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[江苏]明挖地下两层岛式站台换乘车站主体结构及附属工程设计图153张CAD
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关键词: 三线换乘车站设计
车站结构防水设计
地铁车站通风空调设计
第一分册(车站建筑)20张CAD 第二分册(车站结构与防水)60张CAD 第三分册(车站通风与空调)33张CAD 第四分册(车站给排水与消防)20张CAD 第五分册(车站低压配电与动力照明)20张CAD …… 地铁车站为两条地铁线的换乘站,含主体及附属部分。其中,附属部分包括11个出入口(含5个预留开发部分出入口),1个消防出入口,1个无障碍出地面垂直电梯及3级风亭。车站有效站台长度140m;公共区装修后净高≥3000mm;内部管理区走道净高2400mm;内部管理区走道净宽度单面开门1500mm。双面开门1800mm。岛式站台:岛式站
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地铁换乘车站突发火灾事件抢险预案三维样片(2分钟)
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关键词: 地铁火灾预案
地铁抢险措施
地铁突发事件处理
安全应急预案
地铁车站为两条地铁线换乘站,为地下换乘。车站为地下二层车站,岛式站台设计,双柱式结构,车站全长311.6米,建筑面积1.74万平方米。车站装饰采用中国红为主色调,并使用中国古代建筑的元素,如斗拱、仿古宫灯、藻井等。一条地铁2个出口为A(西)、B(东),另一条地铁线有2个出口:C(东北)、D(西北)。动画为突发事件抢险预案。 …… 共计2分钟。 乘客指挥 补救灭火 清车清人作业 封站作业 关闭扶梯
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四川地铁换乘车站通风空调控制工艺图28张
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关键词: 地铁车站设计
车站小系统原理图
空调水系统原理图
设计说明 阀门统计表 负一层北换乘厅公共区传感器布置示意图 负一层南换乘厅公共区传感器布置示意图 站厅层公共区传感器布置示意图 传感器统计表 隧道通风系统原理图 车站大系统原理图 A端大系统控制量、显示量表 大系统运行模式表 车站小系统原理图 A端小系统控制量、显示量表 A端小系统运行模式表 B端小系统控制量、显示量表、运行模式表 车站空调水系统原理图 水系统控制量、显示量表 水系统运行模式表 …… 地铁车站位于交叉
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地铁换乘车站设计要点及实例分析(PPT 图文并茂)
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关键词: 路桥技能培训
地铁车站设计
地铁换乘站设计
地铁换乘方式
换乘客流组织
资料目录 换乘站定义 换乘站的方式及如何选择 换乘的客流组织 各种换乘车站设计的关键点 换乘车站设计需要注意的几个问题 实例内容简介 本讲义对换乘站定义、换乘方式如何选择、换乘的客流组织、各种换乘车站设计的关键点以及换乘车站设计需要注意的几个问题进行了详细的举例说明,并附有丰富设计图片。 …… 根据其换乘线路相互之间的具体线路布置可分为以下四大类及各小类: 1)站台与站台之间的换乘 2)站厅与站厅之间的换乘 3)通道换乘 4)组合换乘 而以上四种,根据其平面组合的形式可分为:“十形”、“T形”、“L形”三类;根据其换乘站各站站型,可分为岛~岛换乘
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[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计(地下三层车站)
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关键词: 地铁车站施工组织设计
地下连续墙施工
钻孔灌注桩施工
高压旋喷桩施工
城市轨道交通
项目位置:浙江
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
主体工程内容:隧道
路基地基处理:换填土
4号线为地下三层车站,采用13.0m岛式曲线站台,负三层为轨行区,采用T型换乘,车站长157.368m(含节点段长度),标准段宽约22.5m,换乘节点段已与1号线主体一起实施。本站有效站台中心为SK17+700.796,有效站台中心处基坑开挖深度约23.12m,两端端头井处开挖深度约24.72m,车站采用明挖顺筑法施工。 …… 1.3主要施工技术措施 1.3.1地下连续墙施工 1.3.2钻孔灌注桩施工 1.3.3三轴搅拌桩施工 1.3.4高压旋喷桩施工 1.3.5基坑降水 1.3.6 基坑开挖与支撑 1.
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含双层三跨三连拱换乘车站2站2区间联络线地铁工程施工标书493页(PBA工法矿山法明暗挖)
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关键词: 地铁工程施工组织设计
PBA工法施工
地铁车站结构施工
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:矿山(钻爆)法
第一章 施工组织设计编制说明;第二章 工程概况;第三章 工程特点、重难点及应对措施;第四章 专项工作实施方案;第五章 主要施工方案——施工降水;第六章 主要施工方案——双层三跨明挖岛式车站站施工;第七章 主要施工方案——“T形”通道双层三跨三连拱全暗挖岛式换乘车站施工;第八章 主要施工方案——区间隧道施工;第九章 主要施工方案——测量及监控量测;第十章 主要施工方案——结构防水施工;第十一章 主要施工方案——装修及安装工程施工;第十二章 施工总体部署、进度计划及措施;第十三章 质量保证体系及措施;第十四章 安全管理体系及措施;第十五章 风险管理体系及措施;第十六章 文明施工、环境保护体系及措施
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含PBA法明挖顺作法暗挖法T形通道换乘车站地铁工程土建施工标书492页
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关键词: 地铁车站PBA工法
暗挖隧道补偿注浆
竖井倒挂井壁法施工
柔性防水层施工
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:矿山(钻爆)法,明挖法
编制时间:2010
第一章 施工组织设计编制说明;第二章 工程概况;第三章 工程特点、重难点及应对措施;第四章 专项工作实施方案;第五章 主要施工方案——施工降水;第六章 主要施工方案;第一节 钻孔灌注桩及桩顶冠梁施工;第二节 土方开挖及支撑架设;第三节 垫层及接地网施作;第四节 防水施工;第五节 结构混凝土施工;第六节 覆土回填及地面恢复;第七节 附属结构施工;第七章 主要施工方案——T形换乘车站施工;第八章 主要施工方案——区间隧道施工;第九章 主要施工方案——测量及监控量测;第十章 主要施工方案——结构防水施工;第十一章 主要施工方案——装修及安装工程施工;第十二章 施工总体部署、进度计划及措施;第十三章
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轨道交通综合枢纽车站出入口通风空调设计图101张CAD
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关键词: 地铁车站出入口设计
地铁通风空调设计
地铁通风系统设计
施工图总说明;设备及材料表;通风空调总平面布置图;站厅层及设备层设备平面布置图;站台层设备平面布置图;站厅层设备基础、预埋件及孔洞平面图;站厅层物业区设备基础、预埋件及孔洞平面图;设备层设备基础、预埋件及孔洞平面图;设备层物业区设备基础、预埋件及孔洞平面图;站台层设备基础、预埋件及孔洞平面图;隧道通风系统图;站厅层隧道通风系统平面图;设备层隧道通风系统平面图;站台层隧道通风系统平面图;轨底风道平面图;站厅层以及换乘通道大系统系统图;站台层大系统系统图;站厅层大系统平面图;设备层大系统平面图;物业机房大系统平面图;站台层大系统平面图;空调及通风小系统系统图;小系统站厅层及设备层、物业区平面图;车
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地铁三层换乘车站超深基坑地下连续墙施工技术总结
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内容简介 通过对某地铁站51m超深地连墙施工分析,重点研究了超深异形幅地连墙钢筋笼吊点的布置,换乘车站地连墙成槽施工顺序,给出了6种异形幅钢筋笼吊点中心的计算方案,并且给出异形幅及转角处不宜作为地连墙首开幅和闭合幅结论。 7页,编制于2013年。
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68米深基坑地铁换乘车站及下穿侧穿桥基盾构法冻结法区间工程施工组织设计355页A3版WORD
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关键词: 地铁工程投标
三重管旋喷桩加固地基
盾构进出洞土体加固
隧道用途:市政隧道
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:超前钻探
隧道施工方法:盾构法
编制时间:2013
第一篇 施工组织设计综合说明:第一章 施工组设计编制说明;第二章 工程概况;第三章 工程总体筹划;第四章 施工总平面布置设计及交通组织设计;第五章 主要机械设备及进场计划;第六章 劳动力计划 第二篇 地下空间连接工程主要施工工艺与方案:第一章 工程重难点分析及采取的应对措施;第二章 主要分部工程施工方法及工艺;第三章 工程监测方案 第三篇 盾构区间主要施工工艺与方案:第一章 工程重难点分析及采取的应对措施;第二章 盾构机设备选择;第三章 区间隧道分部分项工程的主要施工方法及工艺;第四章 区间隧道监测量控方案 第四篇 相关体系及措施:第一章 确保工程质量的技术组织措
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[河南]含换乘车站盾构区间6km轨道交通工程单项设计技术标372页(附效果图、总包标书)
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关键词: 地铁工程设计
地铁车站方案设计
地铁区间隧道防水设计
项目位置:河南
施工组织设计类型:投标
道路等级:主干路
道路长度:6.362km
路基宽度:45m
主体工程内容:通道
第一篇:概述 第一章 工程概况;第二章设计边界条件;第三章地质条件及分析; 第四章 设计优化方案成果简述 第二篇:设计方案研究及优化;第一章本次投标研究的基础条件;第二章主要设计理念与思路;第三章线站位方案优化及比选;第四章车站建筑设计;第五章车站结构设计;第六章车站风、水、电设计;第七章车站设备用房装修设计;第八章区间设计方案;第九章车站及区间防水设计;第十章主要施工方法及施工措施;第十一章 施工总体筹划;第十二章 施工用地范围及施工期间交通组织;第十三章 周边环境保护及管线处理措施;第十四章 设计方案技术经济分析;第十五章 工程估算 第三篇:重难点分
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地铁三线换乘车站土建工程实施性施工组织设计339页(全逆作法 明挖法)
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁换乘车站
地铁主体围护结构
资料目录 第一章 工程概况1 1.1车站概况1 1.2项目相关单位及联系方式2 1.3工程数量3 1.4工程地质及水文地质6 1.4.1.工程地质概况6 1.4.2水文地质概况7 1.4.3场地地震动效应8 1.4.4地形地貌8 第二章 工程周边环境情况8 2.1气候特征8 2.2施工场地情况8 2.3现场交通9 2.4施工供水、供电9 2.5物资及材料供应9 2.6周边建(构)筑物及地下管线9 第三章 施工总体部署10 3.1 综合说明10 3.1.1 编制依据10 3.1.2 编制原则12 3.1.3 编制内容13 3.2 工程特点、重点、难点分析及对策13 3.2.1工程特点1
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地铁三层换乘车站超深地连墙施工技术
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关键词: 路桥技能培训
地铁换乘车站
超深地连墙施工
异形幅地连墙钢筋笼
内容简介 【内容摘要】 通过对地铁车站51m 超深地连墙施工分析,重点研究了超深异形幅地连墙钢筋笼吊点的布置,换乘车站地连墙成槽施工顺序,给出了6 种异形幅钢筋笼吊点中心的计算方案,并且给出异形幅及转角处不宜作为地连墙首开幅和闭合幅结论。 【工程概况】 本地铁车站位于道路交叉口,3条线路“十”字换乘车站,一条线路为地下三层岛式站,车站长206.4m、宽25.79m、采用盖挖逆筑法施工;另两条线路平行布置,同台换乘,为地下二层4 线双岛车站,车站长254.4m、宽49.1m、标准段深17.54m采用明挖顺筑法施工,围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑及钢支撑支护。
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[辽宁]明挖法三跨二层三层换乘车站及矿山法区间地铁实施性施工组织设计220页
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关键词: 市政施组设计
城市轨道交通
地铁施工组织设计
地铁换乘车站施工
资料目录 第一章、编制说明- 1 - 1.1、编制依据- 1 - 1.2、编制原则- 2 - 1.2.1、质量保证原则- 2 - 1.2.2、工期保障原则- 2 - 1.2.3、技术可靠性原则- 2 - 1.2.4、经济合理性原则- 2 - 1.2.5、环保原则- 2 - 1.2.6、人文施工的原则- 2 - 1.2.7、安全施工的原则- 3 - 1.3、编制范围- 3 - 第二章、工程概述- 4 - 2.1、工程概况- 4 - 2.1.1、工程概述- 4 - 2.1.2、周边环境条件- 4 - 2.2、工程地质与水文地质- 6 - 2.2.1、工程地质- 6 - 2.2.2、水文地
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含换乘站地连墙旋喷桩围护地下三层岛式站台地铁车站设计图242张(6个出入口,16座风井)
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文件 56MB
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关键词: 换乘站地铁车站设计
旋喷桩围护结构设计
明挖顺做法地铁车站
地铁风井设计
建筑46张CAD: 设计说明 平剖面图、总平面图30张 车站通用图16张 结构196张CAD: 第一子册 车站主体围护结构29张 第二子册 车站主体内部结构63张 第三子册 车站附属围护结构28张 第四子册 车站附属内部结构32张 第五子册 车站二次结构41张 第六子册 车站杂散电流防护 第七子册 车站防水 …… 市政道路规划红线宽40m,为城市主干道。车站周边用地现状以空地、居住用地为主。出入口、风亭分别布置在道路两侧。车站上方既有道路管线较多,车站主体西侧附属建
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