检测指标不合格的原材料坚决予以清场处理。　　2 原材料堆放的场地必须经过硬化处理，具有良好的排水系统。　　3 检验合格的原材料进场后，石料应进大棚分类堆放，不能出现混料的现象。　　4 沥青的在存放过程中应具有良好的防水措施和保温措施。　　5 填料矿粉应存放在干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出的仓内。　　6 木质素纤维的保管

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沥青路面施工工艺查看详情

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关键词：沥青路面施工工艺公路工程施工工艺

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探索沥青路面养护技术的发展方向查看详情

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沥青路面的养护技术是一门材料、工艺、设备之间紧密结合、相互制约、共同发展的综合性技术，加强对材料、工艺、设备的综合研究，不论是对发展国产养护机械，还是引进、消化、吸收国外的先进技术，都是值得关注和重视的。 0 前言沥青路面在交通载荷和气候影响的作用下，随着时间的推移，路面状况和服务能力将逐渐恶化。为了保持沥青路面的使用性能和延长其使用寿命，在寿命周期各个不同阶段需要采用不同的养护维修措施。沥青路面的养护维修工作对保持路面的服务能力．延长寿命周期，改善噪音、振动等对周边环境的污染有着重要的作用。在我国高速公路建设初

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我国高速公路沥青路面建设目前应关注的几个问题查看详情

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编前语：路面材料与公路的使用寿命密切相关，采用什么样的路面材料最适合我国国情呢，本栏目所编发的一组文章，集中研究沥青材料，特别是著名公路路面专家沈金安所撰写的文章，多方面分析了沥青材料在公路上的应用现状，针对热点问题提出了有见地的观点，值得业界人士关注。改革开放以来的20年，是中国公路历史上交通发展速度最快，规模最大，最具活力的时期，自1988年沈大高速公路建成通车以来，中国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。1998年以来，中国已经连续4年每年将超过2000亿元的投资用于公路建设，2002年达到公路建设3211.73亿元。到2002年末，全国公路总里

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沥青路面施工的“老三样”与“新门道”有哪些？查看详情

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关键词：公路工程施工沥青路面施工

作为目前使用最为广泛的路面形式，沥青路面施工在道路工程中的重要性不言而喻。而随着时代更迭，从施工准备到正式施工阶段，沥青路面施工也在各个方面不断地紧跟时代脚步，从建材、技术、检测等多个方面进行着革新，沥青路面施工也涌现出了各种“新门道”。下面就来一起看看沥青路面施工都有哪些“老三样”与“新门道”吧。　　　　老三样　　　　1、施工准备　　沥青混凝土路面施工准备阶段包括基层验收，以及材料、机械设备的检查。　　基层验收：　　基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施

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