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武广客运专线东平水道桥钢梁架设施工设计
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资料目录 内容简介 东平水道桥是武广客运专线上的一座大型连续钢桁拱桥,孔跨布置为(99+242+99)m,为三片主桁结构。对该桥实施的钢梁架设方案进行了系统地阐述,特别是对该桥钢梁悬臂施工中的后锚固、“边墩顶落、主墩不起顶”的合龙方法等关键技术和创新进行了详细介绍。该钢梁架设采用“从边墩向主墩方向进行,并在边跨设临时支墩辅助悬臂架设,钢梁架设至主墩后采用吊索塔架辅助架设,最后中跨合龙的总体架设顺序,中跨钢梁合龙时,采用边墩顶落钢梁(主墩不起顶)与吊索塔架调索相结合的综合合龙方法。
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高铁桥梁的春天——中国大跨度高铁桥梁建设关键技术
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关键词: 桥梁上部结构
沪通长江大桥
施工进度横道图
建筑劳务营改增
【编者按】铁路桥梁是为了让铁路在跨越江河、山谷、公路或者与另外一条铁路交叉而建造的桥梁。中国广阔而长远的铁路网需要众多铁路桥的支撑。而铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。目前,中国铁路的建桥技术取得了很多成就,其设计和施工的水平也得到了世界的瞩目。尤其在当今中国高铁迅速发展的时期,铁路桥梁的技术与创新成就更是有目共睹。 中国幅员广阔,地理和气候具有多样性,西部有干燥高原、巍巍高山,深大峡谷、湍急河流;东南部濒临大海,河流宽阔,北部高寒。各地经济发展和交通运输条件也有很大的地域差别。&n
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10万亿粤港澳大湾区规划落地!它的轨道交通详解在这里
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2月18日,国务院正式印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。香港计划联同广东省及澳门2月21日在香港举行规划纲要宣讲会。 预计粤港澳大湾区城际铁路规划也将在近期发布: 广中珠澳、深汕、深珠、珠江肇、广佛江、广深第二高铁通道、肇南等线路应该会有涉及;高铁、城际铁路、地铁、电车四网合一规划已成为趋势,之前未纳入近期计划的城际铁路,也将在大湾区战略中获得提速落地。 中国e车网结合《广东地理》公众号、南方网等多方报道,特整理出“粤港澳大湾区轨道交通(城际铁路为主)详解版”,具体如下:  
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