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隧道松散破碎软弱围岩管锚与注浆联合支护技术
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内容简介 在管锚与注浆联合支护对松散、破碎等软弱围岩加固作用分析的基础上,建立管锚与注浆联合支护的力学模型,通过管锚与注浆联合支护与一般喷锚支护塑性区范围大小的对比分析,揭示管锚与注浆联合支护的机理。理论分析及工程实践表明:管锚与注浆联合支护对提高松散、破碎软弱围岩完整性、强度,控制围岩变形有十分明显的作用,是一种特别适宜于松散、破碎软弱围岩洞室支护的方法。此外,还对管锚与注浆联合支护的设计、施工要点、施工加固效果评价方法进行分析和论述。
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锚杆、锚索、土钉、锚管,再也不会傻傻分不清楚
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关键词: 岩土工程基本术语标准
建筑边坡工程技术规范
建筑基坑支护技术规程
建筑施工技术
在现场,一般认为钻孔在150mm的为锚杆,一般他们孔深,钢筋粗,而且施加预应力。土钉一般都短、孔径在100mm,只放一根钢筋。但是,锚杆、锚索、土钉、锚管的区别到底是什么?不知道的赶紧看过来啦! 定义 锚杆:将拉力传至稳定岩土层的构件。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时,也可称为锚索。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 锚索:当锚杆杆体采用高强钢绞线制作的时候可称之为锚索 土层锚杆:锚固于土层中的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-200
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锚杆,锚索、土钉、锚管,再也不会傻傻分不清楚 !
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在现场,一般认为钻孔在150mm的为锚杆,一般他们孔深,钢筋粗,而且施加预应力。土钉一般都短、孔径在100mm,只放一根钢筋。但是,锚杆、锚索、土钉、锚管的区别到底是什么?不知道的同学看过来啦 定义 锚杆:将拉力传至稳定岩土层的构件。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时,也可称为锚索。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 锚索:当锚杆杆体采用高强钢绞线制作的时候可称之为锚索 土层锚杆:锚固于土层中的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002由设置于钻孔内、端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线
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锚杆,锚索、土钉、锚管,再也不会傻傻分不清楚
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余生皆欢喜 在现场,一般认为钻孔在150mm的为锚杆,一般他们孔深,钢筋粗,而且施加预应力。土钉一般都短、孔径在100mm,只放一根钢筋。但是,锚杆、锚索、土钉、锚管的区别到底是什么?不知道的同仁看过来啦 定义 锚杆:将拉力传至稳定岩土层的构件。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时,也可称为锚索。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 锚索:当锚杆杆体采用高强钢绞线制作的时候可称之为锚索 土层锚杆:锚固于土层中的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330
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锚杆,锚索、土钉、锚管,一篇文章就学会。
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在现场,一般认为钻孔在150mm的为锚杆,一般他们孔深,钢筋粗,而且施加预应力。土钉一般都短、孔径在100mm,只放一根钢筋。但是,锚杆、锚索、土钉、锚管的区别到底是什么?不知道的同学看过来啦 定义 锚杆:将拉力传至稳定岩土层的构件。当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时,也可称为锚索。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 锚索:当锚杆杆体采用高强钢绞线制作的时候可称之为锚索 土层锚杆:锚固于土层中的锚杆。——《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 由设置于钻孔内、端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体
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[四川]地铁区间矿山法隧道施工安全专项施工方案56页(注浆大管棚 喷锚构筑法)
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关键词: 路桥施工方案
矿山法隧道施工方案
隧道施工安全技术
资料目录 1、编制依据1 2、工程概况2 2.1、工程概述2 2.2、工程地质概况4 2.3、工程水文概况5 2.3.1、地表水6 2.3.2、地下水6 2.4、周边环境6 2.4.1、交通情况6 2.4.2、建筑物6 2.4.3、管线情况9 2.5、设计概况10 2.5.1、矿山法隧道10 3、项目部概况13 3.1、组织安全机构设置13 3.2、各部门管理职责13 3.3、管理目标14 3.3.1质量管理目标14 3.3.2安全管理目标14 3.3.3环境管理目标14 4、工期安排14 5、施工工艺及技术措施14 5.1、施工原则14 5.2、施工降水15 5.2.1降水井设计1
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软弱围岩隧道设计
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关键词: 混凝土预制块
隧道施工技术
双侧壁导坑法
软弱围岩隧道
工字钢重量表
软弱围岩隧道设计在隧道工程的设计与施工中,除了了解软弱围岩隧道“自稳差、易坍塌”的工程特点,还必须清楚地认识到隧道不同于地面建筑物的3个主要特点: (1)隧道是由围岩和多种支护结构两部分组成的,即:隧道=围岩+支护 (2)隧道承受的压力具有不确定性。 (3)支护体系是控制围岩变形的关键。 为有效控制隧道工程安全风险,避免或减少坍方事故发生,应以“充分调动围岩的承载能力,有效控制围岩变形和松弛”为设计理念,按新奥法原理进行软弱围岩隧道设计。 隧道支护设计 根据新奥法原理,软弱围岩隧道支护一般采用复合衬砌。复合衬砌由初期支护、二次衬砌两部
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金硚隧道洞口偏压段软弱围岩施工技术
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泰井高速公路金硚隧道位于江西省泰和县津洞村,全长4032.3米(其中左线全长2027米,右线全长2005.3米),为双线分离式隧道。隧道区位于剥蚀低山丘陵区,山势陡峻,洞口段局部基岩裸露,为强风化砾岩,上部为第四系砾土、碎石土。洞口段纵向坡度50°-60°,横向为单面坡,坡度为40°-45°,为偏压隧道。隧道洞口段构造节理裂隙发育,水文地质复杂,岩体松散,地质条件较差,围岩类别为Ⅱ类,属软弱围岩。洞口边仰坡及围岩自稳能力差,易坍塌,在这种情况下,如何做好洞口偏压段的施工,尽快形成进洞局面,就成为津洞隧道能否确保工期的关键。 一、施工技术
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Ⅴ级围岩弱爆了,咱得给你支几招!
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关键词: 隧道超前支护工艺
隧道围岩分级
隧道施工爆破
隧道围岩分级,是指根据岩体完整程度和岩石强度等指标将无限的岩体序列划分为具有不同稳定程度的有限个类别,即将稳定性相似的一些围岩划归为一类,将全部的围岩划分为若干类。在围岩分类的基础上再依照每一类围岩的稳定程度给出最佳的施工方法和支护结构设计。 即使分类于同一围岩等级,对于不同的岩石类型和地质水文条件,隧道的开挖、施工方法也可能截然不同。今天,小Q老师将列举在建的云南省玉溪~临沧高速公路控制性工程试验段SG-1合同段泰和隧道的施工工艺,以此为例来给大家介绍几种克服Ⅴ级围岩的常用施工方法。 [案例] 泰和隧道属分离式隧道,双向四车道
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[云南]双向掘进公路隧道施工组织设计(光面爆破 注浆质量控制)
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关键词: 隧道施组设计
大小管棚预注浆超前支护
中隔墙法施工
短台阶七步流水施工
项目位置:云南隧道用途:公路隧道隧道总长度:1100m超前地质预报:超前钻探超前支护:超前管棚支护,超前预注资隧道施工方法:明挖法,其他施工方法隧道开挖方法:环形开挖预留核心土法,交叉中隔壁法(CRD法) 质量目标:合格编制时间:2006年以前资料目录 一、主要工程项目施工方案、施工方法 (一)、施工原则 (二)、总体施工方案 (三)、施工组织计划 (四)、具体施工方法 大管棚施工作业指导书 大管棚预注浆作业指导书 超前小导管注浆作业指导书 二、隧道工程的施工顺序 三、确保工程质量和工期的措施 (一)质量保证措施 1.质量目标、方针 2.质量管理组织机构及工程质量管理责任制 3
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喷锚支护施工技术
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关键词: 超前小导管注浆
喷锚支护施工
钢筋焊接及验收规程
钢筋网喷射混凝土
浅埋暗挖法施工地下结构需采用喷锚初期支护,主要包括钢筋网喷射混凝土、锚杆钢筋网喷射混凝土、钢拱架—钢筋网喷射混凝土等支护结构形式,可根据围岩的稳定状况,采用一种或几种结构组合。 一、主要材料 (1)喷射混凝土应采用早强混凝土,其强度必须符合设计要求。混凝土配合比应根据试验确定。严禁选用具有碱活性集料。可根据工程需要掺用外加剂,速凝剂应根据水泥品种、水胶比等,通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量,使用前应做凝结时间试验,要求初凝时间不应大于5min,终凝时间不应大于10min。 (2)钢筋网材料宜采用Q235钢,钢筋直径宜为6~12mm,网格尺寸宜采用
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隧道斜井砂岩帷幕注浆施工方案
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关键词: 路桥施工方案
砂岩帷幕注浆施工
隧道围岩注浆加固
隧道注浆设计
内容简介 新建XX区至XX铁路专用线XXX隧道地处宁夏固原市郊黄土梁卯区,属工企I级铁路专用单线隧道,隧道起点里程DK5+345,终点里程DK11+788,隧道全长6443m,内轮廓面积为32.5m,最大纵坡4.5%。XXX隧道斜井1号全长1038米;2号全长1036米,斜井围岩为第四系全新统人工填土,坡积砂质黄土,上更新统风砂质黄土,下伏基岩为下第三系泥岩、砂岩,白惡系下统泥岩、泥灰岩、页岩及断层角砾等。沿线分布的特殊岩土主要为第四系上更新统风积砂质湿陷性黄土和膨胀性黏土岩。隧道所处区域地震基本烈度为Ⅷ度,弱富水区,预测单位正常涌水量Q=302m/d.km,单位最大涌水量906
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[重庆]创优质工程二级公路隧道专项施工方案160页(喷锚暗挖法 TSP)
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关键词: 路桥施工方案
隧道施工方案
TSP地质探测
资料目录 第一章 施工组织设计编制说明1 第一节 编制依据与范围1 第二节 工程概况2 第三节 地质、水文情况3 第二章 施工总体部署5 第一节 总体施工目标5 第二节 项目机构设置及现场管理5 第三节 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法9 第四节 施工各项准备工作12 第五节 施工平面布置13 第六节 后勤保障及紧急处理措施14 第三章 隧道施工技术方案及工序工艺16 第一节 施工准备16 第二节 施工测量16 第三节 洞口与明洞工程18 第四节 洞身开挖工艺及方法21 第五节 隧道施工辅助施工工序34 第六节 初期支护38 第七节 二次衬砌45 第八节 隧道防
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