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时速80km/h特长隧道施工组织设计
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关键词： 高速公路设计
隧道建筑限界
隧道按山岭区高速公路设计，设计行车速度为80km/h。隧道横断面组成为： （1.00+0.5+3.75×2+0.75+0.75）m。隧道建筑限界净宽为 10.5m，净高 5.0m。隧道设双侧检修道。隧道内轮廓为单心圆，半径为 5.5m。衬砌设计为曲墙式衬砌，Ⅳ、Ⅴ级围岩地段设仰拱。 【目录】 第一章 工程概况 第二章 施工组织安排 第三章 主要项目的施工方案 第四章 主要项目的施工方法 第五章 质量、安全保证体系 第六章 可能出现的问题及对策 洞内管线布置示意图
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80Km／h四车道高速公路连拱隧道通用图65张（设计院内部使用）
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关键词： 路桥工程图纸
连拱隧道图纸
初期支护构造图
位置：福建隧道所处的地质条件：石质隧道隧道所在的位置：山岭隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录 连拱隧道建筑限界及净空断面图5 连拱隧道横断面一般构造图 连拱隧道LS0-1型衬砌一般构造图 连拱隧道LS0-1型二次衬砌构造图2 ＬＳ０-1型衬砌工程数量总表 连拱隧道LS0型二次衬砌构造图（二） 连拱隧道LS0型衬砌一般构造图 LS2、LS2-1型初期支护工程数量表 连拱隧道LS2、LS2-1型初期支护构造图（二） LS2-2型初期支护工程数量表 连拱隧道LS2-2型初期支护构造图 连拱隧道LS2-1、LS2-2型二次衬砌构造图（二） LS2-1、LS2-2型二次衬
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三车道大断面海底暗挖隧道工程初步设计图纸47张（知名大院 复合式衬砌）
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关键词： 路桥工程图纸
海底隧道图纸
隧道防水设计图
位置：福建编制时间：2004隧道的长度：5951m米隧道的横断面积的大小：30.91平方米隧道所在的位置：水底隧道隧道埋置的深度：深埋隧道隧道的用途分类：市政隧道围岩分类：Ⅲ:极硬岩资料目录 设计说明27页 隧道横断面总体布置图 服务隧道建筑限界及净空断面设计图 行人、行车横洞建筑限界及断面设计图 主洞隧道建筑限界及净空断面设计图 通风竖井SFJ衬砌设计图（二） 竖井－联络风道－衬砌纵向布置图 联络风道-主洞衬砌连接设计图 竖井－联络风道－衬砌平面布置图 竖井送（排）风道SLF衬砌设计图 竖井排烟通道SLY衬砌设计图 竖井联络风道与竖井连接设计图 通风竖井SS1衬砌设计图 通风竖井S
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分离式双洞隧道横断面一般构造节点详图设计
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内容简介 （三）主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级：高速公路； 2)设计行车速度：80Km/h； 3)行车道宽度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75米，净高5米，两侧路缘带宽为0.5米，两侧余宽为0.25米，一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定)，单侧设检修道宽0.75米，高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限：净宽4.5米，净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限：净宽2米，净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时，隧道CO浓度为242
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分离式双洞隧道开挖断面节点详图设计
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内容简介 （三）主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级：高速公路； 2)设计行车速度：80Km/h； 3)行车道宽度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75米，净高5米，两侧路缘带宽为0.5米，两侧余宽为0.25米，一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定)，单侧设检修道宽0.75米，高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限：净宽4.5米，净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限：净宽2米，净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时，隧道CO浓度为242
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分离式双洞隧道右洞纵断面节点详图设计
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内容简介 （三）主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级：高速公路； 2)设计行车速度：80Km/h； 3)行车道宽度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75米，净高5米，两侧路缘带宽为0.5米，两侧余宽为0.25米，一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定)，单侧设检修道宽0.75米，高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限：净宽4.5米，净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限：净宽2米，净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时，隧道CO浓度为242
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分离式双洞隧道左洞纵断面节点详图设计
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内容简介 （三）主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级：高速公路； 2)设计行车速度：80Km/h； 3)行车道宽度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行车道宽度为2×3.75米，净高5米，两侧路缘带宽为0.5米，两侧余宽为0.25米，一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定)，单侧设检修道宽0.75米，高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限：净宽4.5米，净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限：净宽2米，净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时，隧道CO浓度为242
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2016年红线宽60米城市快速路图纸全套816张（天桥通道桥U槽隧道，排水照明绿化交通电力）
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关键词： 城市快速路工程
U槽隧道设计
排水箱涵设计
人行天桥设计
公路等级：一级
车道数：六车道
设计时速：80
干线：是
1道路工程158张CAD 2交通安全及智能监控82张CAD 3排水工程（泵站变电所137、管线综合、顶管排水雨污水105） 4电力排管66张 5桥梁工程230张（钢箱梁人行天桥、简支T梁通道桥、U槽下穿隧道） 6照明工程58张 7绿化工程46张 …… 设计依据：21)《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）；11)《城市道路路基设计规范》（CJJ194--2013）；18)《公路路基设计规范》（JTG D30--2015）；《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）；《公路工程技术标准》
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岩溶化山地区大管棚超前注浆小导管超前支护分离式隧道施工专项方案175页
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关键词： 隧道工程施工
隧道暗洞爆破设计
超前大管棚支护施工
小导管注浆支护
1 编制依据、编制范围及设计概况；2工程概况；3建设项目所在地区情况；4总体施工组织安排；5施工总平面布置及临时工程；6控制工程及重点工程的施工方案；7、施工方法；7.1洞口施工；7.2洞身段施工；7.3隧道贯通；7.4隧道辅助施工措施；7.5爆破设计；8、资源投入计划；9、管理措施；10、加强平安工地建设； …… 公路等级：高速公路；设计速度：80km/h；汽车荷载等级：公路—Ⅰ级；路面设计标准轴载：BZZ-100；交通量：按第20年（2037年）小客车27652pcu/d进行设计；高速公路隧道为分离式隧道，左线长度565米、390米；右线长度640米、390米。1#、2
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回来！隧道设计你看明白了吗，就乱跑？
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回来！隧道设计你看明白了吗，就乱跑？来源：筑龙论坛 筑龙路桥设计编辑整理 转载请注明 所谓“隧道”，是指“在保留上部地层前提下，开挖出能够提供某种用途的地下空间”。 1 我国是一个发展中国家，举国正在进行大规模的基础建设活动，尤其是西部大开进行得如火如荼，西部正是我国高原多山地带。由于隧道在缩短线路长度、穿越不良地质地段、提高道路的可靠性和安全性及在运营阶段比路堑因滑坡、落石等病害维修费用少等方面的优点及国防意义上的隐蔽性，因此在未来的几十年内中国必将设计及修建大量的铁路、公路隧道。 &
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[上海]外径15m越江圆形双层隧道设计施工技术及BIM应用讲解113页
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关键词： 路桥技能培训
超大直径双层隧道
双层圆形隧道
隧道施工技术
隧道土体加固措施
资料目录 沿江通道工程设计与施工技术75页： 一、工程概况 二、涉及铁路方案调整 三、沿江通道设计技术 3.1 圆隧道结构计算及优化 3.2 岸边段结构设计及优化 3.3 圆隧道重要节点的分析 3.4 隧道建筑功能设施优化 3.5 道路隧道交通安全设施 四、沿江通道施工技术 4.1 沿江通道施工的总体筹划 4.2 既有盾构机维保关键技术 4.3 复杂环境下盾构推进施工 4.4 圆隧道内部结构快速施工 4.5 岸边段大模板结构的施工 五、结论 5.1 大流量重载交通状态盾构隧道设计 5.2 城市地区大直径盾构的标准化施工 5.3 城市地区大直径盾构推进精细控制 5.4 既有隧道常态大修
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最全道路、桥梁与隧道设计，你不容错过！
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铜仁至怀化高速公路（铜仁段）项目设计 1）公路等级：双向四车道高速公路 ； 2）设计速度：80公里/小时； 3）路基宽度：整体式路基宽24.5米； 4）汽车荷载：公路—Ⅰ级 ； 5）地震动峰值加速度系数：0.05、0.1g； 6）设计洪水频率：特大桥1／300，其他桥涵及路基1／100； 建设条件 项目区位于贵州高原向广西丘陵南倾的斜坡地带，海拔高程295～1356米，一般高差小于500米，路线经过区域地貌为溶蚀峰林谷地地貌、中低山构造侵蚀地貌和河流侵蚀堆积地貌
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[青海]世界最高海拔公路隧道工程施工组织设计150页（新奥法 大管棚）
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关键词： 隧道工程实施
超前长管棚施工
项目位置：青海隧道用途：公路隧道隧道总长度：2400m超前地质预报：TSP超前支护：超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,地面砂浆锚杆初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道施工方法：矿山(钻爆)法隧道开挖方法：全断面法,台阶法,环形开挖预留核心土法计划工期：23月附图及附表：施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2011资料目录 1.工程概况 2.主要工程数量 3.工程总体部署及工期安排 4.路基工程施工顺序、施工方案、施工方法 5.涵洞工程施工顺序、施工方案、施工
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复杂条件下双层六车道浅埋暗挖隧道的技术难点40页PPT（管幕法 冷冻法）
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关键词： 路桥技能培训
双层隧道施工技术
浅埋暗挖隧道技术
超长曲线管幕施工技术
隧道冻结技术
资料目录 1、隧道概况 2、隧道建设条件 3、隧道双层暗挖隧道方案 4、隧道技术挑战 5、结束语内容简介 公路等级：6车道高速公路；设计速度：80Km/h； 建筑限界净宽：1425cm；建筑限界净高：510cm。隧道全长2705m，其知名地产域段1100m，过口岸段400m ，河底段400m，穿军事管制区805m。 隧道项目特点：1、项目意义重大;2、地理位置独特；3、环境敏感；4、地质条件极差（软弱、富水土层，淤泥、砂层）；5、地表及地下建筑繁多（两地口岸建筑密集、功能完善）；6、地下管线复杂紊乱（管线规划紊乱，难以探测）；7、须协调的单位众多、特殊、且集中（交叉
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复杂条件下双层六车道浅埋暗挖隧道技术介绍40页（PPT 知名大院）
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关键词： 路桥技能培训
海底隧道工程
管幕施工技术
浅埋暗挖隧道技术
暗挖隧道方案
资料目录 1、隧道概况 2、隧道建设条件 3、隧道双层暗挖隧道方案 4、隧道技术挑战 5、结束语内容简介 公路等级：6车道高速公路；设计速度：80Km/h；建筑限界净宽：1425cm；建筑限界净高：510cm。隧道全长2705m，其知名地产域段1100m，过口岸段400m ，河底段400m，穿军事管制区805m。穿越的土层有填筑土、淤泥质粉质粘土、粉土、中细砂、淤泥质粉土、粉质粘土、砾砂。 隧道项目特点： 1、项目意义重大； 2、地理位置独特（分界线、部分海域、部分陆域）； 3、环境敏感（分界、第二大口岸、边防重地）； 4、地质条件极差（软弱、富水土层，
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[山东]知名企业编制海底隧道工程实施性施工组织设计372页（鲁班奖工程）
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关键词： 隧道工程实施
海底隧道工程
隧道支护方案
双侧壁导坑法
隧道超前地质预报
项目位置：山东隧道用途：公路隧道隧道总长度：7110m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：TSP,超前钻探,地质雷达,其他方法超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注资,地面砂浆锚杆初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架,其他初期支护隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道施工方法：矿山(钻爆)法隧道开挖方法：全断面法,台阶法,双侧壁导坑法辅助坑道：斜井,横洞计划工期：26月质量目标：国家级优质附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检
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武罐高速公路隧道斜交偏压段进洞方案
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1、引 言 随着高等级公路建设向西部山区的逐步延伸，在山区沿河傍山路段选线过程中，除长大隧道外，绝大多数中、短隧道由于受山区地形、路线指标、线位整体布设的限制，不可避免的出现隧道轴线与等高线斜交的情况，加之新的公路工程技术标准实施后，洞口3S行程的严格要求，往往影响到高速公路的布线，使得隧道洞口往往只能服从路线总体走向，很难较好地照顾洞口地形，从而造成洞口的斜交、偏压现象，导致洞口边、仰坡刷坡高度大，存在安全隐患，难以安全进洞。此种情况下，传统的设计与施工理念一般是在洞口进行边、仰坡的开挖、防护，达到一定的进洞条件（满足暗挖条件下洞顶和侧壁的最低覆盖层厚度）后再暗挖进洞施工，这
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致36死的陕西大巴事故，隧道入口的这个细节引发了争议……
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8月10日晚23时许，一辆牌号为豫C88858号的客车自成都驶往洛阳，途经京昆高速公路安康段秦岭一号隧道南口，撞向隧道口发生交通事故。目前已造成36人死亡13人受伤，伤者已送往当地医院救治。 这场人祸最核心的发生原因，公安部尚未调查结束。但这两天，网上已经对事故原因展开讨论。有专家分析，该事故原因可能有三个：一是司机处于疲劳驾驶无判断状态；二是当时车速过快来不及避让他车；三是驾驶员在车内由于其他原因受到干扰无法做出准备判断及控制行为。各路专家、网友也对此事故的原因展开讨论和推演，推测得角度涉及人、车、路等各方面，其中人的问题即驾驶员的疲劳驾驶首当其冲，毕竟此处过的大巴车不
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[广东]地铁区间隧道轨道工程图纸15张
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关键词： 路桥工程图纸
地铁区间隧道工程
轨道结构设计
整体道床设计图
资料目录 说明 区间马蹄形隧道整体道床设计图2 区间马蹄形双线隧道整体道床横断面设计图 区间马蹄形双线隧道整体道床设计图2 车站矩形隧道整体道床横断面设计图 车站矩形隧道整体道床设计图2 区间马蹄形双线隧道钢弹簧浮置板轨道横断面设计图3 区间圆形隧道整体道床设计图2 区间圆形隧道钢弹簧浮置板轨道设计图2内容简介 主要技术标准：轨距采用标准轨距1435mm，半径≤200m的地段应按相关规范进行轨距加宽；正线设计最高行车速度为80km/h；列车6节编组，全长140m；荷载：列车轴重16t，车辆固定轴距2.5m，定距15.7m；钢轨：正线采用60kg/m钢轨。扣件：正线采用弹性扣
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净宽10.57m分离式公路隧道全套施工图（86张）
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资料目录 工程数量表 平面设计图 左线（地质）纵断面设计图 右线（地质）纵断面设计图 建筑限界及内轮廓图 紧急停车带建筑限界及内轮廓图 横通道建筑限界及内轮廓图 北洞口(雷神店端)总体平面布置图 北洞口(雷神店端)洞门设计图 南洞口(崇溪河端)总体布置图 南洞口(崇溪河端)洞门设计图 洞口加强段衬砌断面图 II类围岩衬砌断面图 III类围岩衬砌断面图 IV类围岩衬砌断面图 III类围岩紧急停车带衬砌断面图 超前小导管预支护设计图 格栅拱设计图 锚杆垫板大样及沉降（施工）缝设计图 施工方案设计图 新奥法量测设计图 防排水设计图 洞内侧沟设计图 紧急停车带横洞平面布置图 紧急停车带挡头墙
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