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乡村公路水泥混凝土路面工程施工组织设计
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文件 274KB
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设计速度:20
道路长度:8.3km
路基宽度:5.5m
路面基层:水泥稳定土类基层
路面面层:水泥混凝土路面
附图及附表:组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表
本资料为乡村公路水泥混凝土路面工程施工组织设计,共43页。 坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 目录: 编制依据及原则 工程概况及主要工程数量 施工管理力量及劳动力安排
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极重交通荷载等级水泥混凝土路面结构设计实例(弹性地基双层板)
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关键词: 桥梁施工图设计
水泥混凝土路面结构
重载交通路面
路基工作区深度
吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司) 内容提要 该实例为某集团物流主干路,交通荷载等级为极重荷载,采用了弹性地基双层板模型,采用了强度较高的碾压混凝土基层(弯拉强度标准值为4MPa),垫层材料采用强度较高的水泥稳定碎石,面层采用了水泥混凝土的弯拉强度标准值为5MPa。根据规范要求,在混凝土类基层上,一律铺设层厚40mm 沥青混凝土夹层,使普通混凝土面板和碾压混凝土基层组成分离式双层板,同时降低面层的翘曲变形和翘曲应力。同时给施工带来方便,上下层的混凝土设缝,不用对齐。路面结构计算采用公路路面设计程序HPDS2017软件,文内示出全部计算书,还有该路面结构的路基工作区
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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍(讲座
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关键词: 白改黑工程施工
白改黑工程施工图
公路水泥混凝土路面设计规范
公路沥青路面设计规范
旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍(讲座) 吴祖德 (常州市市政工程设计研究院有限公司) 目 录 一、前言 二、沥青加铺层防反射裂缝措施 三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术 四、沥青加铺层反射裂缝措施小结 五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价 六、旧水泥混凝土路面板病害维修 七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析 八、“白改黑”工程的设
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县道水泥混凝土路面拓宽补强设计图纸37张(级配碎石)
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关键词: 路桥工程图纸
道路改建工程
水泥混凝土路面设计图
车道数:二车道设计时速:30km/h干线:是位置:安徽设计时间:2012年资料目录 设计说明 路线平面图 路线纵断面图2 直线、曲线及转角表2 纵坡、竖曲线表 逐桩坐标表 导线点成果表 路基、路面排水工程数量表 平曲线上路面加宽表 路面工程数量表 路基防护工程数量表 特殊路基设计工程数量表 老路现状分析处治一览表 挖淤泥排水数量表 路基超高一览表 路基、路面排水工程设计图 水泥混凝土路面设计图5 路面结构图2 路基支挡、防护工程设计图2 路基超高方式图 路基横断面设计图8 路基标准横断面图 路基设计表内容简介 设计依据:《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40—2011
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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全面剖析道路工程施工方案编制
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关键词: 道路工程施工方案
路基施工方案
路面施工方案
施工方案格式
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论水泥混凝土路面设计中的几个问题
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关键词: 公路水泥混凝土路面
路面接缝处理设计
二级路床填料
1前言 水泥混凝土路面有很多的优点:路面强度高、承载能力大,耐磨耗能力强,能见度好,使用寿命长,养护费用少,行车的油耗也较沥青路面少10%—15%,正因为有这些优点,所以水泥混凝土路面在许多省市广泛使用,也取得了比较好的效果。 80年代至90年代初期,我国的水泥混凝土路面建设呈现一个高峰期。但从道路使用运营状况来看,大多数的水泥混凝土路面难以达到20一30年的设计使用年限,并且出现一些较严重的缺陷,如路面的早期断裂、错台边角破损、平整度及粗糙度差等给行车和养护带来一定的困难,且不易处理,修复费用高难度大。究其原因,除了设计施工质量问题外、还有各种自然因素
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[福建]旧水泥混凝土路面破损处理及路面加铺沥青混凝土设计(117页)
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关键词: 路桥技能培训
水泥混凝土路面改造
加铺层设计方法
反射裂缝防治方法
资料目录 一、引言 二、调查内容及方法 三、水泥混凝土路面状况调查评定 3.1路面破损状况评价指标 3.2路面破损状况分级 3.3接缝传荷能力和板底脱空状况调查评定 四、旧混凝土路面结构参数调查 4.1旧混凝土路面的面板厚度 4.2旧混凝土面层弯拉强度和弯拉弹性模量 4.3旧混凝土路面基层顶面的当量回弹模量 五、旧水泥混凝土路面破损处理 5.1裂缝维修 5.2接缝、板边与板角修补 1.板边修补基本要求 2.板角修补基本要求 5.3错台处治 5.3.1轻微错台,其高差小于5mm 5.3.2高差5~10mm错台处治方法 5.3.3高差大于10mm的严重错台的处治方法 5.4沉陷、拱起处理
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水泥混凝土路面配筋设计终极解析,弄懂了再也没有“梗”啦
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CRCP是什么“鬼”? CRCP是连续配筋混凝土路面的缩写。CRCP是在路面纵向连续地配有足够数量的钢筋,以控制路面板纵向收缩产生的裂缝宽度和数量。同时,在横向也配有一定数量的钢筋来支撑纵向钢筋。在施工时不设胀、缩缝(施工缝及构造所需的胀缝除外),形成一条完整而平坦的行车平面。 CRCP有哪些有优点? 1消除了横向接缝,整体性和平整度好,行车平顺舒适。 2CRCP耐久性好,使用寿命长。如果设计、施工得当,养护费用很少,虽然初期投资较高,但全寿命效益是经济合理的。 3在路面内增设了纵向和横向钢筋,控制了裂缝宽度,使得裂缝紧密闭合,减少
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4m宽水泥混凝土道路设计套图(18张)
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内容简介 工程概况: 道路为水泥混凝土道路工程,全长约4.160公里,砼路面宽度4米,水泥稳定碎石基层宽4.5米,结构层设计为C30水泥混凝土路面厚18厘米+5%水泥碎石基层厚10厘米。 ...... 技术标准: 1、道路等级:平原微丘区,四级公路。 2、设计速度:30 km/h。 3、道路宽度:路基宽6m,路面宽4m。 4、路面结构类型:水泥混凝土路面。 5、设计年限: 15年(水泥混凝土) 6、设计荷载:公路—Ⅱ级。 ...... 设计于2015年,共18张CAD设计图。 路基标准横断面
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公路水泥混凝土路面设计实例计算书汇总101页(公路沥青路面设计规范JTG D50-2017)
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关键词: 公路工程设计
水泥混凝土路面设计
新建路面结构设计
路面设计计算
1 改建路段原路面当量回弹模量计算书 (无机结合料稳定类基层) 2 改建路段原路面当量回弹模量计算书 (粒料类或沥青稳定类基层) 3 新建单层水泥混凝土路面设计(二级公路) 4 新建单层水泥混凝土路面设计(一级公路) 5 新建单层水泥混凝土路面设计(高速公路) 6 新建单层水泥混凝土路面设计(一级公路) 7 新建单层水泥混凝土路面设计(连续配筋混凝土路面) 8 新建复合式水泥混凝土路面设计计算书(一级公路上沥青下水泥混凝土累计交通量) 9 新建复合式水泥混凝土路面设计计算书(一级公路上沥青下连续配筋累计交通量)&n
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[PPT]水泥混凝土路面结构构造设计详解259页(配筋计算加铺)
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关键词: 路桥技能培训
水泥路面结构设计
路面钢筋配筋率设计
水泥路面应力分析
路面结构组合设计
资料目录 第一节 水泥路面设计概述 ◆1、水泥混凝土路面的力学特征 ◆2、水泥路面的主要破坏类型与设计标准 1)水泥路面的主要破坏类型 2)水泥路面的荷载作用 3)水泥路面的设计标准 ◆3、水泥路面结构设计的主要内容 1)路面结构层组合设计; 2)混凝土路面板厚度设计; 3)混凝土面板的平面尺寸与接缝设计 4)路肩设计; 5)混凝土路面的钢筋配筋率设计 ◆4、水泥路面的轴载换算与交通分级 第二节 水泥路面弹性地基板理论 ◆1、水泥混凝土路面的设计基本理论 ◆2、板与地基接触的假设 ◆3、地基模型假定 ◆4、弹性曲面的微分方程 第三节 水泥路面的应力分析 ◆1、文克勒地基板荷载应力分析
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