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[分享]隧道病害施工方案资料下载

发表于2019-08-28

标签：隧道病害施工方案资料隧道病害施工方案讨论隧道病害施工方案视频

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2019（第八届）国际桥梁与隧道大会立即试听

学员数 2483 好评率 98.00%

关键词：国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

学员数 6882 好评率 100.00%

关键词：隧道工程施工公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则

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某隧道病害整治施工方案立即下载

等级：文件 14.00KB 格式 doc

内容简介一、进口施工方案： 1、施工项目：压浆、拆换水沟、处理拱墙裂缝，挂网喷射混凝土。 2、施工作业时间划分： (一)封锁时间内施工项目打眼、压浆、处理拱部（含边墙上部）的裂缝，挂网喷混凝土，拆换水沟的爆破作业（含运出开挖土石）、运进拆换水沟所需要的材料，灌注水沟混凝土等。 (二)利用列车间隔时间施工项目：拆换水沟开挖土石、立模、灌注水沟混凝土；处理边墙下部裂缝等。 3、进口压浆列车组成：压浆首先从进口端开始，并利用封锁线路时间进行施工，组织3列压浆列车，每列车组成：轨道车+平板车+电气化接触网升降车。平板车上装有空压机、小型发电机、压浆机（

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隧道改建施工方案（共61页）立即下载

等级：文件 901.54KB 格式 doc

隧道改建施工方案阴洼磨隧道位于兰州市榆中县，地貌上属于宛川河阶地区，地形起伏，原隧道起讫里程K1729+700～K1729+826.4，总长126.4m。隧道全部在R=300M的曲线上，全隧道位于6.6‰和2‰的单面下坡上。该隧道为既有陇海线曾建二线上的一座单线短隧道，经多年运营，隧道并无重大病害，基本无渗漏水，衬砌完整，底板完好。隧道区域山体植被稀疏，黄土裸露，隧道出口交通较为不便。本隧道改建施工是在区间段内停运情况下施工，平面曲线及纵坡保持不变，对原隧道衬砌拆除后整体扩挖及接长明洞。拱顶开挖最大高度为2.34米，底板开挖最大深度为2.35米。改建后满足通行双层集装箱要求

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复合式衬砌隧道换拱施工方案立即下载

等级：文件 399.50KB 格式 doc

关键词：隧道换拱方案钢筋混凝土二衬

复合式衬砌隧道换拱施工方案变更设计范围为DK24+890~DK25+274.9段，该段围岩等级由IV级调整为V级。DK25+274.9~DK25+094段初期支护发生开裂变形，需要进行换拱处理，同时对支护措施进行加强，初期支护采用工20a型钢钢架，间距0.75m/榀，二衬采用钢筋混凝土结构，由于该段仰拱有不同程度的开裂，对该段仰拱进行凿除，重新施做尽早封闭成环；DK25+094~DK25+029.5段，上台阶已经开挖，根据现场实际情况，为保证施工安全，对该段的支护措施进行调整，初期支护采用工18型钢钢架，间距0.75m/榀，二衬采用钢筋混凝土结构。DK24+890~DK25+0

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隧道换拱施工方案立即下载

等级：文件 399.50KB 格式 doc

隧道换拱施工方案隧道DK24+890～DK25+310里程段原设计采用IV级围岩复合式衬砌，初支拱墙采用格栅钢架，间距1.5m/榀，二衬厚度750px，二衬采用混凝土结构。DK25+310~DK25+380 IV级围岩地段原设计采用IV级围岩加强复合式衬砌，初支拱墙采用格栅钢架，间距1.2m/榀，二衬厚度875px，二衬采用混凝土结构。DK24+852~DK24+890和DK25+380~DK25+409段采用V级加强复合式衬砌，初期支护采用工18型钢钢架，间距0.8m/榀，二衬采用钢筋混凝土结构。隧道洞身穿越砂泥岩互层，断层破碎带，泥岩具有弱膨胀性，地质条件整体较差。

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隧道病害查看详情

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随着隧道运营时间的增加，隧道病害愈加显著，因而对隧道的维护与加固提出了更高的要求。要对隧道进行维护和加固，首先要对病害进行检查，然后判断病害程度，进而制定出合理的治理方案。隧道病害分类由于隧道所处地质环境的复杂性，隧道的病害也呈现出多样性的特点。《铁路工务技术手册：隧道》中将隧道病害分为隧道漏水、衬砌腐蚀、衬砌裂损、隧道冻害、洞门损坏、整体道床裂损、附属结构物损坏等7种病害。中国《铁路桥隧建筑物劣化评定标准》、《城市轨道交通设施养护维修技术规范》、和日本《公路隧道维持管理便览》、美国《公路及铁路隧道养护指南》以及诸多文献中均对分离隧道病害进行了归纳总结。

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上海轨道交通隧道病害检查标准化操作细则培训立即下载

等级：文件 5.06MB 格式 pdf

随着轨道交通网络化建设的深入，受隧道施工质量、地质条件、保护区施工以及隧道病害等影响，上海地铁部分隧道差异沉降持续发展，存在隐患，状况不容乐观，地铁运营安全受到影响，如不加以治理，任由状况发展，后果不堪设想。标准化的隧道病害检查作为隧道病害治理的第一步，显得必要且紧迫。通过隧道病害全面检查，了解隧道使用状况，排摸不良区段，为隧道维护治理提供依据，及时发现危险源，并开展针对性的整治工作，甚至应急处理，从而消除隐患。同时，隧道病害检查成果可作为安全保护区作业项目审批的依据之一，并结合保护区工程监护，跟踪施工引起的隧道使用状况变化。 ······ 1 病害检查目的及意

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某隧道病害整治实施性施工组织设计方案（Word.20页）立即下载

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隧道病害施工方案资料下载-某隧道病害整治实施性施工组织设计方案（Word.20页）

以下是部分内容展示，详细请下载：工程概况：该隧道地处西延铁路洛川至黄陵区间黄陵县境内，隧道穿越交口和老河湾之间的山嘴。进口里程K617+218.72，出口里程K618+313.78，全长1095.06m，隧道最大埋深100m。隧道进口段543 m位于直线上，出口段552m位于半径800m曲线上。洞内坡度为3‰的双面坡。工程概况衬砌背后空洞回填衬砌开裂治理施工工艺及方法翻浆冒泥渗漏水处理段落隧道

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二广高速公路隧道二次衬砌注浆施工方案立即下载

等级：文件 112.00KB 格式 doc

资料目录一、编制依据二、工程概况三、隧道二次衬砌注浆工程施工组织机构四、施工部署 4.1隧道二次衬砌注浆工程施工工期 4.2隧道二次衬砌注浆工程主要施工机械投入 4.3隧道二次衬砌注浆工程主要人员配置计划五、隧道二次衬砌注浆工程施工工艺 5.1施工准备 5.2钻孔及安装注浆管 5.3注浆 5.4检验 5.5施工注意事项六、安全保障体系七、安全文明施工及环境保护控制内容简介隧道为上下行分离的双向六车道高速公路隧道，隧道建筑限界净宽14.0m，净高5.0m。内轮廓考虑到结构受力有利及便于施工，采用三心圆曲墙式衬砌断面，设双侧检修道，隧道内任何设备均不得侵入建筑限

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贵广铁路隧道出口不良地质段施工方案立即下载

等级：文件 774.00KB 格式 doc

资料目录一、工程概况 1、不良地质及特殊岩土（1）、断层破碎带（2）、膨胀土（3）、岩爆（4）、岩溶（5）、暗河 2、环境工程地质 3、改移道路二、施工方案 1、断层破碎带： 2、膨胀土： 3、岩爆：（1）中、弱岩爆段岩爆应力解除爆破（2）岩爆地段施工技术措施 4、岩溶： 5、暗河（1）、隧道暗河突水具有以下特点: (2)、暗河段地质预报三、施工工艺（一）、超前支护 1、超前长管棚注浆预支护 2、超前小导管注浆加固支护 3、帷幕注浆（二）、开挖 1、CRD法 2、大拱脚台阶法 3、双侧壁导坑法施工 1、中空锚杆 2、砂浆锚杆（四）、岩爆的处理措施 1.施

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