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[湖北]50+90+50m预应力变截面悬浇连续箱梁桥施工图173张(桥梁宽度40.5m)
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关键词: 路桥工程图纸
变截面梁桥图纸
预应力钢束布置图
位置:湖北设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:90m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 设计说明 桥位平面图 主要工程材料数量 地质纵断面 桥型布置图 桥墩基桩坐标表 箱梁标准横断面图 箱梁施工程序示意图 箱梁截面标高 箱梁施工预拱度图 箱梁一般构造图 箱梁纵向预应力钢束布置图 箱梁纵向预应力钢束竖弯段曲线要素表 箱梁纵向预应力钢束平弯段曲线要素表 箱梁纵向预应力钢束长度及引伸量表 箱梁0号-15号断面钢束布置图16 箱梁1'号-16号'断面钢束布置图16 箱梁预应力锚下加强钢筋布置图 箱梁纵向预应力钢束定位钢筋示意图 箱梁横、竖向预
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[淮南]公路大桥工程40m、50m现浇箱梁移动模架施工方案
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关键词: 公路大桥工程
现浇箱梁施工
移动模架施工
变截面连续箱梁施工
该资料为[淮南]公路大桥工程40m、50m现浇箱梁移动模架施工方案 其中主桥跨径组合为98m+180m+98m矮塔部分斜拉桥,主梁为变截面连续混凝土箱梁。南岸引桥第1~3联(17孔)为30m预制小箱梁,第4联为45m+70m+45m悬浇变截面连续箱梁。第5~7联为6×40m现浇箱梁,墩号20#~38#,共计36孔(单幅)。 ······ 第一章 编制依据 第二章 工程概述 第三章 施工准备 第四章 支座安装 第五章 箱梁移动模架施工 第六章 质量保证体系及措施 第七章 文明、环保施工体系&n
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淮南淮上淮河公路大桥工程40m、50m现浇箱梁移动模架施工方案
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公路大桥工程40m、50m现浇箱梁移动模架施工方案 淮南市淮上淮河大桥位于淮南市九龙岗镇、洛河镇及潘集镇。淮河桥起点与窑河封闭堤平交,由南向北依次跨越洛河洼行洪区、洛河洼行洪堤、淮河河道及漫滩、汤渔湖行洪堤、汤渔湖规划堤、汤渔湖行洪区。 淮南市淮上淮河大桥全长3.122公里,工程起讫点K7+979~K11+101。主要工程内容包括淮上淮河大桥主桥、南岸引桥和北岸引桥施工。 其中主桥跨径组合为98m+180m+98m矮塔部分斜拉桥,主梁为变截面连续混凝土箱梁。南岸引桥第1~3联(17孔)为30m预制小箱梁,第4联为45m+70m+45m悬浇变截面连续箱梁。第5~7联
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55+100+55m预应力连续梁挂篮悬浇施工方案(41页)
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关键词: 路桥施工方案
挂蓝悬臂对称浇注
三向预应力体系
预应力管道安装
资料目录 编制依据 连续梁简况 施工组织机构 施工准备 架子队组织及机械设备投入 连续梁悬浇施工方案 安全体系及措施 质量保证措施 工期保证措施 应急救援预案 环境保护及文明施工内容简介 梁全长:211.4m 计算跨度:(55+100+55)m 中支点截面中心梁高:7m 中跨中处及边跨:6.7m 直线截面中心梁高:4.6m 箱梁顶板宽度:11.5m 箱梁底板宽:6.8米 顶板厚度:45cm 底板厚度:50~120cm 腹板厚度:45~70cm、70~90cm,按折线变化。 梁体为单箱单室直腹板、变高度、变截面结构。箱梁顶板宽度为11.5m,全连在端支点、
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50+80+50m特大桥连续梁施工方案(三向预应力体系 含计算书 )
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关键词: 路桥施工方案
三向预应力体系
连续梁悬臂施工
资料目录 1. 编制依据 2. 工程概况 2.1 工程简介 2.1.1 下部结构 2.1.2 连续梁结构 2.1.3 预应力体系 2.2 工期要求 2.3 施工材料 2.3.1 混凝土 2.3.2 预应力材料 2.3.3 钢筋 2.3.4 支座 2.3.5 防护墙预埋钢筋 2.3.6 接触网立柱基础预埋件 2.3.7 综合接地端子 2.3.8 竖墙预埋钢筋 2.3.9 桥面保护层 2.3.10 预埋泄水管及管盖 2.3.11 通风孔 2.3.12 防移落梁预埋件 2.3.13 检查孔预埋件 2.4 工程数量与工程材料 3. 施工方法 3.1 0#块 3.2 悬灌段 3.3 直线段 3
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支架法挂篮悬浇法现浇预应力混凝土连续梁施工技术要点解读
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关键词: 现浇箱梁桥施工
挂篮悬臂浇筑法
以下简要介绍现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁常用的支(模)架法和悬臂浇筑法施工技术。 一、支(模)架法 (一)支架法现浇预应力混凝土连续梁 1.支架的地基承载力应符合要求,必要时,应采取加强处理或其他措施。 2.应有简便可行的落架拆模措施。 3.各种支架和模板安装后,宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。 4.安装支架时,应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形,设置预拱度。 5.支架底部应有良好的排水措施,不得被水浸泡。 6.浇筑混凝土时应
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可溶岩层区新奥法隧道高墩挂篮悬浇梁桥CFG桩路基无砟轨道铁路工程投标技术标621页
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关键词: 铁路工程技术标
高性能混凝土施工
CFG桩复合地基
项目位置:云南
施工组织设计类型:实施
铁路等级:I级铁路
设计速度:200
主体工程内容:特大桥,大桥,站场
路基地基处理:换填土,喷射搅拌桩,高压旋喷桩,CFG桩,强夯
1 总体施工组织布置及规划;2 施工进度安排;3 主要工程项目的施工方案、施工方法;3.1 施工测量;3.2 试验检测;3.3 路基工程;3.4 涵洞工程;3.5桥梁工程;3.6隧道工程;3.7无砟轨道工程;3.8房屋工程;3.9改移道路工程;3.10站场工程;4 确保工程质量和工期的措施;;5 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施;6 冬季和雨季的施工安排;7 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施;8 安全目标和安全保证体系及措施;9 施工环保、水土保持措施;10 职业健康安全保障措施;11 劳动力组织计划;12 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备;13 临时用地与施
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连续箱梁挂篮法施工安全方案(27页)
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关键词: 连续箱梁挂篮法施工
三向预应力混凝土结构
井岸二桥主桥跨径布置50m+2×80m+50m的PC连续梁,采用挂篮悬浇施工;主梁采用三向预应力混凝土结构。主墩基础采用钻孔灌注桩和整体式承台,桩基布置为12根直径2m的钻孔灌注桩,承台为矩形,一端带圆弧倒角,以减少水流阻力,并沿承台迎水的三面设置防撞护舷,以抵抗船舶撞击力;平面尺寸为37.2m×7.8m,厚3.5m,设0.8m厚的承台封底;过渡墩采用柱式桥墩,半幅采用2承台4根φ180cm钻孔桩配2根φ200cm柱,承台之间采用250cm(高)×250cm(宽)系梁连接,盖梁宽度240cm,高度150cm。承台为矩形,平面尺寸为7m×3.2m,厚2.5m。主墩采用薄壁实心墩,墩身厚度为250
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特大桥主桥现浇箱梁挂篮施工方案(word,21页)
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内容为:高速连续梁桥上部结构挂篮施工方案 特大桥起始点桩号为K159+381.96终点桩号为K161+822.54,桥梁全长2440.58米。主桥由十二跨一联双幅预应力混凝土变截面连续箱梁组成,布置形式为(62+10×100+62)m,全长1124米。箱梁根部高6.08m,跨中高3.08m,梁底设R=318.327m的圆曲线,桥面横坡2%。箱梁采取挂篮悬臂浇筑施工,最大施工悬臂长度为50m,最大悬浇重量为134.68t。 【目录】 一、概况 二、箱梁结构 三、箱梁悬浇段施工 四、挂篮 五、边跨现浇直线段施工 六、合
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1439
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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淮南淮上淮河公路大桥工程悬臂现浇箱梁施工临时用电专项方案
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淮南淮上淮河公路大桥工程悬臂现浇箱梁施工临时用电专项方案淮南市淮上淮河大桥位于淮南市九龙岗镇、洛河镇及潘集镇。淮河桥起点与窑河封闭堤平交,由南向北依次跨越洛河洼行洪区、洛河洼行洪堤、淮河河道及漫滩、汤渔湖行洪堤、汤渔湖规划堤、汤渔湖行洪区。 淮南市淮上淮河大桥全长3.122公里,工程起讫点K7+979~K11+101。主要工程内容包括淮上淮河大桥主桥、南岸引桥和北岸引桥施工。 主桥为跨径组合98m+180m+98m矮塔部分斜拉桥,主梁为变截面连续混凝土箱梁。南岸引桥第1~3联(17孔)为30m预制小箱梁,第4联为(45+70+45)m悬浇变截面连续箱梁。第5~7联为6×40
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淮南淮上淮河公路大桥工程45+70+45m悬臂现浇箱梁施工方案
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大桥工程45+70+45m悬臂现浇箱梁施工方案淮南市淮上淮河大桥位于淮南市九龙岗镇、洛河镇及潘集镇。淮河桥起点与窑河封闭堤平交,由南向北依次跨越洛河洼行洪区、洛河洼行洪堤、淮河河道及漫滩、汤渔湖行洪堤、汤渔湖规划堤、汤渔湖行洪区。 淮南市淮上淮河大桥全长3.122公里,工程起讫点K7+979~K11+101。主要工程内容包括淮上淮河大桥主桥、南岸引桥和北岸引桥施工。 主桥为跨径组合98m+180m+98m矮塔部分斜拉桥,主梁为变截面连续混凝土箱梁。南岸引桥第1~3联(17孔)为30m预制小箱梁,第4联为(45+70+45)m悬浇变截面连续箱梁。第5~7联为6×40m现浇箱梁
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[山东]波形钢腹板预应力连续箱梁黄河大桥工艺纪实视频短片(11分钟)
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关键词: 黄河大桥工程施工
型钢劲性骨架支撑
波形钢腹板桥
1 工程概况 2 施工全过程工艺纪实 …… 黄河公路大桥为4车道高速公路特大桥,桥梁宽度 28m , 设计速度 120km / h ;通航净空 Ⅳ 级航道,通航净高 8m 、净宽 35m 。地震基本烈度 VII 度,按 VIII 度设防。黄河公路大桥全桥一共是65跨,主桥部分是13跨,当中是11跨120米再加2跨的70米,是国内首创的波形钢腹板桥。大桥桥孔设置为9×50m (预应力混凝土T 梁)+ ( 70 +11×120 + 70 ) m (波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁)+ 58 x 50m (预应力混凝土 T 梁)。全桥共计26个合龙段,其中22个中跨合龙段
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混凝土连续梁桥设计与施工
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连续梁桥的体系与构造特点1体系特点 v由于支点负弯矩的卸载作用,跨中正弯矩大大减小,恒载、活载均有卸载作用;v由于弯矩图面积的减小,跨越能力增大;v超静定结构,对基础变形及温差荷载较敏感;v行车条件好。 2构造特点 (1)跨径布置 布置原则:减小弯矩、增加刚度、方便施工、美观要求 不等跨布置—大部分大、中跨度连续梁 边跨为0.5~0.8中跨 等跨布置—中小跨度连续梁 短边跨布置—特殊使用要求 (2)截面形式 板式截面—实用于小跨径连续梁 肋梁式—适合于吊装&n
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[PPT]连续箱梁大桥专项施工方案汇报(挂篮悬臂逐段浇筑)
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资料目录 一、工程概况 二、施工顺序及工期安排 三、0、1#块施工 四、悬浇段施工 五、合拢段及体系转换施工 六、施工监控的目的与内容 七、质量保证措施 八.安全保证措施内容简介 该桥上部构造采用挂篮悬浇逐段施工,孔跨型式为50m+90m+50m连续箱梁,分段尺寸自0#块分别为:5×2.5m+5×3.0m+4×3.5m组成,0#块托架现浇段为2.5m+5.0m+2.5m,箱梁0#块待桥墩施工完毕后,采用搭设支架施工。箱梁悬浇施工过程中,遵循对称、均衡、同步的原则进行施工。 主桥墩身施工到设计标高后,安装0、1#块现浇托架,进行0、1#块混凝土施工,张拉0、1#块纵向预
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主跨80m三孔一联变截面预应力砼连续箱梁施工方案(136页 附计算书 CAD图)
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内容简介 主桥上部构造: 上部结构采用50+80+50m三孔一联变截面预应力砼结构连续箱梁,单箱单室截面,边主跨比为0.625,顶板宽16.75m,底板宽8.75m,悬臂宽4.0m,采用挂篮悬臂浇筑施工。本桥设有4个T构,每个T构设有1个0#块、10个对称悬浇节段(1#~10#节段)、1个边跨现浇节段(12#节段)、1个合拢段(11#节段)。节段划分如下:0号梁段长6.0m,其余1~4号梁段长为3.0m,5~10号梁段4.0m。0号、1号梁段采用搭设托架浇注完成,其余梁段采用挂篮悬浇,悬浇最重为5号梁段约1465kN,两岸边跨端部有9m现浇梁段须搭设支架浇注,三个合拢段每段长为
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连续箱梁挂篮悬臂灌注施工方案(含监控方案 106页)
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关键词: 路桥施工方案
挂篮逐段平衡悬浇
预应力筋绑扎
资料目录 工程概况 施工组织 施工准备 悬浇梁施工 -悬浇梁施工的工序流程 -临时支座安装 -0#梁段施工 -悬臂浇筑梁段施工 -边跨直线现浇段合拢施工 -中跨合拢段施工 -梁体预应力施工质量控制 -体系转换 -挂篮拆除 -线形控制 -控制混凝土徐变措施 -主要技术控制要点 悬浇挂篮施工防护和安全技术措施 施工监控方法 施工监控量测技术方案 施工监控量测操作细则 施工控制精度及总体要求 监控实施组织研究组织形式及人员安排 监控技术方案的保证措施 人员、设备进场计划 0号块砼钢管立柱计算内容简介 桥梁全长:682.8米 悬灌箱梁梁高:2.5m 主桥桥梁型式为变截面预应力混
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[浙江]双塔双跨钢桁梁悬索桥井筒式锚碇地连墙工程介绍75页PPT附动画演示
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关键词: 路桥技能培训
井筒式锚碇地连墙
吹砂筑岛围堰设计
挡水帷幕施工
水下混凝土浇筑施工
资料目录 1 工程概述 2地下连续墙施工 2.1 工程概况及施工工艺流程 2.2 吹砂筑岛围堰设计与施工 2.3 场地清理及平整 2.4 粘性土层加固方案 2.5 基坑土砂井加固 2.6 挡水帷幕施工 2.7 地连墙槽段划分 2.8 成槽施工顺序 2.9 导墙施工及施工平台布置 2.10 固壁泥浆和泥浆循环系统 2.11 地连墙补充地质堪探 2.12 地连墙成槽设备选择 2.13 地连墙成槽方法说明 2.14 成槽质量控制标准 2.15.1 钢筋笼制作结构 2.16 地连墙水下混凝土浇筑施工 2.17 基坑抽水试验及封水预案 2.18 地连墙墙体检测 3 现场施工总体布置内容简介&n
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[福建]知名企业编制跨海大桥引桥施工组织设计181页(现浇悬拼)
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关键词: 路桥施组设计
跨海大桥工程
节段箱梁拼装
支架现浇连续梁
项目位置:福建桥梁用途:公路桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:26699m水上、陆上桥梁:水上桥梁,陆上桥梁围堰类型:钢板桩围堰,筑岛围堰桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁上部结构:箱梁桥,组合体系桥梁桥施工方法:支架现浇,悬臂拼装,装配式桥预制安装计划工期:32月质量目标:国家级优质国家级获奖目标:国家优质工程奖附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2011资料目录 第一章 总则1 一、编制范围1 二、编制依据1 三、编制原则1 第二章 工程概况3 一、项目概述3 二、
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世界首例“双U+箱型”变截面连续梁桥是怎么施工的?
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关键词: 桥梁施工方案
大桥施工组织
摘要:中国铁建集团承建的上海轨道交通17号线10标,在世界上首次采用“双U+箱型”复合型变截面节段拼装连续梁桥设计,引领城市桥梁设计与施工技术从实用向美观跨越。 跨河道节段梁施工首节节段梁拼架成功顺着线路延伸的方向远看,一座座沐浴在在晨曦中挺立的墩柱犹如士兵受阅,静静等候桥梁的镶嵌。这条长35公里的“巨龙”出蟠龙路站后浮出地面,似蛟龙出海,横贯青浦。上海轨道交通17号线10标段施工涵盖了线路上全部的20处预制节段拼装连续梁桥和7处悬浇连续箱梁桥,均为跨河、跨路桥梁,具有桥梁数量多、分布地域广、工期紧、任务重、条件复杂、施工节点多、临标协调量大、质量与文明施工要求高的特点。
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先简支后连续小箱梁设计与施工技术,不懂的朋友看过来!
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关键词: 城市道路建设
小箱梁设计与施工
先简支后连续
在公路工程建设中,现在上部构造一般采用的形式也就T梁、箱梁、空心板。结构形式的选择首先应满足造价最低的要求、其次就是桥梁通行净空(通航净空)的要求。简支转连续梁施工工艺简单,质量可靠,可以有效地改善桥梁行车的舒适性、平稳性,有利于高速行车,相比连续梁能够节约投资,缩短施工工期。本文对活载横向分布系数的计算取值和设计、施工中必须重点注意的一些问题作解析。 空心板与小箱梁、T梁、 连续箱梁的区别和选用原则 T梁适用与单孔跨径在30~40m之间,T型梁的优势在于:便于成批大量生产、梁体安装方便、数量达到足够多时造价较低、结构在运营节段的稳定性及耐久性相对于箱
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