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提高路基及路面基层平整度的措施!
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1、路堤填筑前原地面处理 路基的施工质量,是整个路线工程的关键,也是路基路面工程能否经受住时间、车辆运行荷载、雨季冬季的考验。要做好路基工程,必须扎扎实实地进行路基的填筑,尤其对原地面的处理和坡面基地的处理: ⑴填筑路堤时应首先进行原地面处理。当路堤填筑高度不小于1.0M时,应注意将路基范围内的树根,草丛全部挖除。若基底的表层土系腐殖土,则须用挖掘机或人工将基表层土清除换填,厚度视具体情况而定,一般以不小于30CM为宜,并予以分层压实。如发现草炭层、鼠洞、裂缝,应更换符合条件土回填,并按规定进行压实。路堤通过耕地时,路堤筑填施工前必须预先
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平地机做路面基层其平整度的控制及施工工艺
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内容简介 以内蒙古自治医临河绕城裴二级公路和召白旅游线二级公路路面基层施工工艺为分析点,对用平地机做路面基层的施工工艺加以总结.并就如何达到质量技术指标避行了探讨。
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道路施工质量通病的防治与处理
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关键词: 市政道路工程
道路施工方案
道路工程施工
施工质量管理
施工质量保证措施
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1457
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关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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公路改建工程中沥青路面平整度的有效控制措施
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在道路改建中对路面平整度影响的因素 (一)基层平整度对路面平整度的影响 在施工工地中流行着:“土基不平,基层找补,基层不平,面层找补”的思想,这种思想是十分错误的。保证基层的平整度是保证沥青路面层平整度的先决条件。 在新旧路基结合部产生不均匀沉降时致使路基顶面横向呈“~”型,必将使基层顶面或基层底面产生附加弯拉应力,当附加应力超过基层弯拉强度时,即造成结合部基层顶面或底面的拉裂。必将影响基层的平整度,基层不平整则沥青摊铺的厚度不均匀,碾压后原来低的地方仍然比较低,有波浪的地方仍然有波浪,只是比原来轻了一些,而熨平板随基层不平的上
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[优秀QC]SMA路面平整度控制(知名企业)
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关键词: 路桥QC成果
公路工程施工
水泥稳定碎石基层
资料目录 工程概况 小组概况 选题理由 小组活动内容和形式 QC小组活动进度 现状调查 确定目标值及可行性分析 原因分析 要因确定 制定对策 组织实施 1、优化配合比 2、调整施工工艺 效果检查 巩固措施及标准化内容简介 标段全长24.83km。路面结构为:20cm水稳碎石底基层;40cm水泥稳定碎石基层;12cm沥青混凝土ATB-30下面层;6cm高模量沥青混凝土AC-20中面层;4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层。 现状调查:业主要求平整度标准差为0.9mm,总计调查实测100个点,其中有22个点达不到0.9mm,平均平整度为1.07。 目标:平整度小于
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市政道路施工中水泥砼路面平整度的控制
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水泥混凝土在当前建筑施工中被广泛的应用在各个阶段,水泥砼路面的平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性。因此在当前市政道路建设中,对混凝土路面施工要求不断提高,成为当前施工的关注重点。在当前道路施工中,水泥路面出现质量问题其形成原因主要是由于内部原因和外部原因两种不断综合形成的。本文分析了影响市政道路施工中水泥砼路面平整度的因素,就其中存在的诸多缺陷和实际影响因素分析,提出其解决和处理措施。 关键词:市政道路;水泥砼路面;平整度;影响因素;控制策略 近年来,随着社会发展,以水泥混凝土为主要原材料的道路路面建设工程飞快发展,水泥砼路面因其具有强度高、稳定性好、美观以及使用寿命长
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影响沥青路面平整度的几个因素
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沥青路面以其行车舒适、易于维修等优点而得到广泛应用。尤其是当前,为实行高速公路联网畅通,新建或改建的高速公路工程项目此起彼伏,沥青路面更是占据主导地位。而路面的平整度也越来越得到重视。 沥青路面以其行车舒适、易于维修等优点而得到广泛应用。尤其是当前,为实行高速公路联网畅通,新建或改建的高速公路工程项目此起彼伏,沥青路面更是占据主导地位。而路面的平整度也越来越得到重视,良好的路面平整度可以产生良性的社会影响和经济效益。如何提高平整度已为广大施工单位所关注。我觉得影响沥青路面平整度的因素主要与路基施工质量、路面底基层及基层的施工、混合料的质量、混合料的运输、摊铺、碾压以及施工人员素质有关
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沥青路面施工平整度控制
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关键词: 路桥技能培训
沥青路面平整度
沥青面层摊铺
沥青面层平整度
内容简介 通过本课题所述,要提高沥青路面的平整度,路面平整度要达到行车舒适这一要求,要从路基施工准备阶段就开始重视。应确保路基的施工质量、并从下承层的平整度、原材料及混合料的质量控制、施工工艺和机械配置以及施工人员素质入手,重点抓好摊铺、碾压接缝处理三方面的施工质量,尽可能采用先进的机械设备和合理的配置,充分发挥施工人员的主动性积极性。所有参加公路建设工程的施工单位,都有义不容辞的责任,都必须强化施工管理,完善施工工艺和施工方法,提高施工质量,才能从源头上、根本上解决问题,社会效益和社会质量得到保证,为提高路面平整度,还应追踪世界先进技术,学习和借鉴外国一系列先进的施工方法和施工工艺
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