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常见桥梁工程下部结构施工技术解析
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关键词： 桥梁下部结构
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构包括哪些
下部结构施工方案
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《危大工程安全管理规定》（37号令）解读
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关键词： 建设部令37号
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地铁施工时盾构隧道下穿工程都有哪些难度？
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首先从宏观上阐述盾构隧道下穿工程的概念。 城市轨道交通的盾构隧道在地层中穿越施工会遇到各种形式的下穿工程，就一般工程而言，下穿施工只需进行常规的控制，但对于一些重要的或特殊的建（构）筑物来说，由于其重要性或对变形的敏感性，需要采取特别严格的施工措施才能保证下穿施工的成功；此外，对某些工程来说，如下穿既有铁路线，下穿施工仅仅是一方面，更重要的是施工完成之后，轨道交通车辆运行与被穿体之间存在某种复杂的相互影响关系，这种持续的和长久的相互影响，会对运行带来意想不到的危害，这也是下穿工程所必须面对的。 下穿工程的类型可以根据几种不同的方式进行划分：根据被穿体的不同，可以
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2019年天津将全面启动国家批复的地铁项目有哪些？
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3月4日，天津2019年住房城乡建设工作会召开，会议强调，2019年天津将坚持新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，加快重大工程建设、持续保障和改善民生、促进房地产市场平稳健康发展、推进美丽宜居农村建设、深化审批制度改革、深化转型升级，促进建筑业做强做优，服务高质量发展。 2019年，天津将全力加快重大工程建设，地铁建设方面，年内地铁1号线东延工程开通试运营，全面推动地铁4号线南段、10号线一期以及滨海B1、Z4两条线海河以北段主体结构施工。完成地铁7、11号线征收工作，实施管线切改和围护结构施工。加快地铁6号线二期、8号线一期、4号线北段及滨海Z2线前期工作，创造条
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中国地铁设计单位有哪些？
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近年来我国城市轨道交通发展迅速。“十五”期间，我国城市交通投资达到8000亿元，其中至少有2000亿元用于地铁建设。预计“十一五”期间各城市在轨道交通建设方面还将投资2000多亿元，这表明轨道交通将成为我国未来公共交通建设的重点。 在上海召开的“2005中国国际城市轨道交通展览会”和“2005中国国际隧道与地下空间展览会”上，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会完成并公布了一份研究报告。研究报告显示目前国内40多座百万人口以上的特大城市中，已经有30多座城市开展了城市快速轨道的建设或建设前期工作，约有14个大城市上报城市轨道交通网规划方案，拟规划建设55条线路，长约15
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地铁地连墙施工质量控制点有哪些？
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关键词： 地铁工程施工
地下连续墙施工
地连墙施工质量控制
1导墙结构应建于坚实的地基上。 2预制导墙接头连接必须牢固。 3施工中可回收利用的泥浆应进行分离净化处理，符合标准后方可使用。当泥浆比重大于1.3，粘度无法测定，pH值大于14时，应考虑放弃，废弃泥浆应根据城市环卫要求处理。 4挖槽过程中应观测槽壁变形、垂直度、泥浆液面高度，并应控制抓斗上下运行速度。如发现较严重坍塌时，应及时将机械设备提出，分析原因，妥善处理。 5清底应自底部抽吸并及时补浆，清底后的槽底泥浆比重不应大于1.15，沉淀物淤积厚度不应大于100mm。 6钢筋笼入槽前，必须对已成槽段侧部的垂直面进行测壁并槽底
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地铁围护结构施工主要工序流程图有哪些？
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关键词： 地铁工程施工
地铁围护结构施工
地铁施工工艺流程
1、地下连续墙施工工艺流程 2、高压旋喷施工工艺流程 3、袖阀管地表注浆施工工艺流程
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地铁围护结构施工质量控制要点有哪些？
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关键词： 地铁围护结构施工
地下连续墙施工控制
地铁围护结构 1）地下连续墙施工控制要点： （1）导墙施工。控制测量放线的中心线精度和标高误差；检查沟槽土体土质及其稳定性；控制导墙成型后内水平间距、竖向间距、牢固程度和控制支撑拆除时间；控制内墙面与地墙纵轴线平行度、垂直度、平整度及导墙净间距符合要求。 （2）泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求；每幅槽段对泥浆指标（比重、黏度、pH值、含砂率）；控制对循环（废弃）泥浆的处理。 （3）成槽施工。单元槽段分幅位置测定；成槽过程观测周边地面变形情况、槽段内泥浆液面高度；控制好槽段深度、宽度、垂直度和长度等；测定第一次清孔后槽底泥浆指标。
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国外地铁建设方面有哪些政策？ 哪些方面值得中国学习？
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关键词： 国外地铁现状
地铁灾难救援
国外地铁 日本封堵地铁建设安全漏洞 日本是亚洲第一个建设地铁的国家，在建设地铁方面有着比较丰富的经验。他们从地铁建设的第一步就把安全放到了重要的位置来看待，并把安全意识贯彻在整个建设过程当中，从头到尾封堵地铁建设安全漏洞。 地下水管道比地铁深20米 日本处在大陆板块的断裂带上，因此地震比较频繁，正因如此，日本在对地下设施的建设，比如地铁的建设上就必须要考虑避开地震带、容易发生塌方事故的土层以及排水系统等。正是这个原因，从地铁建设的一开始就保障了由非人力原因发生地铁事故的可能性比较小。不过一旦有些施工单位不注意或者发生不可抗力，
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2016年编制一份地铁投标施工组织设计标书要看哪些规范？
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2016年编制一份地铁投标施工组织设计标书要看这么多规范！晕！ （1）《城市轨道交通岩石工程勘察规范》（GB50307-2012）； （2）《地铁限界标准》（CJJ96-2003）； （3）《地铁设计规范》（GB50157-2013）； （4）《钢结构设计规范》(GB50017-2003）； （5）《建筑给排水设计规范》（GB50015-2003）（2009版）； （6）《室外给水设计规范》（GB50013-2006）； （7）《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）； （8）《自动喷水灭火系统
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地铁车站设计应遵循哪些原则？
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一地铁车站的特征地铁车站具有以下地下建筑的特征： 1、工程地质和水文地质条件良好的地方。 2、防护能力强。 3、没有自然光线，全部依靠人工采光； 4、为保障地下空间具备合适的空气的温度、湿度、清洁度、设有庞大的空调、通风设施； 5、噪声的强度、灯光的照度、室内色彩等方面在允许范围内。 6、为保证客流安全、顺畅、快捷集散，设有众多鲜明的指示标牌和消防设施； 7、地面出入口通过地下通道与地下车站连接，出入口地下部分要采取人防措施，在地面上设有风亭建筑。 二地铁车站不利因素
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管廊建设：2018年有哪些理论和技术创新？
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专家建言 束 昱： 中国城市综合管廊建设的最高目标应该是开创“国际先进+中国创造”的“体系完整+近远结合+整合一体+科学经济+安全防灾+绿色建造+智慧运维+永续发展”的综合管廊4.0 时代。 当前，各地正在按照中央城市工作会议精神全面进入城市双修与更新的新型城镇化发展新阶段，我认为应科学高效开发利用地下空间资源，将地下综合管廊、地铁、地下道路、地下停车场、地下街及综合体等统一纳入城市地下空间资源综合开发利用规划，做好轨道交通、综合管廊、城市防灾、智慧城市、棚户区改造、城市双修等专项规划的统筹衔接与多规合一，将轨道交通、地下停车、地下道路，城市生命线
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盾构下穿高铁有哪些难点！
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首先从宏观上阐述盾构隧道下穿工程的概念。 城市轨道交通的盾构隧道在地层中穿越施工会遇到各种形式的下穿工程，就一般工程而言，下穿施工只需进行常规的控制，但对于一些重要的或特殊的建（构）筑物来说，由于其重要性或对变形的敏感性，需要采取特别严格的施工措施才能保证下穿施工的成功；此外，对某些工程来说，如下穿既有铁路线，下穿施工仅仅是一方面，更重要的是施工完成之后，轨道交通车辆运行与被穿体之间存在某种复杂的相互影响关系，这种持续的和长久的相互影响，会对运行带来意想不到的危害，这也是下穿工程所必须面对的。 下穿工程的类型可以根据几种不同的方式进行划分：根据被穿体的不同，可以分为下穿交通
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玉树地震八周年，建筑抗震加固技术有哪些改变?
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玉树地震八周年，建筑抗震加固技术有哪些改变?来源：中科绿华绿色建筑 绿色建筑整体解决方案 4.14 今天恰逢玉树地震八周年。8年前的今天，玉树当地居民房屋90%倒塌，共2698余人遇难（截至2010年5月30日18时）；8年后的今天，我们能否警钟长鸣，重视建筑的抗震性能以及结构安全性，我们今天来聊聊建筑抗震加固改造新技术。 建筑抗震加固改造是重要的工程项目，由于很多建筑的建设年限逐渐逼近设计边缘，建筑抗震加固改造工程在施工中容不得一丝马虎，应合理设计改造方案，准确部署改造施工工作。跨过2018，未来要如何一
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市政工程越来越火究竟为什么？种类有哪些？
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市政项目属于国家的项目，利益很可观，而且现在国家发展的好，建设的项目也是非常的多，在全国大概有5万左右的市政企业，其中最低三级的占据了一半以上，毕竟越到后面还是很难升的。 市政工程自然是跟着城市的建设发展而变化的，发展越快当地市政工程自然也是越多。企业进入市政工程的障碍相对较低，相对容易进入，而市政行业属于比较早的行业类型，同类型的企业也是比较多的。可以这么说，无论是城市发展的需要，还是城市生活需求的舒适性，或者工程入口和利润问题，都是人们现在更热衷于市政工程和市政资质的原因。 在前面小编说了大部分市政都会三级，往上升困
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盾构机发明的背后，有哪些鲜为人知的故事？
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随着我国隧道工程建设步伐的加快，“盾构机”的名字开始走进公众层面。 近期，我国研发的超大直径盾构机，不仅走在了世界前列，而且还出口到了海外市场…… 那么，盾构机是怎样被发明出来的呢？关于盾构机还有哪些鲜为人知的故事呢？ 盾构机（网络图） 让哥伦布讨厌的船蛆，却为我带来了灵感 18世纪末，英国人计划在伦敦地下修建一个横贯泰晤士河的隧道。然而，在当时的施工技术条件下，修建如此规模的河底隧道简直比登天还难！ 1798年，泰晤士河隧道工程进入操作阶段。但由于多种难以克服的困难而使工程被迫中断。法国工程师布鲁诺尔是一个有心人，因此一
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多舱城市地下管廊与铁路、公路交叉需解决的技术难点有哪些？
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伴随城市环境改善和各类公共资源短缺的压力与日俱增，地下综合管廊在改变目前城市工程管线纵横交错、杂乱无章、维修频繁的现状，提高地下空间的利用效率和管线安全水平上具有重要意义。 当前应抓住地铁轻轨、城市道路、新区开发、旧路扩改等综合交通建设大好时机，研究多舱室综合管廊与城市铁路、公路交叉过程中需解决的技术难点，推动城市地下综合管廊的快速稳定发展，以及为城市综合交通的交叉节点建设提供实践支持。 项目案例 江苏省淮安市是苏北地区综合管廊建设的先驱。淮安区山阳沿线区域土地利用率高，开发强度大，地下空间资源宝贵，工程管线必须集约化建设，尽量
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1分钟快速了解市政公用工程有哪些
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关键词： 市政工程的分类
市政工程盘点
市政公用工程是城市发展的基础，是持续地保障城市可持续发展的一个关键性的设施。它主要由交通、给水、排水、燃气、环卫、供电、通信、防灾、园林绿化等各项工程系统构成。 市政公用工程主要包括以下内容： 1、 道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。 2、 河湖水系工程。如河道、桥梁、引（排）水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。 3、 地下管线工程。为常见的供水、排水（包括排雨、污水）供电、通信、供煤气、供热的管线部分及特殊用途的地下管线和人防通道等。 4、 架空杆线工程。不同电压等级的供电杆线、通信杆线、无轨杆线及架空管线。
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大国力量！中国铁路在建的超级工程，都有哪些？
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关键词： 沪通长江大桥
文化创意产业园
高处作业安全
随着近日 港珠澳大桥建成通车 中国基建 又一项超级工程惊艳世界 “基建狂魔”的称号名不虚传 作为基建的重要组成部分 中国铁路也有许多超级工程 正处于建设过程之中 它们都是哪些呢 我们一起来看看 绝对涨姿势 世界规模最大暗挖高铁站 京张高铁八达岭长城站 地处八达岭长城核心区 老京张铁路下方102米处 地下部分建筑面积36000平方米 地面部分建筑面积约为5000平方米 是世界规模最大的暗挖高铁车站
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世界上有哪些先进的排水系统？（图文详解）
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关键词： 先进排水系统
排水系统设计
分区排水方式
防洪排涝系统
2019夏天已到，汛期已来，又到了考验各地排水系统的时间了。 今天就来分享一下世界上有哪些先进的排水系统吧。 先从国内说起，第一个是故宫。 在北京城的其他地方进入看海模式的时候，故宫依旧积水甚少，这是为什么呢？ 有人说是因为它地势高。当然，不可否认，地势高在暴雨中确实是有优势的。但是如果缺乏精密的排水系统，故宫排水也不会如此有秩序。 故宫排水系统有三宝。 首先是排水系统设计因地制宜。这个说起来老生常谈，但就是很管用。在建造紫禁城的时候，古人就依据地形地势对排水系统进行了精密的设计。京城的地势北高南低，所以在建造紫禁城时，整个走势依旧是
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创建文明工地，安全费用有哪些，你知道吗？
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一、安全文明施工费用依据 《中华人民共和国安全生产法》规定生产经营单位应当具备的安全生产条件所必需的资金投入，由生产经营单位的决策机构、主要负责人或者个人经营的投资人予以保证，并对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果承担责任。 《企业安全生产费用提取和使用管理办法》中规定房屋建设工程、水利水电工程、电力工程、铁路工程、城市轨道交通工程安全费用提取标准为2.0%。 二、安全文明施工费用组成 1、完善、改造和维护安全防护设施设备支出 (1)“洞口”、“临边”、挖井、挖孔、沉井、泥浆池等防护、防滑设施。 (2)
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基坑工程施工中应注意的问题有哪些？
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1、技术交底 基坑工程施工前应组织有关单位（建设单位、总包、监理、监测等单位）进行基坑支护设计方案技术交底，明确各工序的设计要求、技术要求和质量标准。 此部分应注意的问题是要强调技术交底是基坑工程施工的重要环节，技术交底要做到建设相关各方对基坑工程设计、施工、监测等技术要求全面、正确、准确了解、掌握。 2、土方开挖 土方开挖应按照设计工况分层、分段进行，严禁超挖。发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因待采取相应措施后，方可继续开挖施工。土方开挖过程中，特别是在冬季、夏季施工时，应根据天气变化，及时调整开挖方案
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