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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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波形钢腹板PC组合箱梁桥设计与应用
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波形钢腹板 PC 组合箱梁是一种经济、高效、施工简便的新型桥梁形式。自从 1988 年 ACSI 协会将波形钢腹板 PC 组合箱梁作为桥梁结构进行介绍后,世界各国均围绕这一新的组合结构进行 研究。波形钢腹板箱梁恰当地将钢、混凝土两种不同材料结合起来,提高了结构稳定性、强度及材 料的使用效率,其优越性具体表现在: (1) 用波形钢板作腹板,使得箱梁自重降低。 (2) 由于波形钢腹板纵向呈折叠状,因而其纵向刚度较低,这样它对上、下混凝土板的徐变、干燥 收缩变形不起约束作用,避免了预加力向钢腹板的转移,提高了预应力效率,减少了预应力钢
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箱型钢结构高架桥施工方案(Word版106页)
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根据钢梁结构特点,节段划分时尽可能保证钢结构整体性,利于钢梁线形的控制,综合考虑厂内资源、运输线路、现场工况、厂内制作及现场吊装等诸多因素,对各联钢梁进行节段划分。 主线钢架桥“第二联”采用3跨连续钢箱梁,道路平面线形为直线。跨径布置为36+45+28m,梁高1.55m,桥宽24.38m,。箱梁采用大挑臂斜腹板单箱七室断面。 钢箱梁沿纵桥向划分为a~g共8大段,两端头梁段a、g为横向整体梁段,利于结构受力且便于现场施工,其宽度为4.5米;其余6段钢梁沿横桥向按单个箱室分别划分为7块(共7*6=42块,不含挑臂)。按此方案将钢箱梁共分为44个运输块体单元,其中包含2个端横梁整
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三江口特大桥主墩钢吊箱围堰施工方案
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三江口特大桥主墩钢吊箱围堰施工方案 目 录 1、工程概况 1 2、钢吊箱设计 2 3、施工总体方案 5 4、施工工期安排 5 5、主要施工机械设备 6 6、承台水下有底钢吊箱围堰施工方法 6 6.1钢吊箱的制作、加工及拼装 8 6.2拆除部分钻孔施工平台,在桩基钢护筒上焊接钢牛腿,设方形孔 8 6.3在承台桩基钢护筒处安装钢吊箱临时拼装平台 8 6.4钢吊箱底模的拼装,安装工字钢受力架、抗浮抗拉吊杆 8 6.5安装钢吊箱侧模、钢管内支撑 9 6.6转换受力体系并提升
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[广东]跨海大桥三塔钢箱梁斜拉桥及110m跨钢箱连续梁桥施工组织298页(附图精美)
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关键词: 路桥施组设计
跨海大海施工组织
预制墩台吊装施工
承台施工工艺
项目位置:广东
桥梁用途:公路桥
长度类型:特大桥
桥梁总长度:994m
水上、陆上桥梁:水上桥梁
围堰类型:钢板桩围堰,吊箱围堰
资料目录 1.工程概述5 1.1 工程简介.5 1.2 对本合同段工程的理解.5 1.2.1 大桥建设目标.5 1.2.2 本合同段工程特点..5 1.3 工程环境6 1.3.1 气象..6 1.3.2 工程地质.7 1.3.3 水文地质.7 1.3.4 水文..7 1.3.5 航运..7 2.总体施工组织布置及规划8 2.1 项目组织机构设置.8 2.1.1 项目组织机构设置8 2.1.2 项目组织机构职能划分.8 2.2 项目管理体
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[广东]城市景观桥工程钢平台及钢套箱专项施工方案(内附详细计算书)
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关键词: 路桥施工方案
钢套箱施工工艺
内容简介 第三章、钢平台及钢套箱施工方案 第一节、方案简介 一、钢平台结构方案 本方案中的钢平台为钻孔桩施工平台及钢套箱施工平台,在景观桥Z3、Z4、Z5、Z6墩位处搭设,基本结构为L形(详见平面结构图),钢平台与钢栈桥连接以与岸上交通。钢平台的基本结构与钢便桥相同,仅在墩位正上方部分为施工钢套箱需要将钢管桩的横向间距调整至5m………… 钢平台采用Φ529×10mm钢管桩做基础,横桥向最大跨度9m,纵桥向间距为4.5m,仅在墩位正上方的一跨为5m。钢管桩纵桥向间在桩顶以双拼I36工字钢开槽连接,如下图所示,露出水面部分的钢管桩之间采用[14槽钢以剪刀撑形式焊接
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古城1号特大桥钢栈桥施工方案
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关键词: 古城1号特大桥钢栈桥施工方案
特大桥钢栈桥施工方案
钢栈桥施工方案
特大桥钢栈桥
本资料为古城1号特大桥钢栈桥施工方案,doc格式,共58页 概况: 环湖南路古城段提升改造工程2合同段古城1号特大桥起点桩号为K2+654.140,终点桩号为K5+140.140,中心桩号为K3+897.14,桥梁全长2486m,跨径布置为31×(4×20)m。桥梁左幅宽度14.25m,右幅宽度16.25m,中央分隔带0.5m,总宽31m。桥梁上部结构采用现浇钢筋混凝土连续箱梁,桥墩采用双柱式墩,桥台采用柱式台,基础采用钻孔桩基础。 工程施工时,为保证施工物资运输畅通及保护自然生态环境,在桥位有水区及沼泽地区,沿线路方向修建栈桥跨越。栈桥又边缘距离桥位
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