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特大桥滑坡整治平面布置图及设计说明
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关键词: 路桥节点详图
桥梁基础工程
抗滑桩设计图
滑坡整治平面布置图
资料目录 设计说明 工程数量表 滑坡抗滑桩设计图2 轴向断面图2内容简介 滑坡分布于特大桥11号、12号桥墩位于为滑坡范围。桥墩承台的开挖施工对滑坡造成不利影响,对滑坡进行稳定性检算,难以满足稳定性要求,为了保证桥梁墩台的安全,必须进行加固处理。 本图为针对滑坡整治及桥墩基坑开挖边坡设计。设置一排锚固桩,共计11根桩,桩截面均为 1.5m×2m ,桩长11.0m、10.0m; 桩间距(中-中)均为6.0m,锚固桩采用C35混凝土浇注,其锁口、护壁采用C15混凝土浇注。桥墩基础开挖边坡设置人字型截水骨架护坡,人字型截水骨架护坡主骨架净距6m,支骨架净距3m,采用M7.
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特大桥阻尼器布置及安装图
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关键词: 路桥工程图纸
阻尼器安装图
内容简介 注:阻尼器具体设置位置及规格见《K182+901.6拖乌河一号特大桥(右幅)阻尼器安装示意图》。阻尼器设置:伸缩缝每侧设置1、3、5号梁各自设置,全桥共48个。 1、本图尺寸均以厘米计。 2、本阻尼器设置在桥梁墩台伸缩缝处,具体设置在:桥墩盖梁与主梁间,桥墩两侧1、3、5号梁各设置1个阻尼器;在桥台帽梁与主梁间1、3、5号梁各设置1个阻尼器。 3、工地高强度螺栓连接摩擦面的摩擦系数≥0.55。 4、阻尼器安装应保证水平,最大倾斜角不得大于3度。 5、阻尼器锚块、螺栓孔及位置根据最终定货的产品核实确定……共计2张 阻尼器安装
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装配式预应力混凝土箱形连续梁特大桥施工图设计(1068张PDF)
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关键词: 装配式预应力混凝土
混凝土箱形连续梁
工程地质纵断面图
桥梁上部标准横断面
公路等级:一级
车道数:四车道
设计时速:80
干线:是
设计时间:2011
附属:大桥
特大桥是高速公路主线内一座桥梁,桥梁全长为1902.8米,桥梁上部为装配式预应力混凝土箱形连续梁,桥宽12.15米。下部结构:桥墩采用柱式墩,桩基础:桥台采用桩接盖梁。 图纸包括:设计说明、桥位平面图、工程地质纵断面图、总体布置图、桥梁上部标准横断面、桥梁桩基坐标表、墩台桩号及桥面标高图、主梁平面布置示意图、桥墩一般构造图、桥墩盖梁钢筋构造图、桥墩墩柱钢筋构造图、桥墩桩基钢筋构造图、桥墩系梁钢筋构造图、桥墩系梁钢筋构造图等等 明洞回填设计图 挡墙设计图 工程地质断面图 桥墩构造详图&n
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甬江特大桥索塔施工塔吊选型及布置
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随着桥梁中桥墩、索塔高度的不断增加,其施工难度也在增大,施工中机具、设备的投入越显重要,尤其是运输、起吊设备的投入。为确保工程能够优质高效、安全环保地完成施工,并且做到提高劳动效率、节省机具投入、节省施工成本,就必须对所投入的机械设备进行合理选择和搭配。 塔吊(又称塔式起重机)以其鲜明的特点——工作高度大、幅度大、全回转、服务范围广、视野开阔、适用性强等,已成为桥梁高墩、高塔施工中一种必不可少的垂直运输起吊设备。桥梁施工中受施工环境、场地位置以及墩柱、索塔外形结构等限制,施工组织设计中对于塔吊的选型、布置以及附着设置必须结合工程实际进行综合系统的考虑,方可取得较完善的方案。 
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运河特大桥防撞墩及助航设施施工图设计计算书
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运河特大桥防撞墩及助航设施施工图设计计算书 京杭运河特大桥为宁杭高速铁路浙江段中重要桥梁。京杭运河特大桥主桥为(84+152+84)m双薄壁连续刚构桥,桥址位于京杭运河崇贤港区附近,即杭州绕城高速公路京杭运河大桥北侧约1公里处。由于受杭州市城市规划所限,桥轴线与航道夹角35°,双薄壁墩置于河道内,容易受到过往船只的碰撞,给铁路正常运营带来隐患。 ······ 一、工程背景 二、采用规范及设计依据 三、计算程序 四、防撞墩主体结构设计要点 ······ 共8页 桩基布置图
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温福客运专线工程某32m箱梁特大桥平面布置图
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内容简介 1、图中尺寸除注明者外,其余均以米计; 2、混凝土拌和站采用大云特大桥处拌和站; 3、桥位穿越水田的地段,按照水中便道路基横断面图施工; 4、施工中低压电路及水管路布置方式可依据实际情况进行调整。
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净跨460m钢管砼中承式悬链线拱特大桥施工设计图(CAD,129张)
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关键词: 中承式双肋拱桥
悬链线拱特大桥
钢管砼中承式
特大桥施工设计图
使用性:公路桥
行车道位置:中承式桥
承重构件受力情况:拱桥
使用年限:永久性桥
材料类型:预应力桥
本项目是一座中承式钢管混凝土双肋拱桥,大桥桥面净宽19米,双向4车道,主跨492米,净跨460米。大桥引道全长7.4千米,路基宽8~12米,跨径组合为6×12m(引桥)+492m(主跨)+3×12m(引桥)。桥面为预应力混凝土π形连续梁;全桥吊杆和立柱间距为12.0m,吊杆、立柱横梁及引桥墩盖梁均设计为预应力混凝土截面梁,桥面与拱肋交汇处横梁为组合截面梁。 图纸包括:主拱圈吊装计算简图、桥跨处线位设计图、纵断面设计图、吊杆及拱上立柱横梁极端简图、拱肋吊点和立柱脚处加劲板构造图、拱肋吊杆构造图、主拱圈拱座预埋件定位骨架构造图、检修梯构造图、人行道梁一般构造图、吊杆横梁一般构
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主桥90m预应力混凝土连续刚构特大桥全套施工图(50张 附大量计算文件)
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关键词: 路桥工程图纸
混凝土小箱梁
资料目录 设计说明 推荐方案工程数量表 推荐方案桥位平面图 推荐方案桥型布置图(一) 推荐方案桥型布置图(二) 推荐方案桥型布置图(三) 推荐方案桩位坐标图 比选方案桥型布置图(一) 比选方案桥型布置图(二) 比选方案桥型布置图(三) 推荐方案 施工步骤示意图(一) 推荐方案 施工步骤示意图(二) 推荐方案 施工进度安排 推荐方案SU01联箱梁标准横断面图(一) 推荐方案SU01联箱梁标准横断面图(二) 推荐方案SU02-03联箱梁标准横断面图 推荐方案SU01联箱梁一般构造图(一) 推荐方案SU01联箱梁一般构造图(二) 推荐方案SU01联箱梁一般构造图(三) 推荐方案SU01联箱
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[广东]四座特大桥加固施工说明与全套CAD图(84张)
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位置:广东编制时间:2008使用性:公路桥资料目录 xx大桥、 1.维修加固竣工说明 2.主要材料及工程数量汇总表 3.主桥箱梁腹板内部粘贴钢板构造竣工图 4.主桥箱梁腹板外部粘贴碳纤维布构造竣工图 5.主桥箱梁底板粘贴横向碳纤维布构造竣工图 6.主桥1~3#块腹板加厚构造竣工图 7.主桥1~3#块腹板加厚钢筋图 8.引桥底板横向裂缝碳纤维加固构造竣工图 9.引桥箱梁腹板斜裂缝粘贴碳纤维布构造竣工图 10.引桥箱梁腹板竖裂粘贴碳纤维布构造竣工图 11.主桥右幅第32孔底板钢板加固构造竣工图 xx大桥、 12.主要材料及工程数量汇总表 13.主桥箱梁腹板内部粘贴钢板构造图 14.主桥箱
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铁路中承式钢管混凝土拱特大桥工作索设计图(30张 附计算书)
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内容简介 工程概况: 新建铁路双线特大桥全长525.3m。全桥孔跨布置为(39.6+32)m连续梁+430m中承式钢管混凝土拱+(28+34.6)m连续梁。 由于地形条件限制,材料运输十分困难,采用布置工作索,解决小件材料运输的问题。工作索能覆盖了全桥范围,运输材料的速度快,两山之间布置吊重能力8t的双线工作缆,在主体施工前,将工作索安装试吊完毕,可保证后续工作的全面施工。 主桥工作索设计跨径945m,设计吊重8t,工作垂度取L/13=70.769m。 ...... 编制于2015年,共包含工作索CAD施工图30张。 锚箱结构图 &nb
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公路特大桥0#块支架设计图CAD(12张 三角架 牛腿支架)
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关键词: 路桥工程图纸
预应力预压布置图
内容简介 说明: 1、本图尺寸均以厘米计; 2、本支架为0#翼缘板用支架,每个0#块加工6个; 3、杆件4-7采用2 20b槽钢,在每个杆件中间用L75角钢连成整体; 4、每个三角架先用单槽钢加工2片,然后按图中所示用钢板、角钢将两片连成整体; 5、焊缝要求: 三角架一律采用422焊条焊制,杆件对接处,采用角焊缝或单边V形坡口焊缝,加强钢板采用四面围焊,焊缝厚度tw≥1cm; 支架焊制过程中要确保焊缝均匀、饱满,每层施焊完毕后,应敲除焊缝表面焊渣,然后再进行下道焊缝施工,直至达到焊缝厚度要求为止。 …… 图纸包括: 0#块支架构造图 0#块
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乌江特大桥主墩钻孔桩施工方案
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1)本桥跨越乌江,桥梁全长741m。桥跨布置为6×40m简支T梁+(98+180+98)m连续刚构+3×40m简支T梁,主桥中心桩号为K19+883,8#主墩基础设计为大直径群桩基础,属端承桩,桩长为23m。桥址区属河流冲洪积地貌,乌江干流通过,覆盖层较厚,主要为冲洪积粉质黏土、砂砾石层,下伏奥陶系下统湄潭组(01m)泥岩、粉砂岩及灰岩,持力层为中风化灰粉砂岩,桩基础均采用机械钻孔桩施工。主墩为双肢薄壁墩,桥横向长6m,纵桥向宽4m,双壁外距13m,采用整体式承台基础,承台高5m,平面尺寸为26m×20.5m,承台底标高为292.2m,采用直径为2.5m钻孔桩基础。最大墩高107.799m。主
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乌江特大桥主墩人工挖孔桩专项施工方案
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1)本桥跨越乌江,桥梁全长741m。主桥中心桩号为K19+883,7#主墩基础设计为大直径群桩基础,属端承桩,桩长均为27m、30m,孔径为2.5m。持力层为中风化灰粉砂岩考虑到地质条件较好,故桩基础均采用人工挖孔桩施工。7#主墩采用整体式承台基础,承台高5m,平面尺寸为26m×20.5m,承台底标高为292.2m,采用20根直径为2.5m挖孔桩基础。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、操作工艺 五、质量标准 六、 成品保护 七、 施工保证措施 八、施工环保、水保保持措施&nbs
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洞庭湖特大桥工程4#墩塔柱模板施工作业指导书PDF(35页)
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关键词: 模板施工作业指导书
塔柱模板施工
翻模施工工艺
爬模施工工艺
1.适用范围 2.作业准备 3.技术要求 4.施工程序与工艺流程 5.施工要求 6.劳动组织 7.材料要求 8.设备机具配置 9.质量控制及检验 10.安全及环保要求 …… PDF格式,35页。 组装木梁过程 MB1 模板正反各1 块,拼装图见下图 模板拉杆设置 塔柱第一节模板平面布置图
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特大桥主桥钢桁梁制造工地涂装施工技术交底书
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关键词: 大桥主桥施工
工地涂装施工
施工技术交底
①焊缝报验完成后,清除焊缝区域的油污、焊渣、焊豆、灰尘等污染物; ②采用手工机械除锈对焊缝进行处理,清洁度达到 GB/T 8923.1-2011 中的 St3 级。宜先采用电动钢丝刷对焊缝部位进行重点除锈工作,然后再采用电动打磨机(纸磨片)对焊缝部位进行粗化处理,并清除产生的粉尘。 ③表面处理后,4 小时内尽快对螺栓头外露面进行补涂装底漆; ······ 一 交底范围 二 交底内容 ······ 共8页 桥面行车道板涂装施工平面布置示意图 涂装体系
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历城制梁场齐济特大桥预应力混凝土简支箱梁(非标梁)施工方案
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主要技术标准 (1)铁路等级:客运专线; (2)正线数目:双线; (3)设计速度:250km/h; (4)线间距:直线段4.6m,曲线段略有加宽; (5)最小曲线半径:3200m; (6)最大坡度:20‰; (7)牵引种类:电力; (8)动车组类型:CRH 型动车组; (9)到发线有效长度:650m; (10)列车运行控制方式:自动控制; (11)行车指挥方式:综合调度集中; (12)建筑界限:按《高速铁路设计规范(试行)》执行; (13)设计荷载和洪水频率:设计荷
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[甘肃]悬索特大桥加劲梁、桥面板安装总体方案(43页)
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关键词: 钢加劲梁施工
桥面板安装方案
钢桁加劲梁由主桁、横联、上下平联及抗风水平翼板、下稳定板组成。 全桥共33个加劲梁节段,分边段2个、一般标准节段30个、跨中合拢段1个。 桥面采用正交异性钢桥面板结构,由顶板、U型、(板肋)加劲肋、横梁(节点横梁和节间横梁)和5道纵梁组成,桥面横向设2%坡度。正交异性钢桥面板采用钢支座与主桁横联上横梁相连,桥面板不参与主桁整体受力,各跨桥面板采用连续焊接结构,每11跨设置一道伸缩缝。 桥面板吊装节段间采用栓焊结合方式,顶板采用对接焊,U型、(板肋)加劲肋、纵梁采用高强螺栓连接。 桥面板共有4种吊装段,端部2个(A)、桥面伸缩缝处4个(C、D)、跨中段1个
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[甘肃]悬索特大桥施工全过程监控专项实施方案(47页)
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关键词: 施工监控实施方案
施工监控实施
施工监控计算
施工监控对策
监控工作内容详述如下。 1) 监控准备阶段 2) 桥塔施工建成阶段 本阶段监控工作主要是: (1)布设桥塔内应力、位移、温度测点,监测主塔线形、倾斜度; (2)对桥塔的施工阶段应力进行监控和收集结构计算有关资料; (3)收集桥塔完成后桥塔中心﹑主索鞍底座中心等的实测里程﹑标高和方向; (4)测量桥塔受温度影响的变形曲线。 3) 架设猫道及完成阶段 4) 架设主缆阶段 5) 安装索夹阶段 6) 吊索张拉与调整阶段 7) 桥面铺装和成桥阶段 …… 三、施工监控
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五座特大桥不同结构型式悬索桥施工实例介绍
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关键词: 三跨双铰预应力混凝土悬索桥
双铰全焊钢加劲箱梁悬索桥
分离式双幅加劲梁
双塔单跨钢箱梁悬索桥
自锚式悬索桥
一、汕头海湾大桥简介 其主桥为154+452+154m的三跨双铰预应力混凝土悬索桥,是我国第一座现代化的悬索桥。 二、西陵长江大桥简介 主桥为单跨900m双铰全焊钢加劲箱梁悬索桥。 三. 佛山平胜大桥简介 主桥为独塔单跨四索面自锚式悬索桥,采用分离式双幅加劲梁,主桥的孔跨布置为(由北往南):锚跨(29.6m+30m)+主跨(350m)+混凝土加劲梁及锚跨(30m+5×40m+39.64m),主桥长680.2m(含伸缩缝宽)。桥面布置双向10车道,单幅桥面宽26.1m,两幅桥间距3.8m,桥梁总宽56.0m。 四、武汉阳逻长江大桥简介&
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[湖南]特大桥悬索桥锚碇布置及构造CAD节点详图
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内容简介 主线全线采用双向四车道高速公路标准:设计车速为80km/h,路基宽度24.5m。采用塔梁分离式悬索桥方案,桩号为K14+000.00~ZK15+073.65(YK15+072.53),全长约1073.65m,悬索桥的主跨1176m。 公路等级:四车道高速公路 设计行车速度:80 km/h 设计汽车荷载:公路—I 级 桥面坡度:纵坡 0.8%,横坡 2.0% 钢桁梁:梁宽27m;梁高7.5m 桥面宽度:0.5 m(防撞护栏)+11.0 m(行车道)+0.5 m(防撞护栏)+ 0.5 m(中央分 隔带)+ 0.5 m(防撞护栏)+11.0 m(行车
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