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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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关键词: 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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[江西]桥梁防撞护栏标准化施工现场观摩汇报材料
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关键词: 路桥项目管理
桥梁工程标准化观摩
防撞护栏施工
桥梁标准化施工
资料目录 一、 前言 1 二、 依据、目的 1 三、 工程简介 1 四、 施工流程 2 五、 施工控制要点 3 六、 施工注意事项 6内容简介 工程简介: 本次桥梁防撞栏标准化施工现场观摩会选在我标段的大桥进行。桥梁桥长668米,设置为5×30+4×30+4×30+4×30+5×30米共五联先简支后连续预应力砼T梁。防撞栏设计为C30钢筋混凝土结构。 …… 施工注意事项: 1、模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时,
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桥梁防撞护栏标准化施工
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工程简介 本防撞护栏案例设计为C30钢筋混凝土结构,详见下图: 施工流程 防撞栏现浇施工流程图: 施工控制要点 1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。 2、钢筋加工尺寸要精准,安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架,采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。 上图为桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在
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高速公路桥梁外侧防撞护栏创新设计
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内容简介 对宁常高速公路桥梁外侧防撞护栏设计展开研究,提出一种将新泽西混凝土护栏与梁柱式钢护栏进行组合的新型护栏。该新型护栏集合了新泽西护栏吸能好、结构强度高和梁柱式钢护栏通透性、景观协调性好的特点,兼顾了视觉效果和防撞能力,取得了较好的效果。最后对此护栏进行了安全评价与论证。
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桥梁护栏安全
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关键词: 市政道路施工
道路施工组织设计
市政道路施工组织设计
桥梁的护栏到底是为了美观还是为了防护,在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后,这个问题也间接被放在了“显微镜”下。 其实,桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的安全,而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是最主要挡车“防线”。城市桥梁上,两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石,这一道防线最主要的功能就是拦截车辆,防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁最外侧的护栏主要是起到保护行人的功能,抵抗冲撞能力较弱。 以重庆公交在万州长江二桥坠江事件为例,在路缘石处应该设置非常强的防撞墙或防撞护栏,而从这起事故来看,万州长江二桥的路缘石上仅安装了一排钢管式金属防护
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桥梁护栏的功能介绍
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桥梁护栏是桥梁的重要组成部分,桥梁护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩,还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。桥梁护栏的主要功能主要有以下几个部分: 1、桥梁护栏的分隔功能:桥梁通过桥梁护栏可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。 2、桥梁护栏的阻拦功能:桥梁通过桥梁护栏可以阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁护栏有一定的高度,一定的密度(指竖栏),还要有一定的强度。 3、桥梁护栏的警
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桥梁防撞栏设计规范揭秘,让公交坠桥不再发生!
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重庆万州长江二桥公交车坠江事故目前仍在搜救中。据当地官方通报,系公交车突然越过大桥路面中心实线,撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿,撞断护栏,坠入江中。事故原因正在调查中。 本文是在超级建筑文章的基础上的升级版,加入了更为专业的一些内容。本文主要从建筑安全的角度来分析一下这起事故暴露出的大桥工程辅助设施设计问题。我们要研究的是,当公交车无论什么原因导致突然偏离正常线路并冲撞护栏的情况下,桥梁护栏能否将机动车拦下,从而避免车辆坠江导致二次伤害。 事故发生后,有些网友质疑桥梁护栏的防护性能,并认为其防撞性能低是造成事故影响扩大的一个原因。那么,桥梁护栏的防撞性能到底是否符合标准
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[江苏]桥梁附属结构施工图设计33张(护栏 伸缩缝)
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关键词: 路桥工程图纸
桥梁附属结构
变截面连续箱梁桥
防撞护栏施工图
位置:江苏编制时间:2010使用性:公路桥资料目录 一、设计说明 二、施工图设计 (1)防撞护栏一般构造图 (2)防撞护栏钢筋构造图 (3)斜板钝角桥面加强钢筋布置图 (4)桥面连续构造图 (5)桥面现浇层钢筋布置图 (6)伸缩缝构造图 (7)泄水管构造图 (8)支座钢板构造图 (9)搭板一般构造图(L=5m,α≤20°) (10)搭板钢筋构造图(L=5m,α≤20°) (11)搭板工程数量表(L=5m,α≤20°) (12)搭板一般构造图(L=8m,α≤20°) (13)搭板钢筋构造图(L=8m,α≤20°) (14)搭板工程数量表(L=8m,α≤20°)内容简介 本工程
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[广东]立交桥工程防撞护栏施工方案(中交)
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关键词: 路桥施工方案
护栏现浇施工工艺
钢筋加工工艺
模板拆装工艺
内容简介 3、施工方案 3.1、准备工作 (1)、凿毛 组织人员对梁头及翼板进行凿毛,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层,并用水冲洗干净………… (2)、测量放样 为保证箱梁顶面高程符合设计要求,防撞护栏施工之前,测量人员必须复核顶面高程。用全站仪进行平面位置放样,每5米放出防撞护栏内外边缘。 按照四等水准测量要求将高程点引上桥面,并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量………… 3.2、钢筋加工及安装 钢筋安装前先对梁面进行清理,凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求,钢筋采用绑扎连接
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南京市政某防撞护栏专项施工方案(附计算书)
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关键词: 路桥施工方案
悬挑式脚手架
资料目录 一、工程概况 二、施工方法总说明 三、施工方案和施工方法 3.1、施工流程 3.2、施工方法 1、施工准备 2、支撑形式 3、绑扎钢筋 4、模板安装 5、浇注砼 6、拆模养护 五、安全文明施工措施 附计算书: 一、防撞墙外侧模板重量计算 二、[8槽钢强度及刚度验算内容简介 该快速化改造工程防撞墙共有4468.66m,分成A、B、G匝道及M主线外侧普通防撞护栏、M主线中央隔离墩、C匝道拼接段防撞护栏三种形式。所有外侧防撞护栏均须埋设2根路灯管线、灯杆预埋件及栏杆预埋件,另外,防撞护栏部分段落和位置需预埋监控、信号灯等管线(均由业主通过招标确定的专业施工队伍预埋)。
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30+110+30m钢管混凝土中承式提篮拱特大桥梁施工图(175张)
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关键词: 中承式提篮拱特大桥梁
特大桥梁施工图
使用性:公路桥
行车道位置:中承式桥
承重构件受力情况:拱桥
使用年限:半永久性桥
材料类型:预应力桥
主桥桥型为三跨自锚中承式空间曲线钢管混凝土拱桥,主拱肋和边拱肋均向桥轴中心线倾斜,倾角均为76,主拱肋为钢管混凝土、边拱肋为钢筋混凝土箱形断面。该桥型能充分发挥混凝土材料的抗压强度,用平行钢绞线拉索作为系杆拉至两边跨拱顶(相当于边孔拱顶推力),以此平衡主墩的水平力。主拱肋采用空间曲线形式,以增强结构自身的稳定性和抗震性,从美观方面也取得了良好的效果。主拱圈的矢跨比为7/27.5,拱轴系数为1.06。边跨拱肋轴线经过优化后,最终为折线型。 本桥第一、二联上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁,跨径组成为6×30m+4×30m,第三联钢管混凝土中承式提蓝拱,跨径组成为(30+110+30)m
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桥梁设计要点
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一、结构计算要点 1、根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判
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桥梁设计要点总结
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一、结构计算要点 1、 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判断标准,同时在设计中结构
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预应力T梁桥设计详细解读,桥梁设计师这个必须懂哦
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关键词: 桥梁施工图设计
桥博计算建模
T梁桥设计、施工中的问题 1 不同设计单位编制的图纸之间经济指标差异较大,有的安全度储备较大,偏于保守;有的过于追求经济性,安全储备不足。 2 过去的T梁结构一般不设调平层,现浇混凝土的大部分是参与结构受力的。由于施工引起的各梁间上拱值不一,导致T梁翼板在横向有一定高差,减小了桥面现浇层厚度,结构有效受力尺寸得不到保证。 3有的T梁翼板采用铰接,当相邻两梁的上拱值不一致或因施工误差使翼板高差较大时,桥面易沿铰接处产生纵向裂缝。 4对结构预应力度的控制不一致。有的设计采用全预应力结构且留有较大的压应力储备;有的设计采用部分预应力A类
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286个道路桥梁工程施工常识
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关键词: 混凝土空心板
双代号网络计划
双代号时标网络计划
1、建设单位应当自领取施工许可证之日起多少日内可以开工? 答:3个月。 2、对在保修期限内和保修范围内发生的质量问题,由谁负责? 答:由施工单位履行保修义务,由质量缺陷责任方承担保修费用。 3、工程建设标准按属性进行分类,可分哪几类? 答:技术标准、管理标准、工作标准。 4、《建设工程质量管理条例》实施的时间? 答:2000年1月30日起施行。 5、公路工程质量事故分哪几类? 答:质量问题、一般质量事故、重大质量事故。 6、技术标准的分类? 答:技术标准可分为国家标准、部颁
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桥梁施工怎么精细的怎么来
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一、钻孔灌注桩精细化施工 1.1 工艺流程 1.2 施工方法、检验标准及质量控制措施 (1)钻孔准备工作 1)桩机选用 根据设计图纸桩径及地质情况,桩机采用GPS15型。 2)测量放样 根据设计图纸提供的桩号进行测量放样,测定桩位,放样采用全站仪测设,测量时监理工程师旁站,测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。 3)场地准备 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸,钻机数量和钻机底座平面尺寸,钻机移位要求,施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。
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桥梁倒塌现象的8种规律分析
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3月15日,位于佛罗里达州迈阿密的一座在建人行天桥发生坍塌,造成多人死伤;5月15日,在印度北方邦瓦拉纳西地区发生一座在建的立交桥部分垮塌事故,造成至少16人死亡,另有多人被埋;8月14日,意大利热那亚市一座公路桥莫兰迪桥突然垮塌,瞬间数十辆汽车坠落,造成至少43人死亡、多人受伤;日前,位于智利中南部湖区的一座大桥发生垮塌,造成1人死亡…… 近年来,桥梁垮塌事故屡见诸报端,引起了社会和业内人士的关注。本文通过列举国内外典型的桥梁倒塌案例,分别从最初设计不足、自然灾害、人为破坏3个方面,分析其倒塌的原因,并针对相关原因提出预防措施。同时,也希望借此提醒桥梁工程师时刻保持警醒。
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公路桥梁交工验收的常见质量问题与检测方法,超全图文详解!
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任何工程在竣工完成之后都会经过严密的检查,判定是否合格然后再投入使用,那么在公路桥梁交工验收的时候我们都需要检查哪些重点项目,都会使用什么样的方法来检测?施工人员应该尤其注意哪些施工步骤?今天小编就和大家一起学习一下在公路桥梁交工验收中常见的质量问题以及现场检测方法吧! 1、概述 1.1 交工验收相关规定 1)公路工程交工验收工作一般按合同段进行,并应具备以下条件: (一)合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 (二)施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 (三)监理单位对工
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公路桥梁定额预算
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混凝土工程 (1)混凝土工程主要工序:拌合、运输、浇筑、养生 (2)定额中混凝土强度等级均按一般图纸选用,其施工方法除小型构件采用人拌人捣外,其他均按机拌机捣计算 (3)定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土运输。现浇混凝土工程平均运距超过50m时,可根据施工住址设计的混凝土平均运距,增列混凝土运输。 (4)定额中采用泵送混凝土的项目均已包括水平和向上垂直泵送所消耗的人工、机械,当水平泵送距离超过定额综合范围时,可按表增列人工及机械消耗量。向上垂直泵送不得调整。 (5)定额中混凝土
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中铁预应力连续梁桥设计与施工超详细做法,让桥梁工程师不再崩溃
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关键词: 预应力连续梁桥设计
钢筋混凝土连续箱梁
预应力混凝土连续箱梁
当前连续梁桥盛行连续梁桥项目日益强盛,了解连续梁桥,是每个桥梁工程人必备技能之一。连续箱梁分为钢筋混凝土连续箱梁和预应力混凝土连续箱梁。一般来说,当跨径小于20m 时才可采用钢筋混凝土连续箱梁,当跨径大于20m 时应采用预应力混凝土连续箱梁。对于曲线半径过小的匝道桥,不宜设计成预应力结构。连续梁设计与施工相互制约,设计时需要结合桥址地形、工程规模、工期、造价等因素,事先预设施工方法。常用的施工方法有支架整体现浇、简支-连续施工、支架逐孔现浇、悬臂施工、顶推施工等…… 一、预应力连续梁总体设计混凝土连续箱梁结构形式一般有等高度连续梁、变高度连续梁、连续刚构、连续
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