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桥隧工程BIM解决方案发布会
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关键词： 桥隧工程|BIM
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道路设计系列讲座（吴祖德专家专题）
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关键词： 市政道路设计
道路施工图设计
路基工作区深度
复合地基设计
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桥隧专家王梦恕两会言“火车票价”遭“炮轰”
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关键词： 桥隧专家王梦恕
中国桥隧专家
摘要：两会期间，桥隧专家王梦恕“不是票价高，而是工资低;铁总办的购票网站‘透明度要那么高干什么?能买票就行了’”的言论引“炮轰”。质疑王梦恕：假如在桥隧工程中，遇到山峰和峡谷的高低落差，作为桥隧专家怎么办?会不会不去削谷添峰，而让列车从山谷中气喘吁吁地驶出，或冒着黑烟勉强爬过山峰，或只能“望峰兴叹”?桥隧专家王梦恕两会期间，中国桥隧专家王梦恕被推向了风口浪尖，主因是因为火车票价高、买票难的“快问快答”。他说，不是票价高，而是工资低；铁总办的购票网站“透明度要那么高干什么?能买票就行了”。对于一位高龄桥隧专家，人们也许无法肯定其在作为全国人大代表时，在参政议政中的建言献策水平是不是也堪称“专家”
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沉痛悼念中国工程院院士王梦恕先生
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我国著名隧道及地下工程专家，中国工程院院士王梦恕先生于2018年9月20日下午13时，因病在北京301医院逝世，享年80岁。王梦恕院士因主持和参与了中国高铁的研发建设工作而被誉为“高铁院士”。 王梦恕生平简介 生于1938年12月24日，1964年毕业于西南交通大学(时称唐山铁道学院)。历任铁道部隧道局助理工程师、工程师、高级工程师、教授级高级工程师、科研所结构室主任、科技开发处总工，中铁隧道集团有限公司副总工程师，教授级高级工程师等职，1995年当选为中国工程院院士，现为全国人大代表、中国中铁股份有限公司副总工程师，并兼任北京交通大学土木建筑工程学院教授、博士
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王梦恕炮轰香港高铁蹉跎 中央绝不会让工程烂尾
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关键词： 铁路工程施工组织设计
无砟轨道施工技术
铁路客运专线施工组织
摘要：全国人大代表、著名高铁工程专家、中国工程院院士王梦恕在接受《大公报》记者采访时表示，广深港高铁香港段应该尽快建好，“中央绝对不会让这个工程烂尾。” 香港高铁3月8日下午，河南代表团举行开放活动。全国人大代表、著名高铁工程专家、中国工程院院士王梦恕在接受《大公报》记者采访时表示，广深港高铁香港段应该尽快建好，让京港高铁早日通车，方便香港与内地的联络。他还建议，广深港高铁香港段如果没钱建，中央应该直接接手建设，300亿对中央不算什么，早些让京港高铁跑起来比什么都重要。根据港铁公司的进度规划，本计划于2015年内完成高铁香港段的工程至今一拖再拖，建设所需资金屡次增加，如今
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历时9年的港珠澳大桥通了，这3条世界级难度的跨海隧道还有多久呢
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念念不忘，必有回响！24日这一天，历时了9年建设期的世纪工程港珠澳大桥终于正式通车了！ 港珠澳大桥是中国新的地标性建筑之一，被誉为世界桥梁界的“珠穆朗玛峰”，英国《卫报》称之为“现代世界七大奇迹”之一。大桥开通后，从香港到珠海、澳门陆路车程由3.5小时缩短至约45分钟。然而，这个梦想从提出到实现，三地人民足足用了35年。 港珠澳大桥 港珠澳大桥的成功面世，让世界看到了中国基建的强大实力，而中国工程师为世界海底隧道工程技术提供了新知识与新样本，在世界沉管隧道建设史上做出了充满中国智慧的巨大贡献。
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2018年地基与基础工程行业发展趋势
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地基与基础工程是建筑业一个特定的范畴。地基是指建筑物下面支承基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。地基有天然地基和人工地基(复合地基）两类。天然地基是不需要人加固的天然土层。人工地基需要人加固处理，常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。根据全国科学技术名词审定委员会的权威定义，基础工程是指采用工程措施，改变或改善基础的天然条件，使之符合设计要求的工程。 说暮然回首，就是我们不能一味只顾看前，也有必要回望。过去的2017年，对于地基与基础工程行业而言，成果无疑丰硕。港珠澳大桥、被誉为“中国天眼”的500口径球面射
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他改变了中国百年隧道设计施工方法
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摘自丨澎湃新闻 记者丨姚晓岚 王梦恕 澎湃新闻记者 姚晓岚 9月20日下午，中国著名隧道及地下工程专家、中国工程院院士王梦恕因病去世，享年80岁。 据中国工程院公示的院士百科显示，王梦恕为中国铁路工程总公司高级工程师、副总工程师，中国中铁隧道集团副总工程师，北京交通大学隧道及地下工程试验研究中心主任、博导、教授。 被称为“高铁院士”的王梦恕对铁路的贡献极多，其开拓了铁路隧道复合衬砌新型结构领域的理论研究，摸清了结构受力特点、机理，确定了施工要点及工艺；主持并参加大瑶山隧道深孔光面爆破、喷锚支护、监控量测、反
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港珠澳都通车了，琼州海峡跨海工程为何迟迟不修？
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港珠澳都通车了，琼州海峡跨海工程为何迟迟不修？ 2019年春节期间，去阳光明媚的海南过年成为不少家庭的选择，但提到海南，也有不少人不由自主地想到2018年的“海口滞港事件”，对其往返的交通状况心有余悸—— 2018年新年伊始，受琼州海峡大雾影响，海口秀英港、新海港、南港受到不同程度的影响，正值春运，大量返程车辆长时间滞留在海口市政道路上，2月20日零时等待过海的车辆已滞留超过1万辆，高峰期一度超过2万辆，拥堵长度达20公里，滞留旅客近10万人。 今年，截至目前，海南并未出现较为严重的交通拥堵状况，这得益于海南提前做好了较为完善的
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难倒「基建狂魔」的地狱隧道
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这两年，中国多了一个年轻人比较喜欢的外号，叫“基建狂魔”。 所谓“基建狂魔”指的就是在基础建设方面独领风骚的霸主。 这并不是什么言过其实的恭维，中国的的确确担得起这个名号。 就拿路桥建设来说吧，在维基百科列出的世界最高大桥排行榜里，中国桥的数量可以用夸张来形容。 前五里没有一个是其他国家的桥，前十里只有两个是非中国建造的，其中一个还是石油管道桥。 如果完整地看完100座桥的列表，中国桥占了72个名额，不是夸张而是恐怖！ 又如铁路
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台湾网友一边倒 支持“台湾海峡海底隧道”
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早在多年前，大陆就开始规划兴建一条穿越台湾海峡、连接大陆与台湾的海底铁路隧道。若建构完成，该隧道将成为全世界最长的海底铁路隧道。 近日，台湾有媒体报道“大陆拟建台湾海峡海底隧道”，这一话题再次引发岛内舆论热议。据媒体报道，大陆正在规划兴建一条穿越台湾海峡、连接大陆与台湾的海底铁路隧道。近日，大陆科学家对这条将成为世界最长的海底铁路隧道，在设计上成功达到共识。若实现的话，未来将可以完成一条长达135公里，从福建省连接到新竹的海底隧道，车辆可以以每小时250公里的速度穿梭台湾海峡。 对此，马英九办公室前副秘书长罗智强在脸书举行投票
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媒体：琼州海峡跨海隧道有望开建
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媒体披露：琼州海峡跨海隧道有望开建，已向发改委申请立项 在中共中央国务院支持海南全面深化改革开放的时代大背景下，海南“出入岛”困境有望获得解决，有关方面研究论证了20多年琼州海峡跨海隧道工程也迎来新转机。 《中国海洋报》近日刊发的报道《琼州海峡跨海隧道有望开建》披露了上述信息。 《中国海洋报》是国家海洋局主管的我国海洋领域唯一一张专业化报纸。 报道称，“记者日前从有关部门了解到，广东和海南之间即将新建一座跨海通道——琼州海峡跨海隧道。该通道的建成，在带动海南经济发展的同时，也将为粤西经济腾飞注入新的活力。
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必看！2018年地基与基础工程行业发展趋势
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关键词： 地基与基础工程行业
改善支承建筑物的地基能力
内涵式发展和外延式扩张
生态文明建设
基础建设规模的不断扩大
地基与基础工程是建筑业一个特定的范畴。地基是指建筑物下面支承基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。地基有天然地基和人工地基(复合地基)两类。天然地基是不需要人加固的天然土层。人工地基需要人加固处理，常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。根据全国科学技术名词审定委员会的权威定义，基础工程是指采用工程措施，改变或改善基础的天然条件，使之符合设计要求的工程。 中国天眼（FAST） 世界最长沙漠公路——京新高速 说暮然回首，就是我们不能一味只顾看前，也有必要回望。过去的2017年，对
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一场大堵，让琼州海峡跨海大桥迎来开工的曙光？
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琼州海峡，是海南连接广东，辐射全国的一个繁忙的海峡。近些年，随着旅游业的发展，海口这座海滨城市一年四季都迎来不少游客，尤其是在冬季。 2018年春节期间，罕见大雾让琼州海峡持续封航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近一度滞留上万辆汽车、数万名旅客。而这一突发事件，也暴露出琼州海峡的通航能力受制于天气的弊端。 2月21日22时，大量汽车滞留海南港口（视觉中国） 怎么长久解决海口与大陆陆地之间的交通？10年前，有关部门就在研究琼州海峡跨海交通工程的问题。 探索！琼州海峡海空之外的新联通方式 1999年，刚博士毕业的谭忠盛，作为课题
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又一超级工程来了？？琼州海峡跨海大桥或海底隧道能不能建？
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琼州海峡，是海南连接广东，辐射全国的一个繁忙的海峡。近些年，随着旅游业的发展，海口这座海滨城市一年四季都迎来不少游客，尤其是在冬季。 2018年春节期间，罕见大雾让琼州海峡持续封航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近一度滞留上万辆汽车、数万名旅客。而这一突发事件，也暴露出琼州海峡的通航能力受制于天气的弊端。 2月21日22时，大量汽车滞留海南港口（视觉中国） 怎么长久解决海口与大陆陆地之间的交通？10年前，有关部门就在研究琼州海峡跨海交通工程的问题。 探索！琼州海峡海空之外的新联通方式 19
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高铁站争夺白热化！专家称尊重民意更要尊重科学
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关键词： 高速铁路工程
铁路车站设计
铁路工程路线设计
摘要：最近高铁很“热”，不仅因为9月1日起实现“时速350公里”，还因为加入高铁“争夺战”的河南地级市濮阳与中铁总公司之间引发了公开的矛盾和冲突。 高铁站 “不通高铁，跟人谈合作都没底气” “高铁在地方设站，这对地方是天上掉馅饼的事，因为投资主要出自铁路总公司，地方只是负责征地拆迁等方面费用。”北京交通大学教授赵坚对记者分析说。 赵坚说，高铁站一方面可以吸引客流量，方便当地人出行，为城市发展提供基础条件；另一方面可以拉动相关投资，带动GDP增长。但起初很多地方政府并不欢迎高铁，因为其可能牵涉征地等工作，而地方政府并未充分意识到高铁
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又一超级工程来了？？琼州海峡跨海大桥或海底隧道该不该建？
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琼州海峡，是海南连接广东，辐射全国的一个繁忙的海峡。近些年，随着旅游业的发展，海口这座海滨城市一年四季都迎来不少游客，尤其是在冬季。 2018年春节期间，罕见大雾让琼州海峡持续封航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近一度滞留上万辆汽车、数万名旅客。而这一突发事件，也暴露出琼州海峡的通航能力受制于天气的弊端。 2月21日22时，大量汽车滞留海南港口（视觉中国） 怎么长久解决海口与大陆陆地之间的交通？10年前，有关部门就在研究琼州海峡跨海交通工程的问题。 探索！琼州海峡海空之外的新联通方式 1999年，刚博士毕业的谭忠盛，作为课题
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又一超级工程来了？琼州海峡跨海大桥/海底隧道能不能建？
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琼州海峡，是海南连接广东，辐射全国的一个繁忙的海峡。近些年，随着旅游业的发展，海口这座海滨城市一年四季都迎来不少游客，尤其是在冬季。 2018年春节期间，罕见大雾让琼州海峡持续封航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近一度滞留上万辆汽车、数万名旅客。而这一突发事件，也暴露出琼州海峡的通航能力受制于天气的弊端。 2月21日22时，大量汽车滞留海南港口（视觉中国） 怎么长久解决海口与大陆陆地之间的交通？10年前，有关部门就在研究琼州海峡跨海交通工程的问题。 探索！琼州海峡海空之外的新联通方式 19
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20年经验总结，从合同效力认定到工程价款支付都有！工程人必看！
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关键词： 合同效力认定
工程价款支付
琼州海峡，是海南连接广东，辐射全国的一个繁忙的海峡。近些年，随着旅游业的发展，海口这座海滨城市一年四季都迎来不少游客，尤其是在冬季。 2018年春节期间，罕见大雾让琼州海峡持续封航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近一度滞留上万辆汽车、数万名旅客。而这一突发事件，也暴露出琼州海峡的通航能力受制于天气的弊端。 2月21日22时，大量汽车滞留海南港口（视觉中国） 怎么长久解决海口与大陆陆地之间的交通？10年前，有关部门就在研究琼州海峡跨海交通工程的问题。 探索！琼州海峡海空之外的新联通方式 19
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又一超级工程来了？？琼州海峡跨海大桥或海底隧道能不能建？该不
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琼州海峡，是海南连接广东，辐射全国的一个繁忙的海峡。近些年，随着旅游业的发展，海口这座海滨城市一年四季都迎来不少游客，尤其是在冬季。 2018年春节期间，罕见大雾让琼州海峡持续封航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近一度滞留上万辆汽车、数万名旅客。而这一突发事件，也暴露出琼州海峡的通航能力受制于天气的弊端。 2月21日22时，大量汽车滞留海南港口（视觉中国） 怎么长久解决海口与大陆陆地之间的交通？10年前，有关部门就在研究琼州海峡跨海交通工程的问题。 探索！琼州海峡海空之外的新联通方式
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大量游客仍滞留海南 琼州海峡能建跨海大桥吗？
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关键词： 跨海交通工程
海底隧道修建
土木工程施工
琼州海峡，是海南连接广东，辐射全国的一个繁忙的海峡。近些年，随着旅游业的发展，海口这座海滨城市一年四季都迎来不少游客，尤其是在冬季。 然而今年春节期间，罕见大雾让琼州海峡持续封航，叠加春节黄金周返程高峰，海口三个港口附近一度滞留上万辆汽车、数万名旅客。而这一突发事件，也暴露出琼州海峡的通航能力受制于天气的弊端。 △拍摄时间：2月21日22时（图/视觉中国） 怎么长久解决海口与大陆陆地之间的交通？十年前，有关部门就在研究琼州海峡跨海交通工程的问题。 探索！琼州海峡海空之外的新联通方式 1999年，刚博士毕业的谭忠盛，作为课题组成员，参加了由中国工
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