[分享]高填方路基施工工法资料下载

发表于2019-08-12

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本资料为【论文】高速公路高填方冲击碾压施工工法，编制于2016年，共6页。冲击碾压是高速公路施工中一种新型的压实方法，施工中采取冲击碾压技术进行填前碾压、填方压实以及路基补强具有施工速度快、效率高、费用低、安全性高、节能环保等优点。冲击碾压自1996年在我国大陆推广应用，冲击压路机的开发应用，促进了压实技术的创新发展。正确使用公路冲击碾压技术，在有效地减少路基的沉降变形，提高路基的整体强度与均匀性，加固特殊土地基，加速旧路改造，克服路基隐患，提高公路工程质量等方面的工程实践表明优势明显。目前在我国各地路基施工中已得到广泛的应用，具有明显的社会效益和经济效益。

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高填方施工方案立即下载

等级：文件 515KB 格式 pdf

本资料主要内容为：技术要求、资源配置、施工工艺、施工方案、质量保证措施、安全保证措施、环境保护措施。路基填筑施工工艺土质路基实测项目

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透水性材料加土工格栅施工工法（软土地基处理桥涵台背回填）立即下载

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关键词：路桥施工工法台背回填施工

高填方路基施工工法资料下载-透水性材料加土工格栅施工工法（软土地基处理桥涵台背回填）

资料目录 1．前言 1 2．特点 2 3．适用范围 2 4．工艺原理 2 5．施工工艺流程及操作要点 2 6．材料与设备 7 7．质量控制 8 8．安全措施 8 9．环保措施 9 10．资源节约 10 11．效益分析 10 12．应用实例 10内容简介与传统的回填方案比所产生的沉降量较小，跳车感觉具有明显降低的特点。　　【适用范围】　　适用于路基处于软土地基，路基处于高填方区域的台背回填，一般桥涵台背区域的回填。　　【工艺原理】　　1对基底进行处理，一般地基需达到相应的地基承载力，软土地基需进行处理并检验合格后，再进行回填。　　2桥涵施工时，桥涵台背中需预埋钢筋

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EPS 颗粒混合轻质路基施工工法立即下载

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本资料为EPS 颗粒混合轻质路基施工工法，编制于2013年3月，共25页。随着国民经济持续快速发展，我国公路和城市道路大批改建、扩建或新建，需大量的土方，若采用传统的“借土回填”施工方法，将破坏了大面积原生植被和大量现有耕地资源，造成资源消耗和环境破坏，并且土地越来越成为稀缺资源， “借土回填”施工方法已难以为继。相关图片：泰州长江公路大桥F01标项目 EPS颗粒混合轻质路基的养护废弃土方快速泥水分离处理示意图工程应用情况施工工艺流程图 &nb

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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高速公路风沙路基施工工法立即下载

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本资料为高速公路风沙路基施工工法，共10页。高等级公路风沙路基施工技术对我公司来说是一项新技术，随着我国西部大开发经济战略的实施，该技术的推广与应用对我公司扩展西部市场，快速、优质、高效地建设我国西部大通道具有积极、重要的作用。相关图片： K30承载板检测洒水浸润或晾晒路肩边坡处设置标杆路基分层填筑示意图沙区路基实测项目表主要人员配备

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路基土方施工创优总结及施工工法（24页）立即下载

等级：文件 9MB 格式 doc

关键词：路基土方施工路基填筑宽度

路基填方所处区域地势平坦，海拔在42～50m之间，村庄密布，路网发达。通过对全线现场勘察及利用取土就近原则，在K25+700-K26+709填筑范围内选取200米路基于2013年6月18日已完成路基施工试验段。在路基试验段内用全站仪每20米放出路线中心桩，并用红油漆标明里程桩号，并测出纵断面高程及横断面高程，计算出各桩号的路基填筑宽度，并放出路基边坡线。【目录】第一章路基填筑样板工程施工创优总结第二章路基填筑施工工法第三章样板工程施工作业指导书完工效果

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路基施工方案（共103页）立即下载

等级：文件 2MB 格式 docx

关键词：路基施工方案施工总平面布置支挡工程施工

本资料为路基施工方案（共103页），doc格式概况: 莆炎高速三明段YA8标全长10.7km，起止桩号K355+300~K366+000，地处三明市建宁县，主线共设置大桥9座，长2928米；隧道两座，其中张家坊隧道为长隧道，左线长2395米，右线长2391米；大佛岭1号隧道为中长隧道，左线长547米，右线长500米；主线涵洞12道，跨线机耕天桥1座；路基挖方195万方，填方103万方。本标段路基横断面采用整体式和分离式两种，整体式路基总宽度26米：中间带宽度3.5米（中央分隔带2.0米+路缘带2*0.75米），行车道2*2*3.75米，外侧路缘带及

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EPS泡沫颗粒混合轻质土路基填筑技术施工工法立即下载

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关键词：轻质土路基填筑 EPS泡沫混合料 EPS泡沫颗粒混合土路堤快速修复技术

一、前言；二、EPS泡沫颗粒混合土特点及工法特点；三、适用范围；四、工艺原理；五、施工工艺流程及操作要点；六、材料与设备；七、质量控制；八、安全措施；九、环保措施；十、效益分析；十一、应用实例 …… EPS泡沫颗粒混合土技术在公路建设中有着非常广泛的应用，它为解决高等级公路软基路堤中的桥涵跳车、公路路基加宽时新老路基的差异沉降、高填土路堤的稳定性等世界性难题提供了一种极好的技术手段。运用这种技术能节省昂贵的用地、减少拆迁，充分有效地利用土地资源等。主要应用于路堤的快速修复；工后沉降要求高、软土指标差的桥头或箱涵接部位路堤；拓宽高路堤；挡墙后填土，以减小台背土压力；高桥墩台与

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路基拼接施工工法立即下载

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速公路改扩建路基拼接施工工法，在要求施工速度快、施工质量高、沉降小的前提下，首先对需要拼接加宽的路基基底采用浅表淤泥清除换填开山石渣、地表夯击、压实的处治方法提高地基的承载力。 ······ 前言；工法特点；适用范围；工艺原理；工艺流程；材料设备；质量控制；安全措施；环保措施；效益分析；应用实例 ······ 共17页，编制于2013年4月。路基拼接示意图液压夯实机工作原理图 &

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铁路矸石路基边坡客土喷播施工工法立即下载

等级：文件 2MB 格式 doc

关键词：矸石路基边坡绿化防护工程铁路矸石路基边坡客土喷播施工工法

本资料为铁路矸石路基边坡客土喷播施工工法，适应于矸石路基边坡绿化防护工程，共9页。目录： 1、前言 2、工法特点 3、适用范围 4、工艺原理 5、施工工艺流程及操作要点 6、材料与设备 7、质量控制 8、安全措施 9、环保措施 10、经济效益分析 11、工程应用实例相关图片：材料准备施工设备 ……

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