[分享]地下盖挖方案资料下载

发表于2019-08-05

标签：地下盖挖方案资料地下盖挖方案讨论地下盖挖方案视频

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市政施工技术员精品课立即试听

学员数 2196 好评率 100.00%

关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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地下工程盖挖施工方法PPT（大量附图，45页）立即下载

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关键词：盖挖施工方法开挖支护顺序钻孔灌注围护桩

明挖车站开挖支护顺序盖挖段施工步序图车站结构及超前支护、临时支护总体布局明挖车站开挖支护顺序

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[广东]商住楼基坑盖挖法施工及地下连续墙施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护搅拌桩土体加固抗浮施工高压旋喷桩施工工艺地下连续墙施工方案

项目类型：住宅建筑基坑深度：17m基坑侧壁安全等级：一级建筑基坑支护形式：地下连续墙支护, 水泥土墙支护, 逆作拱墙支护, 内支撑支护基坑支护施工详图、示意图：无基坑开挖支护施工方案编制时间：2012年资料目录第一章、工程概况 2 第二章、编制依据 4 第三章、施工部署 5 一、工程施工目标 5 二、施工管理体系 6 三、总体施工程序 8 四、现场平面布置 9 五、地下连续墙导墙布置 9 第四章、施工准备 9 一、施工准备工作 9 二、临时用水电 10 三、施工测量放线 11 四、水泥搅拌桩作业准备 11 五、地下连续墙作业准备 12 第五章、施工计划 12 一、施工进度计划 12

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地下工程盖挖法施工(ppt37页) 立即下载

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盖挖法有逆作与正作两种施工方法。所谓逆作法是指按土方开挖顺序从上层开始往下进行结构施工，其施工顺序与顺作法相反，在地下结构施工时不架设临时支撑，而以结构本身既作为挡墙又作为支撑，从上向下依次开挖土方和修筑主体结构；而正作法则是指在土方全部开挖完成后，从底板开始做结构。 ······ 1 盖挖法 2 盖挖法施工顺序 3 盖挖顺作法施工应用 ······ 共37页明挖结构施工盖挖法施工顺作法施工

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地下工程盖挖法施工工艺总结（36页）立即下载

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关键词：地下工程施工明挖车站开挖支护路桥工程总结

盖挖法是“先盖后挖”，即先以临时路面或结构顶板维持地面畅通再向下施工。先用连续墙、钻孔桩等形式做围护结构和中间桩，然后做钢筋混凝土盖板，在盖板、围护墙、中间桩保护下进行土方开挖和结构施工。盖挖法有逆作与正作两种施工方法。所谓逆作法是指按土方开挖顺序从上层开始往下进行结构施工，其施工顺序与顺作法相反，在地下结构施工时不架设临时支撑，而以结构本身既作为挡墙又作为支撑，从上向下依次开挖土方和修筑主体结构；而正作法则是指在土方全部开挖完成后，从底板开始做结构。 ······ 1 盖挖法施工 2 盖挖顺作法施工应用 3 盖挖法施工照片 4 盖挖逆作法施工

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[合肥]轨道交通工程主体结构盖挖逆作施工方案立即下载

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关键词：主体结构盖挖逆作施工方案主体结构盖挖逆作施工轨道交通工程盖挖逆作施工方案

本资料为[合肥]轨道交通工程主体结构盖挖逆作施工方案，共101页。工程概况： 1、2号线均为14m宽岛式站台，为1、2号线换乘站，总建筑面积34837m2，1号线车站为地下四层三跨箱型框架结构，车站标准段长145.44m、宽23.5m、深31.7m；2号线车站为地下三层三跨箱型框架结构，车站标准段长220.5m、宽23.5m、深24.4m；两站相交的异型节点部分为三层多跨结构。围护结构均采用地下连续墙、十字钢板接头，其中1号线地连墙厚1.2m，2号线地连墙厚1.0m；车站采用盖挖逆作法施工。车站总建筑面积为34837平方米，车站主体建筑面积2827

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[浙江]半盖挖顺作法地下双层车站盾构区间冻结法联络通道地铁工程技术标170页(A3版) 立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁技术标书地铁施工组织

地下盖挖方案资料下载-[浙江]半盖挖顺作法地下双层车站盾构区间冻结法联络通道地铁工程技术标170页(A3版)

资料目录 1主要施工方案与方法5 1.1工程概况5 1.1.1工程位置及范围5 1.1.2设计概况5 1.1.2.1车站5 1.1.2.2区间盾构6 1.1.3工程环境条件7 1.1.3.1工程地质、水文地质及不良地质对施工的影响7 1.1.3.2周边环境对施工的影响9 1.1.3.3施工条件10 1.1.4业主对本标段的要求10 1.1.4.1施工期间的交通组织、周边协调要求10 1.1.4.2安全、质量、文明施工要求11 1.1.4.3工期要求11 1.1.5设计文件及相关的规范11 1.1.5.1设计文件11 1.1.5.2相关的规范11 1.2工程特、重、难点分析及对策12

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基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案立即下载

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本资料为基坑盖挖逆作法及主体结构施工方案，共39页。简介：车站主体为地下三层双柱三跨岛式结构，车站站台宽12.4m，车站长204.53，公共区外包宽为21.80m、外包高为21.04m，盾构扩大段外包宽为25.50m、外包高为22.14m，平均覆土厚度约3.6m。设计基坑标准段宽度约为22.1m，深度约为24.64m。车站采用盖挖逆筑法施工，采用地下连续墙（墙厚1000mm，幅宽6m或4m）和钢筋混凝土支撑（800×1000mm）和钢管支撑（Φ609×16mm）作为围护结构。目录： 1编制依据 2编制范围 3编制原则 4工程概况

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[四川]地铁地下两层双柱三跨车站盖挖法施工组织设计221页（围护防水降水）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁车站施工地铁围挡结构

地下盖挖方案资料下载-[四川]地铁地下两层双柱三跨车站盖挖法施工组织设计221页（围护防水降水）

资料目录 1、施工组织设计总说明8 1.1编制依据及编制原则8 1.1.1编制依据8 1.1.2编制原则8 1.1.3编制范围9 1.2工程概况9 1.2.1工程位置和结构形式9 1.2.2工程范围和数量10 1.2.2.1工程范围10 1.2.2.2主要工程数量10 1.2.3工程地质和水文地质11 1.2.3.1工程地质11 1.2.3.2地震烈度14 1.2.3.3水文地质14 1.2.4站址周围环境16 1.2.4.1地面交通及建筑物16 1.2.4.2地下构筑物及管线17 1.3工程特点、重点、难点分析20 1.3.1工程特点20 1.3.2工程重点21 2、施工总体部署2

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深圳地铁地下车站倒边法半盖挖半明挖顺筑法施工技术汇报53页PPT 立即下载

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关键词：半盖挖半明挖顺筑法顺筑法施工工艺交通疏解设计图

地下盖挖方案资料下载-深圳地铁地下车站倒边法半盖挖半明挖顺筑法施工技术汇报53页PPT

目录： 1.工程简介 2.总体施工工艺 3.几点体会 3.1车站临时路面系统方案比选 3.2围护结构型式 3.3地下连续墙施工控制 3.4基坑开挖施工 3.5主体结构施工 3.6混凝土自防水理念 4.小结 …… 地铁车站设计为地下二层三跨、二层双跨及单层双跨（中庭）现浇钢筋混凝土矩形框架结构；车站采用倒边法半盖挖半明挖顺筑法进行施工。第一阶段：南侧新建两个机动车道，交通疏解至南侧双向四车道，地铁围挡北侧施工北侧地下连续墙、中间临时桩及临时路面系统。第二阶段：北侧新建两个机动车

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[天津]盖挖逆作法地下二层高铁车站施工技术动画讲解（17分钟）立即下载

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关键词： T型地下连续墙结构 AM旋挖扩底灌注桩 HPE钢管柱垂直施工

地下盖挖方案资料下载-[天津]盖挖逆作法地下二层高铁车站施工技术动画讲解（17分钟）

目录： 1 工程概况 2 地下连续墙施工 3 AM扩孔桩施工 4 HPE钢管桩施工 5 放坡、基底加固及降水施工 6 盖挖区土方及主体结构施工，地下一层 7 钢便桥施工，地下二层盖挖土方施工 8 地下二层加固施工 9 明挖区土方及主体结构施工 …… 高铁车站为地下二层，车站规模为3台6线。交通枢纽工程以城际铁路车站为核心，配套建设规划的城市轨道线路B1、B2、Z1三线的预留车站工程及公交车辆停车场、社会车辆停车场等市政工程。基坑深度29.5m。工程基础维护结构采用T型地下连续墙结构，深

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[硕士]大跨度大深度地下结构盖挖逆筑法施工关键技术研究[2010] 立即下载

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内容简介学科专业：桥梁与隧道工程授予学位：工学硕士学位授予单位：西南交通大学学位年度： 2010年深圳地铁5号线上水径～下水径站地铁区间的工程重难点主要表现在以下几个方面：(1)整个盖挖区间长约1091m，为迄今为止国内最长的盖挖逆筑法地铁区间，是否适宜采用盖挖逆筑法施工有待考证；(2)地下水位较浅，地质情况较差，为结构防水造成较大压力；(3)基坑较深，最深处达26m，跨度较大，最大跨度31m，保证结构稳定性是施工中的重中之重；(4)地铁区间位于繁华市区，隧道施工将直接影响附近既有建筑物的安全及路面行车安全。针对施工中所面临的以上重难点，本研究工作及研究成果

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[湖北]盖挖逆作法深基坑地下连续墙专项施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案盖挖逆作法施工地下连续墙施工

资料目录第一章工程概况 1 1 设计概况 1 2 现场条件 1 3 空中、地面、地下建筑物、障碍物情况 1 4 工程地质及水文地质情况 2 5 工程特点、重（难）点 3 6 主要工程数量 3 第二章施工筹划 4 1 施工计划 4 1.1 工期安排 4 1.2 工期保证措施 5 2 劳动力配置计划 5 3 施工设备调配计划及检测、测量仪器配备计划 6 3.1 施工机械设备配置计划 6 3.2 主要检测、测量仪器配备计划 7 4 施工现场平面布置 7 4.1 施工平面布置原则 7 4.2 施工平面布置 7 5 施工用水、用电布置及供应计划 7 5.1 施工用水 7 5.2 施工用电

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[河南]地下商场深基坑结构盖挖逆作法施工组织设计立即下载

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关键词：岩土施组设计基坑开挖支护地下商场基坑结构施工方案基坑盖挖逆作法施工预应力锚索支护体系

资料目录第一章、编制说明和编制依据 4 1.1、编制目的 4 1.2、编制依据 4 第二章、工程概况 5 2.1、地形状态 5 2.2、工程概况 5 2.3、工程特点 8 第三章、工程重点、难点问题分析 9 3.1、顶板施工工期非常紧张 9 3.2、现场条件比较复杂，可能对工程产生不利影响 9 3.3、 “逆作法”施工有很多工序和措施与常规施工不同 9 3.4、地下土方外运难度大 10 3.5、施工缝较多，处理要求高 10 3.6、不利的季节将会对施工带来影响 10 第四章、工程总体目标计划 10 4.1、质量目标 10 4.2、工期目标 10 4.

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[北京]地铁车站盖挖法施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁车站施工

资料目录 1．编制依据 2．编制范围及原则 3. 工程概况 4．施工方法 5. 质量保证的技术措施 6. 具体质量保证措施 7．文明施工内容简介【工程概况】车站结构：三层三跨框架结构车站总长：172.6米施工方法：顶板纵向分幅盖挖逆作法施工【内容节选】护筒采用0.8～1.0cm厚钢板卷制焊接而成，内径比桩径大100～150mm。护筒在探明地下无障碍物时用人工或机械方法埋设，护筒…… 当出现断桩相象，采取调整桩间距，紧临断桩位置再补做一根桩，在开挖时，在断桩位置增设…… 钢管柱采用上下两端同时定位法固定。钢管柱下端定位主要依赖于自

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