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市政施工技术员精品课
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关键词： 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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[四川]支导洞施工方案（Ⅳ围岩）
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关键词： 路桥施工方案
短台阶法开挖
![导洞施工方案资料下载-[四川]支导洞施工方案（Ⅳ围岩）](/img/pubimg/grey.gif "导洞施工方案资料下载-[四川]支导洞施工方案（Ⅳ围岩）")
资料目录 一、编制依据 1.1 编制范围 1.2 编制依据 1.3 编制原则 二、工程概况 2.1 隧道支导洞设计标准 2.2 地形与地貌 2.3 地质条件 2.4主要设计参数 三、施工组织 3.1人员组织 3.2机械组织 3.3工期计划 3.4材料供应 四、隧道施工 4.1 施工准备 4.2 施工流程 4.3施工方法 4.3.1洞身开挖 4.3.2洞身支护 4.3.3二次衬砌 4.3.4洞内路面工程 4.3.5控制测量 4.3.6监控量测 五、施工供电 六、质量保证体系 6.1质量目标 6.2质量管理制度 6.3质量保证措施 七、安全保证体系 7.1安全目标 7.2安全管理制度 7
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[原创]水电站深导洞带流封堵施工方案
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关键词： 水利施工方案
生态洞封堵施工
小球体封堵体加工
堰体式闸门封堵施工
资料目录 目 录 1、工程概况 - 1 - 2、水下流场情况 - 2 - 3、封堵方案的选择 - 5 - 4、堰体式闸门封堵施工 - 13 - 4.1、堰体闸门加工 - 14 - 4.2 安装施工工序（工艺流程） - 15 - 4.3、主要施工方法 - 16 - 4.3.1、堰体闸门加工 - 16 - 4.3.2、吊架、导轨安装 - 16 - 4.3.3、钢围堰闸门的拼装 - 17 - 4.3.4、堰体压载及下沉 - 18 - 4.3.5、堰体闸门底部止水处理 - 20 - 4.3.6、抛石护底及水下封底砼 - 20 - 4.3.7、生态洞封堵 - 22 - 4.3.8、钢围囹割
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上游围堰粘土心墙坝施工方案（导洞、溢洪道）
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关键词： 水利施工方案
沥青砼心墙坝
导流灌溉洞工程
内容简介 上游围堰粘土心墙方案： 1、工程概况： 主要施工内容包括：沥青砼心墙坝、导流灌溉洞工程、溢洪道工程、房屋建筑工程、供电线路工程、观测设施、大坝安全监测及水情测报系统、机电设备采购及安装、金属结构设备采购及安装等…… 2、施工方案： 设计要求 上游围堰粘土心墙中心线距坝轴线50.9 m,全长200米，开挖深度为砂砾石与泥岩分界线下50cm。粘土心墙抵抗洪水标准为12.7 m3/s。上游围堰粘土心墙顶部高程1203.5 m，上游围堰上游坡度为1；2，下游坡度为1；1.5，上口宽为10 m…… 3.3. 上游围堰填筑工艺要求 ⑴ 施工放线
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隧道V级围岩专项施工方案
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本标段V级围岩衬砌类型分为SJ-Vb型衬砌和SJ-Vd型衬砌。 SJ-Vb型采用CD法开挖，主洞采用Φ42超前小导管4.5m/根，每环41根，环向间距875px；I20a工字钢架，间距1250px；Φ42锁脚导管4.5m/根，每环12根；Φ22连接钢筋环向间距2500px；铺挂Φ6.5钢筋网片，规格20*500px，喷射C25混凝土650px；二次衬砌主筋为HRB400Φ25钢筋，分布筋为HRB400Φ12钢筋，间距500px（环）*750px（纵），C30钢筋混凝土1250px。导洞支护采用Φ42超前小导管4.5m/根，每环9根；I16工字钢架，间距1250px；Φ42
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高速公路隧道专项施工方案
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关键词： 管棚导向套拱施工
二次衬砌施工
高速公路隧道专项施工方案 本隧道工程采用静态施工，严格遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭”的施工原则。隧道施工以中导坑为主攻方向，确保中导坑先贯通，两侧导坑为辅助施工方向，中导坑贯通后，由中导坑中部向两洞口方向同时修筑中隔墙，待中隔墙砼达到设计强度及中隔墙侧边回填密实后，再进行隧道主洞施工。施工过程中重点注意蔡官营隧道以软岩为主的防坍塌风险控制措施，并加强超前地质预报及监控量测，详见6.8隧道不良地质段施工。 ······ 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、施工平面布置 4 4、施工方式及进度安排 8 5、资源
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连拱隧道专项施工方案
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连拱隧道专项施工方案 浙江省三门湾大桥及接线工程起自宁波象山戴港，顺接象山港大桥南接线终点，路线起点桩号K46+912.043，终于台州三门县六敖，终点桩号K101+405.299，本项目终点即为台州湾大桥及接线工程起点，路线全长54.493km。大岙岭隧道（连拱短隧道）桩号为K66+098-K66+335，全长237米。大岙岭隧道综合考虑施工进场条件和施工排水等问题，由大里程向小里程单向掘进施工。 ······ 1 编制说明 1 2 工程概况 2 3 施工总体部署 8 4 施工工艺 15 5 危险源辨识及预防措施
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连拱隧道爆破安全专项施工方案
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连拱隧道爆破安全专项施工方案 浙江省三门湾大桥及接线高速公路工程起于象山港大桥，起点桩号K46+912.043，终点桩号K101+405.299，接浙江省台州湾大桥，全长54.493km。本标段为标，起讫里程桩号K62+330至K67+700，路线全长5.37km。标段内共有隧道2座：老描山隧道、大岙岭隧道。老猫山隧道K63+480—K63+698,双向四车道隧道，长218m，隧道开挖56797m³；大岙岭隧道K66+098—K66+335,双向六车道隧道，长237m，隧道开挖79660m³。隧道爆破方量合计136457m³。 ······ 第一章 编制说
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双向行车特长单洞隧道专项施工方案
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双向行车特长单洞隧道专项施工方案 高尔寺隧道为双向行车特长单洞隧道，平行隧道设置贯通的车行平行导坑（简称平导），作为通风风道和救援通道。主洞里程K11+900~K14+700计2770m，平行导洞PK11+913～PK14+700计2787m，双洞全长5557米。隧道设置3处车行横通道，9处人行横通道，紧急停车带5处。本隧道主洞全线位于直线上。平导位于主洞左侧，进口段位于半径为600的曲线上，其余段位于直线上，与主洞中线的水平垂直距离为30m，在直线段主洞和平导桩号一致；主洞与平导纵坡一致，边坡点位置位于同一桩号，相同桩号处，主洞比平导高0.6m。隧道主洞K11+930~K1
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地铁车站土建工程施工方案（109页）
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在车站东侧位置设置四处施工竖井，作为车站主体结构施工的主要工作竖井。本站施工分为2期，一期主要施工主体结构的四处施工竖井，施工车站主体，1号、2号新排风道，B、C号出入口及安全口；二期主要施工A、D号出入口。四个施工竖井及横通道分别为：1号新排风道施工通道、1号临时竖井施工通道、2号临时竖井施工通道及2号新排风道施工通道。1号新排风道施工竖井及横通道完成后，使用PBA工法向南施工车站主体结构；1号临时竖井及横通道完成后，使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构；2号临时竖井及横通道完成后，使用PBA工法向北侧、南侧开挖施工车站主体结构；2号新排风道施工竖井及横通道完成后，使用PBA工法向
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隧道进口平导横通道进正洞专项施工方案
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隧道进口平导横通道进正洞专项施工方案 为加快施工进度，兼顾施工通风、超前地质预报、施工及运营期间的排水问，结合地形、地质条件，于隧道左线线路中线前进方向左侧30m设置平行导坑，平导进口里程PDK720+782，对应正洞里程D2K720+782，平导出口里程PDK733+720，对应正洞里程D2K733+679.424.平导长12938m，采用无轨单车道运输，平导结合横通道布置设置设置错车道。平导内净空为5.0m宽×6.0m高，错车道内净空尺寸为7.5m宽×6.0m高。PDK720+900～PDK733+720段平导坑底面高程比对应正洞轨面设计高程底2.1m。 ····
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地铁车站主体结构二衬施工方案
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站设计结构为三层三跨钢筋混凝土框架结构，车站全长210m，标准段结构宽度为21.2m，站台为12.0m岛式站台，线间距为15.2m，底板埋深29m。施工工艺采用新型“洞桩法”施工，围护结构采用Φ1000灌注桩，间距1600mm，中柱采用Φ800钢管柱，钢管柱下采用Φ1800灌注桩进行承载，车站暗挖导洞结构覆土5.2~6.5m。 ······ 编制依据； 工程概况； 施工部署； 车站主体结构二衬施工方案； 季节性施工保证措施； 文明施工保证措施； 应急预案 ······ 共58页，编制于2016年
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北京银行顺义科技研发中心暗挖通道施工方案
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关键词： CRD法施工
暗挖通道施工
二次衬砌施工
本工程暗挖通道为地下两层直墙拱结构，采用CRD法施工，方案包括暗挖通道的初支及二衬。1号连廊：全长92.36米，含初支结构总高11.72米，地下一层净高5米，地下二层净高3.9米，净宽8.2米。2号连廊：全长88.91米，含初支结构总高11.72米，地下一层净高5米，地下二层净高3.9米，净宽9.0米。 初支采用φ40x3.5热轧钢小导管+钢格栅@500+钢筋网φ6@150×150（双层布置）+ C20喷射混凝土，厚度350mm。二衬采用模筑钢筋混凝土形式，防水混凝土C40，P10，厚度650mm。详见图2-2。采用CRD法施工。 【施工方法】 1、 CRD施工方
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[广东]连拱隧道中隔壁施工方案22页（12m模板台车）
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关键词： 路桥施工方案
隧道施工方案
资料目录 第一章 编制依据及编制原则1 第二章 工程概况1 第三章 施工部署2 第一节 总体施工方法2 第二节 总体施工组织2 第三节 资源配备3 第四章 主要施工方法4 第五章 模板及支撑体系设计8 第一节 模板及支撑体系方案选择8 第二节 模板及支架设计计算9 第六章 模板及支撑体系安全技术措施11 第七章 质量、安全、文明施工及环保保证措施13 第一节 质量保证措施13 第二节 安全管理措施17 第三节 文明施工、环境保护措施20 附表一 SD-1#隧道中隔墙里程分段表 附图一 SD-1#隧道中隔墙模板设计图内容简介 隧道工程为双向四车道连拱隧道，中导洞中隔壁施工及喷
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[福建]多段隧道施工方案（含16张CAD）
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关键词： 路桥施工方案
喷锚支护施工
资料目录 隧道施工方案： 一、隧道工程概况1 1.设计概况1 2.隧道地质1 （1）工程地质1 （2）水文地质2 3．结构形式及支护参数2 二、施工组织安排3 1.工期安排3 2.劳力组织4 3.机械设备9 4.主要材料供应9 5.场地布置9 6.临时工程10 7.总体施工方案14 8．通风除尘15 三、施工方法及工序16 1．隧道开挖方法16 （1）隧道开挖方法16 （2）Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号隧道开挖方法21 2．钻眼爆破22 3．出碴运输24 4．支护与衬砌24 （1） 初期支护24 （2） 喷锚支护施工24 （3）辅助施工措施27 （4）隧道衬砌29 （5）隧道的防排水施工31 （6）
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隧道中隔墙施工方案
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资料目录 1．工程概况1 2．浇筑方案的选择1 3．施工准备2 3.1机械配臵2 3.2、人员安排2 3.3、管理组织机构及分工3 4.施工工序及工艺3 4.1、中隔墙设计参数3 4.2、中隔墙施工工序、工艺3 4.3、隧道中隔墙施工工艺流程图5 4.4、中隔墙沉降缝设置5 4.5、施工注意事项5 5．安全保障措施7 5.1、行车安全控制7 5.2、施工用电安全管理7 5.3、加强值班及巡查制度8 6、质量保证措施8 7、安全保证措施9 7.1、整体安全措施9 8、文明施工及环境保护措施11 附表一、环境保护体系图12 附表二、安全管理保障体系图12 附表三、质量保证体系图12内容简
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[北京]地铁车站主体扣拱及二衬施工方案74页（图表丰富）
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关键词： 路桥施工方案
地铁车站施工方案
车站主体扣拱施工
拱部二衬施工
资料目录 第一章 编制依据 5 第二章 工程概况 5 2.1工程设计概况 5 2.2工程地质和水文地质 8 2.2.1工程地质 8 2.2.2水文地质 8 第三章 总体施工方案 10 第四章 分项工程施工工艺 11 4.1 防水施工 11 4.1.1 防水标准 11 4.1.2 防水原则 11 4.1.3 车站结构防水措施 12 4.1.4 防水板施工工艺 12 4.1.5 施工缝防水 17 4.1.6 变形缝防水 20 4.1.7 穿墙管处的防水 22 4.2 混凝土浇筑 23 4.2.1混凝土输送 23 4.2.2混凝土浇筑与振捣 23 4.3边桩及条基施工 26 4.3.1边桩
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隧道爆破专项施工方案（光面爆破 钻爆）
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关键词： 路桥施工方案
光面爆破技术
钻爆法开挖施工
资料目录 第一节 工程概况 一、工程概况 二、工程地质与地形地貌 三、洞口周边爆破环境 第二节 爆破作业方法 一、洞口明挖 二、浅埋段掘进施工 三、隧道爆破 四、钻爆法开挖施工工艺流程 五、监控量测 第三节 爆破安全验算 一、爆破地震安全距离 二、爆破冲击波安全距离 三、个别飞石安全距离 四、爆破毒气的安全距离计算 第四节 安全保证措施 一、组织措施 二、安全防护措施 三、开挖爆破操作措施内容简介 本项目明洞石方爆破工程，由于进出口视野开阔，最近建筑物距爆破点211m，便于警戒。通过选择合理的爆破方法和爆破参数，组织好安全警戒工作，能够顺利完成任务。 【工程概况】
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公路隧道施工专项施工方案参考范本
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关键词： 路桥施工方案
七步开挖作业法
小导管注浆施工
隧道二次衬砌
资料目录 隧道爆破专项施工方案 隧道开挖、支护专项施工方案 隧道衬砌专项施工方案内容简介 【内容节选】变形缝设置中埋式橡胶止水带，止水带中间空心圆与施工缝（变形缝）重合，止水带固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端用箱形模板保护，固定时只能在止水带的允许的部位上穿孔打洞，不得损坏止水带本体部分；固定止水带时，防止止水带偏移，以免单侧缩短…… 【附图表】防水层施工工艺框图、喷射砼流程框图、Φ25中空注浆锚杆施工工艺流程图、钢拱架施工工艺框图、小导管注浆施工工艺流程、管棚施工工艺流程框图、七步开挖作业法透视图、爆破施工组织机构图、Ⅳ级围岩炮眼布置图、二次衬砌作业程
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隧洞斜井进正洞挑高施工方案（漏水 沉降）
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关键词： 路桥施工方案
隧洞斜井施工
斜井进正洞施工
挑高施工方案
资料目录 一、不利因素分析 二、方案思路 三、斜井与正洞交叉口施工方案 四、施工步骤、方法、工艺 五、施工注意事项及要点 六、施工难点 七、人员、设备配置 八、工期（约5.43个月）内容简介 斜井设计全长664米，设计坡度8.4%，设计围岩为泥岩夹砂岩，斜井进洞后，地质为粉细砂，斜井开挖至X2+82处，地质开始出现渗漏水，伴随初期支护的不断沉降，施工进度缓慢，最大沉降值达到114cm，为确保交叉口进洞安全，特编制挑高施工方案。 【方案思路】 1：斜井直接开挖至正洞贯通并具备交叉口右侧门架安装位置，预留出小导洞位置后施做斜井二衬，斜井两侧底脚采用轻型井点降、排正洞范围
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