[分享]框架结构三跨资料下载

发表于2019-08-31

标签：框架结构三跨资料框架结构三跨讨论框架结构三跨视频

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市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2196 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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[湖南]两层三跨箱型框架结构车站设计图纸112张（含交通疏解著名大院设计） vip 立即下载

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关键词：路桥工程图纸地铁设计图纸地铁防水设计地铁换乘通道设计

框架结构三跨资料下载-[湖南]两层三跨箱型框架结构车站设计图纸112张（含交通疏解著名大院设计）

资料目录设计说明31 车站结构总平面图车站地下管线迁改图车站施工场地及交通疏解图车站右线地质纵断面图(二) 车站左线地质纵断面图(二) 主体基坑平面布置图(二) 车站主体基坑第一道支撑平面图(二) 车站主体基坑第二、三道支撑平面图(二) 主体基坑北端盾构段围护结构横剖面图主体基坑铺盖段围护结构横剖面图主体基坑标准段围护结构横剖面图主体基坑过城际线段围护结构横剖面图主体基坑南端盾构段围护结构横剖面图车站主体围护桩配筋大样图临时便桥、便道设计图(二) 主体围护结构混凝土构件大样图钢支撑及钢围檩设计图（五）主体围护结构及第一道支撑监测平面图（二）主体围护结构及第二

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[黑龙江]地铁三层三跨岛式框架结构车站施工组织设计（含区间） vip 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通

框架结构三跨资料下载-[黑龙江]地铁三层三跨岛式框架结构车站施工组织设计（含区间）

资料目录 1、项目综合说明 2、总体施工组织 3、施工组织设计方案 4、施工进度计划及说明 5、施工保证措施 6、季节性施工方案及保证措施 7、对总包管理的认识及与各方的协调、配合、服务 8、任何可能的紧急情况及抵抗风险的处理措施、预案内容简介【工程概况】线路全长：1012.501m 车站数量：2座工程内容：车站、车站区间、施工竖井、横通道车站形式：地下三层三跨岛式框架结构车站主体：长153米、宽19.3米、高18.96米、顶板覆土约3.7米总工期：524日历天【工程特点】 1.规模庞大组织难；2.规模庞大组织难；3.冬

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[江苏]框架结构单体四连跨热处理厂房施工组织设计 vip 立即下载

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关键词：施工组织设计框架厂房施工组织设计混凝土工程施工方案脚手架施工方案

项目位置：江苏高度类别：单层建筑结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架混合结构：其他结构建筑面积：11000㎡地上层数：1层地下层数：0层总工期：120天施组类别：投标模板体系：组合钢模板混凝土材料：钢筋混凝土外立面材料：涂料分部分项工程施工方案：临水,临电,土方工程,装饰装修,屋面,防水,脚手架,给排水,安全文明,季节性施工施组字数：3.3607万编制时间：2014年资料目录 l、概述1 1．1概况1 1．2结构特点1 1．3建筑特点2 1．4水电安装工程2 2.施工条件与工程特点2 3.施工项目管理目标3 4.施工组织3 5.施工规划4 6.施工项目管理组织机构建制5 7.

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[浙江]2016年地下三层五柱六跨箱型框架结构城际铁路工程换乘站土建施工招标文件 vip 立即下载

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关键词：造价指标分析工程量清单计价

框架结构三跨资料下载-[浙江]2016年地下三层五柱六跨箱型框架结构城际铁路工程换乘站土建施工招标文件

内容简介 [浙江]2016年城际铁路工程车站土建施工招标文件，编制于2016年9月，PDF格式，共244页，项目建设规模线路总长约34.98km，设站12座，平均站间距约3.13km。线路在临安市境内长度为20.72 km，其中地下线8.64km，设站6座（地下站3座）；余杭区境内长度为14.26km，其中地下线4.32km，设站6座（地下站2座），总投资约为122.99亿元，，本次招标工程的概算造价77476万元，采用工程量清单、投标资格后审方式招标。工程概况：本站为3号线与5号线车站换乘车站，三线同站台换乘，为明挖地下三层侧双岛叠侧式车站，三线同步实施，地下一层为共用

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框架结构，地下室高低跨疑问查看详情

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框架结构，建筑为了解决填土问题，地下室顶板与主体一般都有错位，那么采用PKPM计算的时候，PKPM将会把柱看成两段计算，结果就是短柱部分超筋或者配筋很大。这种位置的处理方法很多，如：1、加大柱截面、2、梁竖向加腋、3、邻跨梁做斜梁，板也做斜板。2和3对于传递水平力有好处。但是个人认为这是软件计算方面的一个疑点，看下面图，柱两个方向有梁，梁柱视为整体，此处应该按照节点核心区考虑，梁柱视为整体之后，不能称其为短柱，另外，弯矩条件控制下柱的配筋也不能只看柱截面。

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[湖南]地下三层三跨、四层三跨框架结构地铁换乘站设计图纸72张（地连墙29m基坑） vip 立即下载

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关键词：路桥工程图纸地铁换乘站设计图纸地下车站设计地下连续墙基坑支护设计

框架结构三跨资料下载-[湖南]地下三层三跨、四层三跨框架结构地铁换乘站设计图纸72张（地连墙29m基坑）

资料目录设计说明12 车站总平面图管线迁改一期交通疏解平面图二期交通疏解平面图围护结构剖面图一围护结构剖面图二混凝土支撑、冠梁、腰梁配筋详图（二）连续墙配筋图三中立柱大样图（二）车站围护结构监测断面图岩溶处理示意图钢便桥设计大样图车站纵剖面图负四层平面布置图负三层平面布置图负二层平面布置图负一层平面布置图梁、柱截面配筋图三主体结构配筋图二主体结构剖面图二抗拔桩详图施工步骤图施工进度横道图 3号出入口通道站厅层平面图 3号出入口通道35.400绝对高程层平面图 3号出入口通道地面层平面图 3号出入口通道1-1剖面 3号出入口通道2-2剖面

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重庆市闹市区超浅埋岩石隧道内置多层多跨钢筋砼梁板柱框架结构的人防工程汇报材料（共61页，附图丰富）立即下载

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关键词：多跨钢筋砼梁板柱框架结构人防工程汇报材料超浅埋岩石隧道

框架结构三跨资料下载-重庆市闹市区超浅埋岩石隧道内置多层多跨钢筋砼梁板柱框架结构的人防工程汇报材料（共61页，附图丰富）

本资料为重庆市闹市区超浅埋岩石隧道内置多层多跨钢筋砼梁板柱框架结构的人防工程汇报材料，编制于2017年4月，共61页。目录：一、工程概况二、总体特点与重难点分析三、项目管理组织机构四、总体布局与规划五、主要方案、工艺六、周边保护与减损七、文明施工与应急机制八、各项保障措施相关图片：总体特点与重难点分析暗挖段竖井出入口通道洋河大桥基础托换

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[湖南]轨道交通明挖地下两层双跨框架结构车站施工图全套121张（含交通疏解） vip 立即下载

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关键词：路桥工程图纸轨道交通工程设计地铁车站设计地下连续墙配筋图

框架结构三跨资料下载-[湖南]轨道交通明挖地下两层双跨框架结构车站施工图全套121张（含交通疏解）

资料目录设计说明33页车站结构总平面图围护结构平面图4 车站左线地质纵断面图4 车站右线地质纵断面图4 第一道支撑平面布置图4 第二、三道支撑平面布置图4 围护结构横剖面图3 围护结构钢围檩大样图围护结构钢支撑大样图2 围护结构格构柱及其桩基大样图围护结构混凝土构件大样图围护结构连续墙配筋图围护结构监测剖面示意图主体围护结构监测平面图4 车站周边建构筑物监测总平面图主体结构：标准断面配筋图主体结构3-3横剖面图主体结构2-2横剖面图主体结构1-1横剖面图主体结构纵剖面图4 轴底板结构布置图4 轴中板结构布置图4 轴顶板结构布置图4 车站主体结构施工步骤图

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智能大厦框架结构施工组织设计立即下载

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第一章编制依据１、某市某设计研究总院设计的某写字楼施工图。２、《土方及爆破工程施工及验收规范》３、《砌体工程施工及验收规范》４、《地基与基础工程施工及验收规范》５、《混凝土结构工程施工及验收规范》６、《建筑装饰工程施工及验收规范》７、《建筑工程冬期施工规程》８、《采暖与卫生工程施工及验收规范》９、《电气装置安装工程施工及验收规范》 10、《通风与空调工程施工及验收规范》 11、《建筑机械安全技术规程》 12、《建筑施工高处作业安全技术规范》 13

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钢混框架结构柱下条形基础设计（倒梁法）立即下载

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关键词：柱下条形基础设计条基沉降计算

框架结构柱下条形基础设计（倒梁法）目录：一、设计资料二、内力计算三、基底压力验算四、基础配筋计算五、基础底板配筋计算六、沉降计算设计资料某建筑物为7层框架结构，框架为三跨的横向承重框架，每跨跨度为7.2m；边柱传至基础顶部的荷载标准值和设计值分别为：Fk=2665KN、Mk=572KN•M、Vk=146KN，F=3331KN、M=715KN•M、V=182KN；中柱传至基础顶部的荷载标准值和设计值分别为：Fk=4231KN、Mk=481KN•M、Vk=165KN，F=5289KN、M=601KN•M

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规则框架结构的弹塑性时程分析研究立即下载

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现行抗震采用二阶段设计实现三水准Ⅲ设防目标。第一阶段设计是承载力验算，其地震力取第一水准的地震参数。在进行第一阶段设计的抗震验算时，对规则对称的结构可允许分别计算两个主轴方向，．即单向计算。可以认为单向计算是一种间化的分析方法。对质量和刚度明显不对称的结构，则不能用简化的单向计算，必须计入双向地震作用的影响。强震观测记录的统计分析表明，两个水平方向地震加速度的最大值比约为1：0．85，且两个方向的最大值不一定发生在同一时刻。在进行规则结构的第一阶段抗震验算时，由于结构基本处于弹性，其荷载效应可以线性叠加，且一个方向的地震力在另一个方向的效应为零或很小，故单向计算和双向计

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框架结构的梁柱截面尺寸如何确定立即下载

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关键词：梁截面尺寸确定柱截面尺寸确定主梁和次梁关系板支座上部非贯通纵筋

框架结构的梁柱截面尺寸如何确定主要内容：主梁和次梁关系板支座上部非贯通纵筋的长度怎么确定什么是通长筋、底板筋、上部筋、下部筋梁板式筏型基础的下下层筏板筋和基础梁下部纵筋同向且位于基础梁正下方时贯通筋钢筋锚固梁截面尺寸确定主截面尺寸确定柱截面一般是根据经验先定个截面，然后在试算，也可先根据柱顶力估算截面。梁的截面主梁一般按1/10左右取，次梁可取到1/15。这些都是前期估算，也可依经验定。最终要根据位移、挠度、裂缝等综合调整。主梁和次梁关系在框架梁结构里

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框架结构的内力和位移计算（PDF，27页） vip 立即下载

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关键词：框架结构内力计算框架结构位移计算框架结构水平侧移框架结构平面假定

框架结构的内力和位移计算（PDF，27页）主要内容：第一节高层建筑结构计算的基本假定第二节多层多跨框架在竖向荷载作用下的近似计算－分层法第三节多层多跨框架在水平荷载作用下的近似计算－反弯点法第四节多层多跨框架在水平荷载作用下的改进反弯点法－ D 值法第五节多层多跨框架在水平荷载作用下侧移的近似计算框架结构计算-分层法框架结构平面假定剪切型变形与弯曲型变形

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火灾作用下钢筋混凝土框架结构的损伤机制立即下载

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关键词：火灾下结构损伤机制构件截面温度场火灾最不利位置 ABAQUS模拟火灾

火灾作用下钢筋混凝土框架结构的损伤机制摘要 : 基于 ABAQUS 软件平台 , 开发了适用于钢筋混凝土框架结构火灾反应分析的梁单元用户材料模型及子程序 , 从而可以较为准确地模拟火灾下钢筋混凝土构件的截面温度场 . 基于塑性增量理论 , 对在恒定加载与标准升温耦合作用下的钢筋混凝土框架结构模型进行了非线性全过程分析 . 通过不同受火工况下的非线性全过程分析 , 揭示了钢筋混凝土框架结构在火灾高温和荷载共同作用下塑性铰的分布规律和结构损伤机制 , 分析了发生火灾的房间位置对框架结构破坏机制的影响 , 进而对发生火灾的最不利位置进行了探讨 . 分析结果表明 , 钢筋混凝土框架结构构件内力随受火

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框架结构工厂工程安全监理规划立即下载

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关键词：工厂工程安全监理规划安全监理工作程序安全监理任务

资料目录一工程概况 2 二安全监理工作内容目标依据 2 三安全监理人员岗位职责 3 四安全监理工作程序 3 五安全监理应急预案 5 六安全监理细则 6内容简介主要内容：安全监理工作的内容： Ⅰ、审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制标准。 Ⅱ、检查施工现场是否有健全的安全保障体系，人员是否能持证上岗，是否能满足现场安全生产的管理要求。 Ⅲ、检查施工现场各项安全措施是否符合相关安全技术规范要求。 …… 安全监理人员的职责 1、严格执行《建设工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的

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框架结构地下通道安全文明施工方案（共51页）立即下载

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本资料为框架结构地下通道安全文明施工方案（共51页），doc格式工程概况：本项目位于汾江南路与魁奇路交叉口，为新福港广场与地铁站的连接通道，建成后将直接连接新福港广场与广佛线魁奇路地铁站III号出入口及拟建的佛山2号线魁奇路站，通道的结构型式为地下一层单跨箱型框架结构，底板标高为-5.7m,结构外设置外包防水层，通道各层板坡度为0‰，顶板覆土约为5.5m，围护结构与通道主体结构采用复合式结构。结构设计使用年限为100年，结构的安全等级为一级。

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揭秘钢筋混凝土框架结构设计要点！你都掌握了吗？查看详情

浏览数：1208

关键词：钢筋混凝土框架结构设计要点板的结构布置设计原则及重点注意

本文转载自：筑龙结构设计钢筋混凝土框架结构是由楼板、梁、柱及基础四种主要承重构件组成，由框架梁、柱与基础构成平面框架，各平面框架再由连续梁连接起来形成的空间结构体系。在规范允许的高度和层数的情况下，框架结构能够提供较大的建筑空间，其平面布置灵活，可适合多种工艺与使用功能的要求，已广泛应用于各种民用建筑及多层工业厂房和仓库中。 1 板的结构布置 1.1 预制板的布置预制板的布置建议使用PMCAD的人工布板功能布预制板，自动布板可能不能满足用户的施工图要求，仅能满足定义荷载传递路线的要求。框架结

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地下三层框架结构岛式站台（宽12m）地铁车站主体结构计算书 vip 立即下载

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框架结构三跨资料下载-地下三层框架结构岛式站台（宽12m）地铁车站主体结构计算书

资料目录 1.工程概况 1 2.结构概况 1 3.计算参数及主要技术标准 2 4.计算模型 3 4.1计算假定 3 4.2计算图示 3 4.3计算说明 4 5.荷载组合与分项系数 4 6.计算结果 5 6.1 计算内力图 5 6.2 主体结构板计算配筋 23 7.强度、稳定性、裂缝检算 27 8.梁、柱及侧墙计算 27 8.1人民广场站纵框架计算 27 8.1.1计算简图 27 8.1.2 5号线纵框架梁柱内力图 27 8.1.3 梁柱配筋结果 39内容简介车站为地下三层岛式站台（宽12m）车站，矩形框架结构。根据车站的规模、站台型式，车站侧墙结构采用复合墙体系，5号线

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单跨框架和单跨框架结构的区别查看详情

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审图中发现有些设计人员和审图人员对单跨框架结构理解存在歧义，特别是把单跨框架和单跨框架结构混为一谈，而规范对单跨框架结构的定义又较笼统，使得对规范条文的执行无法统一，现依照本人理解归纳如下： 1．规范定义单跨框架结构是指整栋建筑全部或绝大部分采用单跨框架的结构，不包括仅局部为单跨框架的框架结构（见《高规》6.1.2条注）。 2．单跨框架和单跨框架结构辨析有单跨框架不一定就是单跨框架结构，只有在框架结构中，某个主轴方向均为单跨框架（不包括框架-抗震墙结构中单跨框架），或两个多跨框架之间的最大距离超过下表的规定时，才可认定为单跨框架结构

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[框架结构手算实例]Part10竖向荷载作用下的内力计算示例查看详情

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一、分层法基本原理分层法适用于多层多跨刚架在竖向荷载作用时的情况，采用了三个近似假设： 1、忽略侧移的影响，可用弯矩分配法计算。 2、忽略每层梁上的竖向荷载对其他各层的影响，因此，每层梁上的荷载只在该层梁及与该层梁相连的柱上分配与传递。二、竖向荷载作用下的内力计算示例荷载等效由整体框架结构计算简图取出中间任一层进行分析，结构计算简图如图所示。图中梁上分布荷载由矩形和梯形两部分组成，根据固端弯矩相等的原则，先将梯形分布荷载及三角形分布荷载，化为等效均布荷载，等效均布荷载的计算公式如图所示。本案例中只涉及恒

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