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公路工程施工技术精品课
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关键词： 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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市政施工技术员精品课
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关键词： 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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洞口端浅埋、偏压隧道进洞施工方案
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洞口端浅埋、偏压隧道进洞施工方案 银山隧道位于揭西河婆镇南部银山一带，为中低山地貌，起伏较大，山顶最大地面高程182m，进口最低高程102m，最大高差约84m。隧道进口位于曲线上,左右线进口位于R-6000的右转圆曲线上,出口位于R-6000的左转圆曲线上。布置型式为分离式隧道，起止桩号左线ZK98+062~ZK98+655,长593m；右线K98+045~K98+575，长535m。银山隧道为不良地质隧道，洞口端浅埋且偏压严重，是本标段的重点(关键)和难点工程。 ······ 一、工程概况 二、洞口工程设计概况 三、临时设施情况
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大通隧道出口明洞及洞口进洞方案
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关键词： 隧道出口明洞
明洞衬砌施工
大通隧道起讫里程为DK231+215～DK230+080，出口洞口地质为砂质黄土和碎石类土，DK231+185线路右侧山顶与隧道拱顶高差约68m，拱顶埋深1.3m，浅埋单压，地质条件差。其中DK231+215～DK231+200为明洞段，DK231+200～DK231+185为明洞暗做段，DK231+185为隧道明暗分界里程，洞门为端墙式，洞门处与红河限村特大桥台尾刚性连接。 ······ 1.编制依据、范围和原则 3 2.工程概况 3 3.工程数量 5 4.工程施工总体部署 8 5.施工工艺及工法 15 6.安全保证措
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大通隧道出口明洞及洞口进洞方案Word版
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关键词： 路桥施工方案
隧道施工方案
洞口进洞方案
大通隧道起讫里程为dk231+215～dk230+080，出口洞口地质为砂质黄土和碎石类土，dk231+185线路右侧山顶与隧道拱顶高差约68m，拱顶埋深1.3m，浅埋单压，地质条件差。其中dk231+215～dk231+200为明洞段，dk231+200～dk231+185为明洞暗做段，dk231+185为隧道明暗分界里程，洞门为端墙式，洞门处与红河限村特大桥台尾刚性连接。 ······ 1.编制依据、范围和原则 2.工程概况 3.工程数量 4.工程施工总体部署 5.施工工艺及工法 6.安全保证
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分离式隧道超前大管棚进洞施工技术方案91页(溶洞处理，2017年编制)
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关键词： 隧道工程施工
超前大管棚施工法
溶洞处理方案
仰坡临时防护措施
一、编制说明6;二、工程说明;三、组织机构；四、 施工准备；五、施工方案及施工方法；六、危险源识别；七、安全保证体系；八、隧道施工应急预案；九、质量保证体系；十、雨季的施工安排；十一、文明施工；十二、附件（相关计算书、图纸等） …… 隧道为分离式隧道，主线隧道按高速公路标准设计，采用双洞单向行驶。隧道洞门设置为端墙式，超前大管棚进洞，长度为30m。主线隧道平纵线形和隧道净空断面标准按设计速度80Km/h设计，主线隧道建筑限界：净宽10.25m (0.75＋0.5＋3.75×2＋0.75＋0.75)，净高5.0m；紧急停车带建筑限界：净宽13.25m (0.75＋0.5＋3.
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西吉—会宁高速公路卡脖子工程庞湾隧道进洞施工，2020年通车！
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9月3日，作为西吉到会宁公路（简称西会高速）控制性工程及卡脖子工程——庞湾隧道进口段正洞具备施工条件，开始进行隧道进洞的施工作业。 据悉，庞湾隧道左洞长1558米，右洞长1605米，左洞最大埋深约169米，右洞最大埋深约157米，属于西会公路的长隧道，更是西会公路的攻关重点和难点，该工程段的顺利实施，为庞湾隧道顺利进洞施工和按期贯通赢得时间，也为西会项目顺利实施奠定了基础。 据西会项目负责人介绍，西会公路全线沿烂泥河布设，地质条件极为复杂，特别是庞湾隧道进口难度最大，尤其今年西吉降雨太多，严重影响工程进度。“庞湾隧道
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[福建]长隧道工程进洞专项施工方案
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关键词： 路桥施工方案
洞口开挖施工工艺
梯段松动爆破
内容简介 1.4、主要工程数量 隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土石方11564方； 成洞面喷射砼489立方米，钢筋网3928公斤，Φ22砂浆锚杆10996公斤；洞门墙M7.5浆砌片石65立方米， M7.5片石回填1799立方米，碎石土回填4213立方米，三维网植草502平方米………… 4、洞口及边仰坡开挖方法 4.1、施工工序 隧道洞口场地狭小，施工条件较差，设计左右线洞口均为Ⅴ级浅埋围岩。属长短洞，开挖时应遵循长短洞开挖顺序………… （1）左洞进洞口路堑开挖………… （2）左洞进洞口路堑边坡防护及洞口边仰坡临时锚喷支护………… （3）右洞
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[山西]老黄土地层区隧道进出口及斜井进洞施工方案297页
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关键词： 黄土隧道大管棚支护
三台阶临时仰拱法
斜井模筑衬砌
1.编制依据；2.编制范围；3.编制原则；4.洞口工程总体概况；5. 施工准备；6.总体施工方案；7.施工顺序；8.主要施工方法及工艺；9.超前地质预报；10.监控量测；11.保证措施；12.环保措施 …… 编制依据：《铁路工程施工组织设计规范》(Q/9004-2015)；《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR 9604-2015） 隧道出口洞身地层为老黄土；褐红色，硬塑，夾姜石层，呈松软结构。隧道出口处浅埋，围岩易坍塌。设置斜井2座，斜井长度为457m、893m。出口为帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门，采用明挖方式开挖，拱形明洞衬砌。隧道进口段截水天沟、边坡防护、
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国道324线九龙岭公路工程花都Ⅱ号隧道正式进洞施工
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9月19日，国道324线九龙岭公路工程花都Ⅱ号隧道程溪侧左洞已完成天沟、边仰坡防护、套拱管棚等准备工作正式进洞施工，标志着九龙岭公路工程S2标段进入大干阶段，有望于2018年年底实现全线通车。 据了解，花都Ⅱ号隧道全长965米，洞内地质条件差，洞口浅埋段长并有偏压，整个隧道工程施工难度大，工期紧，任务重，是九龙岭公路工程S2标段的控制性工程。 S2标段起点位于程溪镇芙山新村，终点位于漳浦县长桥农场台创园附近，含半直连式互通两座，中隧道一座，中桥三座，全长7.75公里，投资8.7亿元，其中建安费6.7亿元，工期18个月。
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高速公路隧道进洞施工方案
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关键词： 高速公路隧道
洞口工程设计
片石混凝土端墙式
天池岭隧道进洞施工方案 湖北省宜昌至巴东高速公路第3合同段天池岭隧道起讫里程YK173+100～YK173+915（ZK173+100～ZK173+955），全长815m（855m），位于湖北省巴东县沿渡河镇龙潭村。该洞口工程位于隧道出口端，其隧道出口设计里程为YK173+915（ZK173+955）。 隧道路面按双向四车道设置，设计行车速度为80km/h，隧道建筑限界10.25m，隧道净高5.0m。 ······ 一、 洞口工程总体概况 二、 洞口工程设计概况 三、 临时设施情况 四、人员与机械配备
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浅埋偏压隧道进洞施工工艺及操作要点
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关键词： 隧道工程施工
半明半暗棚洞法施工
1工艺流程 半明半暗棚洞法施工工艺流程见图5.1-1。 图 半明半暗进洞施工工艺流程图 2施工操作要点 2.1施工准备 设计图纸核对，编制作业指导书，做好各项技术交底，修建施工便道，清理场地，清除洞门范围内边坡、仰坡以上可能滑塌的表土、危石，不留后患。 2.2测量放样 根据隧道洞口的设计结构形式、洞口的地形标高和自然坡度详细计算出洞口最小开挖边仰坡边线的坐标和各桩中心坐标。利用导线点控制测设方法，在地面上确定出边仰坡最小刷坡轮廓线，控制洞口边仰坡的开挖。 2.3施做天沟 在明洞
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偏压浅埋隧道进洞施工技术
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偏压浅埋隧道进洞施工技术 偏压明洞段隧道采用明洞暗作法施工，对洞口段偏压墙采用回填反压综合加固技术。结合工程实践，详细地介绍了该施工方法的技术特点、工艺原理、施工工艺等，对类似隧道施工有一定的参考价值。 天生桥隧道位于南丹县小场镇摩岜村附近，隧道北东侧为天生桥水库，六寨方向隧道洞口距拉不来村约1.2km，河池方向隧道洞口距摩岜村约600m，乡村间均有机耕路通行，隧道进出口处的进场条件均较差，交通十分不便，隧道六寨端进口位于垂直的峭壁下，隧道出口路线与山体斜交，存在一定偏压。 ······ 1 工程概况 2结构设计
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小净距隧道进洞施工方案
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小净距隧道进洞施工方案 洞口为小净距段（最小净距25.82m）洞身分离式，洞室净空14.75×5.0m，起讫桩号左线ZK340+815～ZK341+032，长217m；右线YK340+763～YK340+994，长231m，呈90°方向展开；进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m，出洞口设计标高左线247.586m、右线249.384m；隧道最大埋深约42.6m，属短隧道。 隧道进口处为陡峭山壁，交通条件极差；隧道出口位于陡峭山坡，坡度较陡，交通条件一般。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概况
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隧道洞口进洞施工作业指导书
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关键词： 路桥作业指导
隧道进洞施工
浅孔台阶钻爆法
资料目录 一、工程概况 二、总体方案 三、进洞方案 四、工期计划 五、质量措施 六、安全计划 七、环境措施内容简介 经过经济性、安全性、综合分析比较后，决定明洞开挖前先完成地表排水系统，采取分层开挖，分层支护，自上而下，边挖边护的明洞边坡加固处理方法。明洞与仰坡开挖同时进行。进洞依设计先施作大管棚、短进尺、弱爆破、快循环、早封闭的施工方案； 1、洞口采用明挖法施工； 2、为施工方便，在隧道进洞口下方修建面积约700m2的施工平台以搭建喷射砼搅拌站及钢筋加工场，平台下方沿原山坡修建Z字形便道； 3、施工顺序安排 边坡、仰坡外的截水沟和排水沟→测量放线→开挖土方
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某隧道工程南线盾构进洞施工方案
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内容简介 一、南线进洞阶段工程概况 南线盾构进洞工作井，位于XX南路以东，XX路以西的XX东路、XX街路口，工作井平面尺寸为33.9m×18.6m。进洞时的隧道线形为直线段，进洞坡度为+4.7％，盾构顶面覆土约为9.798m。根据复兴东路越江隧道工程的地质勘察报告，进洞段地质状况自上而下为：填土、灰色砂质粉土、灰色粘土、灰色砂质粘土。其中，盾构在进洞段将穿越的地层有：灰色砂质粉土、灰色粘土、灰色砂质粘土。洞门设计直径为Φ11.600m，洞门中心设计标高为-11.399m。 二、接收井周围建筑物和管线 南线接收井周围15m范围内无建筑物，进洞口东侧20m范围的隧道轴线范围内
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小净距隧道进洞专项施工方案
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小净距隧道进洞专项施工方案 洞口为小净距段（最小净距25.82m）洞身分离式，洞室净空14.75×5.0m，起讫桩号左线ZK340+815～ZK341+032，长217m；右线YK340+763～YK340+994，长231m，呈90°方向展开；进洞口设计标高左线242.34m、右线242.964m，出洞口设计标高左线247.586m、右线249.384m；隧道最大埋深约42.6m，属短隧道。隧道进口处为陡峭山壁，交通条件极差；隧道出口位于陡峭山坡，坡度较陡，交通条件一般。 ······ 第一章 编制说明 5 第二章 工程概况 7 第三
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高速公路隧道进洞专项施工方案
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关键词： 高速公路隧道
管棚及明洞施工
高速公路隧道进洞专项施工方案 鲁家坝1号隧道位于汉中市留坝县江口镇漩滩村南约 600m 处。隧道按左、右线分离式设计。左线隧道进口桩号 ZK146+060，出口桩号 ZK146+290，长 230.00m；右线隧道进口桩号YK146+020，出口桩号 YK146+290，长 270m。均属短隧道。 ······ 一、编制依据 1 二、工程进度安排 3 三、施工准备 3 四、施工总体安排 5 五、进口洞口及边仰坡施工方案 8 六、管棚及明洞施工方案 18 七、监控量测 26 八、雨季施工措
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云南省文新1号隧道进洞施工方案（40页）
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文新隧道进口进场道路沿已建113、114乡道由东向西展线，部分路段绕开村落新建，路线起点K0+000接S222省道景东县大河边村附近，止点K12+695位于景东县大龙村东侧，路线经过速南村、文哈村、文新村，路线总长12.881km(K1+270=K1+084.305,长链185.695m)。 路基宽度6.5m，采用农村基本级公路设计标准，设计时速15km/小时，局部条件受限路段设计时速10km/小时。 文新1号隧道线路左侧为文新河，施工用水可从就近水源引进，设泵站抽取使用。在隧道洞口上方修建一座100m3的高位水池，标高高于洞口拱顶50米左右，铺设水管，安设高压水泵。供水管
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[贵州]隧道工程进洞专项施工方案（中铁建）
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关键词： 路桥施工方案
开挖施工工艺
光面爆破施工工艺
水压爆破工艺
内容简介 五、施工方案 xxx隧道出口端洞口施工时按设计要求先期作好洞顶截水沟，洞口排水沟的施工，防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面及仰坡的稳定；在进行开挖的过程中，仰坡防护与仰坡开挖同时进行，做到“开挖一级、防护一级”的要求，出口端边仰坡按设计打锚杆、挂钢筋网、喷砼防护；出口端仰坡采用注浆小导管进行成洞面加固。开挖前必须做好各种防护措施，保护施工及当地人员的安全；在洞口仰坡开挖后及时进行喷锚支护，并根据围岩稳定情况，加密(间距)、加长(长度)布置锚杆，加大喷砼厚度，确保洞口稳定。洞口边仰坡施工完毕后可采用平行工序，即施工洞口长管棚工程，同时隧道洞口开始边仰坡施工。明洞衬
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