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公路总工高端研修班
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关键词: 公路工程管理,路桥项目管理,公路工程总工,项目技术管理,项目成本管理,项目进度控制
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[博士]混凝土薄壁箱梁受力性能的试验研究与分析
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内容简介 本文为湖南大学结构工程专业博士学位论文(2004-10) 共192页 作者:祝明桥 导师:方志 教授 专业:结构工程 本文对混凝土薄壁箱梁进行了一系列的试验研究与分析,包括普通钢筋混凝土薄壁箱梁抗弯性能、体外预应力混凝土薄壁箱梁抗弯性能以及配筋钢纤维高强混凝土薄壁箱梁受扭性能的试验研究与分析,解决了混凝土薄壁箱梁抗弯和抗扭计算中的若十问题。主要研究成果如下: 1.通过一系列普通钢筋混凝土薄壁箱梁抗弯性能的试验研究,包括均布荷载或集中荷载作用下伸臂梁、连续梁和简支梁弹性阶段受力性能的试验研究以及在集中荷载作用下简支梁破坏阶段受力性能的试验研究
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黄河大桥吊杆—主梁锚固区受力分析
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文件 955.80KB
格式 pdf
关键词: 大跨度钢箱梁
自锚式悬索桥
本资料为黄河大桥吊杆—主梁锚固区受力分析,共7页,格式为pdf。 工程概况:黄河大桥主桥为主跨 406 m 的大跨度钢箱梁自锚式悬索桥 。该桥吊杆 一主 梁 锚固区采用锚箱式锚 固结构 ,由布置在钢箱梁腹板外侧 的锚 固板 、承压板及加劲板等组成,板杆空间交错 ,受力复杂 。为验证该桥锚固区受力的合理性 ,采用ANSYS 建立梁空间节段有限元模 型,对锚固区各板件的受力状况、锚 固板件与箱梁外腹板焊缝受力特性及 吊杆索力的扩散规律进行了分析 ,得到锚固区的受力特性 。主桥为(160 + 406+ 160) m 双塔 自锚式钢箱梁悬索桥 ,结构形式 为塔梁分离体系 。主缆采
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