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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会
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关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理
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[论文]公路隧道衬砌检测及维修加固效果分析
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本资料为【论文】公路隧道衬砌检测及维修加固效果分析,编制于2017年7月,共2页。 在隧道工程中,隧道周围岩体的应力随着隧道开挖进度不断改变着,这就容易导致周围岩体结构变形甚至是倒塌,从而造成工程成本提高,威胁施工人员生命安全。因而在隧道工程中需要一种支撑结构保护周围岩体不会随着隧道开挖进度而改变应力,减少四周岩体结构变形和塌落的概率,从而提高隧道工程质量,提高隧道施工安全。我们把在隧道工程中保护周围岩体不会随着隧道开挖进度而改变应力,降低四周岩体结构变形和塌落概率的支撑结构称为衬砌。
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公路隧道仰拱及洞身衬砌施工毕业论文(32页)
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本工程位于浙江省温州市乐清市淡溪镇,双角尖隧道为分离式隧道,左洞进口桩号为ZK119+370,位于R=3670m的曲线上,出口桩号为ZK121+810,位于R=1400m的曲线上,隧道纵坡进口为-0.9%(2390.506米),出口为-2.95%(49.494米),隧道全长2440米(进口明洞17米,出口明洞17米,S-Va196米,S-Vc20米, S-IVa55米, S-IVb650米, S-IVc315米,S-IIIa1170米)。右洞进口桩号为K119+430,位于R=3650m的曲线上,出口桩号为K121+805,位于R=1650m的曲线上,隧道纵坡进口为-0.9%(2320米),出
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隧道衬砌全液压钢模衬砌台车泵送混凝土技术
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隧道工程普遍要求施作模注混凝土衬砌。模注混凝土衬砌分人工灌注和泵送两种。经过多年的探索和研究,已摸索出一套行之有效的泵送混凝土衬砌的施工技术,大大提高了工作效率,节省了劳力,降低了劳动强度,提高了混凝土质量 。 ······ 1 工艺原理及工艺特点 2 工艺流程及技术 3 质量控制 4 工程实例 ······ 共3页 钢模台车拼装允许偏差
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