[分享]连续刚构桥跨径布置资料下载

发表于2019-08-20

标签：连续刚构桥跨径布置资料连续刚构桥跨径布置讨论连续刚构桥跨径布置视频

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大跨径预应力混凝土连续刚构桥浅谈预应力混凝土连续刚构桥既保持了连续梁无伸缩缝、行车平顺的特点，又有T型刚构桥不设支座、施工方便的优点，且有很大的顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度，它利用高墩的柔度来适应结构由预应力混凝土收缩、徐变和温度变化所引起的位移，能满足特大跨径桥梁的跨越及受力要求，同时在一定条件下具有用料省、施工简便、养护费用低等优点。 ······ 第一章绪论第二章工程结构优化基础第三章 PC连续刚构桥双薄壁墩设计参数优化第四章箱梁优化分析第五章 PC连续刚构经济分孔第六章连续刚构桥预应

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大跨径连续刚构桥梁施工交底（word，12页）立即下载

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关键词：大跨径连续刚构桥梁施工变截面预应力混凝土连续刚构箱梁

内容为：大跨径连续刚构桥梁施工交底左线桥孔跨布置为5×40+106+3×200+106+4×40m，右线桥孔跨布置为4×40+106+3×200+106+4×40m，其中主桥106+3×200+106m采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁，两岸引桥采用40m后张预应力混凝土T梁，先简支后刚构（连续）。【目录】 1.概况 2.设计参数 3.设计工况及体系转换要求 4.施工要点及注意事项

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90米跨径连续刚构桥上部结构设计图（94张）立即下载

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内容简介桥梁概况：　　全桥孔跨布置为4×30+[60+5×90+60]+30米，全长726米，主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥，引桥采用30米箱形简支变连续的梁。　　...... 　　上部结构：　　桥梁上部构造为预应力混凝土变截面连续刚构，桥梁全宽32.5米，由左右相连的两个单箱单室截面组成。墩顶箱梁高5米，跨中箱梁高2.5米，腹板厚0.4米～0.6米，底板厚为0.3～0.9米。箱梁顶板厚0.28米，总宽为32.5米，底板宽为2个8.5米，翼缘板悬臂长3.75米。　　...... 　　设计于2003年，共94张CAD设计图。整体布置图

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21m桥宽43m高墩跨径(86+136+86)m连续刚构桥跨江大桥CAD图纸130张（国际知名公司）立即下载

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关键词：跨江大桥设计连续刚构桥设计预应力钢束布置

连续刚构桥跨径布置资料下载-21m桥宽43m高墩跨径(86+136+86)m连续刚构桥跨江大桥CAD图纸130张（国际知名公司）

使用性：公路桥
承重构件受力情况：梁桥
材料类型：钢筋砼桥

设计说明、桥型布置、数量表、坐标表、主梁设计、预应力设计、合龙段劲性骨架设计、梁段钢筋布置图、施工流程图、桥墩设计、桥台设计、人行道设计、栏杆设计、桥面设计、160型伸缩缝构造图、人行道灯座设计、支座设计 …… 设计依据：《城市桥梁设计规范》（CJJ11—2011）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）桥梁全长318m，与市政大道相接。道路等级：城市次干道；车行道数：双向四车道；设计车速：40km/h；荷载等级：汽车荷载城-A级，人群荷载2.4kN/m2。大桥采用跨径布置为(86+136+86)m连续刚构桥，桥面宽度：3.0m(人行道)+7.

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连续刚构桥施工组织设计（95页）立即下载

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连续T形刚构桥梁跨径布置左线为55+80+55m加5*30m简支，右线为55+80+80+55m加4*30m简支，边跨与主跨比为0.69。桥梁上部采用预应力砼箱梁,主梁采用单箱单室截面,箱顶宽9.5m,箱底宽5.25m,单侧悬臂宽2m。箱梁跨中梁高2.5m,墩顶梁高5m,箱梁0号块长12m,每个T构悬臂总长33m,纵向划分为10个对称节段,分别为2*2.5、3*4和4*4m,全桥共四个边跨现浇段(各长13.9m),七个合拢段(各长2m)。箱梁为三向预应力结构,纵向和横向预应力为ø15.2钢绞线,竖向预应力为高强度精轧螺纹钢筋。 ······&nbs

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预应力混凝土连续刚构桥立即下载

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本资料为预应力混凝土连续刚构桥，共62页。【摘要】根据设计任务书要求，依据现行公路桥梁设计规范，综合考虑桥位的地质、地形条件，提出了独塔斜拉桥、上承式钢管混凝土拱桥和预应力混凝土连续钢构三个比选方案。按“安全、经济、适用、美观和有利于环保”的桥梁设计原则，分析了三个方案的优缺点。推荐预应力混凝土连续刚构作为设计方案。推荐方案以基本设计理论为基础，参考国内外成功的大跨连续钢构桥，拟定了的跨径，主梁采用1.8次抛物线变梁高的单箱单室箱主梁，桥墩为双薄壁空心墩，桥台为轻型桥台，基础为群桩基础，施工阶段采取挂篮悬臂现浇法。对推荐方案进行了结构细部尺寸拟定，对上部结

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桥梁施工图设计训练营【试学】立即试听

学员数 12993 好评率 98%

关键词：桥梁施工图设计资深桥梁工程师桥梁设计软件应用桥梁工程建模培训 midas软件视频教程

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预应力混凝土连续刚构桥毕业设计计算书立即下载

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本资料为预应力混凝土连续刚构桥毕业设计计算书，共62页。【摘要】推荐预应力混凝土连续刚构作为设计方案。推荐方案以基本设计理论为基础，参考国内外成功的大跨连续钢构桥，拟定了的跨径，主梁采用1.8次抛物线变梁高的单箱单室箱主梁，桥墩为双薄壁空心墩，桥台为轻型桥台，基础为群桩基础，施工阶段采取挂篮悬臂现浇法。对推荐方案进行了结构细部尺寸拟定，对上部结构和下部结构进行了内力计算、配筋设计及控制截面强度、应力验算，变形验算等。经分析比较及验算结果表明该桥梁设计合理，符合设计任务的要求。【目录】第一章概述第二章方案比选

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桥梁工程2015届优秀本科毕业设计[连续刚构桥] 立即下载

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本资料为桥梁工程2015届优秀本科毕业设计[连续刚构桥]，共63页。【摘要】根据设计任务书要求，依据现行公路桥梁设计规范，综合考虑桥位的地质、地形条件，提出了独塔斜拉桥、上承式钢管混凝土拱桥和预应力混凝土连续钢构三个比选方案。按“安全、经济、适用、美观和有利于环保”的桥梁设计原则，分析了三个方案的优缺点。推荐预应力混凝土连续刚构作为设计方案。推荐方案以基本设计理论为基础，参考国内外成功的大跨连续钢构桥，拟定了的跨径，主梁采用1.8次抛物线变梁高的单箱单室箱主梁，桥墩为双薄壁空心墩，桥台为轻型桥台，基础为群桩基础，施工阶段采取挂篮悬臂现浇法。对推荐方案进行了结

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50+80+50m连续刚构桥设计立即下载

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本资料为50+80+50m连续刚构桥设计，共93页。【摘要】本次毕业设计选择的桥梁类型为预应力混凝土连续刚构桥（主梁设计）。设计桥梁总长为336m公路直线预应力混凝土连续刚构桥，跨径组成为（88+160+88）m。采用单箱单室箱型截面，墩身为双薄壁墩。汽车荷载为公路-I级。主梁采用挂篮悬臂对称浇筑施工。本次设计参考了一些成功的工程实例，对结构方面进行了较为详细的分析和研究。横截面采用单箱单室截面，梁高按二次抛物线变化，箱梁根部梁高9.5m，跨中及边跨端部梁高3.5m,顶板厚度为28cm。结合连续刚构桥的受力特点，底板厚度呈二次抛物线变化。在拟定好截面尺寸的基

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大跨度连续刚构桥线型控制立即下载

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重庆渔洞长江大桥正桥工程，起于大渡口区建胜水厂西侧，跨越长江后上穿巴南区滨江路，止于渔洞绢纺厂东侧，起讫里程K23+384.12～K24+925.72，全长1541.6m。桥跨布置为12×40连续箱梁(北岸引桥)+145.32+2×260+145.32(主桥连续刚构)+6×40连续箱梁(南岸引桥)。在0号桥台及6、12、16、22号桥墩和上游幅桥20号墩接南桥立交匝道处设置伸缩缝。全桥共分四联，即0号桥台至6号墩为第一联，6号墩至12号墩为第二联，12号墩至16号墩为第三联，16号墩至22号墩为第四联。全桥共设一个桥台，即0号桥台，采用重力式U型桥台，22号墩为交界墩。桥面总宽41.6m，单幅

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[贵州]大跨度连续刚构桥线性监控方案立即下载

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关键词：连续刚构桥梁线性监控方案

大跨度连续刚构桥线性监控方案贵州省思南至剑河高速公路第2标段乌江特大桥其主桥为预应力混凝土连续刚构桥，桥墩为双薄壁矩形墩结构，施工过程复杂，施工周期长，影响因素多，技术含量高。乌江特大桥为双幅桥，上部结构为预应力混凝土连续刚构、T梁，桥面净宽10.25m；下部结构为双空心薄壁墩、柱式墩、实体墩、桩基础，U台、扩大基础，左幅中心桩号为ZK10+820.00，孔数及跨径（m）为11×30+（116+220+116）+12×30，全长1157m，最大桥高119.5m；右幅中心桩号为YK10+855.00，孔数及跨径（m）为7×30+（116+220+116）+11×30，全长

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高墩大跨连续刚构桥施工控制及其关键问题研究立即下载

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高墩大跨连续刚构桥施工控制及其关键问题研究预应力混凝土连续刚构桥是目前山区桥梁中应用最为广泛的桥型，上部结构的施工主要采用对称悬臂浇注施工方法。对于高墩大跨径连续刚构桥而言，由于在施工过程中受多种因素的影响，施工阶段结构的变形、截面的应力状态不仅关系到施工质量和施工安全，还直接影响到成桥线形与成桥的受力状态，因此，对大桥进行施工控制显得尤为重要。在对现有的国内外预应力混凝土连续刚构桥的特点和施工控制的理论及研究现状进行总结和分析的基础上，本文针对野三河特大桥挂篮悬臂施工的特点，结合大桥施工方案，采用前进分析法，利用有限元程序对施工过程进行了仿真计算，得到控制过程各个控制截面的内力和

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三跨变截面连续刚构桥施工图设计立即下载

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本次的毕业设计为洞庭大道新河渠南过渡孔Ⅱ号桥施工图设计。在设计中我们必须考虑其与周围的环境相协调，虽然该桥无通航要求，但桥下要有足够的净空保证桥下行船安全。采用变截面连续刚构桥，孔径组合为55m+100m+55m，全桥长210米，整体布置如下图所示，主梁采用C50的单箱单室变截面连续梁，箱梁顶板宽17.5米，底板宽9.9米，腹板厚40厘米。下部构造桥墩为竖直双支薄壁式桥墩。三跨变截面连续刚构具有T形刚构桥的优点。但与同类桥（如连续梁桥、T形刚构桥）相比：多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性，跨越能力大，施工难度小，行车舒顺，养护简便，造价较低。多跨连续-刚构桥则在主跨跨中设铰，两侧

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55+2x90+55m连续刚构桥梁箱梁设计图（80余张）立即下载

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连续刚构桥跨径布置资料下载-55+2x90+55m连续刚构桥梁箱梁设计图（80余张）

编制时间：2007使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：55m+2x90m+55mm行车道位置：上承式桥承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥内容简介设计标准：　　 1.道路等级：二级公路　　 2.计算行车速度：40km/h 　　 3.荷载：机动车道汽 - 20 挂 - 100 　　人行道：人群荷载3.5kpa 　　 4.桥面宽度：21.5m =0.25（栏杆）+2.75（人行道）+7.5（机动车道）+0.5（双黄线分隔带）+7.5（机动车道）+2.75（人行道）+0.25（栏杆）　　...... 　　结构设计要点：　　主桥箱梁结构设计：55m+2x9

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