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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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既有铁路路基注浆加固技术
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内容简介 铁路提速改造工程中,在不影响行车的情况下采用注浆的方法加固路基,效果较好。文章介绍了注浆的三种方法,说明注浆后的压密和骨架作用能有效减小基床上部的动应力,满足既有铁路路基加固的要求。
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[山西]知名大院设计既有铁路路基整治整修工程施工通用图356张(含护坡)
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关键词: 路桥工程图纸
铁路路基设计
路基下沉整治设计
路基翻浆冒泥整治
资料目录 设计说明及工程数量表 路堤拱形骨架护坡设计图10 浆砌拱形骨架护坡横断面图201 路堤拱型拱形骨架护坡设计图10 0.6×1.0m矩形挡墙的型式 拱形骨架计算 骨架工程数量表 L型墙设计说明 钢筋混凝土L型墙设计图4 护坡整修工程数量表及说明 护墙横断面详图5 路基翻浆冒泥整治工程 基床封闭、路基面加宽及抬高设计图4 基床翻浆冒泥整治横断面图13 浆砌护坡工程数量表及说明 浆砌护坡工程横断面图5 路基下沉整治设计说明及工程量表 旋喷桩设计图6 路基下沉整治工程横断面图19 路基下沉整治花管注浆设计图4 钻孔注浆设计图4 挂网喷混工程设计说明及工程数量表 锚杆铁丝网喷混凝土护
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[安徽]既有铁路旁旋喷桩路基加固施工方案
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关键词: 岩土施工方案
软土地基加固
地基处理施工方法:高压喷射注浆法地基类型:高压喷射注浆地基地基处理施工方法质量检测:复合地基载荷试验地基处理施工详图、示意图:无地基处理施工方案编制时间:2012年资料目录 1编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 2 2工程概况及技术标准 2 2.1技术标准 2 2.2工程简介 3 2.3自然条件及工程环境 3 2.3.1气象特征 3 2.3.2水文地址特征及评价 4 2.4旋喷桩与既有线位置关系 4 3施工总体方案 5 3.1总体施工的原则 5 3.2总体施工安排 5 3.3三电迁改及地下管线拆迁保护情况 5 4施工组织机构及机械配备 8 4.1施工组织机构、主要
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许禹铁路岩溶路基注浆加固施工技术
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关键词: 岩溶注浆处理技术
岩溶路基处理技术
地基注浆工艺
1工程概况 许禹铁路为河南许昌至禹州地方铁路(禹亳铁路一期),地方铁路Ⅰ级,岩溶路基加固总长500m,平均填高5.5m,挖方段落平均挖深4m。岩溶整治孔深为20m,垂直钻孔注浆量5888m3,钻孔直径为110m。 地质地貌:淮河冲积阶地地貌,地形较平缓,地面高程150~180m,由于遭受不同程度的切割,呈垄岗地貌,梳状坳沟发育,坳沟深4~10m,坳沟壁陡直。上覆地层为第四系上更新统冲洪积层粉质黏土、粉土、卵石土,第四系人工弃土;下伏岩层为寒武系上统浅灰色白云质灰岩、泥质灰岩、二叠系上统平定山组灰白色中粗粒石英砂岩,含少量长石和岩屑。不良地质现象为地表
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既有铁路增建二线边坡桩板墙支护施工工法
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关键词: 岩土施工工法
铁路高边坡防护
桩板墙施工工法
人工挖孔抗滑桩
内容简介 2.1.3 防护既有线边坡 对覆盖层较厚自稳能力较弱的(如堆集碎石土、块石土、粉砂等)地段采用注浆加固,以防开挖过程中产生流砂,造成塌孔,不能迁改的设备,用抗滑木桩或钢管桩进行加强支撑………… 2.2 桩井开挖 桩井的锁口和护壁分段点应注意避免设在土质变化处。为保证锁口护壁混凝土的施工质量及桩井的净空尺寸,锁口护壁混凝土的模板应加强支撑,预防变形,支模时应使净空尺寸略大于桩孔设计尺寸1~2厘米………… 5 挡土板后路基的回填 5.3 距挡土板后2m范围内,大型机械不得进入,填料应个别选取。采用级配碎石或人工干砌片石进行回填,并用小型机具或人工进行夯
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地铁盾构下穿多股道铁路路基变形控制优化研究
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关键词: 地铁盾构施工
铁路路基变形
控制优化研究
引言 近年来,随着我国城镇化进程的加快,大中型城市交通压力逐渐增大,在现有地面交通无法解决拥堵问题的背景下,地下空间的开发利用成为必然趋势。截止2018年底,我国开通运营快速轨道交通线路的城市有37个,运营总里程达5539.19km,位列世界第一。近几年城市轨道交通网络迅猛发展,在其的不断发展和完善的过程中,不可避免的会出现地铁隧道与既有构建筑物近接的情况,隧洞开挖对地层的扰动改变既有围岩的应力状态,会引起地层损失和地表沉降,进而造成既有构建筑物的变形,相对而言,近接施工往往存在更大风险,尤其是地下隧道穿越既有运营铁路线路时,由于铁路不间断运营的特殊性,稍有不慎可能引起重大安全事
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高速铁路路基检查及病害处理
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第一节 汛期防洪地点 一、汛期防洪地点等级 汛期防洪地点分为Ⅰ级防洪地点、Ⅱ级防洪地点、Ⅲ级防洪地点三个等级。 Ⅰ级防洪地点是指重度危岩、严重陷穴、复活滑坡,有发展变化的病害挡护设施,汛期可能突发水害的处所。 Ⅱ级防洪地点是指裂损挡护设施、不稳定边坡、桥梁浅基等,设备存在一定病害,降雨极易诱发水害的处所。 Ⅲ级防洪地点是指状态较好的高路堤、深路堑、滨河路堤等,所处环境复杂,降雨易使设备质量发生变化的处所。 二、确定原则 Ⅰ级防洪地点由工务段防洪检查后上报铁路局防洪办
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[湖北]2015年设计I级铁路路基施工图大样图图集148张(防护加固支挡检测)
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关键词: 路桥工程图纸
铁路路基设计
低路堤基床处理设计图
路基过渡段设计图
位置:湖北设计时间:2015年资料目录 路基总设计说明40页 一、路基标准横断面图8张 双线有砟轨道路基标准横断面图 双线无砟轨道路基标准横断面图 并行既有路基标准横断面图 二、路基基床处理4张 低路堤基床处理设计图 黄土地区低路堤基床处理设计图 三、过渡段路基15张 桥路过渡段设计图(有砟轨道) 路堤与横向结构物过渡段路基设计图 路堤与路堑过渡段路基设计图 不同岩土组合路基过渡段设计图 桥路过渡段设计图 路堤与横向结构物过渡段路基设计图 隧道过渡段路基设计图 路堤与路堑过渡段路基设计图 不同岩土组合路基过渡段设计图 无砟轨道路基与路堑(L≤60m)过渡段设计图 无砟轨道路基桥与隧
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铁路工程路基高填方专项施工方案
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关键词: 路桥施工方案
高填方施工工艺
路基填筑压实工艺
强夯施工工艺
内容简介 6、施工方案 6.1、测量放样 进行全线中线贯通,定出填筑边线桩,并用石灰撒出路基边线,清表预压结束后,及时恢复路基中桩,放出填筑边线,并用石灰撒出线路中线、填筑边线并标出松铺高度,以便控制填土厚度………… 6.2、填方原地基处理: 采用挖掘机铲除植被、表层土,人工砍伐树木,并配合推土机铲除所有树根,用自卸汽车运至弃土场,并堆放有序,对不适宜的填料要彻底清理,不留隐患,对特殊路段(低洼地段、池塘等)要先排水清淤,清理后进行整平处理、原基碾压,填前压实度大于90%,并回填至与原地面标高………… 6.2.1、钻孔注浆段地基处理 xxx段长40
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[四川]粉细砂层隧道挂篮悬浇梁桥特殊路基35km铁路实施性施工组织设计463页
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关键词: 路桥施组设计
铁路施工组织设计
水泥搅拌桩加固地基
路基边坡防护
项目位置:四川
施工组织设计类型:实施
铁路等级:I级铁路
线路长度:35.96km
主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场
路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,喷射搅拌桩,高压旋喷桩,挤密桩
资料目录 第一章 总体施工组织布置及总体规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1 编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围1 2、本标段工程概况2 2.1 线路概况2 2.2 主要技术标准2 2.3 主要工程数量2 2.4 重难点工程及风险工点3 2.5 采用的技术标准和要求3 3、总体施工组织布置5 3.1 项目管理机构总体设置5 3.2 部门职责划分6 3.3 管理制度9 4、总体规划10 4.1 质量目标10
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