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毕业答辩PPT170m预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计
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关键词: 预应力混凝土箱梁桥
变截面连续箱梁桥
本资料为毕业答辩PPT170m预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计,共21页。 【设计概况】 本设计在地形图三的地理条件下进行,该处地质条件良好,地质层从上之下分别为黄土、碎石、中砂和粉砂岩。该处无通航要求。 全桥长170m,共3跨,中跨80m,边跨45m。桥面宽25m,采用分幅设置,双向共6车道。桥面铺装采用10cm水泥混凝土加10cm沥青混凝土。主梁采用单箱单室变截面箱梁,用悬臂法施工。 【目录】 设计概况 桥型选择 主跨及边跨的跨径设计 箱梁截面的设计 桥梁分块 迈达斯模型建
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连续梁毕业设计midas建模实例
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好评率 98%
关键词: 连续梁毕业设计
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迈达斯软件教程
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关键词: 桥梁施工图设计
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桥梁标准图集
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[硕士]简支转连续混凝土箱梁的收缩徐变效应研究
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关键词: 路桥毕业设计
收缩徐变效应
简支转连续梁桥
内容简介 [硕士]简支转连续混凝土箱梁的收缩徐变效应研究 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位: 硕士 学位授予单位:长安大学 学位年度:2011 简支转连续梁桥从早些年代的2030米,发展到5070米,目前在向更大跨径方向发展。最早出现在水利结构上的大体积混凝土己在土木工程领域得到广泛应用,在桥梁建设中出现的频率也日益增多。混凝土存在收缩徐变的问题,因此正确估计收缩徐变对桥梁结构的影响对工程设计、施工、监控有着积极重要作用。 本论文以杭州湾跨海大桥引桥70米跨和象山港公路大桥60米跨为研究背景对低强早期张拉的必要性和时间、二次张拉对收缩徐变的影响、收缩徐变
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迈达斯矮塔斜拉桥详细分析范例
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内容简介 内容简介: 主梁类型:三跨连续PSC箱梁 桥梁跨径:L = 85.0+155.0+ 85.0 = 325.0 m 桥梁宽度:B = 23.900 m 斜交角度:90˚(直桥) ...... 通过矮塔斜拉桥的实体单元模型分析,查看支座反力的横向分布情况、腹板的剪力及加劲梁沿纵向的轴力分布情况。 矮塔斜拉桥的受力特点为:所有的荷载均通过斜拉索传递到主塔上。故主塔内部将出现应力集中现象,加劲梁的支座部分、斜拉索与加劲梁的连接部分均会出现应力集中现象。根据上述受力特点,对结构进行实体单元详细分析,查看如下详细分析结果。 1.支座
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波形钢腹板组合梁桥课程设计
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本资料为波形钢腹板组合梁桥课程设计,共19页。 【摘要】 波形钢腹板组合梁桥由于具有比较优越的结构性能,近几年来在国内国外的运用越来越多,主要特点体现在:(1)自重小(相比与传统PC梁桥),有利于减轻结构自重,抗震性能好(2)波形钢腹板主要承担剪力,不能承担纵向轴力,纵向弯曲可不计入波形腹板的影响(3)波形钢腹板PC箱梁抗弯刚度、抗扭刚度与横向刚度均比混 凝土PC箱梁小,设计中应注意按适当间距设计横隔板以增大其抗扭能力。除此之外,波形钢腹板组合箱梁特别适合于大、中跨径的多跨连续梁桥及连续刚构桥,当跨径超过50米时,经济效果很明显。MIDAS/Civil是针对土木
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