[分享]道路缺陷修复资料下载

发表于2019-09-12

标签：道路缺陷修复资料道路缺陷修复讨论道路缺陷修复视频

道路缺陷修复专题为您提供道路缺陷修复的相关资料与视频课程，您可以下载道路缺陷修复资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

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河北省排查市政道路存在的坑凹、损毁、缺陷等问题 11月15日前全面完成问题路段维修近日，河北省住建厅出台《河北省市政道路问题排查整顿工作方案》提出，集中利用两周时间，全面排查全省市政道路存在的坑凹、损毁、缺陷、断头等问题；再利用两个月时间，对排查出的问题路段进行全面整顿维修，保证道路设施完好安全，对城市断头道路，制定建设改造工作计划，积极推进打通工程，保证市民出行顺畅，提高人民群众满意度。抓紧排查问题路段。各设区市组织辖区县市区针对城市市政养护管理部门职责范围内的道路进行拉网式排查，全面梳理影响车辆

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改性沥青稀浆封层在路面缺陷修复中的应用立即下载

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内容简介改性沥青稀浆封层施工技术,是在一般稀浆封层施工技术的基础上发展起来的一种高温抗变形、低温抗缩裂、耐磨、防水等性能优良的新材料、新工艺、新设备、新技术。本文主要结合杭衢高速公路划等号实际从原材料选择、配合比设计、施工工艺、施工质量控制等方面介绍了改性沥青稀浆封层的施工过程及其在施工中应用时应注意的几个问题。

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新技术│可“返老还童”的自修复沥青道路查看详情

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关键词：长寿命自修复道路道路病害维修公路沥青维护技术

目前，沥青道路均是在其产生病害后，才加以“被动式”的治疗。那么，能否采用中医对人体的“治未病”的方式，增强沥青道路抵抗病害的“自身免疫力”，在沥青道路老化或载荷条件下，出现病害端倪时，道路能够及时地“主动式”的自愈呢？利用沥青混凝土的自修复性能在沥青路面出现宏观损害之前就进行养护，是近些年来所倡导的先进沥青路面养护理念。首条采用再生剂微胶囊的长寿命自修复道路试验段在中国天津通过为期两年实际应用验证！试验段分别位于天津经济技术开发区和河北省邯郸市，试验段各长50米。两段试验段分别采用了不同的微胶囊尺寸及添加比例，微胶囊璧材分别采用了聚合物和聚合物有机无机复合材料。&nbs

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[贵州]道路改扩建工程监理大纲（278，图文丰富）立即下载

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关键词：道路扩建工程工程质量控制工程进度控制

内容介绍：第一章、工程概述第二章、监理工作范围第三章、监理机构设置与人员安排第四章、监理仪器、设备和设施的配备第五章、质量控制措施第六章、进度控制措施第七章、造价控制措施第八章、安全生产监督措施第九章、合同、信息管理方案第十章、本工程监理工作的重点与难点分析第十一章、对本工程的合理化建议第十二章、组织协调内容与方法和措施第十三章、监理的内部管理办法第十四章、交工及缺陷责任期的监理方法 ...... 工程概况：

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市政道路工程排水设计图立即下载

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关键词：道路施工设计图纸路面结构设计

除了对现状雨水管道破损、错位、脱节、渗漏、变形等有缺陷的雨水管道及雨水连管进行相应管段、点状修复、管道拆除及翻排新建等。结合道路维修工程方案，沿线现状雨、污水窨井的顶盖标高根据道路设计地面标高相应进行升降；同时针对位于车行道内的现状雨、污水窨井，更换窨井井盖并将窨井的顶板更换为自调式防沉降窨井盖座。 ······ 设计说明；排水管道设计图 ······ 共4张，编制于2015年1月。排水管道设计图

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“缺陷责任期”和“保修期”，听起来差不多，其实是不同的查看详情

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首先分别明确一下两者的概念：缺陷责任期：是指承包人按照合同约定承担缺陷修复义务，且发包人预留质量保证金的期限，自工程实际竣工日期起计算。保修期：是指承包人按照合同约定对工程承担保修责任的期限，从工程竣工验收合格之日起计算。缺陷责任期的概念源于2005年的《建设工程质量保证金管理暂行办法》。该办法规定如下： “第二条：本办法所称建设工程质量保证金（保修金）（以下简称保证金）是指发包人与承包人在建设工程承包合同中约定，从应付的工程款中预留，用以保证承包人在缺陷责任期内对建设工程出现的缺陷进行维修的资金。” 缺陷是指建设工程质量不符

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浙江铁路南站含地下室南广场及配套周边道路施工技术标42页A3版立即下载

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关键词：支架现浇连续箱梁钢箱梁分节吊装 SMW工法桩施工工艺

道路缺陷修复资料下载-浙江铁路南站含地下室南广场及配套周边道路施工技术标42页A3版

主体工程内容：中小桥,通道
路基地基处理：高压旋喷桩
路基支挡结构：混凝土挡土墙
道路配套设施：附属构筑物,其他配套设施
道路附属构筑物：排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞,护栏
质量目标：合格

目录：1、工程总体筹划1-20页；2、主要施工方案与工艺10-38页；3、协调工作38-39页；4、工程管理40-42页。 …… 铁路南站南北广场及配套工程和周边配套道路工程分为三部分：（1）国铁站房；（2）地铁2、4号线车站：（3）铁路南站南北广场及其配套工程。本标段主要为铁路南站南广场及相关配套设施。其中，轨道交通2号线环城西路站到铁路南站站盾构隧道从南广场地下室和永达路下立交下方穿越，盾构影响范围的100m左右永达路下立交，盾构外轮廓线6m范围内的南广场地下室底板混凝土浇筑，立柱完成1.5m，并堆载1.5m的砂包的工程量需要先行施工，确保轨道交通盾构通过。工程概算：约

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海绵城市市政道路设计方式探讨查看详情

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关键词：海绵城市市政道路设计方式探讨道路硬化用地面积道路人行道设计方式选择

城市道路是城市空间的重要组成部分，道路硬化用地面积占城市建设用地面积约15～20%；通过城市道路改造，选用优质环保路面材料，减少地表水污染，建设地表水调蓄系统，最大程度地把雨水保留下来是海绵城市建设的重点。本文仅针对城市道路建设中贯彻低影响开发模式提出一些想法，以供参考。　 1 海绵城市与低影响开发　　海绵城市就像一块海绵那样，能把雨水留住，让水循环利用起来。即指遇到有降雨时能够就地或就近吸收、存蓄、渗透、净化雨水，补充地下水、调节水循环；在干旱缺水时有条件将蓄存的水释放出来，并加以利用，从而让水在城市中的迁移活

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[江苏]市政道路桥梁工程监理大纲（包含周边管线）立即下载

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关键词：市政道路监理大纲工程投资控制措施工程质量控制措施

地区：江苏市政工程类别：市政道路,市政桥涵,市政给排水资料目录前言 5 第一章大纲编制的依据 6 第二章指导思想和工作目标 7 一、工程概况 7 二、监理工作范围 7 三、指导思想及工作目标 7 第三章监理对本工程的合理化建议、及重点、难点分析的对应措施 9 一、本工程主要几点合理化建议 9 二、针对本工程特点及技术重点或难点问题，本监理单位拟采取以下应对措施 10 第四章监理组织机构 17 一、工程主体各方之间的关系 17 二、监理组织机构 18 三、监理配套专业与人员配置及职责 19 第五章施工阶段监理 23 第一节准备阶段监理 23 一、熟悉合同文件 23 二、

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道路桥梁存在的病害问题查看详情

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1、裂缝裂缝是混凝土道路中最普遍发生的病害现象，也是我国道路桥梁病害问题中须首要解决的。裂缝问题会严重危害道路桥梁的耐久性与承载力，且不同程度的裂缝，其危害程度也不尽相同，程度轻可妨碍司机驾车的舒适度，程度重可直接危害车辆及人身安全。此外，路桥裂缝会损害钢筋保护层，从而诱发钢筋锈蚀。 2、剥蚀剥蚀破坏路桥的外观形态，包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离，会引起构件截面积减小，应力增大，导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同，剥蚀现象可以分

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城市道路施工图设计问题总结查看详情

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关键词：质量验收规范城市道路设计路基工作区深度

道路设计师设计院交付图纸，开工计划做好了，突然审图办告知：图纸审查没过关，瞬间，您大脑轰的一下，差点炸了，这是多么熟悉的场景啊..... 如何让图纸审查一次过关，如何让计划顺利进行，这就成了设计研发总的心头大患。来看看施工图审查的这些点，就会放心多了！城市道路施工图设计审查所见问题01 审查中有违反强制性条文方面的问题（1）缺道路工程岩土工程勘察报告。（若有的小区道路施工图设计未能按要求进行道路工程岩土工程勘察报告，应参考周围房屋建筑的工程地质钻探报告的地质情况，进行描述本地区地质情况，做出对本道路地质

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市政道路规划设计中的要点分析查看详情

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现阶段市政道路规划设计的现状市政道路的规划对于道路设计和建筑具有重要的作用和意义，城市的建筑主要就是根据道路的规划进行的，城市中的广场、街道、旅游景点的建筑都要先进行相应的规划才行。但是如今的城市建筑过程中基本上都没有一个相对比较完整的规划设计，或者是规划具有一定的随意性。另外市政道路规划中往往忽略质量重视速度，市政道路规划中普遍存在有些城市为了追求建设速度，忽略建设的质量，只重视自己的业绩而不重视城市的正常发展，不但导致市政道路建设中出现质量问题，还导致大量的人力、物力、财力的浪费和损失等。市政道路规划中存在的问题 1、市政道路规划缺乏远期规划现

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高速铁路无砟轨道路基沉降修复查看详情

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导言在高速铁路建设中，当在土质路基上铺设无砟轨道时，尽管采取了较高的建设标准和有效的施工措施，路基不均匀沉降还是常难以避免，导致轨道结构难以保持良好的平顺性，高速铁路路基沉陷问题十分突出。图 1我国高速铁路规划网络示意图 Figure 1 A schematic diagram of China's high-speed railway planning network 当路基出现沉降需要修复时，最基本的方法是采用调整扣件到达恢复轨道结构平顺性的目的；当沉降量远远超过扣件的最大调整量时，可采用目前应用较多的三种方法，分别是调

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我国道路桥梁病害问题分析及加固方法探讨查看详情

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1裂缝裂缝是混凝土道路中最普遍发生的病害现象，也是我国道路桥梁病害问题中须首要解决的。裂缝问题会严重危害道路桥梁的耐久性与承载力，且不同程度的裂缝，其危害程度也不尽相同，程度轻可妨碍司机驾车的舒适度，程度重可直接危害车辆及人身安全。此外，路桥裂缝会损害钢筋保护层，从而诱发钢筋锈蚀。 2剥蚀剥蚀破坏路桥的外观形态，包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离，会引起构件截面积减小，应力增大，导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同，剥蚀现象可以分为风化剥蚀、水质侵蚀、冻融剥蚀等等。 3混凝土内部的毛细管孔及气泡混凝土中不

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道路桥梁的病害问题及加固技术探析查看详情

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一、道路桥梁存在的病害问题　　1、裂缝　　裂缝是混凝土道路中最普遍发生的病害现象，也是我国道路桥梁病害问题中须首要解决的。裂缝问题会严重危害道路桥梁的耐久性与承载力，且不同程度的裂缝，其危害程度也不尽相同，程度轻可妨碍司机驾车的舒适度，程度重可直接危害车辆及人身安全。此外，路桥裂缝会损害钢筋保护层，从而诱发钢筋锈蚀。　　2、剥蚀　　剥蚀破坏路桥的外观形态，包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离，会引起构件截面积减小，应力增大，导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同，剥蚀现象可以分为风

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道路桥梁存在的病害有哪些？查看详情

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道路桥梁存在的病害问题 1裂缝裂缝是混凝土道路中最普遍发生的病害现象，也是我国道路桥梁病害问题中须首要解决的。裂缝问题会严重危害道路桥梁的耐久性与承载力，且不同程度的裂缝，其危害程度也不尽相同，程度轻可妨碍司机驾车的舒适度，程度重可直接危害车辆及人身安全。此外，路桥裂缝会损害钢筋保护层，从而诱发钢筋锈蚀。 2剥蚀剥蚀破坏路桥的外观形态，包括:路桥表面的酥松起皮、剥落、露石、蜂窝麻面等现象。路桥表面产生的剥落或剥离，会引起构件截面积减小，应力增大，导致空气或其他有害物质的内侵蚀作用更容易发生。依据发生原因不同，剥蚀现象可以分为风化剥蚀、水质侵蚀、冻融剥

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