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发表于2019-09-01

标签：混凝土路面处理资料混凝土路面处理讨论混凝土路面处理视频

混凝土路面处理专题为您提供混凝土路面处理的相关资料与视频课程，您可以下载混凝土路面处理资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

道路设计培训从入门到精通全过程实训立即试听

学员数 4837 好评率 99.00%

关键词：道路设计师培训道路施工图设计道路设计软件道路设计教程道路设计培训

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[郑州]污水处理厂混凝土路面冬季施工方案立即下载

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关键词：冬季施工方案施工组织管理

根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外，同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩，并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置，其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点，以便施工中对路面高程进行复核。安装时测量地面标高，每10米一个点打钢筋并拉线，控制模板顶面标高。为确保不漏浆，模板底面用砂浆垫平堵塞；槽钢加固采用在两侧打钢钉斜撑，直至符合要求。根据设计要求，本工程砼路面横断面宽度6米，本标段拟一次浇筑完成。 ······ 一、适用范围及编制依据二、执行标准及

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连续配筋混凝土路面端部处理方法查看详情

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关键词：公路工程施工混凝土路面加固技术连续配筋路面施工

(1) CRCP板端部处理的方式连续配筋混凝土板存在热胀冷缩变形，当连续配筋混凝土板与其他类型路面或构造物相连接时，应设置端部处理结构，以约束、消除或调节纵向位移，以免对其他结构产生破坏。一般有两种方式：一是设置端部锚固结构，约束连续配筋混凝土路面端部的膨胀位移；二是设置端部滑动结构，预留足够的空间满足端部膨胀时的位移量。 (2) CRCP板端部处理形式 CRCP板端部处理方法很多，在我国《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2002 中，列出了 CRCP板端部锚固结构可采用钢筋混凝土地梁或

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[福建]旧水泥混凝土路面破损处理及路面加铺沥青混凝土设计（117页） vip 立即下载

等级：文件 3.10MB 格式 ppt

关键词：路桥技能培训水泥混凝土路面改造加铺层设计方法反射裂缝防治方法

混凝土路面处理资料下载-[福建]旧水泥混凝土路面破损处理及路面加铺沥青混凝土设计（117页）

资料目录一、引言二、调查内容及方法三、水泥混凝土路面状况调查评定 3.1路面破损状况评价指标 3.2路面破损状况分级 3.3接缝传荷能力和板底脱空状况调查评定四、旧混凝土路面结构参数调查 4.1旧混凝土路面的面板厚度 4.2旧混凝土面层弯拉强度和弯拉弹性模量 4.3旧混凝土路面基层顶面的当量回弹模量五、旧水泥混凝土路面破损处理 5.1裂缝维修 5.2接缝、板边与板角修补 1.板边修补基本要求 2.板角修补基本要求 5.3错台处治 5.3.1轻微错台，其高差小于5mm 5.3.2高差5～10mm错台处治方法 5.3.3高差大于10mm的严重错台的处治方法 5.4沉陷、拱起处理

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水泥混凝土路面裂缝修补处理修复图文详情查看详情

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一、水泥路面裂缝施工方案概览(1)划线→(2)切缝→(3)凿除→(4)清理→(5)润湿→(6)搅拌→(7)修补→(8)养护→(9)切缝→(10)开放交通二、施工器械切割机、高压风枪、高压水枪、风镐、海绵或拖把、立式搅拌机、搅拌电钻、刮尺、铁抹子、水桶、搅拌桶、干净的水、电子秤、刻纹机、硬塑料刷三、具体施工流程1、划线：选定所需要修补的水泥路面区域，划线做好标识标记。2、切缝：沿着裂缝两侧切出切缝。3、凿除：用风镐凿除划线范围的混凝土，凿除深度一般为板厚的1/2~2/3。凿除时应从划线内区域往外凿，避免出现啃边现象。4、清理：先用空气压缩机或者高压风枪彻底吹干净被凿除的混凝土底层表面，切缝四条直

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隧道洞内混凝土路面与洞外柔性路面接头处理图立即下载

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关键词：路桥节点详图隧道设计图纸道路节点详图路面接头处理图

内容简介图纸为隧道洞内混凝土路面与洞外柔性路面接头处理图，共计1张，节点清晰，可参考。

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水泥混凝土路面病害处理体系分析查看详情

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一、关于沥青罩面层技术应用环节的分析为了确保水泥混凝土相关病害问题的解决，我们要进行沥青面层相关裂缝问题的分析、通过对沥青面层的应用，可以实现原油路面的罩面的补强，可以实现对水泥路面的修复。它实现了不同材料的应用优势的结合，满足了当下工作的应用特点。通过对原油水泥路面的稳定性的基层的提供，实现了该路段路面使用性能的提升，确保其优化处理。为了更好的进行混凝土存在问题的避免，要进行相关处理模式的应用，比如对沉陷地基、软弱地基的处理，从而实现对其表面破损情况的避免。在断裂板处理过程中，要做好相关的断裂板处治模式的应用。关于混凝土路面断板的修补措施，我国在近几年已有部分单位进行研究

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水泥混凝土路面病害及其处理分析查看详情

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路面直接承受交通荷载的作用，受气候、水、温度等因素的直接影响，因而在使用过程中是最容易受到破坏的结构层。对于高等级水泥混凝土路面板，根据我国已建成通车的高等级公路使用情况看，有相当部分破坏，如开裂、断板、沉陷、错台等病害。一、病害的类型（一）裂缝 1、横向裂缝。其产生的原因主要有水泥混凝土失水干缩、冷缩、切缝不及时等。失水干缩横向裂缝是混凝土表层水分散失或体积收缩受到约束所产生的裂缝，一般发生在水泥混凝土水化、硬化的早期；冷缩裂缝是指由于水泥混凝土冷缩产生拉应力而引起的路面板开裂。 2、纵向裂缝。产生原因主要是路基体填料土质不均匀、含水量不均匀、施工方法不当等，导致路基不均匀沉

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水泥混凝土路面脱空处理技术研究立即下载

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关键词：路桥工程论文水泥混凝土路面

内容简介本文针对水泥混凝土路面板脱空这一主要病害，探讨了压浆技术在水泥混凝土路面维修中的应用，并用FwD时实际路段进行了弯沉检验，快速准确的反应了压浆的效果。

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