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无砟轨道铁路工程贝雷梁钢便桥专项施工方案
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关键词： 无砟轨道铁路工程
贝雷梁钢便桥
钢筋混凝基础
本资料为无砟轨道铁路工程贝雷梁钢便桥专项施工方案，共23页，格式为word。 工程概况： 便桥全长42米，净宽5米，跨径2-21m。该便桥两头桥台为C30钢筋混凝土，中间桥墩采用3根直径1.0m，桩长5m的人工挖孔桩，桩顶上设置7*2*1.5m钢筋混凝基础，在基础上预埋20mm钢板，然后安装直径630*10单排钢管桩，呈1*3排列，横向2米+2米。 该桥两头桥台为钢筋混凝土基础，锥体护坡采用沙袋挡护，防止流水冲刷桥台。上部为八排单层上下加强上承式贝雷结构，断面呈0.45米+0.9米+0.45米+0.9米+0.45米+0.9米排列；贝雷弦杆上
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跨客运专线贝雷桁架钢便桥施工方案
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关键词： 贝雷桁架施工
钢便桥施工方案
跨客运专线桥梁施工
该资料为跨客运专线贝雷桁架钢便桥施工方案 桥跨布置采用3×24m简支箱梁+65×32m简支箱梁+(32+48+32)m现浇连续梁+( 80+128+80)m现浇连续梁，桥中心里程为DK10+823.32,全长为2612m，基础采用桩基础和承台组合，桥墩采用双线圆端形实心及双线圆端形空心桥墩，桥台采用双线矩形空心桥台。 ······ 一、概述 二、栈桥设计 三、贝雷架结构受力计算 四、贝雷架桥面结构施工 五、技术、安全及环保保证措施 六、主要设备配备 七、施工安全注意事项 ······
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[重庆]横向六排单层贝雷桁架钢便桥计算说明书
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关键词： 路桥计算实例
单层贝雷桁架受力计算
钢便桥设计计算
贝雷梁内力验算
资料目录 1 概述 - 1 - 1.1 设计说明 - 1 - 1.2 设计依据 - 2 - 1.3 技术标准 - 2 - 2 荷载统计 - 4 - 3 上部结构内力计算 - 4 - 3.1 桥面系 - 4 - 3.2 I22横向分配梁内力计算 - 6 - 3.3 321型贝雷梁内力验算 - 8 - 5钢管桩强度验算 - 14 - 6 钻孔平台、马道验算 - 14 - 6.1钻孔平台、马道结构形式 - 14 - 6.2平台面层[20a的验算 - 15 - 6.3横向分配梁I22验算 - 15 - 6.4贝雷片验算 - 18 - 6.5承重梁验算 - 19 - 6.6钢管桩强度验算 -
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贝雷架临时钢便桥设计图
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内容简介 该资料是贝雷架临时钢便桥设计图 用贝雷架作主桁架梁搭设双跨45m的行人天桥，桥墩采用φ609钢管作立柱.
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贝雷桁架便桥钢结构节点详图设计
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内容简介 1、桥粱采用贝雷桁架桥，桁架梁采36米用两排单层、下部采用加强桁杆贝雷梁；贝雷梁之间用支撑架连接牢固；桥面横杆采用20b工字钢横跨在贝雷梁下横杆上（详见施工图）间距1.5米，工资钢要于贝雷横杆固定牢固；桥面纵杆采用10号工字钢，工资钢布置参图纸；横纵杆要连接牢固无滑动，严格控制间距，纵杆工字钢端头至横杆距离要大于40厘米；桥面采用15mm厚钢板铺装，钢板与工字钢可以用螺栓连接也可以是点焊连接；桥面板上每各20cm采用直径14mm的螺纹钢焊制一道防滑条。本桥为零时施工便桥设计荷载40吨;桥净宽3.5米。
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[PPT]大桥钢栈桥施工组织设计（钢管桩 贝雷梁）
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内容简介 大桥跨XX段钢栈桥全长370.05m，设计为1×9.92m+29×12m+1×12.13m。桥面标高控制为高潮水位10.5m,加1.75m，即桥底面设计标高为12.25m， 钢便桥结构如下： 1、基础结构为：Φ530×8mm钢管桩基础 2、下部结构为：I36a双排工字钢横梁 3、上部结构为：300×150贝雷片2组纵梁 4、桥面结构为：25#工字钢，[25a槽钢桥面 5、防护结构为：∅48×3.5mm小钢管护栏 钢便桥主要技术标准 ①、计算行车速度：5 km/h ②、设计荷载：600KN履带吊施工车辆 ③、桥跨布置：约
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三白荡贝雷梁钢栈桥施工计算
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关键词： 路桥计算实例
贝雷梁钢栈桥计算
内容简介 一、设计说明 三白荡栈桥全长约780m，被南砌圩分为东西两座，其中南砌圩以东桥长300m，南砌圩以西桥长480m。栈桥设在主线前进方向右侧，其内侧距桥梁中心距离为21m。由于三白荡大桥第八联（最后一联）为变宽现浇箱梁，西侧栈桥靠终点方向80m搭设时必须注意其位置。贝雷梁每6孔计120m为一联，联端设置伸缩缝（即该处贝雷阴阳头不进行销子连接，但阳头仍在阴头内）。 三白荡栈桥为贝雷梁钢栈桥，桥面宽度为4.0m。为方便水上钻孔桩施工，栈桥桥面于钻孔桩平台齐平。栈桥跨度采用20m，上部采用2榀4片贝雷纵梁（非加强单层双排），2榀贝雷纵梁按间距布置，横向每3m间距采用10号槽
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[广东]跨河桥梁钢便桥及钢平台专项施工方案58页(含计算说明书)
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关键词： 路桥施工方案
钢便桥施工方案
内容简介 为方便工程施工物料运输及水中墩-6#墩的施工组织，需要在河上施做钢便桥，在水中墩位处施做钢平台，钢便桥与钢平台成T形结构。 钢便桥自西向东跨度布置为9m+5×12m+9m，跨度按总长78m设置，实际施工时，根据实际河宽进行调整。钢便桥顶面标高按照现状河堤顶面控制为11.98m。钢便桥宽6m，功能分布为25cm（栏杆）+50cm（安全距离）+450cm（行车道）+50cm（安全距离）+25cm（栏杆）。 总体施工顺序安排：由河东侧堤岸开始插打钢管桩，焊接主分配梁梁，铺设纵梁（贝雷架），再在贝雷梁上铺设I20b（或I25a）次分配梁及桥面板（δ8钢板），单跨完成后利用已
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贝雷桁架结构钢栈桥施工方案技术总结149页（含3个实体工程案例）
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关键词： 贝雷桁架结构
水中施工平台搭设
装配式钢贝雷梁
路桥工程总结
1钢栈桥施工技术总结36页 2特大桥贝雷片钢栈桥施工组织设计方案68页 3主梁贝雷桁架结构钢栈桥施工方案45页 …… 栈桥上部结构主要采用装配式钢贝雷梁，下部结构为单排双柱式钢管桩作桥墩，桥墩间设置横向连接,桩顶布置工字钢横梁,桥面采用槽钢作为横向分配梁，花纹钢板作为桥面板,桥面两侧设置防护栏杆。满足50t履带吊在桥面行走及起吊等工作要求，履带吊实际工作时最大起吊荷载为振动锤+夹具+钢管桩（共70t）。 …… 案例1钢便桥结构如下：1、基础结构为：Φ530×8mm钢管桩基础；2、下部结构为：I36a双排工字钢横梁；3、上部结构为：30
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汕头市海门湾桥闸重建工程钢便桥成功合龙
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利合龙,这标志着工程建设取得了阶段性成果,为海门湾桥闸重建工程工作的全面开展创造了先决条件。 严格按照技术指标，合理科学施工 自项目动工以来，项目部严格按照专家组确定的技术方案进行作业，发扬不畏艰难险阻，不惧寒风酷暑的精神，克服种种困难，各种不利气候条件等不利因素，不顾疲劳，连续鏖战，终于打赢了工程钢便桥合龙攻坚战。 交通桥采用贝雷梁+型钢组合结构,桥面宽度9.0m，行车道净宽7.0m为双向两车道，两侧分别预留1m人行道和供水管道位置,钢便桥总长459m,两岸引桥共182m。钢便桥为汕头市海门湾桥闸重建工程的施工期临
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321贝雷钢栈桥专项施工方案（27页 附计算书）
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资料目录 一、编制依据、编制说明及工程概况 1.1编制依据 1.2编制说明 1.3工程概况 1.4水文、地质资料 1.5设计荷载 二、准备工作 三、钢栈桥设计 3.1桥面高程 3.2栈桥布置形式 3.3钢栈桥构造 3.4钢栈桥受力计算 四、钢栈桥施工 4.1钢栈桥施工工艺 4.2钢管桩施工 4.3桩顶纵横梁施工 4.4 栈桥上部结构安装 4.5 栈桥、施工平台上拆除 4.6 技术保障措施 4.7安全保障措施 4.8栈桥施工要点 五、进度计划安排 六、施工管理机构及资源配置 6.1项目管理模式及组织机构 6.2架子队 6.3人员、设备配备 6.4主要的材料计划 七、安全保证措施 7.1
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大流速深水裸露基岩水域钢便桥施工技术
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本项目为丽水市生态产业集聚区水阁至腊口公路工程，是丽水市近郊城镇和丽水市工业、经济开发区的主要连接通道，同时又是丽水市外环交通线的主要组成部分，建成后对促进地方经济发展起到至关重要的作用，本项目是本工程的第三合同段，位于浙江省丽水市青田县境内，线路全长3.8km；主要工程有：双线隧道半座，路基填挖方50万方，桥梁工程有大桥2座，合计长度约1000m；其中重点工程为石浦大桥，主桥结构为（74.1m+105m+74.1m）下承式两拱肋钢管混凝土系杆拱桥，跨越瓯江。 ······ 1 项目概况 2 项目重难点 3 钢便桥设计 4 钢便桥施
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贝雷桁架便桥设计说明
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内容简介 1、桥粱采用贝雷桁架桥，桁架梁采36米用两排单层、下部采用加强桁杆贝雷梁；贝雷梁之间用支撑架连接牢固；桥面横杆采用20b工字钢横跨在贝雷梁下横杆上（详见施工图）间距1.5米，工资钢要于贝雷横杆固定牢固；桥面纵杆采用10号工字钢，工资钢布置参图纸；横纵杆要连接牢固无滑动，严格控制间距，纵杆工字钢端头至横杆距离要大于40厘米；桥面采用15mm厚钢板铺装，钢板与工字钢可以用螺栓连接也可以是点焊连接；桥面板上每各20cm采用直径14mm的螺纹钢焊制一道防滑条。本桥为零时施工便桥设计荷载40吨;桥净宽3.5米。
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[福建]临时人行钢便桥施工组织设计
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关键词： 市政施组设计
贝雷桁架施工
扩大基础施工
项目位置：福建
施工组织设计类型：实施
主体工程内容：天桥,人行设施
计划工期：1月
附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表
编制时间：2013
该资料是临时人行钢便桥施工组织设计 资料目录 第一章 工程概况 1.1工程概述 1.2工程特点及重难点分析与应对措施 1.2.1工程特点 1.2.2周边情况描述 1.2.3 重、难点分析及应对措施 第二章 编制依据及原则 2.1.编制依据 2.2相关法律、法规 2.3图纸、施工组织设计 2.4.编制原则 第三章 施工计划 3.1 施工工期 3.1.1工期总体计划 3.1.2 各分项工程进度计划 3.2施工总体部署 3
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互通立交工程施工方案全套35篇（路基路面桩基，现浇箱梁便桥高支模）
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关键词： 互通立交施工方案
现浇箱梁预压施工
薄壁墩模板施工
塑料排水板加固软基
气泡混合轻质土施工方案；桥头搭板施工方案；路面基层试验段施工方案；路面水稳基层施工方案；路缘石施工方案；沥青混凝土路面试验段施工方案；交通安全设施施工方案；沥青混凝土路面施工方案；波形护栏施工方案；桩基专项施工方案；质量保证体系及保证措施；桩基检测方案；预制小箱梁梁场建设施工方案；软基处理塑料排水板施工方案；双标监理实施细则；双标管理、样板标杆工程；软土路基处理换填石屑施工方案；钢筋加工场施工方案；钢筋加工场建设施工方案；天然气管道防护及PHC管桩施工方案；软土路基监测方案；贝雷梁人行便桥结构受力计算书；桥梁承台系梁施工方案；桥梁系梁首件施工方案；桥梁墩台身立柱盖梁施工方案；预制箱梁施工方案；
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装配式钢便桥施工工艺技术
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装配式钢便桥施工工艺技术近年来，随着跨江、跨海大桥的建设，钢便桥作为材料运输、设备和人员通行的临时通道工程越来越受到广泛应用，且设计荷载越来越大，施工要求也越来越高，逐步接近半永久性工程。兴土桥梁公司一直致力于临时钢便桥的标准化研发，依托多年桥梁钢结构设计、制造和施工经验，研发出的第四代装配式钢便桥，具有承载力高、施工效率快等特点，适用于各类桥梁水上施工作业临时通道的快速搭建。 装配式钢便桥由下部结构、上部结构和附属结构（护栏、人行道）组成。 1、下部结构由钢管桩、桩间联接系和承重梁组成； 2、上部结构由贝雷梁、横向分配梁、桥面板、伸缩缝、分配梁夹具、桥面板夹具等
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钢便桥施工技术（原创）
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内容简介 高速钢便桥，下部结构以村道旧桥两个桥台作为基础，上部结构采用长21mX8排贝雷片支撑，桥面系采用1.5CM钢板铺设及1.2m护栏防护。 技术标准 1）设计桥面标高为旧桥相对高程＋1.5m。 2）设计桥面宽度4.5m； 3）设计控制荷载： ①便桥运营期间：施工重车荷载主要表现在8m3混凝土罐车和25t汽车吊，其中：砼罐车自重15t+砼重20t；25t汽车吊行驶状态自重约26t，最大吊重按25t计；计算时考虑车辆冲击系数及偏载影响，取用1.4冲击系数。便桥设计中取用50吨罐车荷载用于验算桥面系及桥面分配梁的验算。 ②便桥施工期间，施工工艺利用25t
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