层间隔振技术专题为您提供层间隔振技术的相关资料与视频课程,您可以下载层间隔振技术资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。 更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐 。
市政施工技术员精品课
立即试听
学员数 2198
好评率 100.00%
关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
立即试听
[硕士]地铁车辆段大平台与上部结构层间隔震技术应用研究[2008]
立即下载
等级:
文件 7.85MB
格式 pdf
关键词: 路桥毕业设计
车辆段大平台
内容简介 学科专业:土木与建筑工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:北京交通大学 学位年度: 2008年 摘要:隔震技术是一种新型抗震技术,它通过调整原有结构体系的自振周期,使其远离地震地面运动的卓越周期,从而显著的降低结构地震响应。本文采用隔震橡胶支座辅以水平阻尼消能器组成的隔震体系对北京地铁八王坟车辆段建筑进行了应用研究,此种柔性抗震构造在北京地区的应用尚属首次。 拟建工程为北京地铁八王坟车辆段建筑,该车辆段上方为29万平米的大平台,平台上部住宅楼为底部大空间框支结构,结构上下刚度容易产生较大的突变,对于北京这样的高烈度地震区,抗震设计极为不利。如果按常规方
立即下载
高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术
查看详情
浏览数:1087
关键词: 施工技术规范
pc预制构件
PC预制构件生产
高速公路由于行车密度大、车速快,并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大,给沥青路面带来了明显的早期损坏(如辙槽、泛油、推拥等),这也对沥青路面的级配情况、抗滑性、平整度、密实性等提出了更高的要求。其中上面层是影响路面质量最直接的因素,也是最主要的因素,要提高路面的工程质量,上面层的施工质量必须保证,简谈一下保证高速公路路面上面层工程质量的几个关键因素。 1、沥青砼上面层配合比设计 沥青砼路面上面层配合比的设计过程包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。 1.1目标配合比设计阶段
查看详情
万科拉片式铝模板工程专项施工方案揭秘!4天一层,纯干货!
查看详情
浏览数:1015
关键词: 施工进度计划
工程专项施工方案
一、编制依据 1、万科翡翠玖玺项目一期8002#/8003#楼及后续施工项目的工程图纸、铝合金模板工程招标文件。 2、现行的建筑结构和建筑施工的各类规程、规范及验评标准。 3、其他与本工程有关的现行工程技术、质量评定标准、施工及验收标准及规范。 4、公司企业标准《铝模板安装技术手册》、《铝模配模设计标准》等。 二、工程概况 工程名称:万科翡翠玖玺项目一期8002#/8003#楼铝合金模板工程 建设单位:武汉安科联创房地产有限公司 设
查看详情
隧道衬砌施工技术全集
查看详情
浏览数:391
关键词: 钢筋绑扎搭接
混凝土浇筑顺序
混凝土坍落度
隧道衬砌台车
1、衬砌施工准备 2、初支检测 3、盲管安装 4、无纺布及防水板铺挂 5、注浆管埋设 6、钢筋加工及安装 7、模板台车就位 8、安装止水带 9、端头模板安装 10、混凝土浇筑 11、混凝土养护 一、衬砌施工准备 1、隧道衬砌台车模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性,模板台车加工完成,并经调试断面尺寸等达到设计要求; 2、隧道初期支护已完成,表面平整度、净空大小、砼强度、锚杆抗拔力等均已验收合格,初期支护变形基本稳定后进行施工; 3、环向排水盲
查看详情
结构、砌筑、抹灰、地坪工程技术措施可视化标准,标杆地产!
查看详情
浏览数:1119
关键词: 施工技术措施可视化标准
水泥砂浆抹灰
细部节点施工
一、主体结构工程模板支撑体系标准做法 1.模板材料要求 1.1 墙、柱、梁、板使用厚度不低于15mm厚的胶合板,板胶合层应层次分明、密实、无孔洞。 2.木枋材料要求 2.1 采用标准尺寸木枋,使用前须过刨处理,截面尺寸偏差≰3mm。 2.2 推荐采用钢枋或钢木枋,其刚度大、精度高、周转次数多、总体成本相对较低。 3.内撑及对拉螺杆要求 3.1 墙内撑采用成品带齿口内撑,可取消工人绑扎内撑的工作,并防止内撑掉落。 3.2 推荐使用带胶杯对拉螺杆套
查看详情
铁路隧道防水施工技术及运用
查看详情
浏览数:792
关键词: 物业管理资质
高处作业安全
文明工地标准化
【摘要】铁路隧道对防水有比较高的要求,如果采用的施工技术不合理,则会出现渗漏水情况,这不仅会导致衬砌混凝土碳化速度加快,而且也会造成隧道结构的破坏,影响隧道的使用寿命。论文以实际工程为例,对隧道工程施工中暗挖隧道施工、变形缝施工、止水带施工等防水施工技术进行了介绍。 引言 在铁路工程施工过程中,隧道渗漏是常见的一种病害,为了避免隧道出现渗漏水情况,需要认真做好铁路隧道的防水施工,将每个技术要点控制好,保证铁路隧道工程质量。在隧道工程防水施工过程中,需要将每个技术要点把握好,保证隧道工程的质量。 柿子园隧道是成兰铁路极高风险隧道,全长14.069km,隧
查看详情
隧道二次衬砌施工技术总结
查看详情
浏览数:1761
关键词: 隧道二衬施工
隧道二衬钢筋施工
混凝土坍落度
文字材料必须装订,既有文字又有图纸的 一、总体施工方案 隧道衬砌通常遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全幅一次性施工。仰拱施做完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,泵送混凝土浇筑,插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固。 模板台车施工:隧道使用台车施工,台车设计总长12m,台
查看详情
结构、砌筑、抹灰、地坪工程技术措施可视化标准!
查看详情
浏览数:464
关键词: 模板支撑体系标准做法
地坪工程标准做法
抹灰工程标准做法
砌体工程标准做法
一、主体结构工程模板支撑体系标准做法 1.模板材料要求 1.1 墙、柱、梁、板使用厚度不低于15mm厚的胶合板,板胶合层应层次分明、密实、无孔洞。 2.木枋材料要求 2.1 采用标准尺寸木枋,使用前须过刨处理,截面尺寸偏差≰3mm。 2.2 推荐采用钢枋或钢木枋,其刚度大、精度高、周转次数多、总体成本相对较低。 3.内撑及对拉螺杆要求 3.1 墙内撑采用成品带齿口内撑,可取消工人绑扎内撑的工作,并防止内撑掉落。 3.2 推荐使用带胶杯对拉螺杆套管,套管材质可采用厚壁型
查看详情
隧道衬砌施工技术全集,建议收藏!
查看详情
浏览数:275
关键词: 钢筋绑扎搭接
混凝土浇筑顺序
混凝土坍落度
隧道衬砌台车
1、衬砌施工准备 2、初支检测 3、盲管安装 4、无纺布及防水板铺挂 5、注浆管埋设 6、钢筋加工及安装 7、模板台车就位 8、安装止水带 9、端头模板安装 10、混凝土浇筑 11、混凝土养护 一、衬砌施工准备 1、隧道衬砌台车模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性,模板台车加工完成,并经调试断面尺寸等达到设计要求; 2、隧道初期支护已完成,表面平整度、净空大小、砼强度、锚杆抗拔力等均已验收合格,初期支护变形基本稳定后进行施工; 3、环向排水盲
查看详情
市政道路混凝土面板施工技术要点
查看详情
浏览数:2621
回复数:7
关键词: 市政道路工程施工
混凝土面板施工
路面接缝施工
(一)模板 1.宜使用钢模板,钢模板应顺直、平整,每1m设置1处支撑装置。如采用木模板,应质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡,木模板直线部分板厚不宜小于50mm,每0.8~1m设1处支撑装置;弯道部分板厚宜为15~30mm,每0.5~0. 8m设1处支撑装置,模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。模板制作偏差应符合规范规定要求。 2.模板安装应符合:支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置(标块缝物);模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位;严禁在基层上挖槽嵌入模板;使用轨道摊铺机应采用
查看详情
资料翻译:隔震技术的早期历史 | Seismic isolation: Early hist
查看详情
浏览数:861
关键词: 抗震基础隔震
抗震保护技术
Seismic isolation: Early history 隔震技术的发展史 Nicos Makris 原载Earthquake Engineering and Structural Dyanmics First published: 23 September 2018 https://doi.org/10.1002/eqe.3124 郑哲 译 摘要:隔震或“抗震基础隔震”是一种地震保护策略,旨在将结构的运动与地面震动分离,从而减小结构内力。隔震技术作为最有效和最成功的抗震保护技术,现已成为替代传统能力设
查看详情
大连地铁暗挖区间工程防水施工技术
查看详情
浏览数:911
关键词: 混凝土施工工艺
地铁暗挖施工
高处作业安全
目前城市地铁暗挖施工技术被普遍应用,在很大程度上影响了防水施工工程质量,尤其是变形缝、施工缝和其他特殊部分,如果防水设计缺陷,或细节施工不当,可能会对整个项目造成威胁。这就要求我们密切的联系实际环境,优化施工方案、防水设计、精心施工和严格管理,为了进一步提高暗挖隧道防水的质量和水平。 引言 暗挖隧道法,虽然与明挖法相比,其对周围环境影响较小,但因涉及诸多地下管线设施,故施工技术更为复杂,尤其是难度大、风险高的防水工程。所以为更为直观、深入的了解地铁暗挖隧道的防水施工技术,在此结合某工程实例加以重点分析。
查看详情
CFG(素混凝土)短桩复合地基技术实施工作总结
查看详情
浏览数:1195
关键词: 短桩复合地基技术
复合地基技术实施
CFG短桩复合地基技术
0 序言 CFG短桩复合地基技术是我们依据北方地区建筑地质状况,针对普通CFG桩(简称:长桩)施工中存在的不足,而提出的全新的地基加固理论。 1998年12月申报了发明专利,2002年8月国家专利局授予了发明专利权,专利证号:98 125248.6。经过多年的施工实践,CFG短桩复合地基技术推广应用取得了长足的进展,取得了良好的经济、技术和社会效益,现作以下总结。 1. 设计与施工 以总参谋部北京地区退休干部住宅区南1#、2#楼为例。 1.1工程概况 总参谋部北京地区退休干部住宅区南1#、2#楼位于朝阳区安定门外
查看详情
双曲弧面垂直肋形清水混凝土外墙板施工技术(附图)
立即下载
等级:
文件 6.44MB
格式 doc
关键词: 工程施工总结
建筑工程施工技术
混凝土施工技术
安全施工措施
内容简介 双曲弧面垂直肋形清水混凝土外墙板施工技术,主要包括工程概况、主要技术介绍、技术原理、流程、注意事项等,可供参考学习。 …… 公园工程的1-9轴/A轴区域地下室外墙,水平方向弯曲弧度半径为73m、垂直方向弯曲弧度半径为16m;10-18轴/A-J轴区域地下室外墙,水平方向弯曲弧度半径为78m、垂直方向弯曲弧度半径为16m。8-10轴/L-Q轴区域地下室外墙,水平方向弯曲弧度半径为86m、垂直方向弯曲弧度半径为16m等。墙身为变截面类梯形,最薄处为200mm,最厚处为680mm。 …… 成果技术原理: 1、结构支模时,在外立面木模内侧间隔竖向排列麻绳且加以固
立即下载
高速公路桥梁溶洞桩基施工技术
查看详情
浏览数:691
1、高速公路桥梁溶洞桩基施工过程中的常见问题溶洞属于一种较为特殊的地质,通常分布于我国广西、云南等地区,不利于施工建设,容易引发安全事故,是许多高速公路桥梁建设中的难题。因此,对高速公路桥梁溶洞进行施工问题的总结十分必要,问题总结如下: (1)漏浆。一般来说,漏浆问题的产生主要在于溶洞内部填充物不密实及裂隙较多,在钻孔穿破溶洞后,泥浆顺着溶洞裂隙流失,从而导致漏浆。其次,喀斯特地貌地区溶洞多存在相互贯通的特征,因此,一旦出现溶洞损坏,将引发浆液的顺序流动,加大漏浆风险。溶洞还具有岩层裂隙多的特征,钻孔过深也将直接造成裂隙漏浆。 (2)塌孔
查看详情
钻孔灌注桩一级技术交底
查看详情
浏览数:693
关键词: 灌注桩钢筋笼
灌注桩施工方案
水下混凝土浇筑
交底内容: 明确旋挖钻钻孔桩和反循环钻孔桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。 一、工程概况及主要工程数量 邢衡高速公路邢台段LJSG-11标,共有特大桥一座、大中桥六座。共计2201.6米。桩基共计420根,其中Φ1.2米156根、Φ1.5米24根、Φ1.6米240根。采用旋挖钻和反循环钻两种施工工艺进行桩基施工。 二、钻孔灌注桩施工方案 钻孔灌注桩施工采用旋挖钻和反循环两种方案,主要区别在成孔之前,钢筋笼安装与水下混凝土灌注工艺基本一致,下面阐述两种方案。 (一)旋挖钻钻孔桩
查看详情
共振碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造中的应用
查看详情
浏览数:561
摘要:旧水泥混凝土路面共振碎石化技术具有施工方便、有效防止反射裂缝和不产生废弃建筑材料等优点,在目前大量水泥旧水泥混凝土路面的修复、加铺中有广阔的应有前景。本文就共振碎石化机理、碎石化层的特点和性能影响因素以及共振碎石化施工要点进行了重点介绍。 随着通车里程的不断增加,交通量和汽车的载重量也在不断增加,水泥混凝土路面在交通荷载和各种自然因素长时间综合作用下,出现了各种结构性损坏,道路服务水平下降,严重影响了行车的安全与舒适性,常采用修复或加铺的方式解决此类问题。一般有两种方式:一种是在旧水泥混凝土路面之上直接加铺沥青混凝土,即“白加黑”
查看详情
南京大胜关长江大桥超大直径矩形实心墩施工技术
查看详情
浏览数:1944
高 速铁路长江大桥工程墩为预应力混凝土简支箱梁支墩,墩身混凝土标号为C30。台身高度7.0m,全宽13.4m,墩身为7.0×3.0m矩形实心墩、 7.0×3.2m矩形实心墩、7.0×3.5m矩形实心墩。墩身帽整体施工,墩顶预留1.5m×1.0m凹槽便于支座安装更换。为排除施工墩帽施工积水, 应在墩顶设置排水坡。 总体施工方案:墩身施工采用无拉杆桁架式钢模板,通过四角拉杆对拉连接;墩帽施工同墩身同时进行,采用内凹槽钢模板。低墩身采用一次浇筑完成,高墩身在墩帽下方2m处断开,分两次浇注,采用翻模法施工。模 板加工在具有一定实力的钢结构加工厂进行,验收合格后,由汽车运至现场墩位处。施工时
查看详情