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发表于2019-08-15

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绥芬河独塔斜拉桥塔的设计与稳定分析立即下载

等级：文件 186.00KB 格式 pdf

内容简介绥芬河斜拉桥是一座独塔单索面斜拉桥，跨越铁路火车站站场，孔跨布置2100m，采用转体法施工，旋转时悬臂全长196m，重14000t。在施工和运营中，塔须承受强大的轴向压力，因此，其应力状态和稳定是一个比较突出的问题，尤其是独塔单索面斜拉桥在空间受力和稳定性方面都相对比较薄弱。为此，对其塔进行结构布置和强度、稳定分析。

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