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发表于2019-09-20

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市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2196 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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关于沥青混合料密度测试计算方法的探讨立即下载

等级：文件 149.00KB 格式 rar

内容简介通过对沥青混合料设计方法的研究,提出了最大理论密度、压实沥青混合料试件与芯样密度的有效确定方法,并对沥青混合料老化时间的影响进行了分析。所得成果可为公路工程管理人员、路面设计工程师、沥青混合料设计工程师和施工工程师提供参考。

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北京首次应用降PM2.5沥青混合料技术查看详情

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据北京市政路桥建材集团有限公司报道，7月25日，通州沥青厂首次生产2.5厘米超薄罩面降PM2.5沥青混合料，为景山前街预防性养护工程供料1143吨。据了解，这种材料是首次应用在北京市路面施工中。本次施工采用了超薄罩面一体化摊铺沥青和乳液，并在混合料中添加了光触媒降PM2.5添加剂，该添加剂通过光合作用可有效消解汽车尾气所产生的有害气体。光触媒是一种以纳米级二氧化钛为代表的具有光催化功能的光半导体材料的总称，它在紫外光及可见光的作用下，可以产生强烈的催化降解功能，具有净化空气等功能。以下是有关于“纳米级光触媒环保封层材料降低PM2.5技术研究”的试验资料，以供学习参考。

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中空聚酯纤维沥青混合料的热阻及路用性能研究查看详情

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关键词：沥青路面施工公路工程沥青及沥青混合料试验规程

摘要为了研究中空聚酯纤维沥青混合料的热阻特性及路用性能，首先采用HotDisk法和双平板法分别测试纤维沥青胶浆的热物性和中空聚酯纤维沥青混合料的导热系数，然后采用室内光照系统测试中空聚酯纤维沥青混合料表面和内部温度随时间的变化规律，并对中空聚酯纤维沥青混合料的路用性能进行验证，最后基于微观形貌分析其阻热及增韧机理。研究结果表明:掺量为2%的中空聚酯纤维沥青胶浆的导热系数较普通聚酯纤维降低了22.6%;当纤维掺量为0.2%时，30℃下的沥青混合料导热系数较普通沥青混合料减小了0.403W/(m·K);中空聚酯纤维掺量为0.1%，0.2%，0.3%的沥青混合料4cm层位处

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环氧沥青混合料钢桥面铺装层裂缝类病害机理分析查看详情

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关键词：沥青路面施工化学分析方法环氧沥青混合料

摘要以贵州省坝陵河特大桥环氧沥青混合料钢桥面铺装层裂缝类病害为对象，采用凝胶渗透色谱（GPC）和傅里叶变换红外光谱（FTIR）从分子尺度对环氧沥青混合料钢桥面铺装层裂缝类病害产生机理进行分析。结果表明，由于钢桥面铺装层粘结层环氧沥青的固化反应不完全，造成了层间粘结能力的丧失，引发了自上向下的开裂，最终贯穿铺装结构形成块状裂缝或龟裂。关键词关键词：钢桥面铺装；环氧沥青；裂缝类病害；机理分析引言桥面铺装作为桥梁行车系统的重要组成部分，其服役状况直接影响到行车的安全性、舒适性及桥梁耐久性[1-2]。环

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连续摊铺与间断摊铺沥青混合料劈裂强度与温度的关系查看详情

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关键词：沥青路面施工公路沥青路面设计规范公路工程沥青及沥青混合料试验规程

摘要沥青混合料在不同温度条件下会有不一样的性能，规范采用－10℃评价沥青混合料的低温性能，而我国北方寒冷地区冬季温度要低于－10℃，这就存在两个问题:一是沥青混合料在低于－10℃下的劈裂抗拉性能会如何变化，二是连续与间断摊铺沥青混合料在不同温度下的劈裂强度又有什么样的关系。基于此，为了对比分析连续与间断摊铺沥青混合料在不同温度下的劈裂强度大小关系，通过室内模拟连续摊铺与间断摊铺施工工艺，制作了上层AC－13/下层AC－16和上层AC－16/下层AC－20两种不同级配组合下的双层马歇尔试件，经过20，10，0，－10，－20℃5种不同温度处理后，采用1mm/min和50

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沥青混合料基灌注式半刚性路面温度稳定性试验研究查看详情

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摘要：在空隙率为28%，油石比分别为1.8%、2.1%、2.4%、2.7%、3.0%的基体沥青混合料中灌入复合水泥砂浆，形成沥青混合料基灌注式半刚性路面结构，对其进行车辙、热胀系数、高温耐久性和低温劈裂等温度稳定性试验研究。结果表明，沥青混合料基体油石比大小影响沥青混合料基灌注式半刚性路面的高、低温稳定性能，当油石比为2.5%～2.6%时，沥青混合料基灌注式半刚性路面的高、低温稳定性最佳，该结果可为沥青混合料基灌注式半刚性路面在工程上的应用提供依据。关键词：道路工程；沥青混合料基；灌注式半刚性；温度稳定性能道路路面直接露裸

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不同施工工艺下环氧沥青混合料性能研究查看详情

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随着中国公路基础设施建设的大规模发展，越来越多新材料在道路工程施工中得到应用。环氧沥青作为一种新型的路面材料，具有强度高、疲劳性能好、高温稳定性好等优点，适用于钢桥面铺装、公共汽车停车站和道路交叉口等路段。目前，环氧沥青混凝土的施工工艺主要有两种形式：一种是美国环氧沥青施工时采用的方式，将环氧沥青各组分共混均匀后加入集料中拌和；另一种是日本环氧沥青施工时采用的方式，将环氧树脂和固化剂组分混合均匀后，再与沥青同时加入集料中一起拌和。中国对于环氧沥青混合料施工工艺的研究较少，该文希望通过在不同施工工艺下成型环氧沥青混合料试件，并对试件进行性能试验和微观结构观察，通过对试验结果分析，提出

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乳胶水泥砂浆灌入式沥青混合料性能试验研究查看详情

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引言沥青路面在重载车辆和高温气候的双重作用下，容易出现高温永久变形和车辙病害。尽管水泥混凝土路面可以有效解决道路车辙问题，但是其本身也存在诸多难以克服的缺点，比如接缝设置复杂、养生时间长无法短期开放交通等。乳胶水泥砂浆灌入式高性能沥青罩面是一项引进于美国陆军工程航运研究所(USArmyEngineerWaterwaysExperimentStation)的研究成果，它是一种新型的罩面技术。首先铺筑空隙率在20%～35%的开级配沥青路面，而后在其表面撒布一定量的乳胶水泥砂浆，砂浆通过开级配沥青路面的大孔隙渗透至内部，形成类似于水泥混凝土

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沥青混合料施工技术之SMA配合比设计讲解（马歇尔试件 VCA测试） vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训加配重振实法 VCA测试方法沥青玛蹄脂性能研究

沥青混合料测试资料下载-沥青混合料施工技术之SMA配合比设计讲解（马歇尔试件 VCA测试）

资料目录 1、SMA的级配。 2、胶泥性质。 3、用不同的成型方法所得到的SMA的体积特征参数。 4、SMA路用技术性能及影响因素。 5、SMA配合比设计方法。 6、SMA路面施工技术。 7、相应的试验方法。内容简介一、本稿主要内容包括： 1、SMA的级配。 2、胶泥性质。 3、用不同的成型方法所得到的SMA的体积特征参数。 4、SMA路用技术性能及影响因素。 5、SMA配合比设计方法。 6、SMA路面施工技术。 7、相应的试验方法。二、内容概述： 1、对现行的SMA设计方法存在的主要问题进行分析，得出结论。 2、通过对SMA的粗

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[PPT]沥青混合料配合比设计方法 vip 立即下载

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关键词：路桥技能培训沥青混合料技术沥青混合料配合比设计

资料目录一概述 1.沥青混合料分类 2.热拌沥青混合料种类 3.沥青混合料组成材料 4.原材料的技术要求 5.配合比设计三个阶段 6.目标配合比与生产配合比设计关系图二沥青混合料技术性质及标准 1.沥青路面使用性能的气候分区 2.沥青混合料的体积特征参数 3. 沥青混合料技术标准三普通热拌沥青混合料组成设计方法 1.马歇尔技术标准 2.高温稳定性技术标准 3.低温抗裂性技术标准 4.水稳定性技术标准四原材料技术要求 1.选用沥青需注意的问题 2.选用粗集料需注意的问题 3.选用细集料需注意的问题 4.选用填料需注意的问题五沥青混合料配合比设计方法（马歇尔法） 1

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