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发表于2019-09-20

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桥梁无线检测技术研制与开发立即下载

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桥梁无线检测技术研制与开发桥梁无线检测技术研制与开发.rar

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无人机桥梁检测系统查看详情

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1无人机系统在桥梁检测中的应用 1.1无人机系统在桥梁检测中的优越性针对桥梁的钢索、桥墩、桥墩支座、桥塔、桥腹等部位及螺栓脱落的检测，无人机具备诸多的优势。 1）无人机可以直接到达检测部位，无需其它辅助措施,节省费用； 2）检测桥墩、桥座、桥腹等危险场所，无需搭架或者吊篮配合人员检测，极大地提高了安全性； 3）对于部分无法企及的桥腹、拉索等部位，无人机可以抵近观察了解更多细节； 4）在桥梁日常巡查时，尤其是城市桥梁,无需封闭道路中断交通； 5）在天气情况允许的前提下，实施检测桥梁具备较高的及时性； 6）随着无人机本身技术的日

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无线网络设备知识汇总（科普贴）查看详情

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关键词：无线网络设备无线访问接入点

1、什么是AP？ 2、什么是AC？ 3、什么是POE供电，什么是POE交换机？ 4、什么是Portal认证？ 5、什么是无缝漫游？ 6、部署一个无线工程都需要哪些软硬件？ 7、AP的功率是不是越大越好？ 8、在一个大型无线工程内，关键的点和最需要注意的地方是什么？一、什么是AP AP--无线访问接入点（WirelessAccessPoint） AP就是传统有线网络中的HUB，也是组建小型无线局域网时最常用的设备。AP相当于一个连接有线

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公路桥梁检测技术应用分析查看详情

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在公路桥梁的建设期间，其质量的好坏就非常重要，直接影响到以后的使用。为了进一步满足公路运输载重量迅猛发展的需要，保证公路桥梁可以安全地为公路运输服务，我们必须对桥梁工程各个环节的质量问题进行相应的检测与鉴定，而相关的公路桥梁检测技术也是值得我们讨论研究的。而桥梁检测工作是一项极其细致且复杂的工作，检测人员必须要加强自身检测理论知识的掌握，提高自身检测操作技能。只有这样才能为公路桥梁的检测工作提供切实可靠有效的数据，进而确保公路桥梁的安全使用。一、公路桥梁检测的科学意义路桥建设过程中，工程材料的自然缺陷、工程结构设计、建造和施工的失误难以避免，路桥建成之后，如何对路桥的实

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桥梁养护|桥梁检测机器人的十八般武艺查看详情

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桥梁养护是公路养护中的重要一环，但因为桥梁构件数量繁多且不宜直接观测，检测桥梁病害一直是一项“苦差事”。传统桥梁病害主要依靠人工裸眼或使用桥梁检测车辆检测。这些检测方法或费时耗力或成本颇高,同时还存在一些安全隐患。在如今凡事讲求效率的大环境下，桥梁检测技术将势必迎来一场“改革”。在诸多新兴的桥梁检测技术中，机器人技术无疑是夺人眼球的一个。这些检测机器人上能登天，下可潜水，还会飞檐走壁，可谓“无所不能”。向大家简单介绍下桥梁检测机器人的十八般武艺。什么是桥梁检测机器人？桥梁检测机器人实际上是一个可以在桥梁各结构间灵活移动的工作平台,其上集成一系列传

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桥梁检测方法详细讲解查看详情

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桥梁检查及检测的目的在于通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，以便能分析评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。因此，桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作，是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。按照检查的范围、深度、方式和检查结果的用途等的不同，桥梁检查归纳为日常检查、定期检查和特殊检查。按照《公路养护技术规范》规定，日常检查和定期检查由公路管理机构和具有一定检查经验并受过专门桥梁检查培训及熟悉桥梁设计、施工等方面知识的检查工程师，按

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如何延长桥梁寿命？查看详情

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目前，一部智能手机平均更换的周期约为一年半，一辆普通汽车报废的年限为15年左右。可是，对那些位于交通网络中、服务于社会的众多桥梁呢？是否也能说更换就更换，说报废就报废？在“亚东桥话21”中，简要讨论了桥梁总体宏观发展的“三段论”构想，指出在第三个阶段（养修为主阶段）社会将承担巨大的桥梁养修压力，对此需提前制订应对策略和技术措施。在“亚东桥话22”中，分析了桥梁这一特殊产品的寿命要求及其现状，认为材料耐久性和结构安全性水平、服役期间自然及人为因素的影响是决定桥梁寿命长短的主要原因。本文拟讨论一下开展桥梁长寿命研究的目的和意义，并从技术角度简要介绍几个工业化国家在延长桥梁寿命方面所做的

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桥梁的荷载试验研究查看详情

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桥梁荷载试验的意义桥梁结构与生物的生长、衰亡周期一样，具有其独特的生命周期。而在桥梁结构的生命周期内发生的结构缺陷和损伤将不可避免地影响桥梁的使用性能。为此，在桥梁的寿命周期内需对桥梁的使用状况、缺陷及损伤进行全面检查，明确缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势，以便分析、评价缺陷及损伤对桥梁性能和承载力的影响。精确有效地评估桥梁的实际承载能力具有重大的社会经济价值：一方面它可以减少不必要的加固、维修费用，另—方面，也可以确保交通基础设施的安全性能。桥梁荷载试验是判定桥梁承载力性能时所不可忽略的重要步骤之一。桥梁荷载试验利用荷载作用引起桥梁结构的变位和振

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桥梁工程先张拉张拉设备查看详情

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智能张拉设备由原来的一拖二升级到现在的一拖四，实现工地施工的快速方便进行。系统有千斤顶、电动液压站、高精度压力变送器、高精度位移传感器、PLC控制器、主机、无线数据、传输系统等组成，可同时控制2---8台千斤顶同步工作，构成平衡的张拉。由计算机预设张拉工艺参数，一键操作实现张拉过程的全自动化控制，伸长值显示，张拉数据实时曲线采集及校核报警，张拉结果记录存储，无线数据传输以及网络传输信息化管理。预应力数控张拉设备智能张拉设备，智能压浆设备,金属波纹管质优价廉!品质保证! 远程监控:随时随地能观察张拉数据，检查张拉规范性。统一规范:能监控到每个项目的张拉情况，有利于做到标准化、规范化。张拉过程安全

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公路工程试验检测项目大全查看详情

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综合甲级 1．土：颗粒级配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR、粗粒土最大干密度、回弹模量、凝聚力、内摩擦角、自由膨胀率 2．集料：颗粒级配、压碎值、磨耗值、磨光值、冲击值、针片状颗粒含量、砂当量、含泥量、坚固性、表观相对密度、吸水率、棱角性、碱活性 3．石料：单轴抗压强度、抗冻性 4．水泥：凝结时间、安定性、胶砂强度、细度、胶砂流动度、比表面积 5．水泥混凝土、砂浆、外加剂：抗压强度、抗折强度、抗压弹性模量、配合比设计、坍落度、含气量、混凝土凝结时间、抗渗性、劈裂抗拉强度、抗折弹性模量、干缩性、抗磨性、抗冻性、减水率、泌水率

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浅谈桥梁设施安全监测技术现状与展望查看详情

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改革开放40年来，随着我国经济的不断发展，我国的基础设施建设经历了大规模发展。这一方面反映了我国改革开放以来取得的巨大成就，另一方面也对我们土木工程结构健康监测提出了新的挑战。在桥梁方面，随着桥梁建设的不断发展，桥梁结构的形式与功能日趋复杂，人们对现代桥梁的质量和寿命越来越重视。经过长期使用，桥梁结构难免会发生各种各样的损伤，加上近些年，地震、洪水、暴风等自然灾害也对这些建筑物和结构造成不同程度的损伤，还有一些人为的爆炸等破坏性行为。因此，对桥梁结构性能进行监测和诊断，及时地发现结构的损伤，对可能出现的灾害提前预警，评估其安全性己经成为未来工程的必然要求，也是土木工程学科发展的一个重要领域。&

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路桥养护行业迎来千亿级大市场，传感器产品前景广阔查看详情

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随着我国基础设施建设的一日千里，对桥梁、轨道等工程健康监测日益受到关注。传感器网络与结构健康监测技术的结合，是目前结构健康监测领域研究与实践的一个发展趋势。桥梁不同于汽车等机械产品，汽车拥有大量相同的个体，可以建立损伤样本，通过对比制作数据分析模型。而桥梁各不相同，每一座桥的安全监测系统也有差异。要深入分析数据，建立相关模型，离不开大量数据的采集。通过在桥上安装各种传感器，采集应力、位移、加速度等数据，可以排除人工操作的不稳定性。近年来，桥梁、隧道健康监测使用新型传感器已经成为业内公认的一项重要武器

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高速铁路信号系统联调联试的BIM应用查看详情

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关键词：高速铁路信号系统信号联调联试铁路BIM应用

高速铁路信号系统由于其高安全完整性等级(SIL) 要求，联调联试通常由独立第三方进行，这在保证测试结果客观性的同时，也易造成测试与线路设计施工的脱节，不利于测试中发现问题。那么，有没有两全其美的办法呢？至少，我们可以利用BIM的思想进行有益的尝试。信号系统作为高速铁路的重要组成部分，对保证行车安全起着至关重要的作用。我国高速铁路在开通运营前，均需采用试验列车在实际运行状态下对线路的信号系统进行动态检测，这称为高速铁路信号系统联调联试。由于信号系统高安全完整性等级(SIL)的要求，该项工作通常由独立第三方进行，这有利于保证测试结果的客观性，但也易造成测试与线路

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