[分享]泥水平衡盾构机安装资料下载

发表于2019-09-09

标签：泥水平衡盾构机安装资料泥水平衡盾构机安装讨论泥水平衡盾构机安装视频

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土压平衡盾构机是利用安装在盾构机最前面的全断面切削刀盘，使正面土体切削下来进入刀盘后面的储留密封舱内，并使仓内具有适当压力与开挖面水土压力保持平衡，以减少盾构机推进对地层土体的扰动，从而控制地表沉降。在出土时，由安装在密封舱下部的螺旋输送机向排土口连续地将渣土排出。土压平衡盾构机的特点如下： 1、施工中基本不使用土体加固等辅助施工措施，节省技术措施费，并对环境无污染； 2、可根据土压变化调整出土和盾构推进速度，易达到工作面的稳定，减少地层变形； 3、对土体开挖能形成自动控制管理，机械自动化程度高、施工速度

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[广东]创鲁班奖单孔双线泥水加压式平衡盾构区间隧道施工组织设计282页立即下载

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关键词：隧道工程实施隧道施工组织设计盾构始发技术盾构注浆技术箱涵安装步骤

泥水平衡盾构机安装资料下载-[广东]创鲁班奖单孔双线泥水加压式平衡盾构区间隧道施工组织设计282页

项目位置：广东隧道用途：市政隧道隧道埋深类型：浅埋隧道隧道施工方法：盾构法质量目标：国家级优质附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2008资料目录 1.编制依据及编制原则 2.工程概况 3.工程特点、重难点分析及技术措施 3.1. 工程特点 3.2.工程重点难点 3.3.主要技术措施及对策 4.总体施工方案 4.1.施工任务划分 4.2.合同工期 4.3.总体进度计划 4.4.总体安排 5.组织机构 6.施工平面布置 7.盾构机及配套设备 7.1.盾构机 7.2.泥水处理系统 7.3.管

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广东地铁泥水盾构及土压平衡盾构施工技术详细解读67页立即下载

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关键词：泥水盾构施工工艺土压平衡盾构施工技术盾构掘进施工措施几种典型盾构机

泥水平衡盾构机安装资料下载-广东地铁泥水盾构及土压平衡盾构施工技术详细解读67页

目录： 1 盾构机的发展概要 2 典型盾构机介绍 3 土压平衡盾构施工技术 3.1 盾构的现场组装与调试 3.2 盾构的现场验收 3.3 盾构始发技术 3.4 盾构始发及试掘进 3.5 盾构机正常掘进 3.6 盾构机到达掘进 4 泥水盾构施工技术 4.1施工工艺流程 4.2 泥水盾构的始发（出洞） 4.3 泥水盾构正常掘进 4.4 泥水处理过程 4.5 泥水盾构到达（进洞） 5 盾构掘进施工常见问题及预防措施 5.1土压平衡式

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[PPT]盾构机组成详解及安装调试、施工关键技术（附盾构组装动画）立即下载

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关键词：路桥技能培训土压平衡式盾构机盾构管片选型技术

泥水平衡盾构机安装资料下载-[PPT]盾构机组成详解及安装调试、施工关键技术（附盾构组装动画）

资料目录第一章盾构施工发展历史第1节盾构法隧道的起源第2节国外盾构机的发展第3节国内盾构隧道的发展第4节盾构机简介第二章盾构机的分类第三章盾构机介绍第1节土压平衡式盾构机简介 1）土压平衡式盾构机的工作原理及工艺流程 2）盾构机的组成第2节土压平衡加泥式盾构机简介 1.技术数据 2.盾构机的组成 3.盾构的各部结构第3节泥水加压式盾构机简介 1.盾构机主要技术数据介绍 2.泥水式盾构机工作流程 3.泥水式盾构机工作原理 4. 泥水式盾构机的组成第三章盾构机的安装与调试一、盾构机下井前的准备工作二、盾构机下井三、盾构机组装四盾构机调

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南海区新型公共交通系统试验段盾构工程泥水处理系统施工方案立即下载

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泥水平衡盾构机安装资料下载-南海区新型公共交通系统试验段盾构工程泥水处理系统施工方案

盾构工程泥水处理系统施工方案南海新型公交系统实验段1标段，起于?岗公园，止于康怡公园站，地下线长3.681km,其中2.2km为泥水盾构施工，共计三个区间，分别为?岗盾构始发井～华翠路站，华翠路站～夏西站，夏西站～夏东站。综合考虑各个因素，我部采用三菱泥水平衡式盾构机开挖隧道，现将盾构机后配套泥水处理系统设置在盾构始发井附近空白场地（具体位置详见平面布置图）。拟建场地位于佛山市南海区佛平南侧辅路，属珠江三角洲冲积平原腹地，场地地势较为平坦。地面标高为2.14～3.15m之间。泥水处理系统系盾构场地布置临建工程的一部分，面积1230m2，其中1055m2需下挖2.3m，175m2从地

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泥水盾构“接长补短”接收辅助工法关键技术研究查看详情

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1盾构接收端头加固情况区间接收端头加固采用0.6m厚素混凝土地下连续墙+地面袖阀管注浆加固，素地下连续墙需穿过透水层进入不透水层2m。由于接收端头管线限制，加固区长度仅为9m(包括素连墙厚度)，加固深度为盾构机以下3m。加固后的土体，应有良好的均匀性、自立性、止水性。盾构接收端头加固尺寸具体如图1所示。 2采用常规接收方案的风险分析根据接收端头所处的地层水文情况及周边建构筑物和管线情况，若不采取任何辅助手段，只应用常规接收方法，将会存在以下较大风险: 1)区间采用海瑞克S-858泥水平衡盾构机施工，盾构机主机长度达9.7m，而加固体的长度仅有9.

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盾构机的地铁过站施工技术查看详情

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　　盾构工法已越来越广泛地被用于城市交通、地下电缆、上下水道及过江跨海隧道等建设领域,盾构工法具有安全及适应性强等特点,所以将得到更进一步的发展和利用。其中盾构机通过车站是现在隧道施工中必不可少的一部分,盾构机过站的形式和方法多种多样,但过站的主要目的都是希望盾构机能够快速、安全、顺利地通过车站结构继续掘进。　　1 　盾构机的概述　　1. 1 　盾构机的工作原理　　盾构机的工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧道轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾,其对挖掘完全的隧道起着临时支撑的作用,承受周围土层的压力,有时还承受地下水压以及将

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

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关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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[辽宁]地铁区间500t盾构机汽车吊吊装专项施工方案30页立即下载

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关键词：盾构始发托架安装盾构吊装施工盾构大件翻身作业

泥水平衡盾构机安装资料下载-[辽宁]地铁区间500t盾构机汽车吊吊装专项施工方案30页

目录： 1编制依据；2施工简介；3施工准备；4作业流程图；5作业程序内容；6安全保证体系；7施工过程安全保证措施；8应急处理组织措施；9环保措施。 …… 地铁区间全长2237.876双线米，区间中段下穿河流，采用泥水平衡盾构施工。纵断采用V字坡，区间设4个联络通道，一处风井。其中，1号联络通道与主泵房结合设计，2号联络通道与辅助泵房结合设计，3号联络通道结合区间风井设置。1号、2号、4号联络通道采用冷冻法施工，3号联络通道及区间风井采用明挖施工，钻孔灌注桩加内支撑方案，坑外降水。泥水盾构机由刀盘、前盾、中盾、尾盾、拼装机、连接桥、各台车组成，单台总长度为92米，单

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国产盾构机稳占80%市场份额查看详情

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当前，新一轮科技革命和产业变革与中国转变“不平衡、不充分”的经济发展方式形成历史性交汇，国际产业分工格局正在重塑。制造业，支撑着中国成为世界第二大经济体，然而，在自主创新能力、产业结构水平、智能化等方面与世界顶尖制造业尚存差距，转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。截至2017年12月31日，全国大陆共有32个城市开通运营轨道交通，运营里程约4750公里（含磁浮、有轨电车）；已开工建设轨道交通的有53个城市，规划建设规模超9000公里。国家“《十三五现代综合交通枢纽发展规划》”中，预期到2020年运营里程达到6000公里的指标有望提前突破。 2012

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盾构机的分类查看详情

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盾构的分类较多，可按盾构切削面的形状、盾构自身构造的特征、尺寸的大小、功能，挖掘土体的方式，掘削面的挡土形式，稳定掘削面的加压方式，施工方法，适用土质的状况多种方式分类。下面我们按照盾构组合命名分类阐述。　　一、全敞开式盾构机　　全敞开式盾构机的特点是掘削面敞露，故挖掘状态时干态状，所以出土效率高。适用于掘削面稳定的性好的地层，对于自稳定性差的冲积地层应辅以压气、降水、注浆加固等措施　　 1.手掘式盾构机　　手工掘削盾构机的前面是敞开的，所以盾构的顶部装有防止掘削面顶端坍塌的活动前檐和使其伸缩的千斤顶。掘削面上每隔2-3m设有一道工作平台，即分割间

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机械的崛起——盘点盾构机在隧道掘进中的“进化” 查看详情

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摘要：随着多模式盾构在隧道掘进中的使用日益频繁；随着东西方对盾构机的革新各具特色；随着日前法国布依格推出的配备于盾构机上的机械设备吸引眼球——可以看出，盾构机正在隧道掘进中占据越来越重要的地位。多模式盾构一台可以自由变换模式的盾构并非全新概念，但是现有的新技术有助于减少盾构模式变换的时间，并且同时优化盾构机的施工效率。其中，马来西亚吉隆坡的KV地铁线隧道可谓是较为典型的例子：隧道的大部分位于喀斯特石灰岩层内，该地层含有众多溶洞、裂纹和裂隙以，容易造成渗水与坍塌，带来极大的施工风险。复杂的地层环境因此，技术人

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图文并茂详解盾构机查看详情

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盾构机组成设备介绍一、刀盘及刀具刀盘是一个带有多个进料槽的切削盘体，位于盾构机的最前部，用于切削泥砂，刀盘的开口率约为50％，刀盘直径6.27m，一个带6根支撑条幅的法兰板用来连接刀盘和刀盘驱动部分，刀盘上可根据被切削土质的软硬而选择安装硬岩刀具或软土刀具，刀盘的外侧还装有2把仿形刀，盾构机在转向掘进时，可操作仿形刀油缸使仿形刀沿刀盘的径向方向向外伸出，从而扩大开挖直径，这样易于实现盾构机的转向。仿形刀油缸的行程为120mm，超出前盾体最大100mm。刀盘上安装的可更换式刀具都由螺栓连接，可以从刀盘后面的泥水舱中进行更换。法兰板的后部安装有一个

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[PPT]盾构机的构造与其工作原理立即下载

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关键词：路桥技能培训隧道盾构法施工土压平衡式盾构机构造

资料目录一、盾构法隧道的起源及发展史二、盾构机的概述三、盾构法施工的特点及工艺流程 1、盾构施工的特点 2、盾构法施工的优点 3、盾构法施工的缺点 4、盾构施工工艺流程 4.1大流程：盾构总体施工流程 4.2小流程：盾构掘进流程四、土压平衡式盾构机的构造 1.盾构体 2.盾构壳 3.推进油缸 4.刀盘 5.刀盘驱动 6.管片安装机 7.螺旋输送机 8.皮带输送机 9.压力传感器与排水 10.后配套设备 11.电力系统 12.辅助设备 13.备选设备五、盾构机的工作原理 1.盾构机的选型 2.盾构机的选型依据 3.土压平衡式盾构机 4.土压平衡工作原理内容简介资料

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快围观！揭秘“钻地金刚”盾构机组装全过程查看详情

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关键词：隧道盾构施工市政隧道工程

也许你看过“变形金刚” 但你一定没看过“钻地金刚” 这一系列组装过程保证让你震惊到“香菇” 往下看合江套湘江隧道是湖南省第二条采用大直径泥水盾构施工的过江隧道，也是中国建筑施工的第一条大断面过江泥水盾构隧道。 9月5日，装载着盾构机的船舶缓缓驶进衡阳市湘江东岸的临时码头，合江套湘江隧道工程盾构机正式进场。盾构机进场流程图本次运输大件货轮为1200t级，浮吊300t，采用2辆平板车向场内运输；运输部件共分为7大件

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盘点世界盾构机的”超进化“历程查看详情

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随着多模式盾构在隧道掘进中的使用日益频繁；随着东西方对盾构机的革新各具特色；随着日前法国布依格推出的配备于盾构机上的机械设备吸引眼球——可以看出，盾构机正在隧道掘进中占据越来越重要的地位。近年来，隧道工程中越来越多地采用盾构机掘进，以代替原本的传统掘进方法。随着盾构机的不断革新，这一设备正在成为解决各类隧道施工难题的“全能选手”。针对不同的施工情况，各类盾构也在进行不同的“进化”—— 多模式盾构一台可以自由变换模式的盾构并非全新概念，但是现有的新技术有助于减少盾构模式变换的时间，并且同时优化盾构机的施工效率。其中，马来西亚吉隆坡的KV地铁线隧道可谓是较为典型的例子：隧道的大部分位于喀

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国内铁路第一条大直径泥水盾构隧道昨日贯通查看详情

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12日，我国第一条城市铁路大直径泥水盾构隧道——天津西站至天津站地下直径线盾构隧道正式贯通。在隧道贯通过程中，一条“地下蛟龙”——长60多米、足有4层楼高、总重达1600多吨的盾构机大显身手，成功穿越了多个风险点，实现了天津西站和天津站在地下的对接。据介绍，“地下蛟龙”是一台直径为11.97米的泥水加压平衡式盾构机，是国内目前已经完成任务的直径最大的铁路盾构机。记者在施工现场看到，盾构机最前端的刀盘是一个庞大的金属圆盘，上面安装了很多刀具。工作人员介绍，盾构机工作时刀盘像旋转的电风扇，随着旋转，前面的泥土不断地被切削下来，在后面机体内千斤顶的作用下，盾构机像“钻地龙”一

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复合式盾构机盾构掘进作业指导书立即下载

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内容简介 1、目的　　***长江穿越隧道工程配备了高效率、先进的泥水平衡盾构，为了保证盾构良好的运行状态，提高盾构掘进的施工效率，保证盾构施工工期，特制定该作业指导书。　　　　2、适用范围　　忠武输气管道建设项目***长江穿越隧道工程　　　　3、定义　　3.1、隧道设备包括：主机、1～8节拖车、传送系统、切削刀盘、盾壳、第一节、第二节、盾尾、环片安装机。　　3.2、驱动方向：与位置相关的左和右,与方向相关的前和后，方向确定操作人员面向隧道掘进方向。　　3.3、指令：由值班工程师和总工程师签发的掘进有关参数调整、泥浆配比的调整、方向控制参数调整、注浆参数及管片

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