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发表于2019-08-20

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城市道路半刚性基层沥青混凝土新建路面结构层的计算立即下载

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内容简介一、基础资料呼和浩特市地处内蒙古高原属中温带大陆性气候。年平均气温6.2℃，最冷月平均气温－12.5℃，极端最低气温-31.2℃；最热月平均气温22.2℃，极端最高气温36.9℃。最大冻土深度156cm。年平均风速18m/s。根据2000年呼和浩特经济统计年鉴资料，市域总人口207.8万人，城区人口74.1万人。呼和浩特市绕城南路工程拟建为城市I级主干路，双向八车道，计算行车速度为60Km/h，路面设计标准轴载为BZZ-100；本工程采用半刚性基层沥青混凝土路面，设计年限15年。二、轴载换算因缺乏必要的交通量组成资料，采用高峰小时流量

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道路路基路面结构--刚性路面（100页） vip 立即下载

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刚性路面即指水泥混凝土路面，主要包括素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、碾压式混凝土、钢纤维混凝土等面层板与基（垫）层所组成的路面结构。广泛采用的刚性路面是就地浇筑的素混凝土路面——简称混凝土路面。这种路面是以水泥与水合成的水泥浆为结合料、碎（砾）石为骨料、砂为填充料，按适当的配合比例，经拌和、摊铺、振捣、整平和养生而筑成，除了在接缝区和局部范围（边缘和角隅）以外，不再配置钢筋的混凝土路面。 ······ 4-1 刚性路面的特点、损坏现象和结构组合一、刚性路面的特点二、水泥混凝土路面的损坏现象三、

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