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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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[PPT]领工员培训讲义-隧道施工技术
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内容简介 隧道施工技术 基础知识 一、隧道围岩地质状况 隧道施工和地下岩体密不可分,隧道围岩的地质条件不但在很大程度上影响隧道的施工方法,而且也影响着隧道的施工进度和质量安全,所以作为一个领工员必须掌握隧道的地质情况,根据隧道开挖面上的围岩地质状况,以及在钻眼施工过程中的施工情况,判断前方的围岩地质情况,决定施工方法。 1、铁路隧道的围岩分级 铁路隧道根据围岩的主要工程地质条件以及围岩开挖后的稳定条件、围岩弹性纵波速度等指标分为六级,按硬软排列分别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级。
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瓦斯隧道施工安全知识培训
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关键词: 安全技术交底
瓦斯隧道施工
瓦斯隧道施工安全知识培训 一、瓦斯隧道施工工艺安全技术措施 1、要采用正台阶法开挖,拱部开挖一次成形,及时喷砼封闭围岩减少瓦斯溢出。开挖时一定要采用光面爆破,减少岩面坑洼不平造成局部瓦斯积聚。 2、钻爆开挖要坚持多打眼、少装药、短进尺,快喷锚、强支护、勤检测,采用超前注浆锚杆双液注浆,加固岩体堵塞岩体裂隙,减少或阻止瓦斯外溢。 3、钻孔装药:采用煤电钻打眼,孔深小于60公分时,不能装药放炮;孔深60-100公分时,封泥不小于孔深一半;孔深大于1米时,封泥不小于50公分;孔深大于2.5米时,封泥不小于1米。 4、起爆:⑴要采用电力起爆
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隧道施工
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随着工程技术的进步,国内桥隧工程建设的步伐越来越快,但与此同时因工程事故带来的伤亡也越来越多。所以小编总结了一篇有关隧道施工的“姿势”点,希望可以对大家有所帮助! 说起隧道,我们不免想起来世界最长的双洞单向公路隧道:秦岭终南山公路隧道.它北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,全长18.02公里,设计时速80公里,人们驱车15分钟便可穿越秦岭这一中国南北分界线。这个“世界之最”是完全由中国人自主设计施工的,而且在设计上也体现了人性化的理念. 这些数据看起来不免让人心生澎湃,但在其背后支撑这些数据的可是3条鲜活的生命啊! “据新
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隧道施工、测量最容易出现的问题及处理方法
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关键词: 隧道工程施工
隧道测量技术
隧道资料整理
施工。 1、开挖。 隧道做得好不好,开挖对其影响至少占据60%。一是关系进度,二是关系初期支护是否好做,喷浆料、二次衬砌砼用量多与少。这些都直接影响着工程的成本与收益。 开挖只有两个需要实时监控,开挖进尺和周边眼间距以及超前挖。 1)进尺过短:进尺过短会延长工期,增加人工机械成本。 造成原因主要有:炮工布眼不够合理(主要是掏心眼和周边眼),炮工偷懒,炮眼没有施做到要求长度,围岩突然变化。 处理办法:主管、现场值班、炮工带班、炮工工长共同协商,一步一步改进,直到达到理想效果为止。
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浅谈公路隧道施工过程中的成本控制
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公路隧道施工管理作为一项日常管理的重要工作,施工过程中对施工材料、机械设备、混凝土使用等成本的控制,是实现隧道施工的质量和社会效益的保障之一。因此,要从施工方法到施工的各项内容,进行科学的控制,提高材料的利用率,减少因成本造成的误工现象。 隧道超欠挖控制的途径 1.1 施工设计要精确测量放样 在进行隧道的施工时候,要按照科学的设计进行完善的施工监督,对开挖控制的距离要尽量的减少误差超挖的误差。这就需要施工部门配备较高级的测量仪器,在此基础上实现精确的策略,加强测绘人员的责任心教育,对测量的结果进行及时的反馈等。 1.2 及时反馈测量成果,据此
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隧道施工技术总结,你一定用得上!
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一、工程概况 ...略... 二、施工原则 施工前软弱围岩现场进行认真调查、深入理解设计意图,根据不同地质情况编写切实可行的施工方案,施工中严格遵守“重地质,管超前,严注浆,短进尺,强支护,勤量测,早封闭”的原则,严格执行隧道施工有关规定。 三、施工工艺及施工方案 隧道Ⅲ级围岩地段采用全断面法施工,Ⅳ、Ⅴ级围岩地段采用台阶法开挖。采用锚、网、喷初期支护,仰拱超前,拱墙一次衬砌,活动断裂带地震设防衬砌地段采用拱墙全环格栅钢架及拱部双层φ42小导管超前支护,洞内衬砌采用衬砌台车。 施工时,进行隧道超前地质预测预报,加深炮孔探测,红外探测法
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知名大学隧道施工技术教学讲义1035页PPT(附试题 标准 三维动画)
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关键词: 路桥技能培训
隧道PPT讲义
隧道施工方法
隧道爆破开挖
隧道超前支护技术
资料目录 绪论 建筑材料的基本性质33页 -隧道概述 -公路隧道的结构组成 -公路隧道的特点 -公路隧道设计的有关规定 -公路隧道常见的质量问题 模块1 围岩分级与围岩压力65页 -围岩分级 -围岩压力 模块2 隧道构造123页 -隧道工程的划分 -洞身衬砌 -明洞 -洞门 -隧道的通风 -隧道的照明设施 -防排水设施 -附属设施 -公路隧道工程质量鉴定办法相关规定 模块3 隧道施工方法83页 -隧道工程施工概述 -新奥法 -山岭隧道的开挖方法 -洞口施工和明洞施工 -浅埋暗挖法 模块4 隧道开挖138页 -凿岩机具 -爆破材料和爆破器材 -起爆方法 -爆破作用与爆破术语 -
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对公路隧道施工过程中成本控制的研究
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关键词: 成本控制的研究
公路隧道施工
路桥工程造价
公路隧道施工管理作为一项日常管理的重要工作,施工过程中对施工材料、机械设备、混凝土使用等成本的控制,是实现隧道施工的质量和社会效益的保障之一。因此,要从施工方法到施工的各项内容,进行科学的控制,提高材料的利用率,减少因成本造成的误工现象。 1 隧道超欠挖控制的途径 1.1 施工设计要精确测量放样 在进行隧道的施工时候,要按照科学的设计进行完善的施工监督,对开挖控制的距离要尽量的减少误差超挖的误差。这就需要施工部门配备较高级的测量仪器,在此基础上实现精确的策略,加强测绘人员的责任心教育,对测量的结果进行及时的反馈等。
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这些隧道施工常见的安全隐患,你工地有吗
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安全是施工生产中一个永恒的话题,安全管理关系施工现场每一名作业人员,更关系到每一名作业人员背后无数的家庭幸福。每一个安全隐患的排查、每一次安全事故的避免,都是一次拯救,拯救生命、拯救幸福。今天,小编带你一起走进隧道施工现场,排查隧道施工中的常见安全隐患。 首先,隧道内光线暗,粉尘含量高,容易造成视线差,导致行车、机械事故。老板不要心疼那点电费啊,要加强通风、加强照明。 在隧道中,一次机械打滑或人员滑倒都可能会造成安全事故,再配上这样的稀烂的地面……还是赶紧清理干净吧! 这么高的台车上作业,没有护栏可不行啊,地面上可都是石头啊。还有左边架子上的工人,你这
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隧道施工安全事故的原因分析及对策
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关键词: 隧道安全施工
高速铁路客运专线
引言:近年来,隧道建设迈入了快速发展阶段,特别是高速公路、高速铁路客运专线和地铁,据统计,截止到2007年底,在建铁路隧道总长度已超过3000km。与此同时,近几年隧道施工的安全事故也频频发生,仅2007年一年时间,就发生多起隧道安全事故,造成了较多的人员伤亡和较大的经济损失,严重影响了工程工期。这不得不引起隧道建设者和广大技术人员的高度关注。 隧道建设特点及存在的主要问题(1)数量多、规模大、长度长 (2)技术难度大 (3)高风险隧道较多 (4)安全形势严峻 (5)设计、施工、建设管理人员相对欠缺
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隧道施工秘籍,天价换来的宝贵经验!
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1、空压机、风枪、发电机三样设备必须早进场,数量足,以抢先机; 2、项目部一定要驻在工地上,否则不利于现场质量及进度的管控; 3、要高标准建设试验室与炸药库; 4、必须一进场就开始现场临设规范化建设,作业工序全面贯标与创优; 5、洞内排水是洞内文明施工第一要务,必须以上导洞排水为主,下导洞导水为辅,保证仰拱开挖后无水; 6、现场施工队的管理人员极为重要,要将其纳入项目部统一管理,并经考核进场,其离场或更换必须经项目经理批准; 7、加强计划的指导工作,实
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超详细的隧道施工全过程图文记录!
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洞脸开挖:复测测量工作完成后,根据设计图纸洞脸开口线上撒上灰线处理(矩形开口线),为自上而下逐级削坡做准备; 洞脸自上而下逐级进行开挖,开挖方式机械开挖,人工配合进行坡度的细部处理: 洞脸开挖测量人员自己掌握边坡,趋近法复核图纸马道的平面位置,别造成坐标数据的计算错误,最终还要回填,所以别把坡口放太大了;这个时候你应该考虑加密施工控制点的事情了; 洞脸开挖完成,放样隧洞加强段洞口轮廓线,因洞口围岩稳定性差,一般将洞口轮廓线加大10cm;这个时候你应该在洞外至少布置两个控制点,边长500m左右,且一个控制点对洞脸开挖区域通视性良好:
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“施工安全”——浅析瓦斯隧道施工安全注意事项
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摘 要 瓦斯隧道分为低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三种,瓦斯隧道的类型按隧道内瓦斯工区的最高级确定。瓦斯灾害是隧道工程建设的重大灾害之一。本文以广元至达州线巴中至达州段新建铁路李家山高瓦斯隧道施工实践为例,简要介绍瓦斯隧道施工安全注意事项。 工程概况 工程简介 李家山隧道位于四川省达县境内,位于华蓥山含油气构造之上,节理较为发育岩层倾角较大,是油气有利的运移区和聚焦区。隧道东南有铁山气田,西北为税家槽油田。 隧道全长2856m,施工里程LSD2K4+832~LSD2K7+688,最大埋深289m,3.5‰的单面下坡。进口329m位于半径1600m
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隧道施工中应注意的十三个安全要点
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(1)安全员必须每天多次检查洞门上、下、左、右的山体、坡面变化情况,发现问题,立即采取有效措施处理加固; (2)洞门开挖必须自上而下,严禁掏洞开挖或倒坡开挖,并应随时检查工作面的山体变化,如出现危情立即撤离机械和人员,并立即处理,硬可暂停施工,绝不冒险作业。 (3)爆破人员无爆破资质证严禁上岗操作。 (4)放炮后必须彻底清理工作面的悬石、危石,对未爆哑炮应由专业人员按操作规程进行彻底处理后方可让机械和人员进入施工断面作业; (5)坐机操作手无证严禁上岗操作; (6)在洞口设立进洞人员挂牌;上下班和交接班清
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隧道施工卡控要点(一)
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为加强二工区隧道质量及安全管理,便于施工过程控制,特编制以下隧道施工卡控要点。技术人员要背得如下标准,总工与工程部长将要不定期的对技术人员进行抽查考核。架子队长、安全员、调度员、工班长、各部室领导要人手一册,仔细阅读,随身携带,知道各工序的的施工标准,人人参与施工质量管理,对违规的错误做法,人人可予以制止并要求纠正。工区领导会不定期检查上述人员是否掌握如下标准或携带阅读该手册。 一、超前地质预测预报 1.超前地质预测预报的方法种类:地质素描(现场围岩判别卡)、5m长炮眼(5m长炮眼探孔)、超前水平长距离探孔和TSP探测。
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浅埋隧道施工技术(软弱围岩 溶蚀区处置)
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关键词: 路桥技能培训
预留核心土法
资料目录 工程概况 洞口浅埋段施工 浅埋隧道施工方法 隧道软弱围岩、溶蚀区的处理 施工总结及体会内容简介 分离式隧道 全线按山岭重丘区四车道高速公路修建,设计行车速度100km/h.隧道净空10.75m×5m.单洞两车道2×3.75m设计. 【工程概况】 隧道洞身存在岩溶.局部较发育。隧道区为亚热带、雨林带温暖、湿润气候。无霜期长,雨量充沛,汛期雨量集中。隧道山体地面冲沟水系较发育,地下水主要为裂隙水和岩溶水两种.以潜水为主,水文地质条件复杂,尤其出口端地层裂隙、岩溶较发育,水量较丰富,施工过程中可能会产生渗水,严重的可能发生突水、突泥现象。 【
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我国首座深水电力引水隧道施工纪实
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摘要:随着最后一根高12米、重17吨的取水管在水深浪阔的长江底部成功焊接,我国首座深水电力引水隧道全面贯通。至此,该项工程的建设者获得了属于他们的一次大丰收——填补了我国复杂地质条件下特殊结构水下隧道设计、施工与科研技术的空白! 循环水东线隧道钢内衬拼装 夯实基础强管理江苏常熟发电有限公司2×1000兆瓦机组扩建工程的主要工程包括循环水泵房及其配电间、雨水泵房区域土建工程和取水工程等。其中,位于长江下游徐六泾河交汇处南段的深水电力引水隧道工程全长约1900米的取水隧道,最深处距长江水面26米。面对全新的领域、全新的技术,该四公司决定选派在长三角电力市场摸爬滚打二
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石太客运专线某特长隧道施工组织设计
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关键词: 隧道施组设计
隧道监控量测
资料目录 一、施工组织措施 ................1 1.工程概况 1 1.1.线路概况 1 1.2.隧道概况 1 1.3.自然地理状况及岩性 1 1.3.1.气象特征 1 1.3.2.地震 1 1.3.3.地形、地貌及自然环境 1 1.3.4.工程地质 2 1.4.交通、水源、电源 2 1.5.主要技术标准 2 1.6.主要工程数量 3 1.7.工程特点、重点(难点)及对策 3 1.7.1.工程特点 3 1.7.2 工程重点(难点)及采取的对策与措施 3 2.总体施工组织布置及规划 4 2.1项目管理目标和承诺 4 2.2.施工准备阶段组织措施 5 2.2.1.施工动员周
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