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悬索桥6大部分施工技术详解
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市政施工技术员精品课
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关键词： 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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[湖南]大桥工程高墩身扣件式钢管脚手架专项施工方案（中铁建）
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关键词： 路桥施工方案
脚手架施工工艺
整体稳定性检算
内容简介 3、墩身钢管脚手架设计形式 3.1、钢管脚手架整体设计 针对我分部特大桥的墩身现状，脚手架搭设高度最大达到34m，墩身外侧采用双排钢管脚手架围绕墩身一周，竖向每一层作业面满铺脚手板，设置纵横向剪刀撑，剪刀撑斜角60o。墩身两侧脚手架之间竖向每隔3m横向连接一次，在安装模板时再拆除，在墩身前后方向设置四道缆风绳，在墩身小里程方向设置人员上下和材料运输的专用坡道，坡度不大于45o。坡道两侧加设防护栏杆，满铺脚手板，脚手板上设置25cm×30cm的踏步。所有脚手架钢管全部采用(φ48×3.5mm)钢管………… 3.2、钢管脚手架安全性检算 以xx特大桥最高
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某特大桥墩身施工脚手架搭设专项方案
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内容简介 一、工程概况 XX动车段是武广客运专线重要的配套项目，是铁道部确定的全国四大动车组检修基地之一，位于新XX站以南XX市番禺区和佛山市顺德区交界处，距新XX站中心约6km，呈南北纵列式布置。动车段与新XX站间通过XX特大桥连接，共184个墩台。全桥采用连续梁和简支T梁结构，实体圆端形桥墩配钻孔桩基础。 墩身施工脚手架采用扣件式钢管脚手架，脚手架搭设方案编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、设计图纸等。 二、脚手架搭设材料要求 1）脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的
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12米深基坑双排桩支护施工方案
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关键词： CFG桩复合地基
承载力特征值
本资料为12米深基坑双排桩支护施工方案，共81页。 简介：拟建工程西区建筑物±0.00m标高相当于绝对标高14.50m，基坑深度地库部分约为9.91～10.51m，主楼部分约为10.16m；东区建筑物±0.00m标高相当于绝对标高14.40m，基坑深度约为12.30m。基槽开挖后，西区主楼部分基础多落在第④层粉土层上，该层土的天然地基承载力特征值为140 KPa，不能满足建筑物550 KPa的使用要求，故需进行地基处理，拟采用CFG桩复合地基进行处理。 目录： 第一部分 总 论 第二部分 方案设计 6 第三部分 施工方案 13 第四
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跨海大桥ⅴ合同海上墩身预制安装施工方案
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格式 ppt
关键词： 海上墩身预制
预制安装施工
本资料为跨海大桥ⅴ合同海上墩身预制安装施工方案，共41页，格式为ppt。 工程概况： 码头为开口栈桥式高桩梁板重件码头，码头总长度120m,与岸线垂直，单侧桥幅宽5m，排架跨度8.5m，采用Φ1000的PHC管桩及Φ1000的钢管桩。码头北侧设有两个靠船墩，墩上设有吊机，用于施工材料的进场。砂石料由皮带机运送，因此码头上设有皮带运输机，码头中间设计有墩身搁置墩。码头与墩身预制区成线性连接 墩身制作区设计有效宽度为26.5m，长82m，分为两条生产线及两条堆存线，单墩生产占地8.2×10m2，制作区基础为回填块石压实基础，上部为现浇钢筋混凝土结构。门吊覆
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客运专线桥梁承台、桥台、墩身施工工艺解析(72页)
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关键词： 客运专线桥梁工程
桥梁承台工程施工
桥梁墩身施工
实体墩台施工
该资料为客运专线桥梁承台、桥台、墩身施工工艺解析 施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点；承台中心位置用十字线护桩。距承台最近的护桩与承台基坑上口的距离保持1.5～2.0m之间。方向确定后用混凝土包桩进行保护，并作好标识。做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展1m作为施工作业面。 ······ 第一章 承台施工 第二章 实体墩台施工 第三章 空心墩的施工 ······ 共72页 承台施工 基坑开挖 钢筋绑扎及验收 混凝土浇筑
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[洞庭湖]特大桥墩身顶帽钢筋施工技术交底
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关键词： 墩身顶帽钢筋施工
垫石预埋钢筋
接触网支柱基础钢筋
本资料为[洞庭湖]特大桥墩身顶帽钢筋施工技术交底，共7页，格式为pdf。 工程概况： 顶帽钢筋施工的工艺流程为：施工准备 →钢筋下料→半成品加工→底面钢筋安装→架立筋安装→箍筋安装→拉筋安装→下一循环施工。 钢筋安装顺序：架立筋安装 → 底板筋安装→N9(N9a)安装→N10a安装→顶部面筋安装→接触网钢筋安装→防震落梁、支座垫石预埋钢筋安装。 垫石预埋钢筋为Φ16mm钢筋，预埋筋埋入墩帽55cm。防震落梁预埋筋主筋为Φ20mm钢筋，箍筋为为Φ16mm钢筋，埋入墩帽75cm，预埋旧43#钢轨埋入墩帽100cm。钢筋预埋前由测量组将垫石及防震落
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[江西]铁路客运专线工程墩身混凝土喷淋养护技术交底
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关键词： 铁路客运专线工程
混凝土喷淋养护
本资料为[江西]铁路客运专线工程墩身混凝土喷淋养护技术交底，共5页，格式为word。 工程概况： 墩身混凝土喷淋养护就近选取能保证连续喷淋作业的水源或开挖蓄水池，并安装好水泵。水泵扬程应高于桥梁最高墩身 5m，以确保养护用水能够泵送至最高墩身施工作业面后有足够的水压将水花喷射到混凝土养护面上。高扬程水泵应具备长时间并反复开关工作的耐久性，以保证在反复开关及长时间工作时的可靠性，防止在上述使用环境下由于水泵的性能不稳定而影响整个喷淋系统的喷淋效果。 安装喷淋管、时间继电器、喷头等喷淋系统设备。给水管采用 2.5cmPPR 管，连接水泵与喷淋管。
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城际轨道桥梁墩身施工技术安全专项方案
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宁和城际轨道交通一期工程线路全长 36.22km。其中地下线 14.13km，高架线21.365km，地面线0.425km，敞开段 0.30km。 宁和城际轨道交通一期土建工程 NH-TA12 标段分布有两站三区间；分别为：林东站～经六路站区间、经六路站车站、经六路站～黄里站区间、黄里站车站、黄里站～终点区间，线路全长约 4500m。 宁和城际轨道交通一期工程线路穿过地带为岗地、岗间谷地区及堆积平原两种基本地貌类型：本标段范围为长江高漫滩地貌，地形较平坦，地面标高在 6-10m 左右；经六路站～桥林车辆段为岗地、岗间谷地地貌，地形起伏较大，地面标高在 9.0-30.0m左右
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高速公路改扩建工程特大桥墩身冬季施工方案（word，20页）
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格式 doc
关键词： 公路改扩建工程
特大桥墩身冬季施工
内容为：高速公路改扩建工程特大桥墩身冬季施工方案 改扩建工程全长194.904857公里，本方案的制定范围主要有：K2+640左线仕望河大桥、K2+635右线仕望河大桥、ZEK0+800E匝道桥空心墩高墩施工进度、以及其他可能在冬季为保进度施工的空心墩高墩。其中主要针对编制对象为K2+640左线仕望河大桥5#墩、6#墩；K2+635右线仕望河大桥9#墩；ZEK0+800E匝道桥左右幅4#墩。 【目录】 1、编制目的 2、编制范围 3、工程概况 4、参照规范、标准 5、确保高墩冬季施工质量的方案 6、安全保证
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特大桥引桥墩身施工作业指导书
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文件 324.14KB
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关键词： 引桥墩身施工
施工作业指导
(1)不同地层条件下，选择恰当的泥浆性能指标和对钻速、钻机以及成孔时间的控制； (2)钻孔灌注桩成孔倾斜度不大于 1/100，沉淀厚度不大于 50mm； (3) 钢筋笼制作符合设计及规范要求； (4)导管水密试验水压不小于 0.8MPa； (5)用超声波透射法及小应变检测桩身质量。 ······ 1 适用范围 2 作业准备 3 技术要求 4 施工程序与工艺流程 5 施工要求 6 劳动组织 7 材料要求 8 设备机具配置 9 质量控制及检验 10
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铁路特大桥墩身混凝土施工技术交底
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文件 271.30KB
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墩身混凝土施工技术交底 墩身混凝土施工的工艺流程为：施工准备 →串筒挂设→浇筑平台搭设→混凝土下料→混凝土振捣→混凝土养护→下一循环施工。 混凝土振捣采用 50 型低频振捣棒，长度为 6m 及 12m 两种型号，6m 配置 6 台 4 台振捣， 2 台备用，12m 配置两台用于振捣。 混凝土采用串筒下料，共布置 6 个下料点下料，每个下聊点不少于 9 个串筒且串筒底口 居混凝土面不大于 2m。 ······ 一、交底范围 二、施工程序及操作要点 三、作业标准 四、环境保护注意事项 五、
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墩身模板施工技术交底
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文件 337.12KB
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关键词： 墩身模板施工
施工技术交底
岩土作业指导
本资料为墩身模板施工技术交底，pdf格式 概况： 一、交底范围 本次交底适用于洞庭湖特大桥南岸引桥墩身模板施工。 二、施工程序及操作要点 1 施工程序 墩身模板施工的工艺流程为：施工准备 →测量放样→模板清洗→涂刷模板漆→分节安装模板→拉杆安装→施工平台安装→下一循环施工。 2 墩身模板施工工艺 (1)依据承台纵横十字线用墨线模板边线，支模后复核校正。 (2)模板安装前，应除锈，清洗干净后涂刷脱模剂，以确保混凝土的外观质量。 模板打磨除锈 模板清洗
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东河桥双排桩台左幅架梁施工技术交底
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文件 489.83KB
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关键词： 左幅架梁施工
钻孔灌注桩基础
本资料为东河桥双排桩台左幅架梁施工技术交底，共14页，格式为word。 工程概况： 该段设桥梁6座，东河桥为其中一座。桥梁平面位于直线上，与线路交角为95度。上部采用5×20m简支预应力混凝土空心板，左幅每跨12片梁板，10片中板，2片边板桥面连续，下部采用三柱式墩，φ1.5m钻孔灌注桩基础，双排桩台，φ1.2m钻孔灌注桩基础，桥梁全长111.12m。 架设顺序为从桥南至桥北依次架设，具体方法如下： （1）1#汽车吊在桥左侧靠近5#桥台位置，2#吊车在桥右侧靠近陬五路，交叉停放。首先用1#吊车将起吊单导梁的前端，2#吊车起吊单导梁的尾端，将单
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铁路特大桥梁墩身钢筋施工技术交底
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文件 489.55KB
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关键词： 墩身钢筋施工
桥梁技术交底
铁路特大桥梁墩身钢筋施工技术交底 钢筋制作施工的工艺流程为：施工准备 →钢筋下料→半成品加工→凿毛→钢管支架搭设→主筋安装→箍筋安装→拉筋安装→下一循环施工。 墩身主筋N1分节按照墩身分节高度进行分节，钢筋预弯采用钢筋弯曲机进行，满足单面搭接焊10d，保证接长钢筋同轴。 主筋N1、N1a直角形弯钩，其弯曲半径dm不得小于钢筋直径的3.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径5倍的直线段。 ······ 一、交底范围 二、施工程序及操作要点 三、环境保护注意事项 四、 安全注意事项 ······ 共8页
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基坑双排钢板桩围堰与钢支撑施工方案
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关键词： 基坑双排钢板桩围堰施工
钢支撑施工方案
泵站基坑施工
该资料为新建穿堤排水泵站基坑双排钢板桩围堰与钢支撑施工方案 钢板桩围堰采用双排钢板桩布置，两排钢板桩间距为7.0m，采用两道2I45b工字钢围囹，内侧用φ300mm钢管焊满对撑对拉。桩顶高程2.5m，桩底高程-12.5m，桩长15m；内设两层支撑，高程分别为-0.1m、-2.5m。 ······ 1. 工程概况 2. 围堰方案对比及分析 3. 施工工期安排 4. 施工准备 5. 施工工艺及方法 6. 基坑监测方案 7. 质量保证措施 8. 安全文明施工措施 9. 应急救援预案
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酒店及公寓楼工程悬挑式双排脚手架方案
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文件 5.48MB
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关键词： 酒店及公寓楼工程
悬挑式双排脚手架方案
脚手架搭设与拆除
型钢悬挑脚手架
本资料为酒店及公寓楼工程悬挑式双排脚手架方案，共49页。 工程概况： 结构类型：框剪结构 计划工期：2011-5-28~2013-5-8 施工面积：66070.00m2 总 高 度：大酒店为99.80m、公寓楼为87.00m 层 数：25 标准层高：大酒店：3.60m、公寓楼为3.00m 目录： 一、工程概况 二、编制依据 三、脚手架设计 四、方案选择 五、施工组织与管理 六、脚手架搭设与拆除 七、脚手架的使用规定 八、成立应急
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跨海大桥Ⅳ合同现浇墩身裂缝修补方案
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关键词： 现浇墩身裂缝修补
裂缝修补方案
本资料为跨海大桥Ⅳ合同现浇墩身裂缝修补方案，共6页，格式为word。 工程概况：由于产生的墩身裂缝深度均没有超过钢筋保护层，本次裂缝的处理属于“浅层处理”。按照《跨海大桥混凝土裂缝及缺陷修补技术规程》的要求，当裂缝宽度d≥0.15mm，采用化学灌浆修补；当裂缝宽度d＜0.15mm，采用表面封闭修补。现浇墩身裂缝修补方案概述。 对宽度d≥0.15mm的裂缝采取的修补方法 采用“壁可”法进行化学灌浆补强处理。基本原理为：先封闭裂缝，在每隔30～50cm处设置环氧胶体注入座，然后用注射器通过注入座往裂缝内注入环氧胶体，最后拆除注入座，再封闭其表面。环氧胶体具
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[论文]深基坑双排桩支护结构设计计算方法研究
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关键词： 支护结构设计
深基坑双排桩
摘 要: 考虑了土压力的空间效应，分析并计算了冠梁对双排桩支护结构的变形协调作用；考虑了滑移面和排距对作用在前后排桩上的土压力的影响，在弹性地基梁法的基础上，提出了一种新的双排桩支护结构设计计算模型。将理论计算结果与工程实测资料进行了对比分析，结果表明应用该计算模型进行计算，能得到有效的计算结果。 关 键 词：深基坑；双排桩；冠梁；空间效应；弹性地基梁法 目录： 1 引 言 2 计算方法 3 理论计算与实测资料比较分析 4 结 论 双排桩支护体系空间示意图 双排桩弹性地基梁法计算模型
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