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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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关键词: 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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莲塘隧道分岔部最大断面二衬顺利施工完成
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10月12日,深圳东部过境高速公路莲塘隧道分岔部最大断面二衬在项目部全体人员昼夜赶工不懈努力下,完成了最后一模混凝土浇筑,标志着莲塘隧道最大断面衬砌全部施工完成,为项目保通奠定了坚实基础。 莲塘隧道分岔部最大断面位于莲塘隧道左线,属于亚洲最大断面交通隧道。分岔部大断面是莲塘隧道重难点之一,也是面临的最大风险源。深圳项目部至成立以来,一直把大断面施工技术攻关放在首要位置,并多次组织项目部全体技术人员开会研讨,方案从初稿到定稿前后修改、细化、调整、补充多达十余次。在二衬施工过程中,项目部采用班子轮班指导、技术人员24小时跟班作业的方式,严格控制各施工环节,从二衬钢筋绑扎、防水板挂设、止水
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花土坡隧道首模二衬浇筑为施工装上双保险
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重庆讯(通讯员胡天佑)8月16日,由中铁十八局一分部承建的渝黔高速扩能工程项目传来喜讯。该标段重点控制性工程花土坡隧道顺利实现首模二衬浇筑,这标志着该隧道施工掘进、仰拱施作、二衬紧跟等关键“三步曲”逐步推进,为汛期隧道施工装上了安全、进度双保险。 花土坡隧道进洞口位于重庆市巴南区接龙镇桥边村,花土坡隧道出洞口位于重庆市巴南区接龙镇柴坝村。隧道左线长1435米;右线长1504米;左线隧道洞内纵坡为单面上坡,长1435米的。右线隧道洞内纵坡为单面上坡,长1504米。左右洞相隔15米到30米,进口采用削竹式明
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隧道二衬混凝土施工技术
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前言 衬砌混凝土施工工艺主要有衬砌混凝土浇筑前的准备工作、衬砌混凝土的搅拌、运输和泵送浇筑、衬砌混凝土的脱模养护。以上构成了隧道二衬混凝土施工的全过程。其工艺流程图如下: 1衬砌混凝土浇筑前原材料的准备工作 首先按照施工计划一盘棋的原则,合理配制人、机、物、料。以我工地情况原材料供需矛盾较突出,若原材料的计划和采购不到位,将造成施工运转不正常。因此根据本月施工计划安排,进行合理的原材料的计划和采购为混凝土施工准备的第一步。 1原材料计划管理 a、现场施工技术干部在全面了解施工组织设计、施工图、施工计划、施工进
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[广东]轨道交通暗挖区间隧道二衬结构施工方案101页(图表丰富 附计算书)
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关键词: 路桥施工方案
二次衬砌施工方案
初支背后注浆工艺
仰拱二次衬砌
资料目录 第一章 编制依据及原则 1 一、编制依据 1 二、 编制原则 2 第二章 工程概况 4 一、工程概况 4 二、结构概况 3 第三章 总体施工部署 7 一、施工步骤 7 二、施工流水段划分 7 三、人员、机械设备配置 10 四、衬砌工期计划 11 五、项目组织机构图 12 第四章 主要施工工艺 13 一、初支背后注浆工艺 13 二、二次衬砌施工工艺 16 三、中隔墙施工工艺 21 第五章 钢筋工程施工 23 第六章 模板工程施工 24 一、施工准备 24 二、模板设计选型 24 三、模板施工 32 第七章 混凝土浇筑方案 43 一、 混凝土浇筑 43 二、 混凝土养护 44
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成渝客专某隧道二衬施工方案
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资料目录 一、编制依据 二、工程概况 三、资源配置安排 三、施工工艺 1、总体施工方案 2、施工监控量测 3、正洞衬砌 (1)施工时间 (2)施工准备 (3)防排水施工 (4)洞身衬砌钢筋绑扎 (5)铺轨 (6)就位衬砌台车 (7)立挡头板、安装止水带 (8)安装输送泵及输送管 (9)拌制砼 (10)灌筑砼 (11)养护与脱模 四、质量检测 1、混凝土强度检测 2、衬砌厚度检测 五、施工注意事项 六、安全保证措施 七、环保保证措施内容简介 隧道净空断面采用三心圆曲墙式衬砌,隧道模筑衬砌采用液压式大型钢模板台车,钢模台车由台车、模板及液压系统三大部分组成。台车行走装置为轮轨
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姚家营长大隧道工艺创新与施工标准化图片
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关键词: 隧道施工标准化
隧道工程讲义
隧道施工组织
京沈客专承德段姚家营隧道设计为双线隧道线间距5 米,全长5599 米,最大埋深140 米,全段位于直线段上,隧道纵坡为单向坡;最大开挖断面为152.4 平方米,是京沈客专的重点分项工程。 1.隧道光面爆破技术创新 姚家营隧道II级围岩开挖时周边眼间距控制在40厘米,全环全断面开挖为73个周边眼。在外插角的控制上下发了“外插角检查记录表”,在施工过程中“定人、定位、定机、定质、定量”,控制好装药量。取得了现场连续开挖打眼线条顺直,炮眼间距一致,爆破效果较好。 光面爆破技术创新减少了对二衬混凝土超量及初支混凝土超耗,又规
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全国公路隧道最大断面“266平方米”施工现场
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摘要:南部滨海大道桥隧工程主线隧道为变宽隧道,主线隧道为变宽隧道,隧道最大断面为266平方米,墙壁厚度宽至1.38米,在现场见到,大断面空洞中间有一道竖墙,在隧道中间纹丝没动。由于大断面隧道直接开挖,隧道四周会产生很大的应力,应力过于集中,势必会造成隧道塌方……该隧道创下了全国公路隧道之最。为消除开挖产生的应力,施工中将大断面隧道拆解成9个空洞。2座深达30多米的明挖基坑坐落在莲花山系西大山与白云山间。在大连南部滨海大道桥隧工程二标段施工现场,主线隧道为变宽隧道,最大断面为266平方米,墙壁厚度宽至1.38米,铸就了全国最宽隧道的铜墙铁壁。两个明挖基坑包含6个隧道口2013年11月19日上午1
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隧道二次衬砌基本知识
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摘 要:二次衬砌和初期支护相对而言,指在隧道已经进行初期支护的条件下,用混凝土等材料修建的内层衬砌,以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用,以适应现代化高速道路隧道建设的要求。由于隧道施工条件和施工环境的限制,隧道内二衬防水混凝土施工相比露天混凝土施工难度更大。 主要作用 二次衬砌的作用因围岩的不同级别而异,对于Ⅰ级稳定的坚硬围岩,因围岩和初期支护的变形很小,且很快趋于稳定,故二次衬砌基本上不承受围岩压力,其主要作用是防水和安全储备,平整的衬砌表面也利于通风和美观;对于Ⅱ级基本稳定的硬质围岩,虽
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4分钟动漫演示郑万高铁新华隧道超强施工工艺:大饱眼福
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关键词: 一级市政建造师
防水板钢筋台车
你知道吗? 乘坐高铁通过一座18千米的隧道 仅需要3分钟 而建设者却要在这里奋战30000+个小时 这里就是 中国中铁承建的郑万高铁新华隧道 在你的3分钟里 隧道建设者和他们的“豪车” 都经历了什么呢? 中铁隧道局和中铁一局郑万高铁项目部 制作了隧道大型配套机械化施工的动画 一起来看看 开挖施工 开挖施工主要介绍全电脑三臂凿岩台车,用于隧道施工的超前预报钻探、洞内管棚、开挖钻孔、锚杆施工、辅助装药、断面扫描以及数据传送,是隧道开挖的排头兵!
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郑万高铁新华隧道超强施工工艺,看完直呼:大饱眼福!
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你知道吗? 乘坐高铁通过一座18千米的隧道 仅需要3分钟 而建设者却要在这里奋战30000+个小时 这里就是 中国中铁承建的郑万高铁新华隧道 在你的3分钟里 隧道建设者和他们的“豪车” 都经历了什么呢? 中铁隧道局和中铁一局郑万高铁项目部 制作了隧道大型配套机械化施工的视频 一起来看看 开挖施工 开挖施工主要介绍全电脑三臂凿岩台车,用于隧道施工的超前预报钻探、洞内管棚、开挖钻孔、锚杆施工、辅助装药、断面扫描以及数据传送,是隧道开挖
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隧道二次衬砌施工工艺和流程控制
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1施工工艺 二次衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行,适度紧跟开挖面满足开挖与 衬砌安全距离要求。二次衬砌采用12m模板台车,混凝土采用混凝土运输车运输至施工现场,泵送入模。混凝土采取附着式振捣器为主插入式振捣器为辅的振捣方 式。钢筋混凝土衬砌地段,钢筋在洞外下料加工成型,洞内利用多功能作业台架安装。 施工工艺流程 图1-1二次衬砌施工工艺流程图 1.1钢筋制作安装 衬砌主筋、箍筋由钢筋加工厂加工,钢筋的加工、制作工艺应符合设计及规范要求。 为确保二衬钢筋定位准确,钢筋保护层厚度符合要求
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隧道大变形施工方案
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长坪隧道斜井工区正洞大变形试验段方案 工程概况 一 长坪隧道斜井工区属高中山构造剥蚀地貌,地表覆盖坡残积层粉质黏土、角砾土,厚0~8米不等,局部较厚,下伏基岩为三叠系片理化玄武岩,局部夹有凝灰岩,测区地质构造复杂,新构造运动强烈,地表不发育,主要为坡面沟槽水,地下水较发育;不良地质有岩堆、危岩,无特殊岩土。隧道通过物探异常带,岩体破碎,易坍塌、掉块和突水突泥。 隧道变形段总体施工方案 二 1、总体施工方案 采用“大变形Ⅱ型衬砌断面图”,隧道内轮廓不变,预留变形量40cm,开挖轮廓线边墙曲率加大。全环采用I20b钢架,间距0.
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[贵州]新建单洞双线铁路隧道新奥法施工组织设计122页(全断面法 台阶法)
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关键词: 隧道工程实施
隧道施工组织
项目位置:贵州隧道用途:铁路隧道隧道总长度:3286m隧道埋深类型:深埋隧道超前地质预报:TSP,超前钻探超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注资,地面砂浆锚杆初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道施工方法:矿山(钻爆)法隧道开挖方法:全断面法,台阶法计划工期:19月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2010资料目录 1. 编制依据、编制范围及编制原则1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3编制原则1
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六车道大跨浅埋双联拱隧道施工工法(中隔墙整体式模板 三导洞法)
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关键词: 路桥施工工法
隧道三导洞法施工
分部开挖法施工
超前管棚施工
地表反压回填
资料目录 一、前言 1 二、工法特点 3 三、适用范围 3 四、工法原理及关键技术 3 五、工艺流程及操作要点 4 (一)工艺流程 4 1、三导洞施工法(见图2) 4 2、中导洞+分部开挖法(见图3) 5 3、施工工艺流程(见图4) 5 (二)操作要点 6 1、洞口工程施工准备 6 2、长管棚施工 6 3、反压回填土及地表导管注浆 7 4、中导洞开挖 8 5、侧导洞开挖 8 6、中隔墙施工(参见图6) 8 7、正洞施工 9 8、支护体系施工 9 9、防排水体系 10 10、二次衬砌施工 10 11、监控量测 11 六、机具设备 13 七、劳动力组织 13 八、质量控制 14 九、安全
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隧道二次衬砌施工控制要点
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1施工工艺 二次衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行,适度紧跟开挖面满足开挖与 衬砌安全距离要求。二次衬砌采用12m模板台车,混凝土采用混凝土运输车运输至施工现场,泵送入模。混凝土采取附着式振捣器为主插入式振捣器为辅的振捣方 式。钢筋混凝土衬砌地段,钢筋在洞外下料加工成型,洞内利用多功能作业台架安装。 施工工艺流程 图1-1二次衬砌施工工艺流程图 1.1钢筋制作安装 衬砌主筋、箍筋由钢筋加工厂加工,钢筋的加工、制作工艺应符合设计及规范要求。 为确保二衬钢筋定位准确,钢筋保护层厚度符合要求。具体做法: ①先由测量人
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隧道施工卡控要点(二)
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导读:隧道施工的环境比较恶劣,施工的难度较大,容易在施工中出现一些安全质量控制的问题, 给整个工程带来了很多安全隐患.《隧道施工卡控要点》对隧道施工质量安全控制的几个关键点进行分析, 并提出解决的措施, 以提高隧道施工的水平, 保证隧道施工的质量符合相关的要求. 五、二衬 1.土工布、防水板 (1)土工布挂设前,要先割掉钢筋头等尖锐物,砂浆抹平尖锐物切口,进行初支表面清理,并挂好透水盲管。有水地段盲管加密。 (2)土工布挂设时搭接10cm,不得有初喷砼外露出来。 (3)土工布挂设时要挂到边墙最底端。未盖住的高度不允许超过
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高速公路大、中桥梁和隧道工程质量检查报告
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关键词: 路桥试验检测
工程质量检查报告
资料目录 一、概 述 二、检测依据和目的 三、检测内容 四、检测结果汇总 五、检测结论 六、附件:桥梁工程现场检查记录表内容简介 检测内容 检查的项目包括: ㈠ 桥梁工程 下部结构:⑴ 钢筋保护层厚度检测;⑵ 墩台砼强度测试(回弹法);⑶ 主要结构尺寸测量;⑷ 墩台垂直度测量;⑸ 外观质量检查。 ㈡ 隧道工程 ⒈ 初期支护:⑴ 锚杆拉拔力检测;⑵ 钢支撑间距检测;⑶ 初支断面检测(激光断面仪法)。 ⒉ 二次衬砌:⑴ 二衬混凝土强度检测(回弹法);⑵ 二衬厚度(雷达法和尺量法)和二衬背部空洞检测(雷达法);⑶ 二衬平整度检测;⑷ 二衬主筋间距检测(尺量
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隧道初期支护背后脱空预控及处理
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摘要:隧道初期支护混凝土若喷射不密实,出现背后脱空现象,易造成背后积水和二衬受力不均,引发渗漏、衬砌开裂等病害,线路开通后将成为危及行车安全的严重隐患。因此,初支混凝土背后必须喷射密实,不得存有脱空现象。文中介绍了初期支护背后脱空的预控及处理措施。 初支背后脱空控制性措施超欠挖控制 (1)测量放样时要精确标出开挖轮廓线,控制好开挖断面,做到测量精确; (2)岩石隧道爆破开挖时要严格按照爆破施工技术交底提前准备,精确控制炮眼间距,并严格按照技术参数装入药量。根据开挖断面实际情况,准确计算钻爆参数,并对作业方案实施动态优化,以提高施工质量,最大
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