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[广东]城市轨道交通工程工可投标文件266页(图片精美)
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文件 65MB
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关键词: 路桥项目管理
地铁可研报告
地铁车站方案
地铁控制中心方案
地铁机电设置
资料目录 1 地铁线功能定位及建设必要性分析 2 地铁线线站位方案及敷设方式研究 3 地铁客流规模初步判断及车辆选型 4 车辆段与综合基地、控制中心功能定位及方案研究 5 地铁线主要机电设备、节能、环保及创新技术应用 6 建设性建议内容简介 地铁全程沿地下方式敷设,共计23站。与城市干线轨道交通线两次换乘,以及与城际快线三次换乘,为城市干线、快线在区内集散客流,实现喂给线功能,是轨道交通线网中的一条局域线。 资料对轨道交通线功能定位、站位方案及敷设方式;车辆段与综合基地、控制中心功能及方案;机电设备及环保、建设性建议进行了详细讲解,附图美图片展示。 ……
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[广东]43km地铁工程通信设计投标技术标书A3版133页(专用通信 公安通信)
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文件 51MB
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁施工组织设计
地铁通信系统设计
公安通信线网设计
资料目录 第一章 投标设计方案估算3 1 编制范围3 2 编制依据3 3 采用定额3 4 其他说明3 5.1 通信系统投资估算总表4 5.2 专用通信系统投资估算表4 5.3 公安通信系统投资估算表5 第二章 为本项目拟定的组织机构、人员及主要办公设施设想6 1 项目组织机构6 2 现场主要人员安排6 3 主要办公设施28 3.1 拟在本设计项目中投入的必备的办公室设施28 3.2 拟在现场设置办公地点的设想28 3.3 拟在现场投入的主要办公设施29 第三章 类似工程设计经验30 第四章 根据招标文件要求编制的投标设计方案及方案优化40 1 设计依据40 2 设计范围40 2.1
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[广东]BT项目融资模式51km轨道交通工程投标三维动画演示短片(30分钟)
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文件 3,140MB
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关键词: 地铁工程投标动画
BT融资模式
盾构穿越不良地层技术
新技术新材料
1项目概况工程理解 2主要特点 --BT融资模式 --工程为目前国内线路最长、规模最大、速度最快 --穿越滨海地区,环境复杂 --盾构施工 --地铁轨道工艺要求高 3工程重难点 -盾构区间穿越不良地层 -地面环境复杂 -软土深基坑 -深水基础施工 -拆迁量大 -接口管理难度大 4资金保障措施 5设计优化建议 …… 轨道交通工程全长51.5km,地下工程39km。共设车站17座,地下车站13座,高架车站4座,其中换乘站10座,车
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[广东]60km长地铁线通信设计投标文件A3版79页(技术标)
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文件 27MB
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁技术标书
地铁通信设计
地铁视频监控系统
资料目录 第一章 为本项目拟定的组织机构、人员 1.项目组织机构 2.管理模式 3.现场主要人员安排 第二章 主要办公设施 1.拟在本设计项目中投入的必备的办公室设施 2.拟在现场设置办公地点的设想 3.拟在现场投入的主要办公设施 第三章 五年内所承担的类似工程项目设计经验 1.类似工程项目设计经验 2.业绩证明材料 3.社会信誉 4.用户评语 第四章 根据招标文件要求编制的投标设计方案及方案优化内容简介 地铁线路初期全长约60.1km,其中地下线长约36.1km,穿山隧道长约6.0km,地上线18.0km(包括1.8km地面线);共设17座车站,其中地下车站13座,高架车
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43km轨道交通线专用通信公安通信系统设计投标文件技术标书133页
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文件 52MB
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关键词: 地铁工程投标标书
地铁线通信系统
综合通信网传输网设计
城市轨道交通
项目位置:广东
隧道用途:市政隧道
隧道总长度:43000m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
编制时间:2014
第一章 投标设计方案估算;第二章 为本项目拟定的组织机构、人员及主要办公设施设想;第三章 类似工程设计经验;第四章 根据招标文件要求编制的投标设计方案及方案优化;第五章 设计计划和成果清单;第六章 接口实施细则建议方案;第七章 本项目设计质量保证措施及创优规划;第八章 其他建议方案 …… 线路长度为43.2km,地铁线初、近、远期均采用八辆A型车编组,列车最高运行速度80km/h。共32座车站(全部为地下站)、1座车辆段、1个控制中心、43列车(初期估算)等范围内通信系统的建筑工程、安装工程、设备及工程建设其它费用等。通信系统根据业务性质以及服务对象,主要由专用通信、公安通
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[广东]地铁工程车站主体施工组织设计(投标 中铁建)
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文件 8MB
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
主体结构设计
围护结构设计
盖挖逆作法施工
内容简介 4.2、施工方案 4.2.3、各施工段施工顺序及接口处理 4.2.3.1、各施工段施工顺序 本车站总长1023m,分五个施工段。第一、二、四、五施工段平行施工。具体各段施工顺序如下………… 第二施工段(B区)先施工,采用明挖顺作,第三施工段(C区)作为交通疏解道路,待施工段二(B区)完成后施工;施工段一北端井、A1、A2(北端明挖顺作部分)、施工段四(D区)施工段五(E区)与施工段二(B区)同时施工。第一施工段A3区和第三施工段(C区),均采用盖挖逆作法,须同步施工以保证施工段B的安全。详见图4-12………… 4.2.4、地基加固方案及既有建筑
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招投标中常见52句行话!以后再也别说听不懂了
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行话是指一些特定专业人士之间的用语,为了帮助讨论议题,这些用语当中有许多在发展过程中逐渐简化,例如可能会直接使用缩写而不必附加解释。不同的行业有不同的行话。招投标也不例外,以下就是常见的一些: 1、流标 “流标”一词中的“流”字与“流拍”、甚至更为耳熟的“流产”中的“流”字大体有相同的意思,意即招标失败。 2、围标 即围攻夺标之意,这是一种更大范围、更高程度的串通投标。从本人掌握的有关官方文件中没有找到这一词,2009年招标师教材中曾出现过,因此多数情况下属“俗称”。 3、决标 即招标人根据评标报告
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招投标中常见的行话,以后再也不要听不懂了!
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行话是指一些特定专业人士之间的用语,为了帮助讨论议题,这些用语当中有许多在发展过程中逐渐简化,例如可能会直接使用缩写而不必附加解释。不同的行业有不同的行话。招投标也不例外,以下就是常见的一些: 1、流标 “流标”一词中的“流”字与“流拍”、甚至更为耳熟的“流产”中的“流”字大体有相同的意思,意即招标失败。 2、围标 即围攻夺标之意,这是一种更大范围、更高程度的串通投标。从本人掌握的有关官方文件中没有找到这一词,2009年招标师教材中曾出现过,因此多数情况下属“俗称”。 3、决标 即招标人
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[广东]全长57km双线城际铁路总价承包投标技术标853页(路桥隧涵车站轨道)
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文件 67MB
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包施工组织
钻爆法区间隧道
项目位置:广东
施工组织设计类型:投标
铁路等级:I级铁路
设计速度:160
线路长度:57.442km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场
资料目录 第一篇 施工组织设计1 第一章 总体施工组织布置及规划3 第一节 编制说明3 第二节 工程概况6 第三节 工程特点及重难点工程25 一、工程特点25 二、重点及控制工程26 (一)机场T1站27 (二)机场T2~T1站区间27 (三)机场T1~T3站区间27 (四)跨XX河特大桥27 (五)跨XX高速公路特大桥27 (六)XX山隧道28 (七)XX城~新塘区间及车站28 (八)整孔箱梁预制架设28 三、工程难点28
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青岛地铁项目又被曝“地下隐情”:偷工减料之外还层层分包…
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关键词: 质量验收规范
施工质量验收规范
拖欠农民工工资
青岛地铁1号线 “施工方自我举报”事件风波再起 29日,施工方负责人 反映称 施工过程中 除为减少耗材在施工中“偷工减料”外 施工工艺也存在问题 钢筋从焊接变成了绑接 青岛地铁集团此前称 将进一步组织专家对工程进行评估 新京报记者此前独家从青岛地铁集团获悉,因存在违法分包,青岛地铁将中国葛洲坝集团电力有限责任公司(下称葛洲坝电力)列入青岛地铁工程建设黑名单。此前的招投标过程中,葛洲坝电力以1.4亿价格中标。 ▲青岛地铁施工方再爆施工工艺问
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全国工程建设项目中BIM应用遍地开花,这个招投标20分给了BIM技术
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关键词: 全国工程建设项目中BIM应用
bim技术应用
以下为江苏徐州新沂的一则招标公告,公告中已经明确提出一项投标要求 :使用BIM技术,提供成果及配合审计局相关工作。随着BIM技术在国内建筑领域应用的不断推进,越来越多的政府单位、设计院、施工单位、咨询公司在学习和使用BIM技术。BIM技术的应用已不再停留于政策层面,它早已润物细无声地落实于你的日常工作中。 合肥这个招标文件更厉害了! 直接20分就给了BIM技术, 看完这样的招标文件,你还会觉得BIM只是趋势,没落地吗? 因此,别再谈趋势,你必须会, 必须扎扎实实地掌握这门技术! 掌握!掌握!掌握!(敲重点)&n
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广州地铁塌方、佛山透水、深圳挖断,引爆地铁质量安全大检查!(
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来源:佛山发布、佛山交通、腾讯视频、广东省住建厅网站、基建通 近几个月来,广东地铁施工事故频繁发生: 2018年1月26日,广州地铁21号线10标段水西至苏元区间左线(黄浦区)一盾构机在换刀作业时隧道突发塌方,导致3名人员死亡。 2月7日,广东佛山市地铁2号线一期工程发生一起隧道坍塌重大事故,造成11人死亡。 7月5日至7日,深圳地铁在施工时挖断7根电缆,导致大片区停电。 7月10日晚,深圳地铁又不慎挖破一条供水主管道,导致近五万户用户停水,施工点直接责任人和相关管理责任人被调岗。 一连串的地铁施工事故,直接引
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突发!佛山地铁发生透水坍塌事故致10死1失联,如何预防透水坍塌
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据广东省佛山市政府新闻办公室8日晚最新通报,截至2月8日晚7时05分,救援人员先后从佛山地铁2号线工地塌陷处再救出两名被困人员,但经现场诊断均已无生命体征。至此,事故中死亡人数增至10人,另有一人失联。 现场指挥部已安排专门力量,对事故现场地表及附近建筑物沉降进行监测,并组织地质、地铁、道路交通等相关专家,现场调查论证透水来源等技术原因,研究确定应急处置方案,组织开展安全评估并切实抓好落实,全力防止次生灾害发生。 目前,现场指挥部仍在继续增强应急救援力量,调集专业队伍,科学实施应急救援方案,尽最大努力搜救被困人员。 目前,结合上级安全生产督
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深圳地铁两年弄穿3次!违规施工如何防范,公共安全如何保障?
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短短的一个半月里,深圳地铁9号线、11号线的隧道先后被击穿,且都是外部单位违规施工所致,影响地铁正常运营。而在今年,深圳已纠正在地铁保护区范围内违规施工176次,其中包括未报建、无审批手续、施工过程中违规操作等。地铁保护区范围内的违规施工已对公共安全造成严重威胁。违规施工该如何防范,公共安全又要如何保障? 图为深圳地铁11号线隧道遭打桩机打穿 焦点 何为地铁安全保护区? 根据《深圳市城市轨道交通运营管理办法》(下称,轨道交通管理办法)第四十条,在城市轨道交通安全保护区内进行相关作业的,除应急抢险外,作业单位应当委托专业机构对规划设
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深圳地铁:倒霉催的!两年被打桩的弄穿3次!看来,罚的太轻了!
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短短的一个半月里,深圳地铁9号线、11号线的隧道先后被击穿,且都是外部单位违规施工所致,影响地铁正常运营。而在今年,深圳已纠正在地铁保护区范围内违规施工176次,其中包括未报建、无审批手续、施工过程中违规操作等。地铁保护区范围内的违规施工已对公共安全造成严重威胁。违规施工该如何防范,公共安全又要如何保障? 图为深圳地铁11号线隧道遭打桩机打穿 焦点 何为地铁安全保护区? 根据《深圳市城市轨道交通运营管理办法》(下称,轨道交通管理办法)第四十条,在城市轨道交通安全保护区内进行相关作业的,除应急抢险外,作业单位应当委托专业
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