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公路造价工程量清单编制及组价案例实战
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关键词： 公路工程造价培训
公路工程量清单
公路计价规则
公路定额软件
公路造价案例
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公路跨长江特大组合体系桥梁引桥与主桥连接处中央分隔带防撞护栏构造节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
钢结构网架工程
钢结构工程设计
内容简介 1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为270
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SAm级F型混凝土护栏设计图(预制梁中央分隔带)
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关键词： 路桥节点详图
桥涵设计通用图
混凝土护栏设计图
内容简介 1、护栏设置原则： （1）桥梁内、外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏。 （2）桥台侧墙、耳墙护栏采用与桥跨部分相同的墙式护栏。 （3）整体式路基段桥梁：外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏，内侧均采用F型钢筋混凝土墙式护栏；分离式路基段桥梁：内、外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏。 2、预制梁结构的护栏，要在桥面混凝土现浇层完成后施工，护栏底座下的现浇层钢筋按设计要求预埋铺设，同时做好施工界面凿毛处理。护栏底座下的现浇层混凝土与护栏一起现浇，混凝土方量已计入护栏中 3、墙式护栏材料规格、制作工艺、施工安装、质量要求和验收标准均应符合《公路交通安全设施设计规范》(
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中央分隔带混凝土护栏CAD设计图
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内容简介 工程简介： 高速公路中央分隔带设计图 混凝土护栏两侧墙采用C30预制，每块长4m，预制块内配筋。在每2m设置混凝土支撑块，长50cm，宽40cm，厚10cm，采用C30预制。 混凝土护栏接缝下设枕梁，长150cm，宽40cm，厚12cm，采用C30混凝土预制。 ...... 图纸包含： 中央分隔带混凝土护栏布设图、中央分隔带混凝土护栏设计图、中央分隔带混凝土护栏端头设计图、中央分隔带混凝土护栏配筋图、枕梁设计图、枕梁配筋图、支撑块设计图。 ...... 设计于2010年，共包含设计图7张。 中央分隔带混凝土护栏设
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥中央分隔带防撞护拦构造节点详图设计节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
钢结构网架工程
钢结构工程设计
内容简介 1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为270
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SAm级F型混凝土护栏设计图(现浇梁中央分隔带)
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关键词： 路桥节点详图
桥涵设计通用图
混凝土护栏设计图
内容简介 1、护栏设置原则： （1）桥梁内、外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏。 （2）桥台侧墙、耳墙护栏采用与桥跨部分相同的墙式护栏。 （3）整体式路基段桥梁：外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏，内侧均采用F型钢筋混凝土墙式护栏；分离式路基段桥梁：内、外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏。 2、预制梁结构的护栏，要在桥面混凝土现浇层完成后施工，护栏底座下的现浇层钢筋按设计要求预埋铺设，同时做好施工界面凿毛处理。护栏底座下的现浇层混凝土与护栏一起现浇，混凝土方量已计入护栏中 3、墙式护栏材料规格、制作工艺、施工安装、质量要求和验收标准均应符合《公路交通安全设施设计规范》(
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1地2起5人坠亡，就因为它“吃人”的桥梁分隔带间隙！怎么治？
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近日，云南接连发生两起驾乘人员在交通事故发生后紧急避险时，不慎从高速公路桥梁中央分隔带的分隔间隙坠亡的事故，其中还包括一名两个月大的婴儿，着实令人心痛……其实近年来类似从桥梁分隔带间隙坠亡的事故并不罕见，各地时有发生，如何预防和减少此类事故亟待解决。 一、案例：高速公路桥梁分隔带间隙坠亡事故多发 ❖ 云南接连发生两起桥梁分隔带间隙坠亡事故，两天致5人死亡 ●2018年2月5日6时10分许，云南昆楚高速k18+900m（属桥梁路段）路段结冰，先后发生14起交通事故，53辆车相撞，80余人滞留路面。事故发生后，其中两辆车上的4名驾乘人员在采取紧急避险措施翻
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13m空心板简支梁中央分隔带构造节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
预应力空心板
内容简介 （一） 设计标准 1、设计荷载：汽车荷载：城-A，人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度，设置抗震措施。 3、桥面纵坡：0.3%，竖（凸）曲线半径R15000m。 4、桥梁横披：车行道2.0%，人行道2.0%（盖梁调整）。 5、通航标准：无通航要求。 6、防洪标高：20.1米。 7、横断布置： 0.25米（栏杆）+6.5米（人行道和非机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+7.0米（中央分隔带，植绿化）+16.0米（机动车道）+4.0米（机非分隔带，植绿化）+6.5米（人行道和非机动车道）+0.25米（栏杆
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桥梁工程防撞护栏施工方案
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桥梁外侧防撞墙为外包翼缘板的断面形式，中央分隔带防撞墙为翼缘板边缘缩进5cm常规断面形式，匝道桥比主线桥矮10cm。主线桥外侧防撞墙总长3440米，匝道桥防撞墙总长4136米，中央分隔带防撞墙总长3706米。 ······ 编制说明； 工程概况； 施工计划； 施工工艺与方法； 质量保证措施； 安全保证措施 ······ 共16页，编制于2011年8月。 防撞墙横断面图 模板设计示意图 模板支撑体系
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桥梁护栏安全
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关键词： 市政道路施工
道路施工组织设计
市政道路施工组织设计
桥梁的护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。 其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的安全，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是最主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线最主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁最外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。 以重庆公交在万州长江二桥坠江事件为例，在路缘石处应该设置非常强的防撞墙或防撞护栏，而从这起事故来看，万州长江二桥的路缘石上仅安装了一排钢管式金属防护
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公路桥梁波形梁护栏施工
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内容简介 该课件包括公路护栏的分类，特点、波形梁护栏的分类、结构、施工工艺流程等。 护栏分类： 根据碰撞后的变形程度分类： 1.刚性护栏：混凝土护栏 2.半刚性护栏：梁柱式护栏(波形梁护栏) 3.柔性护栏：缆索护栏 根据公路中的纵向位置设置分类： 1.路基护栏 路侧护栏 中央分隔带护栏 2.桥梁护栏
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桥梁防撞护栏通用图119张(含柔性护栏)
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关键词： 路桥工程图纸
桥梁防撞护栏图纸
S级护栏结构图
混凝土护栏结构设计图
位置：重庆编制时间：2006使用性：公路桥内容简介 护栏设计图72: 护栏混凝土基础设计图 防阻块结构设计图2 圆形端头结构设计图2 连接件结构设计图4 柱帽大样图 立柱结构设计图 三波护栏垫板结构设计图 护栏板结构设计图8 Gr-SBm-1B1护栏设计图 路侧双波护栏与三波护栏的连接过渡(GT-1)段设计图 中央分隔带双波护栏与三波护栏的连接过渡(GT-2)段设计图 隧道进口护栏连接过渡设计图2 隧道出口护栏连接过渡设计图2 三角端护栏(DT-1)布设图 三角端护栏(DT-2)布设图 紧急电话处护栏开口(ET-1)结构
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏方钢次梁大样图节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏拼装套管大样节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏预埋件平面布置及大样节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏方钢主梁大样图节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥路侧防撞护栏预埋平拼装套管大样节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥检修道栏杆底座构造图节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥检修道栏杆构造图节点详图设计
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关键词： 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 （1）桥梁设计等级：四车道高速公路特大桥 （2）设计行车车速：100Km/h。 （3）桥面宽度：四车道桥面标准宽度26m，中间设2.0m宽中央分隔带，两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度，桥面总宽度为30m。 （4）桥面纵坡：≤3% （5）桥面横坡： 2% （6）荷载标准 a.车辆荷载等级：汽车-超20级，挂车-120 b.设计风速：桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载：顺水流方向为270
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