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发表于2019-08-06

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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解立即试听

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关键词：桥梁上部结构钢箱梁施工方案钢混凝土结合梁

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先张法预应力空心板中桥施工方案（48页 2013年） vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案反循环钻孔施工拉森钢板桩支护

预应力钢棒施工方案资料下载-先张法预应力空心板中桥施工方案（48页 2013年）

资料目录工程概况施工部署机械设备配备主要项目施工方法 -河道围堰方案 -钻孔灌注桩 -围护工程 -承台施工主要方法 -桥台 -支座垫石 -支座安装 -板梁架设 -铰缝施工 -桥面铺装 -防撞墙施工 -桥头搭板施工 -伸缩缝安装施工施工中质量控制措施施工成本保证措施涉铁施工安全措施施工安全及环保保证措施应急救援预案内容简介中桥全长：22.590m 跨径：为1×20m 钻孔灌注桩：1.2米直径基桩钢护筒：内径φ1200cm 桥梁与主线斜85度上部结构采用先张法预应力混凝土空心板。开工日期：2013年10月15日竣工时间：2014年2月20日

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渡槽槽身混凝土浇筑及预应力张拉施工方案立即下载

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关键词：水利施工方案承重排架搭设验算混凝土裂缝防控

资料目录目录 1、工程简介 1 2、渡槽槽身施工概述 1 3、槽身承重排架 1 3.1承重排架搭设依据 1 3.2承重排架搭设验算 1 4、槽身混凝土 4 4.1混凝土施工的温控措施 4 4.2槽身混凝土浇筑 6 4.3施工缝面及止水 8 5、预应力施工 8 5.1概述 8 5.2波纹管 8 5.3钢绞线、锚垫板及排气孔 9 5.4预应力张拉 10 3.6锚固 11 3.7孔道灌浆 11 3.8封锚 13 3.9支撑拆除 13 3.10安全及注意事项： 13内容简介 4.2槽身混凝土浇筑 4.2.1浇筑方法及设备配置槽身混凝土计划采用2台25t吊车配1m3吊罐垂

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龙庆高速公路20米预应力箱梁施工方案（中交）立即下载

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内容简介 2#预制场生产20米箱梁60片。 ⑴、C50砼1218m3 ⑵、钢铰线(φ15.2)：32536.8㎏ ⑶、钢筋260.64t ⑷、YM15-3锚具144套； YM15-4锚具480套； YM15-5锚具96套；BM15-4锚具96套；BM15-5锚具384套箱梁预制前，检查底座反拱和钢板面板，涂刷隔离剂；同时进行钢筋加工；底座侧边标示底、腹板钢筋间距和应力筋坐标，按标示布排底、腹板钢筋，底板钢筋下面和腹板钢筋侧面绑扎和箱梁同标号的保护层块，钢筋和波纹管检验合格再安装侧模和端模；然后安装芯模和顶板钢筋，芯板采用端模槽钢及腹板钢筋垫块定位，底部间隔6

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铁路客运专线687孔箱梁预制制梁场实施性施工方案（109页）立即下载

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关键词：制梁场施工组织设计箱梁预制施工工艺预应力施工工艺

预应力钢棒施工方案资料下载-铁路客运专线687孔箱梁预制制梁场实施性施工方案（109页）

制梁场承担7座桥687孔箱梁的预制任务。其中制梁场建设包括制梁台座、存梁台座、钢筋整体绑扎台座、龙门吊轨道、900t搬运机走形通道、混凝土搅拌站、中心试验室、办公生活区建设等；预制后张法预应力混凝土箱梁687孔。梁体混凝土设计强度等级为C50，预应力孔道压浆采用经铁道部鉴定的高性能无收缩防腐灌浆剂，封端采用C50干硬性补偿收缩混凝土，预应力采用高强度低松驰钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，管道形成采用抽拔胶棒成孔。 …… 第四章箱梁预制施工工艺及技术要求 4.1 原材料采购验收技术要求 4.2钢筋工艺 4.3模板工艺 4.4混凝土工艺

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藻渡河大桥承台施工方案查看详情

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1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.1.1 技术依据 ⑴、地勘报告 ⑵、施工图设计文件 ⑶、安全风险评估报告 ⑷、实施性施工组织设计 1.1.2 法律法规及相关文件《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2011）《预拌混凝土》（GB 14902—2

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路堑高边坡专项施工方案查看详情

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横三路路堑高边坡专项施工方案 1、编制依据 1.1、与建设单位签定的工程承包合同、协议书。 1.2、建设单位提供的横三路设计文件施工图纸。 1.3、建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。 1.4、工程设计文件采用的或国家现行、适用于本工程的施工技术规范、标准、规定。《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《建筑边坡支护技术规范》 (GB50330-2002) 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-

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T梁预制施工方案详细解读查看详情

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一、施工流程预制梁——移梁——存梁——吊运梁——喂梁——架梁二、T梁的预制 1、模板（1）模板的制作预制梁的模板虽是施工过程中的临时结构，但却十分的重要，他不仅控制梁体尺寸的精度，而且对工程的质量等有直接影响。为保证桥梁施工的可靠性，模板要满足以下要求： a、具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。 b. 模板板面光滑平整，接缝严密，确保混凝土在强烈振动下不漏浆； c．便于制作，装拆容易、施工操作方便，保证安全；

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梁场建设及预制梁生产施工方案（264页极其全面） vip 立即下载

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资料目录 1.概述 1.1主要内容 1.2适用范围 1.3编制依据 1.4技术要求总则 1.5后张法预应力混凝土双线简支箱梁生产工艺流程 1.6 定义和术语 2.原材料 2.1 水泥 2.2 细骨料 2.3 粗骨料 2.4 粉煤灰 2.5磨细矿渣粉 2.6 减水剂 2.7膨胀剂 2.8拌和、养护用水 2.9 压浆剂 2.10 钢筋 2.11 钢绞线 2.12 锚具、夹具 2.13 钢筋保护层垫块 2.14 聚氨脂防水涂料 2.15橡胶棒 2.16 PVC泄水管及管盖 2.17 接地端子 2.18 钢配件 2.19 桥牌 2.20钢筋螺纹套筒 2.21主要试验方法及检验规则 3.钢筋制

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城市快速路车行天桥施工方案（2013年）立即下载

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关键词：路桥施工方案碗扣式满堂脚手架搭设预应力钢束安装

资料目录 1、编制依据及说明 2、工程概况 3、自然条件及施工环境 4、工程数量 5、人员、材料、机械安排 6、工期安排 7、施工工艺 8、具体施工方案 9、安全保证措施 10、文明保证措施 11、进度保证措施 12、环境保证措施内容简介【工程概况】桥梁总长：70.48m 设计荷载：公路-I级 2013年1月30日开工，2014年7月12日完工，计划工期164天。单幅布置，跨径为 19m+28m+19m。桥梁宽度为 1.5m（人行道）+5.0m（车行道）+1.5m（人行道），总宽为 8.0m。上部结构为变截面现浇预应力箱梁混凝土斜腿刚构；下部结构桥台采用柱

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材料构配件、机械设备及施工方案的质量控制查看详情

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材料构配件的质量控制材料(含构配件)是工程施工的物质条件，没有材料就无法施工，材料的质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量也就不可能符合标准。所以，加强材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证，也是创造正常施工条件的前提。一、材料质量控制的要点 1.掌握材料信息，优选供货厂家掌握材料质量、价格、供货能力的信息，选择好供货厂家，就可获得质量好、价格低的材料资源，从而确保工程质量，降低工程造价。这是企业获得良好社会效益、经济效益、提高市场竞争能力的重要因素。 2.合理组织材料供应，确保施工正常进行

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墩柱专项施工方案（圆柱墩） vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案脚手架拆除安全技术圆柱墩盖梁受力支撑验算脚手架计算书

资料目录 1编制说明 2工程概况 3工程进度安排及裁量安排 4施工方案 5脚手架施工 6人员机械设备配置 7指令保证措施 8安全保证措施 9安全文明施工 10施工环保、水土保持措施附件：缆风绳受力计算书圆柱墩盖梁受力支撑验算书脚手架计算书内容简介工程概述：本桥上部结构左幅为6×20m右幅为4×20m+4×20m，采用预应力混凝土（后张）T梁，先简支后连续；下部结构为柱式墩、桩基1.6m、1.8m,桥台0#、6#（左幅）、8#（右幅）为U型桥台扩大基础。大桥桥墩全部为圆柱墩，共计24跟，其中1.4m直径的共计12跟，总长为115.831m，1.6m直径的

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[上海]宽17～32米高架桥工程立柱、盖梁施工方案及计算书168页（附CAD图纸） vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案盖梁施工方案立柱施工方案

预应力钢棒施工方案资料下载-[上海]宽17～32米高架桥工程立柱、盖梁施工方案及计算书168页（附CAD图纸）

资料目录一、工程概况6 1.1、总体工程概况6 1.2、HM-6标工程概况6 1.3、立柱概况7 1.4、盖梁概况9 1.4.1主线高架12 1.4.2 主线匝道16 二、编制依据及标准17 2.1、编制依据17 2.2、编制标准17 三、工程目标18 3.1、管理目标18 3.2、质量目标18 3.3、工期目标18 3.4、安全目标19 3.5、文明施工目标19 3.6、环保节能目标19 3.7、其他目标19 四、施工条件19 4.1、地形、地貌19 4.2、气象条件19 五、总体施工部署20 5.1、立柱施工部署20 5.2、盖梁施工部署20 5.3、施工组织机构设置21

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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法查看详情

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关键词：高处作业安全临时用电安全质量验收规范施工质量验收规范

1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利，专利号：ZL201

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铁路（24+4X40+24）m连续梁总体施工方案查看详情

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关键词：连续梁施工方案桥梁施工工艺

双线道岔连续梁，共分为三个施工节段，采用支架分段浇筑施工，中部24#～25#墩跨收费站部分采用贝雷梁+临时支墩法施工。支架严格按梁体现浇要求的线形设置。（24+4*40+24）m连续梁按2+2+2跨的方式，共分为①、②、③三个施工阶段；从大里程向小里程方向进行。连续梁小里程接简支梁，大里程接桥台，施工时需先施工本桥，待本桥施工之后，方可进行小里程的简支梁的架设以及大里程桥台及顶帽以上部分的施工。 1、跨高速路段连续梁施工方案杨底江双线特大桥24#～25#墩间跨收费站处搭设2跨门洞，每跨确保收费站进出各有2个车辆通道，每个门洞净宽为7.8m,限高为5.0m。除门洞处支架搭设

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