[分享]新老路基结合施工资料下载

发表于2019-08-08

标签：新老路基结合施工资料新老路基结合施工讨论新老路基结合施工视频

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内容简介 1、结合部的土工格栅加筋设计　　土工格栅应水平铺至新老路基结合部两侧一定范围内，一端应伸入老路基整个台阶宽度，另一端在新路基中的铺设长度应达到车道线外缘。且尽可能每一台阶铺设一层。在投资不允许的情况下，应至少在拓宽范围的原地面铺设一层，且铺设层数不少于三层（如图1所示）。为防止土工格栅产生蠕变，其设计应变（延伸率）应控制在10%以下。　　2、土工格栅的铺设施工要点　　（1）当施工场地开阔平坦、坡脚无冲刷时，清除地表杂草及植物根茎，低洼积水地段，还应进行排水清淤，然后整平老路坡脚地面。　　（2）老路基边坡自下而上开挖不小于1.0m宽的边坡台阶，且最下层台阶宜大于2.5

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新老路基拼接施工工艺查看详情

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关键词：公路工程施工气泡混合轻质土路基路基加宽段施工

随着公路建设在当前社会中的飞速发展，公里路线的改进和扩建工作时有发生。在这种国情的影响之下，新旧道路的拼接问题就显得格外重要。在新老路基在结合的过程中，由于实践和各种因素的限制和差异，在结合过程会出现一些大大小小的问题。因此新老路基的对接工作是一项非常重要和非常值得研究的问题。在当前的社会发展的过程当中，由于道路的逐渐改善，新旧路基的拼接也在逐步的加大。为了预防和减少结合部位所出现的缝隙和各种路面的故障，在新旧路基的拼接过程中施工工艺的要求逐步曾大。为了预防或者减少拼接裂缝的产生，首先要做好新路基的处理，应用适宜的方案结合当前实际、综合多方面考虑因素进行处理。

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公路路基土石方施工技术详解立即试听

学员数 270 好评率 98%

关键词：路基路面施工土石方工程施工道路路基施工路基土石方施工方案路基土石方数量计算

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路基压实度人为误差的产生—灌砂法立即试听

学员数 1032 好评率 98%

关键词：路基压实度灌砂法压实度不合格

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拼宽路基质量控制及施工技术管理立即下载

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随着沈大、杭甬、沪宁等高速公路改扩建工程的开工建设，高速公路迎来新的格局，由大规模的新建高速公路逐步转变为改扩建与新建并存、两种建设并重的局面。高速公路改扩建工程，将成为未来高速公路建设事业新的重点。高速公路改扩建项目将面临各种施工技术难点及施工组织的难度，结合江六高速扬州南绕城及徐明高速宁宿徐扩建段项目，在保证高速公路正常运营的情况下进行扩建工程施工，如何控制新老路基的沉降差，如何保证通行情况下进行新老路基拼接、新老桥梁的拼宽、新老小型结构物的加长等；如何处理原有路基地上地下杆线、光缆、水管的迁移；如何将设计意图趋于更合理化等等，本人认为高速公路改扩建项目没有成熟的工艺和经验值得

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新旧路基衔接施工技术交底，指不定哪天干道路就用到了查看详情

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关键词：路堤分层填筑物业管理资质

在道路改造或者道路改扩建的过程中，新旧路基衔接施工是我们无法避免的一个问题，总不能把不用翻修的路也一并干了吧？为大家推荐了一份相关的技术交底，万一哪天用上了呢？一、常见病害 1、路基失稳 2、支挡结构损坏 3、路面结构损坏常见病害图片：病理成因：新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。 ① 拓宽处地基

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高速公路施工中填砂路基的施工技术查看详情

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　　随着我国社会需求的逐渐增加，高等级公路规模也在进一步扩大。目前，在缺乏理想的路基填料的条件下，作为一种较少的填料，砂广泛应用于高速公路填筑施工中。由于砂自身存在较低的私结性和不易密实等特点，因此无法有效控制其施工的质量，导致后期路面出现开裂问题，对其使用功能造成影响。所以，在施工过程中，应与检验工作相结合，使施工质量和检测质量得到有效保障，最终将路面的经济效益和社会效益得以实现。　　1.填砂特定对压实效果产生的影响　　1.1砂的粒径对压实效果造成的影响　　中粗砂通过冲水压实之后，容易进行嵌挤密实，对压实度进行检测时，容易与要求相满足，而细砂却难以满足

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[山东]新建市政道路工程路基土石方施工技术交底立即下载

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关键词：路桥技术交底填方路基施工工艺挖方路基施工工艺

内容简介（三）临时排水　　（1）施工过程中临时排水的要求　　 ①路基施工期间，应使路基横坡控制在2％－4％之间，每个压实层面应保持基本平整，以保证排水通畅………… 　　 ②为防止路基边坡冲刷，施工过程中要设置临时泄水槽和挡水埂，临时泄水槽在填方和老路加宽部分30米设置一道，老路存放路基填料处也要设置适量泄水槽，以防止临时交通道路积水。集中排水或超高段落内侧适当加密，并修建挡水埂。做临时泄水槽时，根据高程及纵坡将临时泄水槽设在竖曲线的最低处，其余路段按间距分别设置。临时泄水槽的修建标准：宽度不得小于40cm,顺路基边坡每隔1米，开挖20×30cm的台阶，表面采用砂浆抹面，与路基

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